CN218371215U - 一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，包括升降机构、脱钩外架和多个支撑架，每一所述支撑架上通过转轴转动安装有挂钩，所述挂钩位于转轴的下端形成有钩部，所述挂钩位于转轴的上端形成有抵接部，所述脱钩外架上设有位于抵接部上方的脱钩部，所述升降机构与多个所述支撑架连接，从而带动多个所述支撑架及挂钩进行同步移动，当升降机构通过支撑架带动挂钩相对脱钩外架向上移动时，挂钩的抵接部与脱钩外架的脱钩部相抵，从而使得挂钩进行转动以实现脱钩。本实用新型提供一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，通过多吊点同步脱钩，可实现吊装过程中作业稳定，避免载荷不均匀造成危险情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及海上吊装工程脱钩技术领域，特别涉及一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置。
背景技术
海上吊装作业的主要作业内容就是起重吊装，它其中囊括了海上施工过程中的大量施工技术内容，例如像测量平台、塔筒、套笼等等都会采用到吊装船舶施工技术。海上施工作业环境条件相当特殊，作业空间有限，所以整体吊装难度还是相对偏大的。
目前海上吊装作业中，恶劣海况背景下对起重吊装作业的影响颇大，比较常见的海缆误勾刮、船舶载荷不均匀等等，因此非常需要一种能够对多吊点同步自脱钩的装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足和缺陷，提供一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，通过多吊点同步脱钩，可实现吊装过程中作业稳定，避免载荷不均匀造成危险情况。
为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。
一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，包括升降机构、脱钩外架和多个支撑架，每一所述支撑架上通过转轴转动安装有挂钩，所述挂钩位于转轴的下端形成有钩部，所述挂钩位于转轴的上端形成有抵接部，所述脱钩外架上设有位于抵接部上方的脱钩部，所述升降机构与多个所述支撑架连接，从而带动多个所述支撑架及挂钩进行同步移动，当升降机构通过支撑架带动挂钩相对脱钩外架向上移动时，挂钩的抵接部与脱钩外架的脱钩部相抵，从而使得挂钩进行转动以实现脱钩。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的自动脱钩装置，通过挂钩进行吊装，脱钩时，升降机构通过支撑架带动挂钩相对于脱钩外架向上移动，挂钩的抵接部与脱钩外架的脱钩部相抵，从而推动挂钩绕转轴进行转动，使得挂钩的钩部进行转动，实现脱钩，而且多个支撑架上的挂钩能够同时实现脱钩，吊装过程中作业稳定，使用效果较好，操作简单，实用性强。
作为本实用新型的一种改进，所述支撑架上设有位于挂钩内侧的限位柱。通过上述改进，能够避免挂钩在吊装时发生翻转。
作为本实用新型的一种改进，所述支撑架上设有位于挂钩内侧的弹簧座，所述弹簧座与挂钩之间设有弹簧，所述弹簧与挂钩相抵，使得挂钩与限位柱相抵。通过上述改进，能够避免挂钩在吊装时发生翻转。
作为本实用新型的一种改进，所述挂钩的钩部呈横向水平设置。通过上述改进，使得挂钩能够容易脱钩。
作为本实用新型的一种改进，每一所述支撑架上转动安装有两个挂钩，两个所述挂钩相对设置，并且两个挂钩的钩部的外侧相抵。通过上述改进，使得吊装更加稳定。
作为本实用新型的一种改进，所述脱钩外架的脱钩部呈横向水平设置，所述挂钩的抵接部呈倾斜设置。通过上述改进，从而便于脱钩部推动抵接部进行翻转。
作为本实用新型的一种改进，所述升降机构包括横向水平设置的中心杆和设置于中心杆上用于连接升降设备的中心座，每一所述支撑架顶端固定连接有呈竖向设置的牵引杆，多个所述支撑架的中心杆连接于同一中心杆。通过上述改进，使得一个升降机构能够带动多个支撑架进行移动。
作为本实用新型的一种改进，所述牵引杆的顶端设有轴柱套，所述中心杆与轴柱套之间通过螺纹配合进行连接。通过上述改进，能够便于调节挂钩的位置。
作为本实用新型的一种改进，所述脱钩外架固定连接于防护架上，所述防护架上设有位于中心杆上方的接近开关。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构吊装示意图。
图2是本实用新型的整体结构脱钩示意图。
图中，1、支撑架；2、转轴；3、挂钩；3.1、钩部；3.2、抵接部；4、限位柱；5、弹簧卡座；6、弹簧；7、牵引杆；8、脱钩外架；8.1、脱钩部；9、连接架；10、轴柱套；11、防护架；12、中心杆；13、中心座；14、连接环；15、接近开关；16、锚链；17、固定架；18、钢丝绳。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步阐释。
参见图1和图2所示的一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，包括升降机构、脱钩外架8、防护架11和多个支撑架1。
每一所述支撑架1顶端固定连接有呈竖向设置的牵引杆7，每一支撑架1上通过转轴2转动安装有两个挂钩3，两个挂钩3相对设置，即两个挂钩3以牵引杆7为中心呈对称设置，每一个挂钩3包括位于转轴2的下端形成有钩部3.1以及位于转轴2的上端形成有抵接部3.2。钩部3.1呈水平设置，使得钩部3.1翻转较小的角度后便能进行脱钩，钩部3.1外侧朝牵引杆7处延伸，并且同一个支撑架1上的两个挂钩3的钩部3.1的外侧相抵，从而将挂钩3的底部进行封闭，避免吊装时脱钩，脱钩部8.1呈倾斜设置，脱钩部8.1的倾斜方向朝牵引杆7所在的位置设置。
所述支撑架1上设有位于挂钩3内侧的限位柱4，并且所述支撑架1上设有位于挂钩3内侧的弹簧6座，所述弹簧6座与挂钩3之间设有弹簧6，弹簧6一端与弹簧6座相抵，弹簧6另一端与挂钩3的脱钩部8.1内侧相抵，使得挂钩3与限位柱4相抵。能够避免挂钩3在吊装时发生翻转，以及避免两个挂钩3之间相互碰撞。
脱钩外架8通过连接架9固定安装于防护架11上。并且脱钩外架8上分别具有位于两个挂钩3的抵接部3.2上方的脱钩部8.1，两个脱钩部8.1之间具有插孔。防护架11顶端设置有用于固定钢丝绳18的固定架17，钢丝绳18用于连接卷绳设备，从而通过卷绳设备带动防护架11和脱钩外架8移动。
所述升降机构与多个所述支撑架1连接，从而带动多个所述支撑架1及挂钩3进行同步移动，具体而言，所述升降机构包括横向水平设置的中心杆12和设置于中心杆12的中心处的中心座13，所述牵引杆7的顶端设有轴柱套10，所述中心杆12与轴柱套10之间通过螺纹配合进行连接。从而能够将支撑架1与中心杆12进行连接，并且能够调整支撑架1的位置，从而能够便于调节支撑架1上挂钩3的位置。中心座13上设有连接环14，中心座13与连接环14为一体结构，中心座13通过连接环14安装有锚链16，并通过锚链16与升降设备进行连接，通过升降设备带动中心杆12及支撑架1进行移动。
中心杆12位于防护架11内，所述防护架11上设有位于中心杆12上方的接近开关15。接近开关15用于感应中心杆12的位置，并将检测信号传递至吊装设备。
当升降机构通过支撑架1带动挂钩3相对脱钩外架8向上移动时，挂钩3的抵接部3.2与脱钩外架8的脱钩部8.1相抵，从而使得挂钩3进行转动进行脱钩。
使用过程中，通过挂钩3来吊装物体，随后通过卷绳设备与吊装设备的同步运行，将物体提升吊装，并根据移动使其到达合适的位置后，进行同步下移，完成物体的吊装，而后卷绳设备不动作，吊装设备动作对其锚链16收卷，进而带动升降机构的上提，从而使得支撑架1带动挂钩3相对于脱钩外架8向上移动，挂钩3的抵接部3.2与脱钩外架8的脱钩部8.1相抵，从而推动挂钩3绕转轴2进行转动，使得挂钩3的钩部3.1进行转动，从而实现多吊位的同步脱钩。并且通过设置接近开关15，当上方的接近开关15感应到中心杆12接近后，通过信号控制吊装设备停止运动，避免移动过度。
本实用新型的自动脱钩装置，通过挂钩3进行吊装，脱钩时，升降机构通过支撑架1带动挂钩3相对于脱钩外架8向上移动，挂钩3的抵接部3.2与脱钩外架8的脱钩部8.1相抵，从而推动挂钩3绕转轴2进行转动，使得挂钩3的钩部3.1进行转动，实现脱钩，而且多个支撑架1上的挂钩3能够同时实现脱钩，吊装过程中作业稳定，使用效果较好，操作简单，实用性强。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (9)
1.一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，包括升降机构、脱钩外架和多个支撑架，其特征在于：每一所述支撑架上通过转轴转动安装有挂钩，所述挂钩位于转轴的下端形成有钩部，所述挂钩位于转轴的上端形成有抵接部，所述脱钩外架上设有位于抵接部上方的脱钩部，所述升降机构与多个所述支撑架连接，从而带动多个所述支撑架及挂钩进行同步移动，当升降机构通过支撑架带动挂钩相对脱钩外架向上移动时，挂钩的抵接部与脱钩外架的脱钩部相抵，从而使得挂钩进行转动以实现脱钩。
2.根据权利要求1所述的一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述支撑架上设有位于挂钩内侧的限位柱。
3.根据权利要求2所述的一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述支撑架上设有位于挂钩内侧的弹簧座，所述弹簧座与挂钩之间设有弹簧，所述弹簧与挂钩相抵，使得挂钩与限位柱相抵。
4.根据权利要求1所述的一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述挂钩的钩部呈横向水平设置。
5.根据权利要求4所述的一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：每一所述支撑架上转动安装有两个挂钩，两个所述挂钩相对设置，并且两个挂钩的钩部的外侧相抵。
6.根据权利要求1所述的一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述脱钩外架的脱钩部呈横向水平设置，所述挂钩的抵接部呈倾斜设置。
7.根据权利要求1所述的一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述升降机构包括横向水平设置的中心杆和设置于中心杆上用于连接升降设备的中心座，每一所述支撑架顶端固定连接有呈竖向设置的牵引杆，多个所述支撑架的中心杆连接于同一中心杆。
8.根据权利要求7所述的一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述牵引杆的顶端设有轴柱套，所述中心杆与轴柱套之间通过螺纹配合进行连接。
9.根据权利要求8所述的一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述脱钩外架固定连接于防护架上，所述防护架上设有位于中心杆上方的接近开关。
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