CN219077037U - 一种汽车自动充电装置 - Google Patents

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王其通
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Abstract

本实用新型涉及充电装置领域，公开了一种汽车自动充电装置，包括：充电桩，所述充电桩底部开设有四个底槽，两个底槽内设有滚轮，另外两个底槽内设置有电动轮，充电桩上固定设置有控制面板，充电桩上插接有充电枪；限位组件，所述限位组件与充电桩配合使用；防护组件，所述防护组件设置在限位组件上，所述限位组件包括安装件、限位杆和连杆，两个安装件均固定安装在地面上，限位杆固定安装于两个安装件之间。本实用新型具有以下优点和效果：可以使得充电桩在指定区域内进行移动，不会随意的移动，方便对充电桩进行管理，可以对插头和充电座的连接处进行防护处理，防止雨水淋到，并且在充电桩移动过程中，不需要频繁的插接电源。

Description

一种汽车自动充电装置
技术领域
本实用新型涉及充电装置技术领域，特别涉及一种汽车自动充电装置。
背景技术
新能源汽车是指使用电力驱动的新型能源汽车，具有无污染的特点，是下一代汽车发展的主要方向，相对于燃油汽车需要加油站，新能源汽车也需要充电装置，不同于燃油汽车之处是，新能源汽车充电装置可以直接设置在车位上，无需集中充电。
现有技术中公告号为CN213199500U公开了一种新能源汽车自动充电装置，包括装置底座和支撑架，所述支撑架设置在装置底座的底部，所述装置底座的顶面设有装置顶箱，所述装置底座的底面一侧设有动力轮，所述装置底座的底面另一侧设有转向轮，所述装置底座的内腔在中间位置设有液压缸，所述液压缸的底端通过伸缩杆连接有移动块，所述移动块的底部固定连接有充电母头，所述装置底座的底面靠近充电母头的底部位置设有电磁铁，所述支撑架的内腔固定连接有充电公头，所述支撑架的顶端设有永磁铁；
其在实际使用过程中可以使得汽车充电桩进行移动，并且在地面上配备多个支撑架，以便于插头进行连接，但是其充电桩不具有限位机构，让充电桩随意进行移动的话，容易使得充电桩不便于进行管理，并且其通过在地面上设置支撑架，支撑架上设置充电座，如此雨天的时候雨水可能将充电座打湿，影响使用，同时其每移动到一个地方，均需要连接电源，如此反复的插接电源，比较繁琐，因此，需要设计一种汽车自动充电装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车自动充电装置，以解决上述问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车自动充电装置，包括：
充电桩，所述充电桩底部开设有四个底槽，两个底槽内设有滚轮，另外两个底槽内设置有电动轮，充电桩上固定设置有控制面板，充电桩上插接有充电枪；
限位组件，所述限位组件与充电桩配合使用；
防护组件，所述防护组件设置在限位组件上。
本实用新型的进一步设置为：所述限位组件包括安装件、限位杆和连杆，两个安装件均固定安装在地面上，限位杆固定安装于两个安装件之间，充电桩滑动套设在限位杆上，连杆固定安装在安装件的一侧。
本实用新型的进一步设置为：所述防护组件包括间板、防护罩、密封圈、连板和弹簧，所述间板固定安装于两个连杆之间，间板底部开设有安装槽，安装槽内固定设置有充电座，充电座上插接有插头，插头上固定连接有导线，导线与充电桩固定连接，密封圈固定安装于防护罩的内侧，密封圈与间板的外侧密封接触，连板固定安装于防护罩的侧壁上，弹簧底端与连板固定连接，弹簧顶端与间板固定连接。
通过采用上述技术方案，如此可以防止雨淋。
本实用新型的进一步设置为：所述连板顶部固定连接有限位绳，限位绳顶端与间板固定连接。
本实用新型的进一步设置为：所述充电桩上固定设置有控制按钮，控制按钮与电动轮电性连接。
通过采用上述技术方案，通过控制按钮对电动轮进行控制。
本实用新型的进一步设置为：所述充电桩位于间板的前侧。
通过采用上述技术方案，便于充电桩进行移动。
本实用新型的进一步设置为：所述插头位于防护罩内。
本实用新型的进一步设置为：所述导线底端穿过防护罩。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置的限位组件，可以使得充电桩在限位杆上进行横向移动，即可以使得充电桩在指定区域内进行移动，不会随意的移动，方便对充电桩进行管理；
2、本实用新型通过设置的防护组件，可以将插头插入到充电座上，然后松开防护罩，如此可以对插头和充电座的连接处进行防护处理，防止雨水淋到，并且在充电桩移动过程中，不需要频繁的插接电源。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提出的一种汽车自动充电装置的结构示意图。
图2是图1中的A部分结构示意图。
图3是图1中的B部分结构示意图。
图4是本实用新型提出的一种汽车自动充电装置中间板部分的结构示意图。
图中，1、充电桩；2、安装件；3、限位杆；4、电动轮；5、连杆；6、间板；7、充电座；8、插头；9、导线；10、防护罩；11、密封圈；12、连板；13、弹簧；14、控制按钮；15、限位绳。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种汽车自动充电装置，包括：
充电桩1、限位组件和防护组件，其中：
充电桩1底部开设有四个底槽，两个底槽内设有滚轮，另外两个底槽内设置有电动轮4，充电桩1上固定设置有控制面板，充电桩1上插接有充电枪，需要说明的是，通过控制面板可以按照提示进行充电操作，人工拿取充电枪进行充电处理，限位组件与充电桩1配合使用，防护组件设置在限位组件上。
具体的，限位组件包括安装件2、限位杆3和连杆5，两个安装件2均固定安装在地面上，限位杆3固定安装于两个安装件2之间，充电桩1滑动套设在限位杆3上，连杆5固定安装在安装件2的一侧。
通过上述结构，通过限位杆3的设置，如此可以对充电桩1进行限位处理，使得充电桩1可以在指定区域内沿着横向进行移动，如此不会随意进行移动，方便进行管理。
具体的，防护组件包括间板6、防护罩10、密封圈11、连板12和弹簧13，间板6固定安装于两个连杆5之间，间板6底部开设有安装槽，安装槽内固定设置有充电座7，充电座7上插接有插头8，插头8上固定连接有导线9，导线9与充电桩1固定连接，密封圈11固定安装于防护罩10的内侧，密封圈11与间板6的外侧密封接触，连板12固定安装于防护罩10的侧壁上，弹簧13底端与连板12固定连接，弹簧13顶端与间板6固定连接。
通过上述结构，推动防护罩10，使得连板12挤压弹簧13，然后将插头8插入到充电座7上，接着松开防护罩10，弹簧13复位带动连板12进行移动，如此使得防护罩10和密封圈11向下进行移动，可以对插头8和充电座7的连接处进行防护处理，防止雨淋，并且充电桩1在横向移动时，不需要频繁的插接电源，通过插头8与充电座7插接即可。
具体的，连板12顶部固定连接有限位绳15，限位绳15顶端与间板6固定连接，需要说明的是，通过限位绳15的设置可以对连板12进行限位处理，进而可以对防护罩10进行限位处理，防止防护罩10从间板6上脱离。
具体的，充电桩1上固定设置有控制按钮14，控制按钮14与电动轮4电性连接，需要说明的是，控制按钮14有两个开关，工作人员根据需要左移或右移按动对应的开关，如此可以使得电动轮4转动，进而可以使得充电桩1自动进行移动，移动到汽车充电的地点处，然后拿下充电枪进行自动充电操作。
具体的，充电桩1位于间板6的前侧，需要说明的是，对充电桩1和间板6的位置进行限定处理。
具体的，插头8位于防护罩10内，导线9底端穿过防护罩10，需要说明的是，如此可以对插头8和充电座7的连接处进行防护处理，防止雨淋，保护效果较好。
以上对本实用新型所提供的一种汽车自动充电装置进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种汽车自动充电装置，其特征在于，包括：
充电桩，所述充电桩底部开设有四个底槽，两个底槽内设有滚轮，另外两个底槽内设置有电动轮，充电桩上固定设置有控制面板，充电桩上插接有充电枪；
限位组件，所述限位组件与充电桩配合使用；
防护组件，所述防护组件设置在限位组件上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车自动充电装置，其特征在于，所述限位组件包括安装件、限位杆和连杆，两个安装件均固定安装在地面上，限位杆固定安装于两个安装件之间，充电桩滑动套设在限位杆上，连杆固定安装在安装件的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车自动充电装置，其特征在于，所述防护组件包括间板、防护罩、密封圈、连板和弹簧，所述间板固定安装于两个连杆之间，间板底部开设有安装槽，安装槽内固定设置有充电座，充电座上插接有插头，插头上固定连接有导线，导线与充电桩固定连接，密封圈固定安装于防护罩的内侧，密封圈与间板的外侧密封接触，连板固定安装于防护罩的侧壁上，弹簧底端与连板固定连接，弹簧顶端与间板固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车自动充电装置，其特征在于，所述连板顶部固定连接有限位绳，限位绳顶端与间板固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车自动充电装置，其特征在于，所述充电桩上固定设置有控制按钮，控制按钮与电动轮电性连接。
6.根据权利要求3所述的一种汽车自动充电装置，其特征在于，所述充电桩位于间板的前侧。
7.根据权利要求3所述的一种汽车自动充电装置，其特征在于，所述插头位于防护罩内。
8.根据权利要求3所述的一种汽车自动充电装置，其特征在于，所述导线底端穿过防护罩。
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