CN219074418U - 一种车床尾座定心式卡盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床尾座定心式卡盘，涉及车床技术领域，包括卡盘体，卡盘体的一侧开设有通腔，卡盘体位于通腔相邻之间固定连接有安装块；连接机构一，连接机构一安装于卡盘体的中心处；卡接机构，卡接机构安装于卡盘体上，卡接机构包括开设于卡盘体上的滑槽，滑槽的内部滑动连接有卡爪；定心机构，定心机构安装于卡盘体中心处，定心机构包括卡接于卡盘体内的顶尖头；连接机构二，连接机构二安装于连接机构一上；该车床尾座定心式卡盘，将工件首先顶在定心顶尖头上，顶好后达到定心目的，然后四爪卡盘的四爪再夹紧工件，达到快速定位、夹紧的目的，避免了再次找正花费额外时间，满足了现阶段使用者的使用需求。

Description

一种车床尾座定心式卡盘

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体涉及一种车床尾座定心式卡盘。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床的功用是对各种大小不同形状不同的旋转表面，以及螺旋表面进行切削加工，在大型车床加工过程中需要使用定心式卡盘，但现有自定心式卡盘普遍存在精度不高，定位不准，装夹基准无法统一，用自调式卡盘存在工件找正费时费力的情况，为使用者带来不便，因此，本领域技术人员提供了一种大型车床用尾座定心式卡盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车床尾座定心式卡盘，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床尾座定心式卡盘，包括卡盘体，所述卡盘体的一侧开设有通腔，所述卡盘体位于通腔相邻之间固定连接有安装块；

连接机构一，所述连接机构一安装于卡盘体的中心处；

卡接机构，所述卡接机构安装于卡盘体上，所述卡接机构包括开设于卡盘体上的滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有卡爪；

定心机构，所述定心机构安装于卡盘体中心处，所述定心机构包括卡接于卡盘体内的顶尖头；

连接机构二，所述连接机构二安装于连接机构一上。

进一步地，所述连接机构一包括卡接于卡盘体中心处的卡接头，所述卡接头的一侧固定连接有法兰盘，所述法兰盘的一侧固定连接有连接轴，所述法兰盘的周边开设有若干个通孔。

进一步地，所述卡接机构还包括固定于滑槽两边侧壁的限位板，所述卡爪的两侧开设有嵌槽，所述卡爪位于嵌槽的相邻一侧开设有半圆槽，所述嵌槽与限位板相卡接。

进一步地，所述限位板的材质为高锰钢材质。

进一步地，所述定心机构还包括卡接于卡接头内部的底座，所述底座的一侧固定连接有顶尖头，所述底座位于顶尖头周边开设有安装孔一。

进一步地，所述连接机构二包括固定连接于连接轴外表面的螺母，所述螺母的中心处开设有螺纹槽，所述螺母的周边开设有凹槽，所述螺母位于螺纹槽周边开设有若干个安装孔二。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种车床尾座定心式卡盘，将工件首先顶在定心顶尖头上，顶好后达到定心目的，通过螺母控制连接轴转动，起到快速定位的目的，然后四爪卡盘的四爪再夹紧工件，达到快速定位、夹紧的目的，避免了再次找正花费额外时间，满足了现阶段使用者的使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的整体结构正视示意图；

图2为本实用新型实施例提供的整体结构后视示意图；

图3为本实用新型实施例提供的定心机构结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的卡盘体结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的卡爪结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的连接机构结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的连接机构结构示意图。

附图标记说明：

1、卡盘体；2、连接机构一；21、连接轴；22、法兰盘；23、卡接头；24、通孔；3、卡接机构；31、滑槽；32、限位板；33、卡爪；34、嵌槽；35、半圆槽；4、定心机构；41、顶尖头；42、底座；43、安装孔一；5、通腔；6、安装块；7、连接机构二；71、螺母；72、凹槽；73、安装孔二；74、螺纹槽。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

请参阅图1-7，一种车床尾座定心式卡盘，包括卡盘体1，卡盘体1的一侧开设有通腔5，卡盘体1位于通腔5相邻之间固定连接有安装块6；

连接机构一2，连接机构一2安装于卡盘体1的中心处；

卡接机构3，卡接机构3安装于卡盘体1上，卡接机构3包括开设于卡盘体1上的滑槽31，滑槽31的内部滑动连接有卡爪33；

定心机构4，定心机构4安装于卡盘体1中心处，定心机构4包括卡接于卡盘体1内的顶尖头41；

连接机构二7，连接机构二7安装于连接机构一2上。

本实施例中，连接机构一2包括卡接于卡盘体1中心处的卡接头23，卡接头23的一侧固定连接有法兰盘22，法兰盘22的一侧固定连接有连接轴21，法兰盘22的周边开设有若干个通孔24。

本实施例中，卡接机构3还包括固定于滑槽31两边侧壁的限位板32，卡爪33的两侧开设有嵌槽34，卡爪33位于嵌槽34的相邻一侧开设有半圆槽35，嵌槽34与限位板32相卡接，通过将嵌槽34与限位板32相卡接，进而可以控制卡爪33的位移精度，可保障对工件的夹持稳固性。

本实施例中，限位板32的材质为高锰钢材质，将限位板32的材质设为高锰钢材质，进而保障限位板32的使用寿命，保障其耐磨性。

本实施例中，定心机构4还包括卡接于卡接头23内部的底座42，底座42的一侧固定连接有顶尖头41，底座42位于顶尖头41周边开设有安装孔一43，通过将底座42卡接进卡接头23中，实现对顶尖头41的位移控制，实现快速对工件的定心目的。

本实施例中，连接机构二7包括固定连接于连接轴21外表面的螺母71，螺母71的中心处开设有螺纹槽74，螺母71的周边开设有凹槽72，螺母71位于螺纹槽74周边开设有若干个安装孔二73，通过螺母71转动带动连接轴21转动，实现对顶尖头41的位置控制，起到快速定心的目的，避免了再次找正花费额外时间，满足了现阶段使用者的使用需求。

工作原理：使用时，将工件放置在卡盘体1上，通过螺母71带动连接轴21转动，控制卡接头23带动底座42移动，在底座42移动时，通过顶尖头41对工件进行快速定心，且之后通过卡爪33在滑槽31内移动，且卡爪33通过嵌槽34卡接在限位板32上，控制卡爪33向卡盘体1圆心处移动，之后实现对工件进行快速夹紧与定心的目的。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正，因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种车床尾座定心式卡盘，其特征在于，包括卡盘体(1)，所述卡盘体(1)的一侧开设有通腔(5)，所述卡盘体(1)位于通腔(5)相邻之间固定连接有安装块(6)；

连接机构一(2)，所述连接机构一(2)安装于卡盘体(1)的中心处；

卡接机构(3)，所述卡接机构(3)安装于卡盘体(1)上，所述卡接机构(3)包括开设于卡盘体(1)上的滑槽(31)，所述滑槽(31)的内部滑动连接有卡爪(33)；

定心机构(4)，所述定心机构(4)安装于卡盘体(1)中心处，所述定心机构(4)包括卡接于卡盘体(1)内的顶尖头(41)；

连接机构二(7)，所述连接机构二(7)安装于连接机构一(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种车床尾座定心式卡盘，其特征在于，所述连接机构一(2)包括卡接于卡盘体(1)中心处的卡接头(23)，所述卡接头(23)的一侧固定连接有法兰盘(22)，所述法兰盘(22)的一侧固定连接有连接轴(21)，所述法兰盘(22)的周边开设有若干个通孔(24)。

3.根据权利要求1所述的一种车床尾座定心式卡盘，其特征在于，所述卡接机构(3)还包括固定于滑槽(31)两边侧壁的限位板(32)，所述卡爪(33)的两侧开设有嵌槽(34)，所述卡爪(33)位于嵌槽(34)的相邻一侧开设有半圆槽(35)，所述嵌槽(34)与限位板(32)相卡接。

4.根据权利要求3所述的一种车床尾座定心式卡盘，其特征在于，所述限位板(32)的材质为高锰钢材质。

5.根据权利要求2所述的一种车床尾座定心式卡盘，其特征在于，所述定心机构(4)还包括卡接于卡接头(23)内部的底座(42)，所述底座(42)的一侧固定连接有顶尖头(41)，所述底座(42)位于顶尖头(41)周边开设有安装孔一(43)。

6.根据权利要求1所述的一种车床尾座定心式卡盘，其特征在于，所述连接机构二(7)包括固定连接于连接轴(21)外表面的螺母(71)，所述螺母(71)的中心处开设有螺纹槽(74)，所述螺母(71)的周边开设有凹槽(72)，所述螺母(71)位于螺纹槽(74)周边开设有若干个安装孔二(73)。

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