CN219065701U - 一种电池极耳短路检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电池生产领域，具体的说是一种电池极耳短路检测装置，包括多组测试电极，每组所述测试电极对应安装在测试板上，每块所述测试板正下方均对应设置有电池治具。该电池极耳短路检测装置，通过接取电芯时，接料板不脱离受压板，下降过程中添加限位功能，保证两板在同一平面上，为了避免粉屑堵塞在两板之间，同时气体会形成一个密闭封腔，受压板下方的支撑板上开一些漏气孔和通孔，为保证电芯表面检测受力均匀，避免误检或者漏检，在电芯两侧极耳位置增加两块泡棉，泡棉在受力时会收缩到和压力板同一平面，保证整个平面受力，通过该结构可以避免误检漏检现象，同时避免电芯表面压痕现象。

Description

一种电池极耳短路检测装置

技术领域

本实用新型涉及电池生产领域，具体是一种电池极耳短路检测装置。

背景技术

软包锂电池只是液态锂离子电池套上一层聚合物外壳。在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开。

现有机构电芯极耳测试存在受力不均匀，造成误检和漏检现象，而且现有结构接料平台与受压平台之间缝隙过大，会造成电芯表面压痕严重。

因此，针对上述问题提出一种电池极耳短路检测装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有机构电芯极耳测试存在受力不均匀，造成误检和漏检现象，而且现有结构接料平台与受压平台之间缝隙过大，会造成电芯表面压痕严重的问题，本实用新型提出一种电池极耳短路检测装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种电池极耳短路检测装置。

本实用新型的有益之处在于：一种电池极耳短路检测装置，包括多组测试电极，每组所述测试电极对应安装在测试板上，每块所述测试板正下方均对应设置有电池治具，所述电池治具上表面设置有受压板，所述受压板中部设置有对接料板相容纳的空腔，且电池治具在受压板下侧设置有支撑板，所述接料板下表面贴合在支撑板上，所述支撑板上设置有多个透气孔，电池治具上还包括有用于检测是否有电池的感应器。

优选的，每组所述测试电极包括一个正极和一个负极，每组测试电极其中一个用于与电池正极接触，另一个与电池负极接触。

优选的，所述电池治具在支撑板下侧设置有侧向定位气缸，所述侧向定位气缸与侧向推板相连接，且侧向推板上端固定连接有定位块，定位块用于连接在侧向推板上，侧向推板在侧向定位气缸的作用下进行移动，从而对电池治具上的电池进行夹紧。

优选的，所述定位块在受压板表面的空腔两侧呈对称分布，有利于保障对待检测电池进行夹紧，提高检测结构稳定性。

优选的，所述支撑板下侧还设置有接料板升降气缸，所述接料板升降气缸与连接板相连接，且连接板上垂直固定连接有导向柱，所述导向柱贯穿于支撑板上的直线轴承后与接料板相连接，接料升降气缸通过导向柱与接料板连接，从而带动接料板进行上下升降。

优选的，所述支撑板下部与活动座固定连接，且活动座与直线模组相连接，活动座可通过与直线模组进行连接，便于对电池治具移动至测试电极下方进行检测。

优选的，所述接料板两侧开设有多个槽口，且槽口与空腔相契合，接料板直接支撑电池；而接料板侧表面开设多个槽口，方便抓取电池的夹爪伸入，接料板在该空腔向支撑板方向运动时，空腔内的空气会被压缩，通过在接料板和支撑板上设置透气孔进行流通该腔体内的空气，而且透气孔还能够用于排出电池残留到治具上的粉屑，避免粉屑在治具上残留。

优选的，所述支撑板表面边缘位置设置有与透气孔相连通的流道，在接料板表面边缘位置开槽，这些槽形成流道用于连通透气孔。

优选的，每块所述测试板与对应的气缸相连接，且气缸固定连接在安装架上，气缸带动测试板做升降运动。

优选的，所述受压板上表面在空腔两端部设置有受压块，且受压块材料为泡棉，受压块用于支撑电池极耳。

本实用新型通过接取电芯时，接料板不脱离受压板，下降过程中添加限位功能，保证两板在同一平面上，为了避免粉屑堵塞在两板之间，同时气体会形成一个密闭封腔，受压板下方的支撑板上开一些漏气孔和通孔，为保证电芯表面检测受力均匀，避免误检或者漏检，在电芯两侧极耳位置增加两块泡棉，泡棉在受力时会收缩到和压力板同一平面，保证整个平面受力，通过该结构可以避免误检漏检现象，同时避免电芯表面压痕现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例的整体结构示意图；

图2为实施例的电池治具结构示意图；

图3为实施例的测试电极分布结构示意图；

图4为实施例的活动座连接结构示意图；

图5为实施例的导向柱连接结构示意图；

图6为实施例的受压板与接料板连接结构示意图；

图7为实施例的受压板结构示意图；

图8为实施例的接料板结构示意图；

图9是实施例的侧向推板和定位块连接与支撑板连接的结构图。

图中：1、测试电极；2、测试板；3、受压板；4、接料板；5、空腔；6、支撑板；7、透气孔；8、侧向定位气缸；9、侧向推板；10、定位块；11、接料板升降气缸；12、连接板；13、导向柱；14、定位孔；15、槽口；16、流道；17、气缸；18、安装架；19、活动座；20、直线模组；21、受压块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-9所示，一种电池极耳短路检测装置，每组测试电极1对应安装在测试板2上，每块测试板2正下方均对应设置有电池治具，电池治具上表面设置有受压板3，受压板3中部设置有对接料板4相容纳的空腔5，且电池治具在受压板3下侧设置有支撑板6，接料板4下表面贴合在支撑板6上，所述支撑板6上设置有多个透气孔7，电池治具上还包括有用于检测是否有电池的感应器。

本实施例中，每组测试电极1包括一个正极和一个负极，每组测试电极其中一个用于与电池正极接触，另一个与电池负极接触。

本实施例中，电池治具在支撑板6下侧设置有侧向定位气缸8，侧向定位气缸8与侧向推板9相连接，且侧向推板9上端固定连接有定位块10，定位块10用于连接在侧向推板9上，侧向推板9在侧向定位气缸8的作用下进行移动，从而对电池治具上的电池进行夹紧。

本实施例中，定位块10在受压板3表面的空腔5两侧呈对称分布，有利于保障对待检测电池进行夹紧，提高检测结构稳定性。

本实施例中，支撑板6下侧还设置有接料板升降气缸11，接料板升降气缸11与连接板12相连接，且连接板12上垂直固定连接有导向柱13，导向柱13贯穿于支撑板6与接料板4相连接，支撑板6设置的定位孔14内设置有直线轴承；接料升降气缸11通过导向柱13在直线轴承运动，从而带动接料板4进行上下升降。

本实施例中，支撑板6下部与活动座19固定连接，且活动座19与直线模组20相连接，活动座19可通过与直线模组20进行连接，便于对电池治具移动至测试电极1下方进行检测。

本实施例中，接料板4两侧开设有多个槽口15，且槽口15与空腔5相契合，接料板4直接支撑电池，而接料板4侧表面开设多个槽口15，方便抓取电池的夹爪伸入，接料板4在该空腔5向支撑板6方向运动时，空腔5内的空气会被压缩，通过在支撑板6上设置透气孔7进行流通该腔体内的空气，而且透气孔7还能够用于排出电池残留到治具上的粉屑，避免粉屑在治具上残留。

本实施例中，支撑板6表面边缘位置设置有与透气孔7相连通的流道16，在接料板表面边缘位置开槽，这些槽形成流道用于连通透气孔7。

本实施例中，每块测试板2与对应的气缸17相连接，且气缸17固定连接在安装架18上，气缸17带动测试板2做升降运动。

本实施例中，受压板3上表面在空腔5两端部设置有受压块21，且受压块21材料为泡棉，受压块21用于支撑电池极耳。

综上，该电池极耳短路检测装置，电池通过机械手输送至接料板4的上方，此时接料板4已经高于受压板3，使得夹爪能够插入到接料板4侧边的槽口15，电池放入到接料板4后，接料板升降气缸11带动接料板4下降，将电池置于受压板3上，感应器检测手压板3上是否有电池；侧向定位气缸8带动侧向推板9上的定位块10对电池侧向定位，直线模组20将电池治具送入到测试电极1的正下方，气缸17带动测试板2运动，将测试电极1与电池极耳接触，进行对电池的测试。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (10)

1.一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：包括多组测试电极（1），每组所述测试电极（1）对应安装在测试板（2）上，每块所述测试板（2）正下方均对应设置有电池治具，所述电池治具上表面设置有受压板（3），所述受压板（3）中部设置有对接料板（4）相容纳的空腔（5），且电池治具在受压板（3）下侧设置有支撑板（6），所述接料板（4）下表面贴合在支撑板（6）上，所述支撑板（6）和接料板（4）上设置有多个透气孔（7）。

2.根据权利要求1所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：每组所述测试电极（1）包括一个正极和一个负极。

3.根据权利要求1所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述电池治具在支撑板（6）下侧设置有侧向定位气缸（8），所述侧向定位气缸（8）与侧向推板（9）相连接，且侧向推板（9）上端固定连接有定位块（10）。

4.根据权利要求3所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述定位块（10）在受压板（3）表面的空腔（5）两侧呈对称分布。

5.根据权利要求3所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述支撑板（6）下侧还设置有接料板升降气缸（11），所述接料板升降气缸（11）与连接板（12）相连接，且连接板（12）上垂直固定连接有导向柱（13），所述导向柱（13）贯穿于支撑板（6）上的直线轴承后与接料板（4）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述支撑板（6）下部与活动座（19）固定连接，且活动座（19）与直线模组（20）相连接。

7.根据权利要求1所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述接料板（4）两侧开设有多个槽口（15），且槽口（15）与空腔（5）相契合。

8.根据权利要求1所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述支撑板（6）表面边缘位置设置有与透气孔（7）相连通的流道（16）。

9.根据权利要求1-8任一权利要求所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：每块所述测试板（2）与对应的气缸（17）相连接，且气缸（17）固定连接在安装架（18）上。

10.根据权利要求9所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述受压板（3）上表面在空腔（5）两端部设置有受压块（21），且受压块（21）材料为泡棉。

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