CN219062329U - 一种用于传动蜗杆的润滑组件 - Google Patents
一种用于传动蜗杆的润滑组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219062329U CN219062329U CN202223473889.4U CN202223473889U CN219062329U CN 219062329 U CN219062329 U CN 219062329U CN 202223473889 U CN202223473889 U CN 202223473889U CN 219062329 U CN219062329 U CN 219062329U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- rod
- worm
- transmission worm
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及传动蜗杆技术领域,具体的说是一种用于传动蜗杆的润滑组件,包括传动蜗杆组件本体,所述传动蜗杆组件本体上安装有润滑结构,所述润滑结构包括转轴,所述传动蜗杆组件本体内转动连接有转轴,所述转轴侧端可拆卸连接有抵触环,所述传动蜗杆组件本体侧端固定连接有密封箱,所述密封箱内滑动连接有抵触杆,所述抵触杆和抵触环抵触,所述抵触杆顶端固定连接有活塞,所述活塞和密封箱滑动连接,所述活塞和密封箱之间固定连接有第一弹簧,所述密封箱顶端固定连接有单向进油阀,所述密封箱侧端固定连接有单向出油阀,所述单向出油阀侧端固定连接有喷油管;能够便于对蜗轮蜗杆进行注油润滑,不仅不会影响工作效率还会提高注油效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种润滑组件,具体为一种用于传动蜗杆的润滑组件,属于传动蜗杆技术领域。
背景技术
传动蜗杆是由蜗轮蜗杆组成,蜗轮蜗杆组件常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮蜗杆组件在高速运转过程中,蜗杆上的油脂极易被甩掉,进而使得蜗杆与蜗轮的啮合摩擦力增大,造成蜗轮蜗杆组件磨损严重,满足不了使用寿命的要求,因此在使用过程中会对蜗轮蜗杆进行注油润滑,从而便于进行使用。
在需要对蜗轮蜗杆进行注油润滑时,如果将蜗轮蜗杆停止工作进行注油,会影响蜗轮蜗杆的正常使用,从而耽误蜗轮蜗杆的工作质量,如果不将蜗轮蜗杆停止工作,在对蜗轮蜗杆进行注油时,蜗轮蜗杆工作会将注入到蜗轮蜗杆上润滑油甩飞,从而不便于对蜗轮蜗杆进行注油润滑。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于传动蜗杆的润滑组件,能够便于对蜗轮蜗杆进行注油润滑,不仅不会影响工作效率还会提高注油效率。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于传动蜗杆的润滑组件,包括传动蜗杆组件本体,所述传动蜗杆组件本体上安装有润滑结构,所述润滑结构包括转轴,所述传动蜗杆组件本体内转动连接有转轴,所述转轴侧端可拆卸连接有抵触环,所述传动蜗杆组件本体侧端固定连接有密封箱,所述密封箱内滑动连接有抵触杆,所述抵触杆和抵触环抵触,所述抵触杆顶端固定连接有活塞,所述活塞和密封箱滑动连接,所述活塞和密封箱之间固定连接有第一弹簧,所述密封箱顶端固定连接有单向进油阀,所述密封箱侧端固定连接有单向出油阀,所述单向出油阀侧端固定连接有喷油管。
优选的,所述密封箱内固定连接有限位块,所述限位块和活塞抵触。
优选的,所述传动蜗杆组件本体侧端安装有注油结构,所述注油结构包括收纳箱,所述传动蜗杆组件本体侧端固定连接有收纳箱,所述收纳箱底端固定连接有连接管,所述连接管和单向进油阀固定连接,所述收纳箱顶端插接有固定塞。
优选的,所述抵触环上安装有限位结构,所述限位结构包括固定座,所述抵触环底端可拆卸连接有固定座,所述固定座和转轴抵触。
优选的,所述抵触环侧端固定连接有固定杆,所述固定杆和固定座插接。
优选的,所述固定座内滑动连接有卡杆,所述卡杆和固定杆卡合。
优选的,所述固定座内滑动连接有倾斜块,所述倾斜块和卡杆滑动连接,所述卡杆侧端固定连接有定位块,所述定位块和倾斜块滑动连接。
优选的,所述固定座内转动连接有丝杆,所述丝杆和倾斜块螺纹连接。
优选的,所述丝杆内滑动连接有导杆,所述导杆和丝杆之间固定连接有第二弹簧,所述导杆侧端固定连接有拉块。
优选的,所述拉块侧端固定连接有橡胶塞,所述橡胶塞和固定座插接。
本实用新型的有益效果是:在需要对传动蜗杆组件本体进行润滑时,首先将抵触环安装在转轴上,从而在传动蜗杆组件本体进行工作时,能够通过转轴带动抵触环转动,因此能够带动抵触杆在密封箱内滑动,同时通过固定在抵触杆上的活塞在密封箱内滑动,然后将单向进油阀和外部注油系统连接,因此在活塞向下滑动时,能够将润滑油吸入到密封箱内,在活塞向上滑动时,通过单向出油阀和喷油管,能够将吸入到密封箱内的润滑油注入到传动蜗杆组件本体上,从而在使用传动蜗杆组件本体时,便于对传动蜗杆组件本体进行注油润滑,因此便于传动蜗杆组件本体的正常使用,还不会在拆卸传动蜗杆组件本体时,影响传动蜗杆组件本体的使用,耽误工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的传动蜗杆组件本体和转轴的连接结构示意图;
图3为图2所示的A部放大结构示意图;
图4为本实用新型的抵触环和固定座的连接结构示意图。
图中:1、传动蜗杆组件本体;2、润滑结构;201、转轴;202、抵触环;203、密封箱;204、抵触杆;205、活塞;206、第一弹簧;207、单向进油阀;208、单向出油阀;209、喷油管;210、限位块;3、注油结构;301、收纳箱;302、连接管;303、固定塞;4、限位结构;401、固定座;402、固定杆;403、卡杆;404、倾斜块;405、定位块;406、丝杆;407、导杆;408、第二弹簧;409、拉块;410、橡胶塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实施例:请参阅图1-4所示,一种用于传动蜗杆的润滑组件,包括传动蜗杆组件本体1,传动蜗杆组件本体1上安装有润滑结构2,润滑结构2包括转轴201,传动蜗杆组件本体1内转动连接有转轴201,转轴201侧端可拆卸连接有抵触环202,传动蜗杆组件本体1侧端固定连接有密封箱203,密封箱203内滑动连接有抵触杆204,抵触杆204和抵触环202抵触,抵触杆204顶端固定连接有活塞205,活塞205和密封箱203滑动连接,活塞205和密封箱203之间固定连接有第一弹簧206,所述密封箱203顶端固定连接有单向进油阀207,所述密封箱203侧端固定连接有单向出油阀208,所述单向出油阀208侧端固定连接有喷油管209;密封箱203内固定连接有限位块210,所述限位块210和活塞205抵触,通过固定在密封箱203内的限位块210和活塞205抵触,能够防止抵触杆204和转轴201抵触,影响传动蜗杆组件本体1的正常使用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,如图1至图4所示:传动蜗杆组件本体1侧端安装有注油结构3,所述注油结构3包括收纳箱301,所述传动蜗杆组件本体1侧端固定连接有收纳箱301,所述收纳箱301底端固定连接有连接管302,所述连接管302和单向进油阀207固定连接,所述收纳箱301顶端插接有固定塞303,在对传动蜗杆组件本体1注油之前,拔下固定塞303将润滑油注入到收纳箱301内,且收纳箱301底端通过连接管302和单向进油阀207连接,因此便于对收纳箱301进行注油;抵触环202上安装有限位结构4,限位结构4包括固定座401,所述抵触环202底端可拆卸连接有固定座401,固定座401和转轴201抵触,通过和抵触环202可拆卸连接的固定座401和转轴201抵触,能够便于将抵触环202安装在转轴201上;抵触环202侧端固定连接有固定杆402,所述固定杆402和固定座401插接,所述固定座401内滑动连接有卡杆403,所述卡杆403和固定杆402卡合,通过固定在抵触环202上的固定杆402和在固定座401内滑动的卡杆403卡合,能够对固定杆402进行限位固定,从而能够将抵触环202和固定座401安装在一起;固定座401内滑动连接有倾斜块404,所述倾斜块404和卡杆403滑动连接,所述卡杆403侧端固定连接有定位块405,所述定位块405和倾斜块404滑动连接,由于在固定座401内滑动连接有倾斜块404,且固定在卡杆403上的定位块405和倾斜块404滑动连接,因此在上下滑动倾斜块404时,能够带动卡杆403在固定座401内滑动,当卡杆403和固定杆402分离后,即可以将固定座401和抵触环202进行拆卸;固定座401内转动连接有丝杆406,丝杆406和倾斜块404螺纹连接,所述丝杆406内滑动连接有导杆407,所述导杆407和丝杆406之间固定连接有第二弹簧408,导杆407侧端固定连接有拉块409,在需要对倾斜块404的位置进行调节时,向下拉动拉块409能够带动导杆407在丝杆406内滑动,当拉块409和固定座401分离后,转动拉块409能够带动导杆407转动,从而能够带动丝杆406转动,对倾斜块404的位置进行调节;拉块409侧端固定连接有橡胶塞410,所述橡胶塞410和固定座401插接,通过固定在拉块409上的橡胶塞410和固定座401卡合,能够防止拉块409和固定座401自动分离。
本实用新型在使用时,参阅图1至图4所示,在需要对传动蜗杆组件本体1进行润滑时,首先将抵触环202安装在转轴201上,从而在传动蜗杆组件本体1进行工作时,能够通过转轴201带动抵触环202转动,因此能够带动抵触杆204在密封箱203内滑动,同时通过固定在抵触杆204上的活塞205在密封箱203内滑动,然后将单向进油阀207和外部注油系统连接,因此在活塞205向下滑动时,能够将润滑油吸入到密封箱203内,在活塞205向上滑动时,通过单向出油阀208和喷油管209,能够将吸入到密封箱203内的润滑油注入到传动蜗杆组件本体1上,从而在使用传动蜗杆组件本体1时,便于对传动蜗杆组件本体1进行注油润滑,因此便于传动蜗杆组件本体1的正常使用,还不会在拆卸传动蜗杆组件本体1时,影响传动蜗杆组件本体1的使用,耽误工作效率,通过固定在密封箱203内的限位块210和活塞205抵触,能够防止抵触杆204和转轴201抵触,影响传动蜗杆组件本体1的正常使用,在对传动蜗杆组件本体1注油之前,拔下固定塞303将润滑油注入到收纳箱301内,且收纳箱301底端通过连接管302和单向进油阀207连接,因此便于对收纳箱301进行注油,通过和抵触环202可拆卸连接的固定座401和转轴201抵触,能够便于将抵触环202安装在转轴201上,同时还能够更好的带动抵触杆204上下滑动,通过固定在抵触环202上的固定杆402和在固定座401内滑动的卡杆403卡合,能够对固定杆402进行限位固定,从而能够将抵触环202和固定座401安装在一起,由于在固定座401内滑动连接有倾斜块404,且固定在卡杆403上的定位块405和倾斜块404滑动连接,因此在上下滑动倾斜块404时,能够带动卡杆403在固定座401内滑动,当卡杆403和固定杆402分离后,即可以将固定座401和抵触环202进行拆卸,因此在不需要对传动蜗杆组件本体1进行润滑时,便于进行拆卸,在需要对倾斜块404的位置进行调节时,向下拉动拉块409能够带动导杆407在丝杆406内滑动,当拉块409和固定座401分离后,转动拉块409能够带动导杆407转动,从而能够带动丝杆406转动,对倾斜块404的位置进行调节,通过固定在拉块409上的橡胶塞410和固定座401卡合,能够防止拉块409和固定座401自动分离。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种用于传动蜗杆的润滑组件,包括传动蜗杆组件本体(1),其特征在于:所述传动蜗杆组件本体(1)上安装有润滑结构(2),所述润滑结构(2)包括转轴(201),所述传动蜗杆组件本体(1)内转动连接有转轴(201),所述转轴(201)侧端可拆卸连接有抵触环(202),所述传动蜗杆组件本体(1)侧端固定连接有密封箱(203),所述密封箱(203)内滑动连接有抵触杆(204),所述抵触杆(204)和抵触环(202)抵触,所述抵触杆(204)顶端固定连接有活塞(205),所述活塞(205)和密封箱(203)滑动连接,所述活塞(205)和密封箱(203)之间固定连接有第一弹簧(206),所述密封箱(203)顶端固定连接有单向进油阀(207),所述密封箱(203)侧端固定连接有单向出油阀(208),所述单向出油阀(208)侧端固定连接有喷油管(209)。
2.根据权利要求1所述的一种用于传动蜗杆的润滑组件,其特征在于:所述密封箱(203)内固定连接有限位块(210),所述限位块(210)和活塞(205)抵触。
3.根据权利要求1所述的一种用于传动蜗杆的润滑组件,其特征在于:所述传动蜗杆组件本体(1)侧端安装有注油结构(3),所述注油结构(3)包括收纳箱(301),所述传动蜗杆组件本体(1)侧端固定连接有收纳箱(301),所述收纳箱(301)底端固定连接有连接管(302),所述连接管(302)和单向进油阀(207)固定连接,所述收纳箱(301)顶端插接有固定塞(303)。
4.根据权利要求1所述的一种用于传动蜗杆的润滑组件,其特征在于:所述抵触环(202)上安装有限位结构(4),所述限位结构(4)包括固定座(401),所述抵触环(202)底端可拆卸连接有固定座(401),所述固定座(401)和转轴(201)抵触。
5.根据权利要求4所述的一种用于传动蜗杆的润滑组件,其特征在于:所述抵触环(202)侧端固定连接有固定杆(402),所述固定杆(402)和固定座(401)插接。
6.根据权利要求5所述的一种用于传动蜗杆的润滑组件,其特征在于:所述固定座(401)内滑动连接有卡杆(403),所述卡杆(403)和固定杆(402)卡合。
7.根据权利要求6所述的一种用于传动蜗杆的润滑组件,其特征在于:所述固定座(401)内滑动连接有倾斜块(404),所述倾斜块(404)和卡杆(403)滑动连接,所述卡杆(403)侧端固定连接有定位块(405),所述定位块(405)和倾斜块(404)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于传动蜗杆的润滑组件,其特征在于:所述固定座(401)内转动连接有丝杆(406),所述丝杆(406)和倾斜块(404)螺纹连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于传动蜗杆的润滑组件,其特征在于:所述丝杆(406)内滑动连接有导杆(407),所述导杆(407)和丝杆(406)之间固定连接有第二弹簧(408),所述导杆(407)侧端固定连接有拉块(409)。
10.根据权利要求9所述的一种用于传动蜗杆的润滑组件,其特征在于:所述拉块(409)侧端固定连接有橡胶塞(410),所述橡胶塞(410)和固定座(401)插接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223473889.4U CN219062329U (zh) | 2022-12-26 | 2022-12-26 | 一种用于传动蜗杆的润滑组件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223473889.4U CN219062329U (zh) | 2022-12-26 | 2022-12-26 | 一种用于传动蜗杆的润滑组件 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219062329U true CN219062329U (zh) | 2023-05-23 |
Family
ID=86347244
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223473889.4U Active CN219062329U (zh) | 2022-12-26 | 2022-12-26 | 一种用于传动蜗杆的润滑组件 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219062329U (zh) |
-
2022
- 2022-12-26 CN CN202223473889.4U patent/CN219062329U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211901544U (zh) | 一种传动机械注油润滑装置 | |
CN211624802U (zh) | 一种链条加工用润滑装置 | |
CN219062329U (zh) | 一种用于传动蜗杆的润滑组件 | |
CN209557101U (zh) | 可变压缩比机构 | |
CN201192009Y (zh) | 链锯 | |
CN213865166U (zh) | 一种辊轮式减速机 | |
CN111749884A (zh) | 稳定性好的混输泵 | |
CN106931040A (zh) | 一种具有自动加油功能轴承座 | |
CN115234637A (zh) | 一种适用于新能源汽车的悬架升降装置 | |
CN208816655U (zh) | 驱动桥前端减速器独立润滑结构 | |
CN220659921U (zh) | 一种车铣双用高效自动换刀复合方滑枕 | |
CN218479967U (zh) | 一种乙二醛氧化法制备乙醛酸用离心泵 | |
CN215763191U (zh) | 一种低噪音高性能柔性齿轮箱 | |
CN220540274U (zh) | 一种电机传动机构 | |
CN216742771U (zh) | 一种具有自动润滑功能的精轧齿轮基座 | |
CN2577038Y (zh) | 摩托车发动机湿式多片离合器润滑装置 | |
CN215567761U (zh) | 一种润滑散热汽车齿轮 | |
CN219623779U (zh) | 一种机械设备维护用注油装置 | |
CN219198048U (zh) | 耐磨型减速机螺旋伞齿轮 | |
CN217167730U (zh) | 一种可直联从动轴的整体式分度轴 | |
CN216158251U (zh) | 一种道闸沉浸式润滑变速箱 | |
CN220816319U (zh) | 一种自润滑型万向节 | |
CN217328162U (zh) | 一种用于离合器壳体的轴承盖 | |
CN210686935U (zh) | 一种减速机齿轮箱用轴承架 | |
CN220185785U (zh) | 一种便于润滑的减速器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |