CN219036283U - 一种快装阀卡具 - Google Patents
一种快装阀卡具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219036283U CN219036283U CN202223498523.2U CN202223498523U CN219036283U CN 219036283 U CN219036283 U CN 219036283U CN 202223498523 U CN202223498523 U CN 202223498523U CN 219036283 U CN219036283 U CN 219036283U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve body
- valve
- hole
- sealing ring
- gas passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
本申请涉及一种快装阀卡具,涉及钢瓶阀卡具的领域,其包括阀体、阀芯、进气管、锁紧机构以及驱动机构,阀体的一端封闭,阀体的内部开设有第一气体通道,阀芯内部开设有第二气体通道,进气管上设置有阀门,进气管设置在阀体上,进气管与第一气体通道连通,阀芯滑动设置在阀体的另一端内部,且第一气体通道与第二气体通道连通,锁紧机构包括螺纹卡套以及锁紧套,螺纹卡套设置在阀体上,锁紧套滑动套设在阀体外部,螺纹卡套远离阀体的一端设置有凸块,锁紧套靠近凸块的一端设置有压块,驱动机构用于驱动锁紧套在阀体上滑动。本申请能够减少阀体与钢瓶进气端的连接时间。
Description
技术领域
本申请涉及钢瓶阀卡具的领域,尤其是一种快装阀卡具。
背景技术
气体钢瓶阀的高压腔与钢瓶连接,低压腔为气体出口,并通往使用系统,在需要使用时,需要使用卡具和气体钢瓶阀门进行连接。
目前,钢瓶阀的连接方式大多为手动将钢瓶阀螺纹连接在钢瓶进气端上,且在连接时需要消耗大量的时间将钢瓶阀通过拧动的方式连接在钢瓶进气端上,导致钢瓶发连接在钢瓶上的效率底下,浪费时间。
实用新型内容
为了提高阀体与钢瓶进气端的连接效率,减少连接时间,本申请提供一种快装阀卡具。
本申请提供一种快装阀卡具,采用如下的技术方案:
一种快装阀卡具,包括阀体、阀芯、进气管、锁紧机构以及驱动机构,所述阀体的一端封闭,所述阀体的内部开设有第一气体通道,所述阀芯内部开设有第二气体通道,所述进气管上设置有阀门,所述进气管设置在阀体上,所述进气管与第一气体通道连通,所述阀芯滑动设置在阀体的另一端内部,且第一气体通道与第二气体通道连通,所述锁紧机构包括螺纹卡套以及锁紧套,所述螺纹卡套设置在阀体上,所述锁紧套滑动套设在阀体外部,所述螺纹卡套远离阀体的一端设置有凸块,所述锁紧套靠近凸块的一端设置有压块,所述驱动机构用于驱动锁紧套在阀体上滑动。
通过采用上述技术方案,当向钢瓶内充加高压气体时,关闭进气管上的阀门,将螺纹卡套套设在钢瓶的进气端上,通过驱动机构驱动锁紧套在阀体上滑动,使压块压覆在凸块上,进而使得螺纹卡套更紧固的压覆在钢瓶的进气端上,之后打开阀门,高压气体通过第一气体通道以及第二气体通道向钢瓶内充加高压气体,由于螺纹卡套以及锁紧套的设置,使得阀体更容易安装在钢瓶的进气端上,进而减少阀体连接在钢瓶进气端上的时间,进而提高向钢瓶内充气的效率。
可选的,所述锁紧机构还包括活塞片以及活塞杆,所述阀体上还开设有第一孔以及第二孔,所述第一孔的直径大于第二孔的直径,所述第一孔与第一气体通道连通,所述第二孔与外界连通,所述活塞片滑动设置在第一孔内,所述活塞杆滑动设置在第二孔内,所述活塞片与活塞杆同轴固定连接。
通过采用上述技术方案,当阀体连接在钢瓶的进气端上之后,高压气体分别通过第一气体通道流向第二气体通道以及第一孔,流向第二气体通道的高压气体充加到钢瓶中,流向第一孔的高压气体给活塞片一个压力,使活塞片推动活塞杆移动,活塞杆远离活塞片的一端在高压气体压力的作用下,从阀体内伸出,由于活塞杆伸出阀体,进而使得在对高压气体充气时,减小锁紧套脱离螺纹卡套的概率,进而减小螺纹卡套脱离钢瓶进气端的概率,进而减小高压气体泄漏到外界的概率。
可选的,所述锁紧机构还包括弹簧,所述弹簧套设在活塞杆上,所述弹簧的一端与活塞片抵接,所述弹簧的另一端与阀体抵接。
通过采用上述技术方案,当钢瓶充气结束后,关闭阀门,将进气管从阀体上取下,第一孔内的气压减小,弹簧推动活塞片在第一孔内移动,活塞片带动活塞杆移动,使活塞杆收回到阀体开设的第二孔中,由于弹簧的设置,使得钢瓶充气结束后活塞杆能快速收回到阀体中,进而使得充气结束后能快速将阀体从钢瓶上卸下,进而可节约阀体回收的时间。
可选的,所述驱动机构包括转动杆、销轴以及凸轮,所述销轴设置在阀体上,所述凸轮转动连接在凸轮上,所述凸轮与锁紧套传动连接,所述连接杆设置在凸轮上。
通过采用上述技术方案,通过转动转动杆带动凸轮绕着销轴转动,凸轮在转动时带动锁紧套在阀体上移动,使压块压覆或脱离凸块,转动杆、销轴以及凸轮的设置使得发能快速连接在钢瓶进气端上,进而减少阀体与钢瓶进气端连接的时间。
可选的,还包括密封机构,所述密封机构包括第一密封圈以及第二密封圈,所述第一密封圈设置在阀芯的一端上,所述第二密封圈设置在阀芯的另一端上。
通过采用上述技术方案,第一密封圈的设置减小了阀芯与阀体之间存在缝隙的概率,进而减小阀芯与阀体之间漏气的概率,第二密封圈的设置减小了阀芯与钢瓶进气端纯在缝隙的概率,进而减小钢瓶进气口处漏气的概率。
可选的,所述密封机构还包括第三密封圈,所述第三密封圈设置在阀体上,且第三密封圈设置在第二孔内部,且第三密封圈与第二孔同轴。
通过采用上述技术方案,第三密封圈的设置,使得活塞杆与阀体接触更紧密,进而使得高压气体进入第一孔时,能快速推动活塞杆伸出阀芯。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
由于螺纹卡套以及锁紧套的设置,使得阀体更容易安装在钢瓶的进气端上,进而减少阀体连接在钢瓶进气端上的时间,进而提高向钢瓶内充气的效率;活塞杆远离活塞片的一端在高压气体压力的作用下,从阀体内伸出,由于活塞杆伸出阀体,进而使得在对高压气体充气时,减小锁紧套脱离螺纹卡套的概率,进而减小螺纹卡套脱离钢瓶进气端的概率,进而减小高压气体泄漏到外界的概率;转动杆、销轴以及凸轮的设置使得发能快速连接在钢瓶进气端上,进而减少阀体与钢瓶进气端连接的时间。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图;
图2是图1中A-A的剖视示意图;
图3是图1中B-B的剖视示意图。
附图标记说明:100、阀体;110、第一气体通道;120、第一孔;130、第二孔;200、阀芯;210、第二气体通道;300、进气管;400、阀门;500、锁紧机构;510、螺纹卡套;520、锁紧套;530、凸块;540、压块;550、活塞片;560、弹簧;570、活塞杆;600、驱动机构;610、转动杆;620、销轴;630、凸轮;700、密封机构;710、第一密封圈;720、第二密封圈;730、第三密封圈。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种快装阀卡具。参照附图1-3,一种快装阀卡具,包括阀体100、阀芯200、进气管300、锁紧机构500以及驱动机构600,所述阀体100的一端封闭,所述阀体100的内部开设有第一气体通道110,所述阀芯200内部开设有第二气体通道210,所述进气管300上设置有阀门400,所述进气管300设置在阀体100上,所述进气管300与第一气体通道110连通,所述阀芯200滑动设置在阀体100的另一端内部,且第一气体通道110与第二气体通道210连通,所述锁紧机构500用于将阀体100锁紧在钢瓶进气端上,所述驱动机构600用于驱动锁紧机构500在阀体100上移动。
参照附图2,所述锁紧机构500包括螺纹卡套510以及锁紧套520,所述螺纹卡套510设置在阀体100上,所述锁紧套520滑动套设在阀体100外部,所述螺纹卡套510远离阀体100的一端设置有凸块530,所述锁紧套520靠近凸块530的一端设置有压块540,所述驱动机构600用于驱动锁紧套520在阀体100上滑动。
当向钢瓶内充加高压气体时,关闭进气管300上的阀门400,将螺纹卡套510套设在钢瓶的进气端上,通过驱动机构600驱动锁紧套520在阀体100上滑动,使压块540压覆在凸块530上,进而使得螺纹卡套510更紧固的压覆在钢瓶的进气端上,之后打开阀门400,高压气体通过第一气体通道110以及第二气体通道210向钢瓶内充加高压气体,由于螺纹卡套510以及锁紧套520的设置,使得阀体100更容易安装在钢瓶的进气端上,进而减少阀体100连接在钢瓶进气端上的时间,进而提高向钢瓶内充气的效率。
参照图3,所述锁紧机构500还包括活塞片550、弹簧560以及活塞杆570,所述阀体100上还开设有第一孔120以及第二孔130,所述第一孔120的直径大于第二孔130的直径,所述第一孔120与第一气体通道110连通,所述第二孔130与外界连通,所述活塞片550滑动设置在第一孔120内,所述活塞杆570滑动设置在第二孔130内,所述活塞片550与活塞杆570同轴固定连接,所述弹簧560套设在活塞杆570上,所述弹簧560的一端与活塞片550抵接,所述弹簧560的另一端与阀体100抵接。
当阀体100连接在钢瓶的进气端上之后,高压气体分别通过第一气体通道110流向第二气体通道210以及第一孔120,流向第二气体通道210的高压气体充加到钢瓶中,流向第一孔120的高压气体给活塞片550一个压力,使活塞片550推动活塞杆570移动,活塞杆570远离活塞片550的一端在高压气体压力的作用下,从阀体100内伸出,由于活塞杆570伸出阀体100,进而使得在对高压气体充气时,减小锁紧套520脱离螺纹卡套510的概率,进而减小螺纹卡套510脱离钢瓶进气端的概率,进而减小高压气体泄漏到外界的概率。当钢瓶充气结束后,关闭阀门400,将进气管300从阀体100上取下,第一孔120内的气压减小,弹簧560推动活塞片550在第一孔120内移动,活塞片550带动活塞杆570移动,使活塞杆570收回到阀体100开设的第二孔130中,由于弹簧560的设置,使得钢瓶充气结束后活塞杆570能快速收回到阀体100中,进而使得充气结束后能快速将阀体100从钢瓶上卸下,进而可节约阀体100回收的时间。
参照图1,所述驱动机构600包括转动杆610、销轴620以及凸轮630,所述销轴620键连接在阀体100上,所述凸轮630转动连接在凸轮630上,所述凸轮630与锁紧套520传动连接,所述连接杆通过螺钉连接在凸轮630上。通过转动转动杆610带动凸轮630绕着销轴620转动,凸轮630在转动时带动锁紧套520在阀体100上移动,使压块540压覆或脱离凸块530,转动杆610、销轴620以及凸轮630的设置使得发能快速连接在钢瓶进气端上,进而减少阀体100与钢瓶进气端连接的时间。
参照图1及图3,所述密封机构700包括第一密封圈710、第二密封圈720以及第三密封圈730,所述第一密封圈710设置在阀芯200的一端上,所述第二密封圈720设置在阀芯200的另一端上,所述第三密封圈730设置在阀体100上,且第三密封圈730设置在第二孔130内部,且第三密封圈730与第二孔130同轴。
第一密封圈710的设置减小了阀芯200与阀体100之间存在缝隙的概率,进而减小阀芯200与阀体100之间漏气的概率,第二密封圈720的设置减小了阀芯200与钢瓶进气端纯在缝隙的概率,进而减小钢瓶进气口处漏气的概率;第三密封圈730的设置,使得活塞杆570与阀体100接触更紧密,进而使得高压气体进入第一孔120时,能快速推动活塞杆570伸出阀芯200。
本申请一种快装阀卡具的实施原理为:
当向钢瓶内充加高压气体时,关闭进气管300上的阀门400,将螺纹卡套510套设在钢瓶的进气端上,通过驱动机构600驱动锁紧套520在阀体100上滑动,使压块540压覆在凸块530上,进而使得螺纹卡套510更紧固的压覆在钢瓶的进气端上,之后打开阀门400,高压气体分别通过第一气体通道110流向第二气体通道210以及第一孔120,流向第二气体通道210的高压气体充加到钢瓶中,流向第一孔120的高压气体给活塞片550一个压力,使活塞片550推动活塞杆570移动,活塞杆570远离活塞片550的一端在高压气体压力的作用下,从阀体100内伸出,由于活塞杆570伸出阀体100,进而使得在对高压气体充气时,减小锁紧套520脱离螺纹卡套510的概率,进而减小螺纹卡套510脱离钢瓶进气端的概率,进而减小高压气体泄漏到外界的概率。当钢瓶充气结束后,关闭阀门400,将进气管300从阀体100上取下,第一孔120内的气压减小,弹簧560推动活塞片550在第一孔120内移动,活塞片550带动活塞杆570移动,使活塞杆570收回到阀体100开设的第二孔130中,由于弹簧560的设置,使得钢瓶充气结束后活塞杆570能快速收回到阀体100中,进而使得充气结束后能快速将阀体100从钢瓶上卸下,进而可节约阀体100回收的时间。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种快装阀卡具,其特征在于:包括阀体(100)、阀芯(200)、进气管(300)、锁紧机构(500)以及驱动机构(600),所述阀体(100)的一端封闭,所述阀体(100)的内部开设有第一气体通道(110),所述阀芯(200)内部开设有第二气体通道(210),所述进气管(300)上设置有阀门(400),所述进气管(300)设置在阀体(100)上,所述进气管(300)与第一气体通道(110)连通,所述阀芯(200)滑动设置在阀体(100)的另一端内部,且第一气体通道(110)与第二气体通道(210)连通,所述锁紧机构(500)包括螺纹卡套(510)以及锁紧套(520),所述螺纹卡套(510)设置在阀体(100)上,所述锁紧套(520)滑动套设在阀体(100)外部,所述螺纹卡套(510)远离阀体(100)的一端设置有凸块(530),所述锁紧套(520)靠近凸块(530)的一端设置有压块(540),所述驱动机构(600)用于驱动锁紧套(520)在阀体(100)上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种快装阀卡具,其特征在于:所述锁紧机构(500)还包括活塞片(550)以及活塞杆(570),所述阀体(100)上还开设有第一孔(120)以及第二孔(130),所述第一孔(120)的直径大于第二孔(130)的直径,所述第一孔(120)与第一气体通道(110)连通,所述第二孔(130)与外界连通,所述活塞片(550)滑动设置在第一孔(120)内,所述活塞杆(570)滑动设置在第二孔(130)内,所述活塞片(550)与活塞杆(570)同轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种快装阀卡具,其特征在于:所述锁紧机构(500)还包括弹簧(560),所述弹簧(560)套设在活塞杆(570)上,所述弹簧(560)的一端与活塞片(550)抵接,所述弹簧(560)的另一端与阀体(100)抵接。
4.根据权利要求1所述的一种快装阀卡具,其特征在于:所述驱动机构(600)包括转动杆(610)、销轴(620)以及凸轮(630),所述销轴(620)设置在阀体(100)上,所述凸轮(630)转动连接在凸轮(630)上,所述凸轮(630)与锁紧套(520)传动连接,所述转动杆(610)设置在凸轮(630)上。
5.根据权利要求1所述的一种快装阀卡具,其特征在于:还包括密封机构(700),所述密封机构(700)包括第一密封圈(710)以及第二密封圈(720),所述第一密封圈(710)设置在阀芯(200)的一端上,所述第二密封圈(720)设置在阀芯(200)的另一端上。
6.根据权利要求5所述的一种快装阀卡具,其特征在于:所述密封机构(700)还包括第三密封圈(730),所述第三密封圈(730)设置在阀体(100)上,且第三密封圈(730)设置在第二孔(130)内部,且第三密封圈(730)与第二孔(130)同轴。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223498523.2U CN219036283U (zh) | 2022-12-28 | 2022-12-28 | 一种快装阀卡具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223498523.2U CN219036283U (zh) | 2022-12-28 | 2022-12-28 | 一种快装阀卡具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219036283U true CN219036283U (zh) | 2023-05-16 |
Family
ID=86277915
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223498523.2U Active CN219036283U (zh) | 2022-12-28 | 2022-12-28 | 一种快装阀卡具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219036283U (zh) |
-
2022
- 2022-12-28 CN CN202223498523.2U patent/CN219036283U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN219036283U (zh) | 一种快装阀卡具 | |
CN201152454Y (zh) | 气瓶充气密封结构 | |
CN116537742B (zh) | 一种石油开采用防泄露的井口闸阀 | |
CN209394615U (zh) | 带气换球阀工装 | |
CN216768368U (zh) | 一种充气阀卸压工装 | |
CN207080636U (zh) | 低扭矩弹性浮动球阀 | |
CN211082885U (zh) | 一种钢瓶的非重复性使用阀门 | |
CN219140492U (zh) | 一种气动式快装阀卡具 | |
CN202349329U (zh) | 充气阀的防尘塞 | |
CN115681530B (zh) | 一种气动式快装阀 | |
CN103343827B (zh) | 一种手动自动轮胎关闭阀及其操作方法 | |
CN113513619A (zh) | 带双重调节的制冷机用充气夹具及制冷机充气方法 | |
CN110005743B (zh) | 一种阻尼器的充气密封设备 | |
CN219036282U (zh) | 一种阀门卡具 | |
CN208565111U (zh) | 一种结构简单密封性强的螺纹插装阀 | |
CN218494271U (zh) | 一种多功能截止阀 | |
CN102767691B (zh) | 自紧式快装防爆抽真空装置 | |
CN216478964U (zh) | 一种注脂阀可控性泄压装置 | |
CN115681529B (zh) | 一种快装阀 | |
CN115681528B (zh) | 一种手动式快装阀 | |
CN211231633U (zh) | 一种带导向自定心密封阀瓣的高压截止阀 | |
CN220566805U (zh) | 一种高压锻钢球阀 | |
CN219635215U (zh) | 防关死列车折角塞门 | |
CN217272105U (zh) | 一种带泄压排气功能的针阀 | |
CN213575693U (zh) | 一种用于中低压管道的旋塞阀 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |