CN219027931U - 一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置 - Google Patents

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钮计芹
崔锴
张红利
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Abstract

本实用新型一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置,包括搅拌箱和盖板,搅拌箱一侧顶部设置有进料口,搅拌箱远离进料口一侧底部设置有出料口,盖板顶部两侧均固定连接有支撑柱,两个支撑柱顶端分别滑动连接有一号调节板和二号调节板,一号调节板和二号调节板之间固定连接有横板,横板底部滑动连接有滑动板,滑动板底部固定连接有驱动电机,有益效果是:本实用新型操作简单,使用方便,可以有效的使搅拌杆对搅拌箱内的各处原料进行搅拌混合,有效的保证了原料搅拌的充分性,保证了原料的搅拌效果,避免了传统的搅拌装置的搅拌杆位置结构固定,无法充分的对搅拌箱内原料进行搅拌的情况,有效的保证了设备的使用效果。

Description

一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置
技术领域
本实用新型涉及搅拌设备技术领域,具体涉及一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置。
背景技术
发动机作为现代科技的集大成产物,研发历程长且回报率高,其中,叶片作为核心部件,发动机叶片主要分为风扇叶片、压气机叶片和涡轮叶片,其陶瓷型芯原料在生产过程中需要进行搅拌处理。
参考专利一种陶瓷用原料搅拌器(公告号:CN215150339U),其通过在外壳的底部设置底部阀门,使得陶瓷原料在进行混合的过程中不会掉落至块状胚料输出部,使得处于外壳内部的原料可以被充分的搅拌混合,使得提高原料品质,待原料搅拌混合均匀后,底部阀门打开,使得混合好的原料在自身重力的作用下自动进入到块状胚料输出部内,但是其螺旋搅拌杆位置结构固定,仅能在固定区间内对设备内的原料进行搅拌,进而导致无法有效的保证所有原料搅拌的充分性,影响了设备的使用效果
因此提出一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置,以便于解决上述的问题。
实用新型内容
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置,包括搅拌箱和盖板,所述搅拌箱一侧顶部设置有进料口,所述搅拌箱远离进料口一侧底部设置有出料口,所述盖板顶部两侧均固定连接有支撑柱,两个所述支撑柱顶端分别滑动连接有一号调节板和二号调节板,所述一号调节板和二号调节板之间固定连接有横板,所述横板底部滑动连接有滑动板,所述滑动板底部固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出端固定连接有转杆,所述转杆底端贯穿盖板且与盖板滑动连接,所述转杆底端固定连接有U形杆,所述转杆底端外侧固定连接有若干搅拌杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一号调节板和二号调节板底端均贯穿对应支撑柱且固定连接有传动板,每个所述传动板均与对应支撑柱内壁滑动连接,每个所述支撑柱内壁底部均固定连接有电动伸缩杆,每个所述电动伸缩杆输出端均与对应传动板底部固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一号调节板远离二号调节板一侧顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端贯穿一号调节板和横板且固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离伺服电机一端与横板内壁转动连接,所述螺纹杆中部螺纹连接有滑块,所述滑块底端贯穿横板且与滑动板顶部固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动伸缩杆输出端完全收缩后,所述支撑柱不与伺服电机接触。
本实用新型具有以下优点:本实用新型操作简单,使用方便,可以有效的使搅拌杆对搅拌箱内的各处原料进行搅拌混合,有效的保证了原料搅拌的充分性,保证了原料的搅拌效果,避免了传统的搅拌装置的搅拌杆位置结构固定,无法充分的对搅拌箱内原料进行搅拌的情况,有效的保证了设备的使用效果。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的剖视结构示意图;
图2是本实用新型一优选实施例的A处放大结构示意图。
附图标记说明:1、搅拌箱;2、盖板;3、支撑柱;4、一号调节板;5、二号调节板;6、横板;7、滑动板;8、驱动电机;9、转杆;10、搅拌杆;11、U形杆;12、进料口;13、出料口;14、电动伸缩杆;15、传动板;16、伺服电机;17、螺纹杆;18、滑块。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例
请结合参阅图1-2,本实用新型一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置,包括搅拌箱1和盖板2,搅拌箱1一侧顶部设置有进料口12,搅拌箱1远离进料口12一侧底部设置有出料口13,盖板2顶部两侧均固定连接有支撑柱3,两个支撑柱3顶端分别滑动连接有一号调节板4和二号调节板5,一号调节板4和二号调节板5底端均贯穿对应支撑柱3且固定连接有传动板15,每个传动板15均与对应支撑柱3内壁滑动连接,每个支撑柱3内壁底部均固定连接有电动伸缩杆14,每个电动伸缩杆14输出端均与对应传动板15底部固定连接,一号调节板4远离二号调节板5一侧顶部固定连接有伺服电机16,伺服电机16输出端贯穿一号调节板4和横板6且固定连接有螺纹杆17,螺纹杆17远离伺服电机16一端与横板6内壁转动连接,螺纹杆17中部螺纹连接有滑块18,滑块18底端贯穿横板6且与滑动板7顶部固定连接,一号调节板4和二号调节板5之间固定连接有横板6,横板6底部滑动连接有滑动板7,滑动板7底部固定连接有驱动电机8,驱动电机8输出端固定连接有转杆9,转杆9底端贯穿盖板2且与盖板2滑动连接,转杆9底端固定连接有U形杆11,转杆9底端外侧固定连接有若干搅拌杆10。
具体的,本实用新型使用时,通过进料口12对搅拌箱1内送入原料,然后启动驱动电机8带动转杆9进行转动,进而使搅拌杆10和U形杆11对搅拌箱1内的原料进行搅拌,同时启动伺服电机16带动螺纹杆17进行转动,进而使滑块18在传动作用下带动滑动板7及其底部各安装件进行往复移动,进而使搅拌杆10和U形杆11在搅拌箱1内往复移动,同时启动电动伸缩杆14,使传动板15带动一号调节板4和二号调节板5进行上下移动,进而带动横板6及其上各安装件进行上下移动,进而有效的使搅拌杆10和U形杆11有效的对搅拌箱1内的各处进行搅拌处理,充分的保证原料搅拌的均匀性,有效的避免了传统的搅拌杆位置固定无法有效的对原料进行充分搅拌的情况。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置,包括搅拌箱(1)和盖板(2),所述搅拌箱(1)一侧顶部设置有进料口(12),所述搅拌箱(1)远离进料口(12)一侧底部设置有出料口(13),其特征在于,所述盖板(2)顶部两侧均固定连接有支撑柱(3),两个所述支撑柱(3)顶端分别滑动连接有一号调节板(4)和二号调节板(5),所述一号调节板(4)和二号调节板(5)之间固定连接有横板(6),所述横板(6)底部滑动连接有滑动板(7),所述滑动板(7)底部固定连接有驱动电机(8),所述驱动电机(8)输出端固定连接有转杆(9),所述转杆(9)底端贯穿盖板(2)且与盖板(2)滑动连接,所述转杆(9)底端固定连接有U形杆(11),所述转杆(9)底端外侧固定连接有若干搅拌杆(10)。
2.如权利要求1所述的一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置,其特征在于,所述一号调节板(4)和二号调节板(5)底端均贯穿对应支撑柱(3)且固定连接有传动板(15),每个所述传动板(15)均与对应支撑柱(3)内壁滑动连接,每个所述支撑柱(3)内壁底部均固定连接有电动伸缩杆(14),每个所述电动伸缩杆(14)输出端均与对应传动板(15)底部固定连接。
3.如权利要求1所述的一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置,其特征在于,所述一号调节板(4)远离二号调节板(5)一侧顶部固定连接有伺服电机(16),所述伺服电机(16)输出端贯穿一号调节板(4)和横板(6)且固定连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)远离伺服电机(16)一端与横板(6)内壁转动连接,所述螺纹杆(17)中部螺纹连接有滑块(18),所述滑块(18)底端贯穿横板(6)且与滑动板(7)顶部固定连接。
4.如权利要求2所述的一种航空发动机叶片制备的陶瓷型芯原料搅拌装置,其特征在于,所述电动伸缩杆(14)输出端完全收缩后,所述支撑柱(3)不与伺服电机(16)接触。
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