CN219023588U - 一种油气水三相分离装置 - Google Patents

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杨晶
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胡志伦
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Abstract

本实用新型公开了一种油气水三相分离装置,包括箱体,所述箱体上下两端分别设有上封盖与下封盖,所述箱体内部从上到下依次设有螺旋导流结构、金属泡沫微孔填料与分隔固定板,所述上封盖中心穿设有出气管,所述出气管依次贯穿螺旋导流结构、金属泡沫微孔填料与分隔固定板到达分隔固定板与下封盖之间的腔体内;所述箱体侧壁上部设有进气管,所述下封盖上设有排油管,所述金属泡沫微孔填料顶面靠近箱体的侧壁上设有排水口。油气水分离装置结构简单、易于拆卸清理,油气混合物切向旋转碰撞进入螺旋导流结构,然后逐级分离,将气体由下而上排出,提高了分离效率和分离效果。

Description

一种油气水三相分离装置
技术领域
本实用新型涉及三相分离技术领域,具体涉及一种油气水三相分离装置。
背景技术
油气水分离器是接在燃气发动机曲轴箱通风阀旁的,因为燃气发动机工作时,气缸的窜气和机油蒸汽会产生压力,对发动机会造成损害,因此需要通过曲轴箱通风阀来使它产生真空,由于曲轴箱通风阀排出来的气体中有大量机油蒸汽,所以油气水分离器主要是把机油蒸汽分离为机油、水和气,使分离的机油在分离器底部聚集后流回发动机油底壳重新利用,水经过积水盒汇集后达到一定高度后自动排出分离器外,废气直接进入大气。而现有的油气分离器只是对机油和蒸汽分离,且过滤结构内部较复杂不易拆卸清洗,有的内部过滤结构设计不合理使过滤效果较差。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种油气水三相分离装置。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
本技术方案中所述的油气水三相分离装置,包括箱体,所述箱体上下两端分别设有上封盖与下封盖,所述箱体内部从上到下依次设有螺旋导流结构、金属泡沫微孔填料与分隔固定板,所述上封盖中心穿设有出气管,所述出气管依次贯穿螺旋导流结构、金属泡沫微孔填料与分隔固定板到达分隔固定板与下封盖之间的腔体内;所述箱体侧壁上部设有进气管,所述下封盖上设有排油管,所述金属泡沫微孔填料顶面靠近箱体的侧壁上设有排水口。
上述技术方案中优先地,所述分隔固定板上设有若干个通孔。
上述技术方案中优先地,所述出气管上端呈弯曲状。
上述技术方案中优先地,上封盖、出气管、螺旋导流结构、金属泡沫微孔填料与分隔固定板为一体结构。
上述技术方案中优先地,所述上封盖与箱体之间设有密封圈;所述下封盖与箱体之间设有密封圈;所述金属泡沫微孔填料与箱体内侧壁之间设有密封圈。
上述技术方案中优先地,所述箱体上的排水口与积水盒相连通,所述积水盒内设有倒U形结构的导水管,所述导水管一端连接贯穿积水盒底面的排水管。
上述技术方案中优先地,所述积水盒、导水管与排水管为一体结构。
上述技术方案中优先地,所述导水管的倒U形结构弯头处高度比排水口的高度低或所述导水管的倒U形结构弯头处高度与排水口的高度齐平。
与现有技术相比,本实用新型提供的油气水三相分离装置,具备以下有益效果:
1、油气水分离装置结合了离心分离的方式,使油气混合物由进气管旋转碰撞进入螺旋腔内,然后经过金属泡沫微孔填料进行油水分离,金属泡沫微孔填料具有亲油疏水的特性,油和气通过金属泡沫微孔填料穿过分隔固定板,油滴在分离装置底部,经管道排到发动机油底壳。气体经过排气管排放到空气中。分离出的水蓄积到积水盒,当积水盒水位达到导水管弯头排水高度后自动排出水,由于弯头在积水盒的水封作用,没有分离的气体不会经过排水管溢出。
2、金属泡沫微孔填料的亲油疏水作用极大的提高了油气分离效果。
3、油气水分离装置的作用减少机油的浪费,同时也减少了机油的乳化。
4、在油气水分离装置中,上封板与箱体之间、箱体与下封板之间可进行拆卸,这种结构使油气水分离装置内部易拆卸清洗。金属泡沫微孔填料寿命长,易清洗,极大的减少了设备的维护成本。
5、油气水分离装置结构简单、易于拆卸清理,油气混合物切向旋转碰撞进入螺旋导流结构,然后逐级分离,将气体由下而上排出,提高了分离效率和分离效果。
附图说明
图1是本实用新型的分离装置的外部结构示意图;
图2是本实用新型的分离装置的整体结构示意图;
图中:1-箱体、2-上封盖、3-下封盖、4-金属泡沫微孔填料、5-分隔固定板、6-进气管、7-出气管、8-螺旋导流结构、9-积水盒、10-排水管、11-导水管、12-排油管、13-排水口。
具体实施方式
需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
请参阅图1至图2,本实用新型实施例提供的油气水三相分离装置,包括箱体1,所述箱体1上下分别设有上封盖2与下封盖3,所述箱体1内部从上到下依次设有螺旋导流结构8、金属泡沫微孔填料4与分隔固定板5,所述上封盖2中心穿设有出气管7,所述出气管7依次贯穿螺旋导流结构8、金属泡沫微孔填料4与分隔固定板5到达分隔固定板5与下封盖3之间的腔体内;所述箱体1侧壁上部设有进气管6,所述下封盖3上设有排油管12,所述金属泡沫微孔填料4顶面靠近箱体1的侧壁上设有排水口13,排水口13下部刚好与金属泡沫微孔填料4顶面齐平,保证被金属泡沫微孔填料4分离出的水能顺利流出箱体1,所述分隔固定板5上设有若干个通孔。油气水混合物从进气管6切向进入到螺旋导流结构8内时,沿着螺旋导流结构8内的螺旋通道向下流动,油气水混合物以一定的速度进入螺旋导流结构8,遇到螺旋导流结构8的壁后被迫作回转运动,由于所受的离心力不同,油与水所受的离心力大,故向侧壁运动,并在自身重力的共同作用下,螺旋向下运动,随后流向亲油疏水的金属泡沫微孔填料4,金属泡沫微孔填料4的亲油疏水特性使油气水混合物紊乱,金属泡沫微孔填料4将水和油、气分离,油、气经过金属泡沫微孔填料4向下流动,并穿过分隔固定板5到达箱体1底部,产生的油从底部的排油管12流入发动机油底壳,气体从出气管7被排放到空气中,分离出的水不会穿过金属泡沫微孔填料4的微孔,存在于金属泡沫微孔填料4上侧。
本实用新型的装置中金属泡沫微孔填料4为铁镍铬合金制成,保证水留在金属泡沫微孔填料4的上侧,油流过金属泡沫微孔填料4。
为了更好地实施该实用新型,参照图1,在一个实施例中,所述箱体1上的排水口13与积水盒9相连通,所述积水盒9内设有倒U形结构的导水管11,所述导水管11一端连接贯穿积水盒9底面的排水管10;所述导水管11的倒U形结构弯头处高度比排水口13的高度低或所述导水管11的倒U形结构弯头处高度与排水口13的高度齐平。被分离出的水从排水口13流入到积水盒9内,使得导水管11一端开口没入水中,但水位未到达导水管11弯头处,当积水盒9内水位达到导水管11弯头排水高度后自动排出水。由于弯头的水封作用,未被分离的气体不会经过排水管排出。
为了更好地实施该实用新型,参照图1,在一个实施例中,所述出气管7上端呈弯曲状。出气管7呈弯曲状为保证安装连接方便。
为了更好地实施该实用新型,参照图1,在一个实施例中,上封盖2、出气管7、螺旋导流结构8、金属泡沫微孔填料4与分隔固定板5为一体结构;所述积水盒9、导水管11与排水管10为一体结构。上封盖2、出气管7、螺旋导流结构8、金属泡沫微孔填料4与分隔固定板5的一体结构更容易将箱体1内部构件进行拆卸清洗,保证整个分离装置的分离效果。
为了更好地实施该实用新型,参照图1,在一个实施例中,所述上封盖2与箱体1之间设有密封圈;所述下封盖3与箱体1之间设有密封圈;所述金属泡沫微孔填料4与箱体1内侧壁之间设有密封圈。上封盖2与下封盖3处的密封圈保证箱体1内部气体不会泄漏;金属泡沫微孔填料4与箱体1件的密封圈保证上部分未被分离的气体进入到箱体1底部,从出气管7或排油管12逸出,影响整个分离装置的分离效果。
基于上述的燃气发动机油气水三相分离装置,其工作原理为:
待分离的油气水混合物从进气管6进入分离装置的箱体1内,在螺旋导流结构8形成的螺旋通道内碰撞,经过螺旋通道后到达金属泡沫微孔填料4,由于金属泡沫微孔填料4的亲油疏水特性,使得水无法通过金属泡沫微孔填料4,而油、气穿过金属泡沫微孔填料4及分隔固定板5上的通孔到达箱体1底部,在箱体1底部空间内,气体从出气管7被排出箱体1,分离出的机油从排油管12被排到发动机油底壳;金属泡沫微孔填料4分离出的水从箱体1侧壁上的排水口13流入积水盒9,当水位达到导水管11弯头排水高度后会自动排出水,经此过程,整个油气水分离过程完成。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对实用新型的保护范围进行限制。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例,而不是全部实施例。基于这些实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下,不作出创造性劳动对本实用新型各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整,从而得到不同的、本质未脱离本实用新型的构思的其他技术方案,这些技术方案也同样属于本实用新型所要保护的范围。

Claims (8)

1.一种油气水三相分离装置,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)上下两端分别设有上封盖(2)与下封盖(3),所述箱体(1)内部从上到下依次设有螺旋导流结构(8)、金属泡沫微孔填料(4)与分隔固定板(5),所述上封盖(2)中心穿设有出气管(7),所述出气管(7)依次贯穿螺旋导流结构(8)、金属泡沫微孔填料(4)与分隔固定板(5)到达分隔固定板(5)与下封盖(3)之间的腔体内;
所述箱体(1)侧壁上部设有进气管(6),所述下封盖(3)上设有排油管(12),所述金属泡沫微孔填料(4)顶面靠近箱体(1)的侧壁上设有排水口(13)。
2.根据权利要求1所述的油气水三相分离装置,其特征在于,所述分隔固定板(5)上设有若干个通孔。
3.根据权利要求1所述的油气水三相分离装置,其特征在于,所述出气管(7)上端呈弯曲状。
4.根据权利要求1所述的油气水三相分离装置,其特征在于,上封盖(2)、出气管(7)、螺旋导流结构(8)、金属泡沫微孔填料(4)与分隔固定板(5)为一体结构。
5.根据权利要求1所述的油气水三相分离装置,其特征在于,所述上封盖(2)与箱体(1)之间设有密封圈;所述下封盖(3)与箱体(1)之间设有密封圈;所述金属泡沫微孔填料(4)与箱体(1)内侧壁之间设有密封圈。
6.根据权利要求1所述的油气水三相分离装置,其特征在于,所述箱体(1)上的排水口(13)与积水盒(9)相连通,所述积水盒(9)内设有倒U形结构的导水管(11),所述导水管(11)一端连接贯穿积水盒(9)底面的排水管(10)。
7.根据权利要求6所述的油气水三相分离装置,其特征在于,所述积水盒(9)、导水管(11)与排水管(10)为一体结构。
8.根据权利要求6所述的油气水三相分离装置,其特征在于,所述导水管(11)的倒U形结构弯头处高度比排水口(13)的高度低或所述导水管(11)的倒U形结构弯头处高度与排水口(13)的高度齐平。
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