CN219005114U - 一种适应于锁支架的压装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适应于锁支架的压装机构，包括用于定位钣金的定位台，所述定位台的第一侧设置有用于压装钣金第一压装件，第二侧设置有用于压装钢丝的第二压装件，第三侧设置有用于压装钣金的第三压装件；所述定位台的第二侧还设置有用于支撑钢丝的支撑件，所述支撑件设置有支撑块，所述支撑块设于钣金的内部且上表面开设有支撑槽，钢丝的一端设于所述支撑槽内；所述第二压装件压住设于所述支撑槽内的钢丝。本实用新型利用一个压装件同时压装钣金和辅助板，利用支撑块和压板定位和压制钢丝，使得两个零件定位精准，压装方便快捷，焊接精度高。

Description

一种适应于锁支架的压装机构

技术领域

本实用新型涉及压装，具体是一种适应于锁支架的压装机构。

背景技术

在焊接汽车座椅骨架时，是将锁支架钣金和钢丝定位压装后进行焊接，而在压装时在钣金的三个侧面利用三个气缸推板固定住钣金，然后利用多个压钳将钢丝吊住并且定位住，最后进行两个零件之间的焊接。

目前这种定位压装需要三个气缸推板同时推动，两侧的气缸推板推力大一些，单独一侧的气缸推板推力小一些，而两侧推板推力较大会挤压钣金导致钣金变形，同时，多个压钳需要吊住钢丝让钢丝呈现一定的角度才能焊接，压钳吊钢丝的结构容易在焊接过程中位移，导致焊接不精准，需要及时调整，延长压装和焊接的周期。

实用新型内容

为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种适应于锁支架的压装机构，本实用新型利用支撑块和压板定位和压制钢丝，使得两个零件定位精准，压装方便快捷，焊接精度高。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：一种适应于锁支架的压装机构，包括用于定位钣金的定位台，所述定位台的第一侧设置有用于压装钣金和辅助板的第一压装件，第二侧设置有用于压装钢丝的第二压装件，第三侧设置有用于压装钣金的第三压装件；

所述定位台的第二侧还设置有用于支撑钢丝的支撑件，所述支撑件设置有支撑块，所述支撑块设于钣金的内部且上表面开设有支撑槽，钢丝的一端设于所述支撑槽内；所述第二压装件压住设于所述支撑槽内的钢丝。

进一步地，所述定位台的上表面的第二侧设置有限位块，第四侧设置有定位块；钣金的第二侧接触于所述限位块，第四侧接触于所述定位块。

进一步地，所述第一压装件包括第一气缸、连接于所述第一气缸的第一压板，所述第一压板压制钣金；所述第一压板固定有延长压板，所述延长压板压制辅助板；所述延长压板的端部开设有防止干涉的让槽。

进一步地，所述支撑件固定于所述定位台；所述支撑槽为弧形，钢丝的弧形端定位于所述支撑槽内，钢丝的另一弧形端搭设在钣金上。

进一步地，所述第二压装件包括第二气缸、连接于所述第二气缸的第二压板，所述第二压板的端部设置有横向压制板，所述横向压制板的端部设置有竖向压制板，所述横向压制板、所述竖向压制板压制设于所述支撑槽内的钢丝。

综上所述，本实用新型取得了以下技术效果：

本实用新型利用辅助板压装钣金，减少压装件与钣金之间的干涉，提高稳定性；

本实用新型设置支撑块能够撑在钣金内，将钢丝撑起来、定位，代替压钳，不需要多次调节角度，直接放置上去即可，再利用压板压住，提高压装的效率、精准度，从而提高焊接的精准度。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种适应于锁支架的压装机构示意图；

图2是定位台和第一压装件的示意图；

图3是定位台和支撑件的示意图；

图4是定位台、支撑件和第二压装件的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例：

如图1所示，一种适应于锁支架的压装机构，锁支架包括钣金7、钢丝9，本实用新型用于将两个零件压装后便于进行后续的焊接。

包括底板1、用于定位钣金7的定位台2，定位台2的第一侧设置有用于压装钣金7的第一压装件3，第二侧设置有用于压装钢丝9的第二压装件5，第三侧设置有用于压装钣金7的第三压装件6。

如图2所示是定位台2和第一压装件3的示意图，定位台2的上表面的第二侧设置有限位块201，第四侧设置有定位块202；钣金7的第二侧接触于限位块201，第四侧接触于定位块202。将钣金7的下部利用前后的限位块201、定位块202进行定位和限位，防止钣金7偏斜。

第一压装件3包括第一气缸301、连接于第一气缸301的第一压板302，第一压板302压制钣金7；第一压板302固定有延长压板303，延长压板303压制辅助板8；延长压板303的端部开设有防止干涉的让槽304。辅助板8设于钣金7内，在内部压制钣金提高稳定性，同时，第一压装件3利用一个第一压板302和一个同步的延长压板303实现钣金7和辅助板8的同时压制，利用一个驱动即可完成，辅助板不需要额外的动力，节省动力源，节省空间。

如图3所示是定位台2和支撑件4的示意图，定位台2的第二侧还设置有用于支撑钢丝9的支撑件4，支撑件4设置有支撑块401，支撑块401设于钣金7的内部且上表面开设有支撑槽402，钢丝9的一端设于支撑槽402内；第二压装件5压住设于支撑槽402内的钢丝9。支撑件4固定于定位台2；支撑槽402为弧形，钢丝9的弧形端定位于支撑槽402内，钢丝9的另一弧形端搭设在钣金7上。由于钢丝9比较短，并且是U型结构且位于钣金7内部，因此，设置一个置于钣金7内的支撑块401用于支撑钢丝，利用支撑槽402定位钢丝，再配合将钢丝9的另一弧形端搭设在钣金7上，实现整个钢丝9的定位，再利用第二压装件5将钢丝9压制，实现钢丝9的固定。

如图4所示是定位台2、支撑件4和第二压装件5的示意图，第二压装件5包括第二气缸501、连接于第二气缸501的第二压板502，第二压板502的端部设置有横向压制板503，横向压制板503的端部设置有竖向压制板504，横向压制板503、竖向压制板504压制设于支撑槽402内的钢丝9。横向压制板503、竖向压制板504形成L型符合U型钢丝的形状。竖向压制板504为一端薄一端厚的结构，使得竖向压制板504的下侧面为倾斜面，配合钢丝9一端高一端低的形状，以实现贴合压制。

如图1所示，第三压装件6包括第三气缸、连接于第三气缸的第三压板，第三压板压制钣金7的侧边，与第一压板相对。

工作过程：

将钣金7定位在定位台2的限位块201和定位块202上，将辅助板8放置在钣金7内，利用第一压板302和延长压板303压住钣金7和辅助板8，将支撑块401固定好之后，将钢丝9定位在定位槽内，钢丝9的另一个搭设在钣金7上，将第一压板压住钢丝9，将第三压板压住钣金7。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施方式而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种适应于锁支架的压装机构，其特征在于：包括用于定位钣金(7)的定位台(2)，所述定位台(2)的第一侧设置有用于压装钣金(7)的第一压装件(3)，第二侧设置有用于压装钢丝(9)的第二压装件(5)，第三侧设置有用于压装钣金(7)的第三压装件(6)；

所述定位台(2)的第二侧还设置有用于支撑钢丝(9)的支撑件(4)，所述支撑件(4)设置有支撑块(401)，所述支撑块(401)设于钣金(7)的内部且上表面开设有支撑槽(402)，钢丝(9)的一端设于所述支撑槽(402)内；所述第二压装件(5)压住设于所述支撑槽(402)内的钢丝(9)。

2.根据权利要求1所述的一种适应于锁支架的压装机构，其特征在于：所述定位台(2)的上表面的第二侧设置有限位块(201)，第四侧设置有定位块(202)；钣金(7)的第二侧接触于所述限位块(201)，第四侧接触于所述定位块(202)。

3.根据权利要求1所述的一种适应于锁支架的压装机构，其特征在于：所述第一压装件(3)包括第一气缸(301)、连接于所述第一气缸(301)的第一压板(302)，所述第一压板(302)压制钣金(7)；所述第一压板(302)固定有延长压板(303)，所述延长压板(303)压制辅助板(8)；所述延长压板(303)的端部开设有防止干涉的让槽(304)。

4.根据权利要求1所述的一种适应于锁支架的压装机构，其特征在于：所述支撑件(4)固定于所述定位台(2)；所述支撑槽(402)为弧形，钢丝(9)的弧形端定位于所述支撑槽(402)内，钢丝(9)的另一弧形端搭设在钣金(7)上。

5.根据权利要求1所述的一种适应于锁支架的压装机构，其特征在于：所述第二压装件(5)包括第二气缸(501)、连接于所述第二气缸(501)的第二压板(502)，所述第二压板(502)的端部设置有横向压制板(503)，所述横向压制板(503)的端部设置有竖向压制板(504)，所述横向压制板(503)、所述竖向压制板(504)压制设于所述支撑槽(402)内的钢丝(9)。

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