CN219004596U - 一种车床 - Google Patents

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潘玲
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Abstract

本实用新型公开一种车床,涉及机械技术领域,尤其是指一种车床,床头安装在床身上端,床身左端与床头接触连接,床身上设置有平面导轨,床鞍与台尾安装在床身平面导轨上端,床鞍与台尾通过平面导轨与床身滑动连接,溜板箱安装在床鞍左侧下方,滑板安装在床鞍上端,轴承座安装在床鞍左端,丝母座安装在滑板下端,电机座安装在床鞍右端,电机安装在床鞍右侧,床身为一体结构,减少装配难度,方便防护的安装与调整,提升了车床的刚性及稳定性,降低了对床鞍加工设备的精度要求,在床鞍丝杠安装过程中可以更准确的调整X轴丝杠的行位公差,保证滑板相对于床鞍移动的精度,更好的确保车床车活的精度。

Description

一种车床
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,具体为一种车床。
背景技术
车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床,现有的车床X轴精度不高,且床鞍零件加工成本高,装配用刮研方法调整X轴精度工作量过高,为此,我们提出一种车床。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
1.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种车床,包括床头、床鞍、刀架、台尾和床身,床头安装在床身上端,床身左端与床头接触连接,床身上设置平面导轨,床鞍与台尾安装在平面导轨上端,床鞍与台尾通过平面导轨与床身滑动连接;
床鞍包括溜板箱、滑板、轴承座、丝母座、电机座和电机,溜板箱安装在床鞍左侧下方,滑板安装在床鞍上端,轴承座安装在床鞍左端,丝母座安装在滑板下端,电机座安装在床鞍右端,电机安装在床鞍右侧。
优选的,所述床身为一体结构。
优选的,所述床鞍内部设置有空槽。
优选的,所述空槽下端加工出结合面,结合面平行于平面导轨面,结合面设置有螺纹孔与销孔。
优选的,所述空槽内部左侧底端设置有通孔。
优选的,所述床鞍平面导轨镶有床鞍软带。
优选的,所述平面导轨通过淬火及导磨加工而成,平面导轨为山形及平面形的组合。
本实用新型公开了一种车床,其具备的有益效果如下:
该车床,床身为一体结构,减少分体加工的成本,减少装配调整水平的难度,方便防护的安装与调整,更好的保证车床一体性,还提升了车床的刚性及稳定性,且床鞍与轴承座的分体结构,与一体床鞍结构相比降低了加工床鞍的成本,降低了对床鞍加工设备的精度要求,在床鞍丝杠安装过程中可以更准确的调整X轴丝杠的行位公差,保证滑板相对于床鞍移动的精度,更好的确保车床车活的精度。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中床鞍的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中床鞍的剖视图。
图中:1、床头;2、床鞍;3、台尾;4、床身;5、丝杠;6、平面导轨;7、轴承座结合面;8、通孔;9、螺纹过孔;10、空槽;11、锥销孔;12、滑板;13、轴承座;14、丝母座;15、电机座;16、电机;17、溜板箱;18、床鞍软带;19、刀架。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
本实用新型提供的一种车床,包括床头1、床鞍2、刀架19,台尾3和床身4,床头1安装在床身4上端,床身4为一体结构,减少了加工的成本,方便安装,床身4左端与床头1接触连接;
床身4上通过淬火及导磨加工出山型及平面导轨,床鞍2与台尾3安装在床身4平面导轨6上端,床鞍2上安装有丝杠5与轴承座13,床鞍2与轴承座13为分体结构,降低了对床鞍2加工设备的精度要求,床鞍2内部设置有空槽10,空槽10空间足够轴承座13各方向调整,空槽10下端加工出结合面7,结合面7平行于床鞍2平面导轨面,结合面设置有螺纹过孔9与锥销孔11,螺纹过孔9和锥销孔11用于将轴承座13能方便安装在床鞍2上,空槽10内部左侧底端设置有通孔8,使溜板17箱内润滑管路通过通孔8延伸至床鞍2内部,床鞍2与台尾3通过平面导轨6与床身4滑动连接,床鞍2包括溜板箱17、滑板12、轴承座13、丝母座14、电机座15和电机16,溜板箱17安装在床鞍2左侧下方,滑板12安装在床鞍2上端,床鞍2平面导轨镶有软带18,减少与床身平面导轨相对滑动的摩擦力,提高Z轴运动效率轴承座13安装在床鞍2左端,丝母座14安装在滑板12下端,电机座15安装在床鞍2右端,电机16安装在床鞍2右侧,床身4为一体结构,减少分体加工的成本,减少装配调整水平的难度,方便防护的安装与调整,更好的保证车床一体性,还提升了车床的刚性及稳定性,且床鞍2与轴承座13的分体结构,与一体床鞍2结构相比降低了加工床鞍2的成本,降低了对床鞍2加工设备的精度要求,在床鞍2丝杠安装过程中可以更准确的调整X轴丝杠的行位公差,保证滑板12相对于床鞍2移动的精度,更好的确保车床车活的精度。
以上所述,仅是本实用新型较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型以较佳实施例公开如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种车床,包括床头(1)、床鞍(2)、刀架(19)、台尾(3)和床身(4),其特征在于:床头(1)安装在床身(4)上端,床身(4)左端与床头(1)接触连接,床身(4)上设置平面导轨(6),床鞍(2)与台尾(3)安装在平面导轨(6)上端,床鞍(2)与台尾(3)通过平面导轨(6)与床身(4)滑动连接;
床鞍(2)包括溜板箱(17)、滑板(12)、轴承座(13)、丝母座(14)、电机座(15)和电机(16),溜板箱(17)安装在床鞍(2)左侧下方,滑板(12)安装在床鞍(2)上端,轴承座(13)安装在床鞍(2)左端,丝母座(14)安装在滑板(12)下端,电机座(15)安装在床鞍(2)右端,电机(16)安装在床鞍(2)右侧。
2.根据权利要求1所述的一种车床,其特征在于:所述床身(4)为一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种车床,其特征在于:所述床鞍(2)内部设置有空槽(10)。
4.根据权利要求3所述的一种车床,其特征在于:所述空槽(10)下端加工出结合面,结合面平行于平面导轨(6)面,结合面设置有螺纹孔与销孔。
5.根据权利要求3所述的一种车床,其特征在于:所述空槽(10)内部左侧底端设置有通孔。
6.根据权利要求1所述的一种车床,其特征在于:所述床鞍(2)平面导轨镶有床鞍软带(18)。
7.根据权利要求1所述的一种车床,其特征在于:所述平面导轨(6)通过淬火及导磨加工而成,平面导轨(6)为山形及平面形的组合。
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