CN218995181U - 一种气缸缺陷精密检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气缸缺陷精密检测装置，属于机械检测设备技术领域。其主要针对传统的气缸拉伸检测方式精确性难以保障的问题，提出如下技术方案，包括底板，所述底板的顶部设置有检测台，检测台的内部固定连接有隔板，且检测台上活动连接有连接件与放置件，所述连接件的右侧设置有用于驱动的驱动件，且连接件的正面安装有位于检测台外壁上的红外线传感器主体。本实用新型通过以驱动组件的设置辅以连接件及红外线传感器，进而对气缸的拉伸灵活性进行精密的检测，取代现有技术中人工拉伸操作的检测方式，从而不仅减轻人力劳动成本的支出，提高检测效率，且提高了对气缸拉伸中灵活性缺陷的精密检测，增强检测的精确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械检测设备技术领域，尤其涉及一种气缸缺陷精密检测装置。
背景技术
气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。在电动车或摩托车中气缸常多为靠气压压缩来减少冲击力的空气减震器进行使用。
作为空气减震器的气缸在生产后需要对其进行拉伸式的检测，传统的检测方式通常采用人工对气缸进行拉伸，凭借人工拉伸时的施力情况及拉伸过程中的流畅性，从而对气缸的伸缩的灵活状态进行预估，而这样的检测方式不仅需要大量的人力劳动成本，且检测的精确性难以保障。
因此，如何对机械检测设备进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种气缸缺陷精密检测装置。
本实用新型的技术方案：一种气缸缺陷精密检测装置，包括底板，所述底板的顶部设置有检测台，检测台的内部固定连接有隔板，且检测台上活动连接有连接件与放置件，所述连接件的右侧设置有用于驱动的驱动件，且连接件的正面安装有位于检测台外壁上的红外线传感器主体；
所述驱动件包括电机，电机的输出端安装有丝杆，丝杆上活动连接有移动架，移动架靠近连接件的一端固定连接有弹簧伸缩杆。
优选的，所述检测台的左侧开设有活动腔，所述放置件包括滑动连接于活动腔中的承托板，承托板的底部壳壁上等距开设有多个限位槽。
优选的，所述承托板的下方螺纹连接有位于底板上的定位螺纹杆，定位螺纹杆与限位槽之间插接限位。
优选的，所述连接件包括滑动连接于检测台上的滑板，滑板的左侧一体设置有用于连接气缸输出端的凸块。
优选的，所述检测台的右侧外壁上固定连接有支板，所述电机通过螺钉连接于支板上。
优选的，所述丝杆远离电机的一端延伸入检测台的内部，并通过轴承转动连接于隔板上。
优选的，所述丝杆上套设有内纹环，所述移动架固定连接于内纹环的外圈顶部。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
通过以驱动组件的设置辅以连接件及红外线传感器，进而对气缸的拉伸灵活性进行精密的检测，取代现有技术中人工拉伸操作的检测方式，从而不仅减轻人力劳动成本的支出，提高检测效率，且提高了对气缸拉伸中灵活性缺陷的精密检测，增强检测的精确性。
附图说明
图1给出本实用新型一种实施例的立体结构示意图；
图2为图1的侧仰视结构示意图。
附图标记：1、底板；2、检测台；3、隔板；4、连接件；41、滑板；42、凸块；5、放置件；51、承托板；52、定位螺纹杆；6、驱动件；61、电机；62、丝杆；63、移动架；64、弹簧伸缩杆；7、红外线传感器主体。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1所示，本实用新型提出的一种气缸缺陷精密检测装置，包括底板1，底板1的顶部设置有检测台2。检测台2的内部固定连接有隔板3，且检测台2上活动连接有连接件4与放置件5。连接件4的右侧设置有用于驱动的驱动件6，且连接件4的正面安装有位于检测台2外壁上的红外线传感器主体7。
驱动件6包括电机61，电机61的输出端安装有丝杆62，丝杆62上活动连接有移动架63，移动架63靠近连接件4的一端固定连接有弹簧伸缩杆64。
本实施例中，红外线传感器主体7包括固定连接于检测台2上的感应模块，感应模块所对应的感应探头位于连接件4上，进而当连接件4进行位移时，通过红外线传感器主体7进行检测，检测结果通过外置的控制面板进行观测。
本实施例中，红外线传感器主体7的型号多样，在本实施例中采用LIS2DHTR。
基于实施例一的一种气缸缺陷精密检测装置工作原理是：当气缸在进行拉伸的缺陷检测时，先将用于放置气缸的放置件5进行拉展开，再将待检测的气缸放置于其上，并对放置件5进行限位固定。当气缸放置完成后，将其输出端与连接件4进行连接，当其固定完成后，启动驱动件6中的电机61，及红外线传感器主体7。电机61的运行时，丝杆62进行旋转，丝杆62的转动使得其上的移动架63进行移动，进而通过弹簧伸缩杆64带动连接件4进行位移，实现对气缸的拉伸，再通过红外线传感器主体7，进而实现对气缸拉伸的灵活性缺陷进行精密检测。
弹簧伸缩杆64在随移动架63的移动带动连接件4移动时，若气缸的灵活性较高，不存在其灵活性缺陷的情况下，随着移动架63的移动，弹簧伸缩杆64在较小拉伸的情况下实现连接件4的移动。若气缸的灵活性较差，存在其灵活性缺陷的情况下，随着移动架63的移动，弹簧伸缩杆64会拉伸较长的距离，才能实现连接件4的移动。进而在红外线传感器主体7的辅助下，实现对气缸拉伸的精密检测。
实施例二
如图1-2所示，基于实施例一的基础上，本实施例还包括：检测台2的左侧开设有活动腔，放置件5包括滑动连接于活动腔中的承托板51。承托板51的底部壳壁上等距开设有多个限位槽，承托板51的下方螺纹连接有位于底板1上的定位螺纹杆52，定位螺纹杆52与限位槽之间插接限位。连接件4包括滑动连接于检测台2上的滑板41，滑板41的左侧一体设置有用于连接气缸输出端的凸块42。检测台2的右侧外壁上固定连接有支板，电机61通过螺钉连接于支板上。
本实施例中，放置件5在适用于不同规格的气缸放置时，通过拉伸调整承托板51的长度，再辅以定位螺纹杆52与限位槽之间插接限位，进而实现对不同规格的气缸进行抵紧放置。
本实施例中，凸块42上开设有通槽，再与气缸的输出端进行连接时，能够适用于不同规格气缸的输出端以螺栓进行固定连接。
实施例三
如图1所示，基于上述实施例一或二，本实施例还包括：丝杆62远离电机61的一端延伸入检测台2的内部，并通过轴承转动连接于隔板3上。丝杆62上套设有内纹环，移动架63固定连接于内纹环的外圈顶部。
本实施例中，丝杆62的下方开设有位于检测台2内壁上的导向槽，导向槽中滑动连接有导向块，导向块的顶部固定连接于内纹环的外圈上，进而对其运动进行导向。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (7)
1.一种气缸缺陷精密检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有检测台(2)，检测台(2)的内部固定连接有隔板(3)，且检测台(2)上活动连接有连接件(4)与放置件(5)，所述连接件(4)的右侧设置有用于驱动的驱动件(6)，且连接件(4)的正面安装有位于检测台(2)外壁上的红外线传感器主体(7)；
所述驱动件(6)包括电机(61)，电机(61)的输出端安装有丝杆(62)，丝杆(62)上活动连接有移动架(63)，移动架(63)靠近连接件(4)的一端固定连接有弹簧伸缩杆(64)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸缺陷精密检测装置，其特征在于：所述检测台(2)的左侧开设有活动腔，所述放置件(5)包括滑动连接于活动腔中的承托板(51)，承托板(51)的底部壳壁上等距开设有多个限位槽。
3.根据权利要求2所述的一种气缸缺陷精密检测装置，其特征在于：所述承托板(51)的下方螺纹连接有位于底板(1)上的定位螺纹杆(52)，定位螺纹杆(52)与限位槽之间插接限位。
4.根据权利要求1所述的一种气缸缺陷精密检测装置，其特征在于：所述连接件(4)包括滑动连接于检测台(2)上的滑板(41)，滑板(41)的左侧一体设置有用于连接气缸输出端的凸块(42)。
5.根据权利要求1所述的一种气缸缺陷精密检测装置，其特征在于：所述检测台(2)的右侧外壁上固定连接有支板，所述电机(61)通过螺钉连接于支板上。
6.根据权利要求1所述的一种气缸缺陷精密检测装置，其特征在于：所述丝杆(62)远离电机(61)的一端延伸入检测台(2)的内部，并通过轴承转动连接于隔板(3)上。
7.根据权利要求1所述的一种气缸缺陷精密检测装置，其特征在于：所述丝杆(62)上套设有内纹环，所述移动架(63)固定连接于内纹环的外圈顶部。
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| CN202320100300.1U CN218995181U (zh) | 2023-02-02 | 2023-02-02 | 一种气缸缺陷精密检测装置 |
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2023
- 2023-02-02 CN CN202320100300.1U patent/CN218995181U/zh active Active
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