CN218992535U - 一种降低阀杆磨损的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种降低阀杆磨损的装置,属于阀门生产领域,一种降低阀杆磨损的装置,包括截止阀主体和润滑块,截止阀主体上设置有阀腔,且截止阀主体两端均安装有传输管道,阀腔内设置有阀杆,阀杆上套设有抵接环,阀腔顶端设置有与之相连通的润滑块,阀杆顶端固定连接有涡轮,润滑块上开设有一对相互对称的螺纹孔,且润滑块通过螺纹孔内设置的螺栓与阀腔顶端相连接,润滑块上开设有注油孔,且润滑块内壁固定连接有挤压环,挤压环上安装有多组均匀分布的润滑海绵和挤压块,挤压块底端固定连接有滑块,它可以实现在转动阀杆带动阀瓣上移的过程中对阀杆进行润滑,从而降低对阀杆的磨损,提高截止阀的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门生产领域,更具体地说,涉及一种降低阀杆磨损的装置。
背景技术
截止阀因结构较简单,密封面不易磨损、擦伤,密封性较好的优点作为常用的一种阀门,对管道中的介质起着切断和节流的重要作用。
中国专利授权公告号:CN216158327U,该专利通过针对解决截止阀在长时间使用过后,因阀瓣部位容易产生磨损以及磨损后更换配件不方便的问题,导致防漏结构产生磨损,导致其防漏这效果下降,影响截止阀的工作效果,容易产生液体泄漏,但是在截止阀对介质切断和节流时,需要转动阀杆上移从而带动阀瓣移动,在长时间的使用过程中导致阀杆磨损严重,从而降低了截止阀的使用寿命。
因此,针对上述问题提出一种降低阀杆磨损的装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种降低阀杆磨损的装置,它可以实现在转动阀杆带动阀瓣上移的过程中对阀杆进行润滑,从而降低对阀杆的磨损,提高截止阀的使用寿命。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种降低阀杆磨损的装置,包括截止阀主体和润滑块,所述截止阀主体上设置有阀腔,且截止阀主体两端均安装有传输管道,所述阀腔内设置有阀杆,所述阀杆上套设有抵接环,所述阀腔顶端设置有与之相连通的润滑块,所述阀杆顶端固定连接有涡轮,所述润滑块上开设有一对相互对称的螺纹孔,且润滑块通过螺纹孔内设置的螺栓与阀腔顶端相连接,所述润滑块上开设有注油孔,且润滑块内壁固定连接有挤压环,所述挤压环上安装有多组均匀分布的润滑海绵和挤压块,所述挤压块底端固定连接有滑块,所述挤压环上开设有多个与挤压块相匹配的滑槽,所述滑槽与滑块滑动连接,且滑槽内壁固定连接有弹簧,所述弹簧一端与滑块固定连接,所述挤压环上开设有均匀分布的多组润滑孔,一组所述润滑孔设置在润滑海绵两侧。
进一步的,所述润滑块内壁固定连接有注油块,所述注油块上开设有与润滑海绵相匹配的补油孔。
进一步的,所述注油块的倾斜角度设置为20°。
进一步的,所述抵接环的形状设置为圆环形。
进一步的,所述挤压块的形状设置为等腰梯形,且挤压块的斜边对应的形状设置为弧形。
进一步的,所述抵接环的直径小于挤压环内环直径。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本方案通过截止阀主体上设置有润滑块,当工作人员在操作截止阀主体进行对介质进行切断和节流时,通过转动涡轮带动阀杆上下移动,从而控制阀瓣达到其需求,在阀杆上下移动的过程中从而同步带动抵接环上下移动,使得挤压块向靠近润滑海绵一侧移动挤压润滑海绵,使得润滑海绵吸附的润滑油被挤出,从而使得润滑油流入阀腔内,使得能够对阀杆在阀腔内转动时进行润滑,降低阀杆的磨损程度,从而延长截止阀主体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的润滑块正面剖视结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处结构示意图;
图4为本实用新型的图2中B处结构示意图。
图中标号说明:
1、截止阀主体;2、润滑块;3、注油块;11、阀杆;12、阀腔;13、传输管道;14、涡轮;15、螺栓;21、螺纹孔;22、注油孔;23、挤压环;24、润滑海绵;25、挤压块;26、滑块;27、滑槽;28、弹簧;29、润滑孔;30、抵接环;31、补油孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
请参阅图1-4,一种降低阀杆磨损的装置,包括截止阀主体1和润滑块2,截止阀主体1上设置有阀腔12,且截止阀主体1两端均安装有传输管道13,阀腔12内设置有阀杆11,阀杆11上套设有抵接环30,阀腔12顶端设置有与之相连通的润滑块2,阀杆11顶端固定连接有涡轮14,润滑块2上开设有一对相互对称的螺纹孔21,且润滑块2通过螺纹孔21内设置的螺栓15与阀腔12顶端相连接,润滑块2上开设有注油孔22,且润滑块2内壁固定连接有挤压环23,挤压环23上安装有多组均匀分布的润滑海绵24和挤压块25,挤压块25底端固定连接有滑块26,挤压环23上开设有多个与挤压块25相匹配的滑槽27,滑槽27与滑块26滑动连接,且滑槽27内壁固定连接有弹簧28,弹簧28一端与滑块26固定连接,挤压环23上开设有均匀分布的多组润滑孔29,一组润滑孔29设置在润滑海绵24两侧,本方案通过截止阀主体1上设置有润滑块2,当工作人员在操作截止阀主体1进行对介质进行切断和节流时,通过转动涡轮14带动阀杆11上下移动,从而控制阀瓣达到其需求,在阀杆11上下移动的过程中从而同步带动抵接环30上下移动,在抵接环30的上下移动过程中与挤压环23上的多个挤压块25相抵接,从而使得挤压块25向靠近润滑海绵24一侧移动挤压润滑海绵24,使得润滑海绵24吸附的润滑油被挤出,使得流出的润滑油通过润滑孔29流出到润滑块2内壁,再通过润滑块2与阀腔12相连通,从而使得润滑油流入阀腔12内,使得能够对阀杆11在阀腔12内转动时进行润滑,降低阀杆11的磨损程度,从而延长截止阀主体1的使用寿命。
请参阅图4,润滑块2内壁固定连接有注油块3,注油块3上开设有与润滑海绵24相匹配的补油孔31,本方案通过润滑块2内设置有注油块3,当需要对润滑油进行补充时,可通过在润滑块2上设置的注油孔22进行注油,从而使得润滑油流入注油块3上,同步注油块3上开设的补油孔31对润滑海绵24进行补充。
请参阅图2,注油块3的倾斜角度设置为20°,本方案通过设置注油块3的倾斜角度设置为20°,从而使得在对润滑海绵24进行补充润滑油时,使得通过注油块3的倾斜从而使得对润滑海绵24进行补充时较为均匀。
抵接环30的形状设置为圆环形,本方案通过设置抵接环30的形状设置为圆环形,从而使得抵接环30上下移动与挤压块25相抵接时减小磨损,从而延长装置的使用寿命。
请参阅图3,挤压块25的形状设置为等腰梯形,且挤压块25的斜边对应的形状设置为弧形,本方案通过设置挤压块25的形状设置为等腰梯形,且挤压块25的斜边对应形状设置为弧形,从而在抵接环30与挤压块25抵接时减小其磨损的同时,也能够使得抵接环30在上下移动的过程中都能够对挤压块25进行挤压,从而保证对阀杆11润滑的效率。
请参阅图2,抵接环30的直径小于挤压环23内环直径,本方案通过设置抵接环30的直径小于挤压环23内环直径,从而保证抵接环30在移动时稳定地穿过挤压环23,从而完成对挤压块25的挤压。
工作原理:当工作人员在操作截止阀主体1进行对介质进行切断和节流时,通过转动涡轮14带动阀杆11上下移动,从而控制阀瓣达到其需求,在阀杆11上下移动的过程中从而同步带动抵接环30上下移动,在抵接环30的上下移动过程中与挤压环23上的多个挤压块25相抵接,从而使得挤压块25向靠近润滑海绵24一侧移动挤压润滑海绵24,使得润滑海绵24吸附的润滑油被挤出,使得流出的润滑油通过润滑孔29流出到润滑块2内壁,再通过润滑块2与阀腔12相连通,从而使得润滑油流入阀腔12内,使得能够对阀杆11在阀腔12内转动时进行润滑,降低阀杆11的磨损,从而延长截止阀主体1的使用寿命,工作人员在装置使用一段时间后都需要对润滑油进行补充,当需要对润滑油进行补充时,可通过在润滑块2上设置的注油孔22进行注油,从而使得润滑油流入注油块3上,同步注油块3上开设的补油孔31对润滑海绵24进行补充。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种降低阀杆磨损的装置,包括截止阀主体(1)和润滑块(2),其特征在于:所述截止阀主体(1)上设置有阀腔(12),且截止阀主体(1)两端均安装有传输管道(13),所述阀腔(12)内设置有阀杆(11),所述阀杆(11)上套设有抵接环(30),所述阀腔(12)顶端设置有与之相连通的润滑块(2),所述阀杆(11)顶端固定连接有涡轮(14),所述润滑块(2)上开设有一对相互对称的螺纹孔(21),且润滑块(2)通过螺纹孔(21)内设置的螺栓(15)与阀腔(12)顶端相连接,所述润滑块(2)上开设有注油孔(22),且润滑块(2)内壁固定连接有挤压环(23),所述挤压环(23)上安装有多组均匀分布的润滑海绵(24)和挤压块(25),所述挤压块(25)底端固定连接有滑块(26),所述挤压环(23)上开设有多个与挤压块(25)相匹配的滑槽(27),所述滑槽(27)与滑块(26)滑动连接,且滑槽(27)内壁固定连接有弹簧(28),所述弹簧(28)一端与滑块(26)固定连接,所述挤压环(23)上开设有均匀分布的多组润滑孔(29),一组所述润滑孔(29)设置在润滑海绵(24)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种降低阀杆磨损的装置,其特征在于:所述润滑块(2)内壁固定连接有注油块(3),所述注油块(3)上开设有与润滑海绵(24)相匹配的补油孔(31)。
3.根据权利要求2所述的一种降低阀杆磨损的装置,其特征在于:所述注油块(3)的倾斜角度设置为20°。
4.根据权利要求1所述的一种降低阀杆磨损的装置,其特征在于:所述抵接环(30)的形状设置为圆环形。
5.根据权利要求1所述的一种降低阀杆磨损的装置,其特征在于:所述挤压块(25)的形状设置为等腰梯形,且挤压块(25)的斜边对应的形状设置为弧形。
6.根据权利要求1所述的一种降低阀杆磨损的装置,其特征在于:所述抵接环(30)的直径小于挤压环(23)内环直径。
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