CN218992293U - 一种螺旋锥齿轮减速机 - Google Patents
一种螺旋锥齿轮减速机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218992293U CN218992293U CN202223059002.7U CN202223059002U CN218992293U CN 218992293 U CN218992293 U CN 218992293U CN 202223059002 U CN202223059002 U CN 202223059002U CN 218992293 U CN218992293 U CN 218992293U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bevel gear
- spiral bevel
- fixedly connected
- gear reducer
- sliding frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种螺旋锥齿轮减速机,包括安装座,所述安装座下端设置了限位滑框,限位滑框前后两端表面均固定连接了底座,底座下端设置了两个均贯穿底座并与贯穿部位固定螺连接的安装筒,安装筒内部固定连接了输出端与安装座下端表面固定连接的液体阻尼器,所述限位滑框与安装座之间通过设置了缓冲机构相连接。本实用新型所述的一种螺旋锥齿轮减速机,可以对螺旋锥齿轮减速机本体工作时所产生的震动力进行缓冲减震处理,从而避免了螺旋锥齿轮减速机本体长时间受到震动力的影响导致内部的零部件发生损坏,进而影响螺旋锥齿轮减速机本体的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,特别是涉及一种螺旋锥齿轮减速机。
背景技术
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
经检索,中国专利申请号为CN202122810618.2的专利,公开了一种加强输出结构的螺旋锥齿轮减速机,包括底座,所述底座为中空的长方体结构,所述底座内设置有减速机构,所述底座侧面设置有贯穿的输出轴安装孔,所述底座前端还设置有螺旋锥安装孔,所述减速机构包括主动轴。
上述螺旋锥齿轮减速机在实际使用时还存在着不足之处,上述螺旋锥齿轮减速机在工作时所产生的震动力没有对其进行减震处理的结构,这样会造成螺旋锥齿轮减速机受到长时间的震动力导致螺旋锥齿轮减速机内部发生损坏,进而会影响螺旋锥齿轮减速机的使用,为此,我们提出了一种螺旋锥齿轮减速机。
实用新型内容
本实用新型提供了一种螺旋锥齿轮减速机,解决了上述背景技术提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的方案如下:包括安装座,所述安装座下端设置了限位滑框,限位滑框前后两端表面均固定连接了底座,底座下端设置了两个均贯穿底座并与贯穿部位固定螺连接的安装筒,安装筒内部固定连接了输出端与安装座下端表面固定连接的液体阻尼器,所述限位滑框与安装座之间通过设置了缓冲机构相连接。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述安装座上端表面固定连接了螺旋锥齿轮减速机本体。
进一步,每个所述安装筒下端表面均固定连接了防滑垫,所述缓冲机构包括移动滑块、限位滑杆和缓冲弹簧。
进一步,所述移动滑块设置的数量为两个,所述移动滑块与限位滑框内部滑动连接。
进一步,所述限位滑杆两端均与限位滑框内部固定连接,所述限位滑杆贯穿两个所述移动滑块并与贯穿部位滑动连接。
进一步,所述缓冲弹簧与限位滑杆表面滑动连接,所述缓冲弹簧两端分别与相对应的移动滑块固定连接。
进一步,两个所述移动滑块上端均设置了与移动滑块铰接连接的铰接板,铰接板上端设置了与铰接板铰接连接并且与安装座下端固定连接的铰接座。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种螺旋锥齿轮减速机,具有以下优点:
通过设置的缓冲机构、限位滑框、底座、安装筒和液体阻尼器之间的配合作用,可以对螺旋锥齿轮减速机本体工作时所产生的震动力进行缓冲减震处理,从而避免螺旋锥齿轮减速机本体长时间受到震动力的影响容易导致内部零部件损坏,进而影响后续使用。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一实施例提供的一种螺旋锥齿轮减速机的结构示意图;
图2为图1提供的一种螺旋锥齿轮减速机中的局部结构剖视示意图;
图3为本实用新型中一种螺旋锥齿轮减速机中的局部结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、螺旋锥齿轮减速机本体;2、安装座;3、液体阻尼器;4、底座;5、安装筒;6、限位滑框;7、铰接板;8、铰接座;9、移动滑块;10、限位滑杆;11、缓冲弹簧;12、防滑垫。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1-3所示,本实用新型提供了一种螺旋锥齿轮减速机,包括安装座2,所述安装座2下端设置了限位滑框6,限位滑框6前后两端表面均固定连接了底座4,底座4下端设置了两个均贯穿底座4并与贯穿部位固定螺连接的安装筒5,安装筒5内部固定连接了输出端与安装座2下端表面固定连接的液体阻尼器3,所述限位滑框6与安装座2之间通过设置了缓冲机构相连接。
优选的,所述安装座2上端表面固定连接了螺旋锥齿轮减速机本体1。
优选的,每个所述安装筒5下端表面均固定连接了防滑垫12,所述缓冲机构包括移动滑块9、限位滑杆10和缓冲弹簧11,通过设置的防滑垫12可以提高安装筒5支撑时的防滑效果。
优选的,所述移动滑块9设置的数量为两个,所述移动滑块9与限位滑框6内部滑动连接。
优选的,所述限位滑杆10两端均与限位滑框6内部固定连接,所述限位滑杆10贯穿两个所述移动滑块9并与贯穿部位滑动连接,通过设置的移动滑块9可以对缓冲弹簧11进行压缩处理。
优选的,所述缓冲弹簧11与限位滑杆10表面滑动连接,所述缓冲弹簧11两端分别与相对应的移动滑块9固定连接,通过设置的缓冲弹簧11可以起到缓冲作业处理。
优选的,两个所述移动滑块9上端均设置了与移动滑块9铰接连接的铰接板7,铰接板7上端设置了与铰接板7铰接连接并且与安装座2下端固定连接的铰接座8,铰接座8的设置可以使铰接板7与安装座2之间铰接连接。
本实用新型的具体工作原理及使用方法为:
本实用新型提供了一种螺旋锥齿轮减速机,使用时,螺旋锥齿轮减速机本体1所产生的震动力一方面通过铰接板7的下压,使两个移动滑块9在限位滑框6内部通过限位滑杆10的作用下进行相向运动,从而使缓冲弹簧11进行压缩,从而对震动力起到缓冲处理,另一方面通过液体阻尼器3的压缩可以再次起到减震作用,而且还可以避免缓冲弹簧11进行左右的来回摆动,从而起到阻尼作用效果。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,在此不再详述。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种螺旋锥齿轮减速机,包括安装座(2),其特征在于,所述安装座(2)下端设置了限位滑框(6),限位滑框(6)前后两端表面均固定连接了底座(4),底座(4)下端设置了两个均贯穿底座(4)并与贯穿部位固定螺连接的安装筒(5),安装筒(5)内部固定连接了输出端与安装座(2)下端表面固定连接的液体阻尼器(3),所述限位滑框(6)与安装座(2)之间通过设置了缓冲机构相连接。
2.根据权利要求1所述一种螺旋锥齿轮减速机,其特征在于,所述安装座(2)上端表面固定连接了螺旋锥齿轮减速机本体(1)。
3.根据权利要求1所述一种螺旋锥齿轮减速机,其特征在于,每个所述安装筒(5)下端表面均固定连接了防滑垫(12),所述缓冲机构包括移动滑块(9)、限位滑杆(10)和缓冲弹簧(11)。
4.根据权利要求3所述一种螺旋锥齿轮减速机,其特征在于,所述移动滑块(9)设置的数量为两个,所述移动滑块(9)与限位滑框(6)内部滑动连接。
5.根据权利要求3所述一种螺旋锥齿轮减速机,其特征在于,所述限位滑杆(10)两端均与限位滑框(6)内部固定连接,所述限位滑杆(10)贯穿两个所述移动滑块(9)并与贯穿部位滑动连接。
6.根据权利要求3所述一种螺旋锥齿轮减速机,其特征在于,所述缓冲弹簧(11)与限位滑杆(10)表面滑动连接,所述缓冲弹簧(11)两端分别与相对应的移动滑块(9)固定连接。
7.根据权利要求3所述一种螺旋锥齿轮减速机,其特征在于,两个所述移动滑块(9)上端均设置了与移动滑块(9)铰接连接的铰接板(7),铰接板(7)上端设置了与铰接板(7)铰接连接并且与安装座(2)下端固定连接的铰接座(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223059002.7U CN218992293U (zh) | 2022-11-17 | 2022-11-17 | 一种螺旋锥齿轮减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223059002.7U CN218992293U (zh) | 2022-11-17 | 2022-11-17 | 一种螺旋锥齿轮减速机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218992293U true CN218992293U (zh) | 2023-05-09 |
Family
ID=86197522
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223059002.7U Active CN218992293U (zh) | 2022-11-17 | 2022-11-17 | 一种螺旋锥齿轮减速机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218992293U (zh) |
-
2022
- 2022-11-17 CN CN202223059002.7U patent/CN218992293U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209725165U (zh) | 一种具有减震功能的减速机机座 | |
CN108414248B (zh) | 一种车辆悬架装置试验台架 | |
CN206092798U (zh) | 一种缓冲减震机构 | |
CN213064566U (zh) | 一种减速器的减震结构 | |
CN218992293U (zh) | 一种螺旋锥齿轮减速机 | |
CN207246309U (zh) | 一种主被动并行输入并联调姿隔振平台 | |
CN109296697A (zh) | 一种机车换向分动箱 | |
CN112413050A (zh) | 一种便于放置的空压机 | |
CN215673377U (zh) | 一种电动油脂泵外壳减震设备 | |
CN213679377U (zh) | 电梯曳引机座 | |
CN205534944U (zh) | 一种电动汽车减速器的组合式固定支架 | |
CN211901521U (zh) | 一种曲轴针轮减速机安装座 | |
CN110773695B (zh) | 一种中频加热炉前轴锻件上料工段降噪装置 | |
CN208185109U (zh) | 一种油缸用缓冲装置 | |
CN220037319U (zh) | 一种汽车减震器支架 | |
CN220320271U (zh) | 一种物料顶升用减速机的减震组件 | |
CN220227661U (zh) | 一种减震柴油发电机 | |
CN219154652U (zh) | 一种电动车车架总成 | |
CN216343806U (zh) | 一种传动平稳的减速机 | |
CN217211211U (zh) | 一种汽车底盘测功机 | |
CN220809054U (zh) | 一种特种车辆悬架结构 | |
CN215634651U (zh) | 一种减速机的减震缓冲装置 | |
CN214771827U (zh) | 一种简易的螺旋弹簧减震器拆装工装 | |
CN215467816U (zh) | 钢球生产用冷镦机 | |
CN220151845U (zh) | 一种减速机的减震机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |