CN218992088U - 一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件 - Google Patents
一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，包括螺栓和螺母，螺栓包括螺栓头、靠近螺栓头设置的槽型凹凸纹路的滚花段和连接滚花段设置的带有外螺纹的螺纹段，螺纹段的外螺纹与螺母的内螺纹配套，所述螺栓头和滚花段之间设置有内凹的连接段，连接段外圆周上套设有橡胶圈；所述螺母的内螺纹面上设置有均匀排布的数条贯穿螺母轴向的注油凹槽。该螺栓的螺栓头与滚花段之间设置了橡胶圈，可以防止螺栓安装时与汽车轮毂之间磨损，延长螺栓使用寿命；同时，该螺母内螺纹面内设置了注油凹槽，注油方便、制作成本低，可防止螺栓、螺母之间生锈，同样可延长螺栓、螺母的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于螺栓组件技术领域，尤其涉及一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件。
背景技术
轮毂螺栓是车辆连接车轮的高强度螺栓，连接位置是车轮的轮毂单元轴承。一般微型车上用的是10.9级，大中型车辆使用12.9级。轮毂螺栓的结构一般是滚花键档、螺纹档和螺栓头。T型头部轮毂螺栓大多为8.8级以上等级，承担汽车轮毂与车轴之间的大扭力连接。双头型轮毂螺栓大多为4.8级以上等级，承担汽车外轮毂壳与轮胎之间较轻扭力的连接。
现有的螺栓与车辆轮毂连接时，通常采用将螺栓敲进轮毂安装孔的方式，如果用力过猛，螺栓头和轮毂接触面容易产生摩擦，相互损坏。
同时，现有技术中为了防止螺栓、螺母之间生锈，往往采用在螺栓内部开设注油孔的方式进行螺栓螺母之间的注油。该方式的缺点是做工复杂、成本高，并且注油也不方便。
实用新型内容
解决的技术问题：针对现有技术存在的缺点，本实用新型提供一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，该螺栓的螺栓头与滚花段之间设置了橡胶圈，可以防止螺栓安装时与汽车轮毂之间磨损，延长螺栓使用寿命；同时，该螺母内螺纹面内设置了注油凹槽，注油方便、制作成本低，可防止螺栓、螺母之间生锈，同样可延长螺栓、螺母的使用寿命。
技术方案：一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，包括螺栓和螺母 ，螺栓包括螺栓头、靠近螺栓头设置的槽型凹凸纹路的滚花段和连接滚花段设置的带有外螺纹的螺纹段，螺纹段的外螺纹与螺母的内螺纹配套，所述螺栓头和滚花段之间设置有内凹的连接段，连接段外圆周上套设有橡胶圈；所述螺母的内螺纹面上设置有均匀排布的数条贯穿螺母轴向的注油凹槽。
上述所述的连接段外径比滚花段外径小1-2mm，橡胶圈外径比滚花段外径大3-4mm。
上述所述的注油凹槽垂直轴向的截面为长方形、半圆形或三角形。
上述所述的注油凹槽的深度为1-2mm。
上述所述的注油凹槽为4-6条。
上述所述的螺栓头远离滚花段的表面上设置有内凹的与轮毂扳手形状对应的扳手槽。
有益效果：本实用新型提供的一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，具有以下有益效果：
1.本实用新型在螺栓的螺栓头与滚花段之间设置了橡胶圈，可以防止螺栓安装时与汽车轮毂之间直接接触后磨损，延长螺栓使用寿命；
2. 本实用新型在螺母内螺纹面内设置了注油凹槽，注油方便、制作成本低，可防止螺栓、螺母之间生锈，也能方便螺母的拆卸，同样可延长螺栓、螺母的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的汽车轮毂螺栓、螺母套件的结构示意图。
图2为图1中螺栓俯视图。
图3为图1中螺母俯视图。
图4为螺栓结构示意图，其中螺栓头、连接段、橡胶圈沿轴面剖开。
图中：1、螺栓；101、螺栓头；102、滚花段；103、螺纹段；104、连接段；105、扳手槽；2、螺母；201、注油凹槽；3、橡胶圈。
实施方式
下面实施例结合附图对本实用新型的一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件作进一步说明。
如图1-4所示，本实施方式提供一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，包括螺栓1和螺母2，螺栓1包括螺栓头101、靠近螺栓头101设置的槽型凹凸纹路的滚花段102和连接滚花段102设置的带有外螺纹的螺纹段103，螺纹段103的外螺纹与螺母2的内螺纹配套，所述螺栓头101和滚花段102之间设置有内凹的连接段104，连接段104外圆周上套设有橡胶圈3；所述螺母2的内螺纹面上设置有均匀排布的数条贯穿螺母2轴向的注油凹槽201。
在本实用新型的另一实施例中，所述连接段104外径比滚花段102外径小1-2mm，橡胶圈3外径比滚花段102外径大3-4mm。该设置使橡胶圈3卡套在连接段104上，并且又超出滚花段102，在螺栓1安装时可以防止与汽车轮毂直接接触，避免相互磨损，延长螺栓使用寿命。
在本实用新型的另一实施例中，所述注油凹槽201垂直轴向的截面为长方形、半圆形或三角形。注油凹槽201的形状不受限制，均能实现注油功能。
在本实用新型的另一实施例中，所述注油凹槽201的深度为1-2mm。该深度既能满足注油要求，方便螺母拆卸和防止螺栓、螺母生锈。
在本实用新型的另一实施例中，所述注油凹槽201为4-6条。注油凹槽201设置4条以上即能满足注油需求。
在本实用新型的另一实施例中，所述螺栓头101远离滚花段102的表面上设置有内凹的与轮毂扳手形状对应的扳手槽105。该设置方便轮毂扳手的卡入，不易滑动，方便拆卸螺栓。
在实际使用时，当螺栓1装进汽车轮毂的安装孔内时，橡胶圈3可防止螺栓与轮毂直接接触产生磨损。安装或拆卸螺母2时，只需将轮毂扳手插入扳手槽105内，固定螺栓1，螺母2即可轻松装上螺纹段103或从螺纹段103旋下来。当螺母2安装好后，在每条注油凹槽201内注入油，即可防止螺栓和2和螺母2之间生锈，也能方便螺母2的拆卸。
本实用新型的汽车轮毂螺栓、螺母套件的制作成本低、使用方便，使用寿命长。
以上对本实用新型实施例进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，包括螺栓（1）和螺母（2），螺栓（1）包括螺栓头（101）、靠近螺栓头（101）设置的槽型凹凸纹路的滚花段（102）和连接滚花段（102）设置的带有外螺纹的螺纹段（103），螺纹段（103）的外螺纹与螺母（2）的内螺纹配套，其特征在于：所述螺栓头（101）和滚花段（102）之间设置有内凹的连接段（104），连接段（104）外圆周上套设有橡胶圈（3）；所述螺母（2）的内螺纹面上设置有均匀排布的数条贯穿螺母（2）轴向的注油凹槽（201）。
2.根据权利要求1所述的一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，其特征在于：所述连接段（104）外径比滚花段（102）外径小1-2mm，橡胶圈（3）外径比滚花段（102）外径大3-4mm。
3.根据权利要求1所述的一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，其特征在于：所述注油凹槽（201）垂直轴向的截面为长方形、半圆形或三角形。
4.根据权利要求3所述的一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，其特征在于：所述注油凹槽（201）的深度为1-2mm。
5.根据权利要求4所述的一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，其特征在于：所述注油凹槽（201）为4-6条。
6.根据权利要求1所述的一种寿命较长的汽车轮毂螺栓螺母套件，其特征在于：所述螺栓头（101）远离滚花段（102）的表面上设置有内凹的与轮毂扳手形状对应的扳手槽（105）。
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