CN210337570U - 油箱箍带锁紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种油箱箍带锁紧机构，包括油箱托架和油箱箍带，所述油箱托架的内侧设有油箱托架垫带，油箱箍带的内侧设有油箱箍带垫带，还包括销轴螺母、销轴和内六角螺栓；所述油箱箍带的一端铰接在油箱托架上，油箱箍带的另一端安装有销轴，所述油箱托架的另一端安装有销轴螺母，所述内六角螺栓的螺杆穿过销轴与销轴螺母连接。本实用新型根据重型卡车的使用工况，提供了油箱箍带锁紧机构，解决了油箱安装稳定性问题，增加了油箱的使用可靠性，有效解决了油箱窜动问题；本实用新型为提高车辆的通过性提供了有利条件，油箱安装更方便，为重型卡车供给系统使用可靠性的提升提供了基础。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱箍带锁紧机构，属于重型卡车领域。
背景技术
随着我国市场对高续航里程重型牵引车需求的日益增加，油箱容积不断增加。行驶过程中，箱内油体对油箱的冲击力也愈来愈大，现有的油箱箍带锁紧力较差，易出现油箱窜动问题。为了保证大容积油箱的结构可靠性、保证整车结构的布置稳定性以及供给系统的性能可靠性，需要一种新的油箱箍带锁紧机构。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种油箱箍带锁紧机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用的一种油箱箍带锁紧机构，包括油箱托架和油箱箍带，所述油箱托架的内侧设有油箱托架垫带，油箱箍带的内侧设有油箱箍带垫带，还包括销轴螺母、销轴和内六角螺栓；
所述油箱箍带的一端铰接在油箱托架上，油箱箍带的另一端安装有销轴，所述油箱托架的另一端安装有销轴螺母，所述内六角螺栓的螺杆穿过销轴与销轴螺母连接。
作为改进，所述销轴螺母的中部开有内螺纹孔。
作为改进，所述销轴螺母的两端开有凹槽，凹槽上装有轴用弹性挡圈。
作为改进，所述油箱托架的端部开有圆形通孔一，所述销轴螺母安装在圆形通孔一内。
作为改进，所述销轴的中部开有圆形通孔二，圆形通孔二的一端设有螺栓安装平面。
作为改进，所述内六角螺栓的轴向与竖直方向的夹角小于180°。
与现有技术相比，本实用新型根据重型卡车的使用工况，提供了油箱箍带锁紧机构，解决了油箱安装稳定性问题，增加了油箱的使用可靠性，有效解决了油箱窜动问题；本实用新型为提高车辆的通过性提供了有利条件，油箱安装更方便，为重型卡车供给系统使用可靠性的提升提供了基础。
附图说明
图1为本实用新型锁紧机构的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大示意图；
图3为本实用新型中销轴螺母的结构示意图；
图4为本实用新型中油箱托架的局部结构示意图；
图5为本实用新型中销轴的结构示意图；
图6为图5的B-B向视图；
图7为本实用新型中内六角螺栓的安装角度示意图；
图8为本实用新型锁紧机构的使用状态图；
图中：Ⅰ、锁紧机构，1、油箱托架，11、圆形通孔一，2、油箱托架垫带，3、销轴螺母，31、凹槽，32、内螺纹孔，4、轴用弹性挡圈，5、销轴，51、圆形通孔二，52、螺栓安装平面，6、内六角螺栓，7、油箱箍带，8、油箱箍带垫带，Ⅱ、油箱。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
如图1、图2所示，一种油箱箍带锁紧机构，包括油箱托架1和油箱箍带7，所述油箱托架1的内侧设有油箱托架垫带2，油箱箍带7的内侧设有油箱箍带垫带8，还包括销轴螺母3、销轴5和内六角螺栓6；
所述油箱箍带7的一端铰接在油箱托架1上，油箱箍带7的另一端安装有销轴5，所述油箱托架1的另一端安装有销轴螺母3，所述内六角螺栓6的螺杆穿过销轴5与销轴螺母3连接形成锁紧机构。
如图4所示，所述油箱托架1的端部开有圆形通孔一11，所述销轴螺母3安装在圆形通孔一11内，确保销轴螺母3可以在圆形通孔一11内360°旋转。如图3所示，所述销轴螺母3的两端开有凹槽31，凹槽31上装有轴用弹性挡圈4，实现了销轴螺母3在圆形通孔一11中的径向旋转和轴向限位。
作为实施例的改进，如图3所示，所述销轴螺母3的中部开有内螺纹孔32。当内六角螺栓6与内螺纹孔32相互作用时，油箱箍带7被收紧。
作为实施例的改进，如图5、图6所示，销轴5安装在油箱箍带7内，并可以360°旋转。所述销轴5的中部开有圆形通孔二51，圆形通孔二51的一端设有螺栓安装平面52，内六角螺栓6穿过圆形通孔二51后连接在销轴螺母3上，依靠圆形通孔二51、螺栓安装平面52，提高了内六角螺栓6的装配稳定性。
进一步的改进，如图7所示，所述内六角螺栓6的轴向与竖直方向的夹角小于180°，增加了车辆的通过性。
最后，本实用新型还提供了一种重型燃油卡车，所述重型燃油卡车上安装有所述的油箱箍带锁紧机构。
使用时，如图8所示，将油箱Ⅱ放置在油箱托架垫带2上，然后将油箱箍带7绕铰接端旋转，转动至油箱箍带垫带8接触油箱Ⅱ时，将活动端的油箱箍带7与油箱托架1采用锁紧机构Ⅰ固定，具体的是将内六角螺栓6的螺杆端穿过安装在油箱箍带7内的销轴5中的圆形通孔二51后，与安装在油箱托架1内的销轴螺母3实现螺纹连接，同时，根据油箱的尺寸情况，可以转动拧紧内六角螺栓6(位于螺栓安装平面52处)。
本实用新型根据重型卡车的使用工况，提供了油箱箍带锁紧机构，解决了油箱安装稳定性问题，增加了油箱的使用可靠性，有效解决了油箱窜动问题；本实用新型为提高车辆的通过性提供了有利条件，油箱安装更方便，为重型卡车供给系统使用可靠性的提升提供了基础。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种油箱箍带锁紧机构，包括油箱托架(1)和油箱箍带(7)，所述油箱托架(1)的内侧设有油箱托架垫带(2)，油箱箍带(7)的内侧设有油箱箍带垫带(8)，其特征在于，还包括销轴螺母(3)、销轴(5)和内六角螺栓(6)；
所述油箱箍带(7)的一端铰接在油箱托架(1)上，油箱箍带(7)的另一端安装有销轴(5)，所述油箱托架(1)的另一端安装有销轴螺母(3)，所述内六角螺栓(6)的螺杆穿过销轴(5)与销轴螺母(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种油箱箍带锁紧机构，其特征在于，所述销轴螺母(3)的中部开有内螺纹孔(32)。
3.根据权利要求2所述的一种油箱箍带锁紧机构，其特征在于，所述销轴螺母(3)的两端开有凹槽(31)，凹槽(31)上装有轴用弹性挡圈(4)。
4.根据权利要求1所述的一种油箱箍带锁紧机构，其特征在于，所述油箱托架(1)的端部开有圆形通孔一(11)，所述销轴螺母(3)安装在圆形通孔一(11)内。
5.根据权利要求1所述的一种油箱箍带锁紧机构，其特征在于，所述销轴(5)的中部开有圆形通孔二(51)，圆形通孔二(51)的一端设有螺栓安装平面(52)。
6.根据权利要求1所述的一种油箱箍带锁紧机构，其特征在于，所述内六角螺栓(6)的轴向与竖直方向的夹角小于180°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921222210.XU CN210337570U (zh) | 2019-07-31 | 2019-07-31 | 油箱箍带锁紧机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921222210.XU CN210337570U (zh) | 2019-07-31 | 2019-07-31 | 油箱箍带锁紧机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210337570U true CN210337570U (zh) | 2020-04-17 |
Family
ID=70217559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921222210.XU Active CN210337570U (zh) | 2019-07-31 | 2019-07-31 | 油箱箍带锁紧机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210337570U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110370920A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-10-25 | 徐州徐工汽车制造有限公司 | 一种油箱箍带锁紧机构及安装其的重型燃油卡车 |
| RU226671U1 (ru) * | 2024-01-09 | 2024-06-18 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | Вагон рефрижераторный |
-
2019
- 2019-07-31 CN CN201921222210.XU patent/CN210337570U/zh active Active
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