CN218983126U - 一种多穴高度分型结构的压铸模具 - Google Patents
一种多穴高度分型结构的压铸模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218983126U CN218983126U CN202223495760.3U CN202223495760U CN218983126U CN 218983126 U CN218983126 U CN 218983126U CN 202223495760 U CN202223495760 U CN 202223495760U CN 218983126 U CN218983126 U CN 218983126U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- die
- cavity
- movable
- fixed
- low
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种多穴高度分型结构的压铸模具,其特征在于,包括:定模、动模、高低分型型芯、顶出机构、进料桶、分流锥;所述定模上设有一定模型腔,所述动模上设有一动模型腔;所述动模安装于所述定模的上端,且所述定模型腔与所述动模型腔组成一产品型腔;所述高低分型型芯安装于所述产品型腔;所述定模上设有一所述进料桶,所述动模上安装一所述分流锥,且所述进料桶安装于所述分流锥;所述分流锥通过一所述进料浇道与所述高低分型型芯连通;所述顶出机构安装于所述动模型腔。本模具避免了后序机加工,降本增效,简化了结构,降低了成本,可成型的产品数量较多,提高了效率,并且优化了流道,提高了成型质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具等相关技术领域,尤其涉及一种多穴高度分型结构的压铸模具。
背景技术
压铸模具是铸造液态模锻的一种方法,一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是:金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内,模具有活动的型腔面,它随着金属液的冷却过程加压锻造,既消除毛坯的缩孔缩松缺陷,也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒,毛坯的综合机械性能得到显著的提高。
但是现有的压铸模具的结构较复杂,成本较高,并且并没有对于汽车皮带张紧轮壳体进行压铸的模具。
实用新型内容
有鉴于此,为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供1、一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,包括:
定模、动模、高低分型型芯、顶出机构、进料桶、分流锥;
所述定模上设有一定模型腔,所述动模上设有一动模型腔;
所述动模安装于所述定模的上端,且所述定模型腔与所述动模型腔组成一产品型腔;
所述高低分型型芯安装于所述产品型腔;
所述定模上设有一所述进料桶,所述动模上安装一所述分流锥,且所述进料桶安装于所述分流锥;
所述分流锥通过一所述进料浇道与所述高低分型型芯连通;
所述顶出机构安装于所述动模型腔。
上述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,所述高低分型型芯包括:定模型芯、动模型芯;所述动模型芯安装于所述动模型腔,所述定模型芯安装于所述定模型腔。
上述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,所述动模型芯上阵列设有四高型腔和四低型腔,每一所述高型腔与每一所述低型腔相连通。
上述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,所述定模型芯上阵列设有四高压块和四低压块,每一所述高压块对应安装于每一所述高型腔,每一所述低压块对应安装于每一所述低型腔。
上述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,所述顶出机构包括:顶出板、若干顶针;若干所述顶针的一端安装于所述顶出板,若干所述顶针的另一端贯穿所述动模的下端以及动模型芯的下端设于所述高型腔内。
上述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,所述动模上设有第一渣包,所述定模上设有第二渣包,所述第一渣包安装于所述第二渣包,且所述高型腔通过所述第一渣包和所述第二渣包与外界连通。
上述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,所述动模上设有四导套。
上述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,所述定模上设有四导柱,每一所述导柱对应安装于每一所述导套。
上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是:
通过对本实用新型的应用,提供了一种多穴高度分型结构的压铸模具,通过进料桶和分流锥将铝液倒入产品型腔中,然后铝液通过分流浇道进行至高低分型型芯中的高型腔和低型腔中,最后当压铸完成之后,将动模从定模上取下,通过顶出机构将工件从高型腔和低型腔中顶出,加上两侧对称的渣包排气匹配使用,有效地将适用于一种汽车皮带张紧轮壳体的压铸成型。避免了后序机加工,降本增效,简化了结构,降低了成本,可成型的产品数量较多,提高了效率,并且优化了流道,提高了成型质量。
附图说明
图1为本实用新型的一种多穴高度分型结构的压铸模具的示意图。
1、定模;2、动模;3、定模型腔;4、动模型腔;5、顶出机构;6、进料桶;7、分流锥;8、进料浇道;9、高低分型型芯;10、高型腔;11、低型腔;12、高压块;13、低压块;14、顶针;15、导套;16、导柱;17、顶出板;18、第一渣包;19、第二渣包。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了技,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1所示,示出一种较佳实施例的一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,包括:定模1、动模2、高低分型型芯9、顶出机构5、进料桶6、分流锥7。
定模1上设有一定模型腔3,动模2上设有一动模型腔4;动模2安装于定模1的上端,且定模型腔3与动模型腔4组成一产品型腔;高低分型型芯9安装于产品型腔;定模1上设有一进料桶6,动模2上安装一分流锥7,且进料桶6安装于分流锥7;分流锥7通过一进料浇道8与高低分型型芯9连通;顶出机构5安装于动模型腔4。
在实际使用过程中,将定模1和动模2分别安装锁紧在压铸机上,调整压铸工艺参数来满足压铸生产,将熔炼铝合金630-670摄氏度的铝液倒入进料桶6内进行高压注射,通过分流锥7使溶液到达产品型腔内的高低分型型芯中,在完成铸件保压后,动模2从定模1上取下,是的动模2的端面与定模1的端面分离,最后通过顶出机构5将工件向外顶出。
本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:
进一步的,一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,高低分型型芯9包括:定模型芯、动模型芯;动模型芯安装于动模型腔4,定模型芯安装于定模型腔。
进一步的,一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,动模型芯上阵列设有四高型腔10和四低型腔11,每一高型腔10与每一低型腔11相连通。具体的,高型腔10为第一圆形凹槽,且第一圆形凹槽内设有第二圆形凹槽,第一圆形凹槽和第二圆形凹槽成阶梯状,第二圆形凹槽的直径小于第一圆形凹槽,且第一圆形凹槽的内壁和第二圆形凹槽的内壁均为螺旋环形平面,低型腔11的横向界面为梯形,且梯形低型腔11的边角均为弧形,梯形低型腔11较短边与第一圆形凹槽相连通。进料浇道8分为一主浇道和四浇道,分流锥7通过主浇道与四个分浇道连通,主浇道与每一个高型腔10分别通过一个分浇道连通。
进一步的,一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,定模型芯上阵列设有四高压块12和四低压块13,每一高压块12对应安装于每一高型腔10,每一低压块13对应安装于每一低型腔11。具体的,高压块12分为第一高压部以及第二高压部,第一高压部以及第二高压部均为圆形,第一高压部对应安装于第一圆形凹槽,第二高压部对应安装于第二圆形凹槽。低压块13的截面成梯形,且低压块13对应安装在低压腔11内。
进一步的,一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,顶出机构5包括:顶出板17、若干顶针14;若干顶针14的一端安装于顶出板17,若干顶针14的另一端贯穿动模2的下端以及动模型芯的下端设于高型腔10内。具体的,设于高型腔10内的顶针的外壁上设有螺旋功能面,将成型的铸件从高型腔10内向外顶出,并使铸件本体装配面无毛刺干涉,实施脱模。
进一步的,一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,动模2上设有第一渣包18,定模1上设有第二渣包19,第一渣包18安装于第二渣包19,且高型腔10通过第一渣包18和第二渣包19与外界连通。具体的,通过第一渣包18和第二渣包19有效的将高温金属铸件里的气体引导、排出,减少铸件在成型过程中因气孔产生变形等其他问题的数量,提高铸件的质量,同时保证尺寸精度和力学性能。
进一步的,一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,动模2上设有四导套15。
进一步的,一种多穴高度分型结构的压铸模具,其中,定模1上设有四导柱16,每一导柱16对应安装于每一导套15。具体的,在合模力的作用下,定模1的下端面通过导柱16与动模2上的导套15相配合,引导模具动模2与定模1紧密匹配。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种多穴高度分型结构的压铸模具,其特征在于,包括:
定模、动模、高低分型型芯、顶出机构、进料桶、分流锥;
所述定模上设有一定模型腔,所述动模上设有一动模型腔;
所述动模安装于所述定模的上端,且所述定模型腔与所述动模型腔组成一产品型腔;
所述高低分型型芯安装于所述产品型腔;
所述定模上设有一所述进料桶,所述动模上安装一所述分流锥,且所述进料桶安装于所述分流锥;
所述分流锥通过一进料浇道与所述高低分型型芯连通;
所述顶出机构安装于所述动模型腔。
2.根据权利要求1所述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其特征在于,所述高低分型型芯包括:定模型芯、动模型芯;所述动模型芯安装于所述动模型腔,所述定模型芯安装于所述定模型腔。
3.根据权利要求2所述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其特征在于,所述动模型芯上阵列设有四高型腔和四低型腔,每一所述高型腔与每一所述低型腔相连通。
4.根据权利要求3所述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其特征在于,所述定模型芯上阵列设有四高压块和四低压块,每一所述高压块对应安装于每一所述高型腔,每一所述低压块对应安装于每一所述低型腔。
5.根据权利要求3所述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其特征在于,所述顶出机构包括:顶出板、若干顶针;若干所述顶针的一端安装于所述顶出板,若干所述顶针的另一端贯穿所述动模的下端以及动模型芯的下端设于所述低型腔内。
6.根据权利要求1所述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其特征在于,所述动模上设有第一渣包,所述定模上设有第二渣包,所述第一渣包安装于所述第二渣包。
7.根据权利要求1所述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其特征在于,所述动模上设有四导套。
8.根据权利要求7所述一种多穴高度分型结构的压铸模具,其特征在于,所述定模上设有四导柱,每一所述导柱对应安装于每一所述导套。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223495760.3U CN218983126U (zh) | 2022-12-27 | 2022-12-27 | 一种多穴高度分型结构的压铸模具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223495760.3U CN218983126U (zh) | 2022-12-27 | 2022-12-27 | 一种多穴高度分型结构的压铸模具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218983126U true CN218983126U (zh) | 2023-05-09 |
Family
ID=86191567
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223495760.3U Active CN218983126U (zh) | 2022-12-27 | 2022-12-27 | 一种多穴高度分型结构的压铸模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218983126U (zh) |
-
2022
- 2022-12-27 CN CN202223495760.3U patent/CN218983126U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204724826U (zh) | 一种用于压铸大型汽车起动马达外壳的模具 | |
CN1327993C (zh) | 镁合金齿轮箱压铸模具 | |
CN206464506U (zh) | 一种适用于环形铸件的浇注模具 | |
CN103831390A (zh) | 一种汽车用套筒的冷镦成型方法及套筒成型的模具结构 | |
CN110421141B (zh) | 一种薄壁件压铸模具 | |
CN218983126U (zh) | 一种多穴高度分型结构的压铸模具 | |
CN101564757A (zh) | 组合式抽芯结构的熔模模具集束型芯 | |
CN218983127U (zh) | 一种高低分型结构的涨紧轮壳体压铸模具 | |
CN211052482U (zh) | 一种电机端盖压铸模具 | |
CN210730938U (zh) | 一种异形轮毂压铸模具 | |
CN210702350U (zh) | 一种壳模壳芯工艺铸造飞轮的模具 | |
CN211866573U (zh) | 一种汽车铝合金壳体的压铸模具 | |
CN219402260U (zh) | 一种带斜顶机构的新能源零件压铸模具 | |
CN113927017A (zh) | 一种副车架铝低压铸造模具 | |
CN112872320A (zh) | 一种易排气排渣的压铸模具 | |
CN218983119U (zh) | 一种多型腔压铸模具 | |
CN210254162U (zh) | 一种异形法兰压铸模具 | |
CN210877428U (zh) | 一种齿轮模具 | |
CN217121697U (zh) | 台座压铸模具 | |
CN215144586U (zh) | 模具斜顶抽出防变形机构 | |
CN213530712U (zh) | 一种运动器材皮带轮压铸模具 | |
CN213410272U (zh) | 一种压铸模具 | |
CN201470826U (zh) | 组合式抽芯结构的熔模模具集束型芯 | |
CN215144587U (zh) | 一种薄壁铝合金外壳用压铸模具 | |
CN219211574U (zh) | 一种发动机进气管生产用压铸模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |