CN218971427U - 中间板结构及旋转式压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于压缩机技术领域，公开中间板结构及旋转式压缩机，中间板结构设置于下气缸与上气缸之间，中间板结构的内部开设有过渡腔，中间板结构面向下气缸的一侧开设有第一通孔，中间板结构面向上气缸的一侧开设有第二通孔，第一通孔和第二通孔均与过渡腔连通，第一通孔用于连通下气缸的下排气通孔，第二通孔用于连通上气缸的上排气通孔。本实用新型的中间板结构能够降低气体流动噪音。

Description

中间板结构及旋转式压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及中间板结构及旋转式压缩机。

背景技术

旋转式压缩机采用双转子结构能够提高平衡性，增加排量，成为空调系统的优先选择，相邻的两个气缸用中间板分隔开，压缩机的下部气缸排气进入下消音器，之后通过下部轴承、下部气缸以及中间板，最后进入到上消音器，排入到压缩机的机壳内，整个气流流道较长，并且压缩机为间歇性排气，在气流流道内存在较大的气流噪音和脉动噪音。

因此，亟需中间板结构及旋转式压缩机，以降低气体流动噪音。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供中间板结构及旋转式压缩机，以降低气体流动噪音。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

第一方面，提供中间板结构，设置于下气缸与上气缸之间，所述中间板结构的内部开设有过渡腔，所述中间板结构面向所述下气缸的一侧开设有第一通孔，所述中间板结构面向所述上气缸的一侧开设有第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔均与所述过渡腔连通，所述第一通孔用于连通所述下气缸的下排气通孔，所述第二通孔用于连通所述上气缸的上排气通孔。

作为一种可选的技术方案，所述第一通孔与所述第二通孔同轴设置。

作为一种可选的技术方案，所述过渡腔包括若干个凹槽和若干个连接环槽，若干个所述凹槽间隔环绕于所述中间板结构的中心轴线的周部，所述连接环槽连通相邻的两个所述凹槽。

作为一种可选的技术方案，所述第一通孔和/或所述第二通孔与其中一个所述连接环槽连通。

作为一种可选的技术方案，所述中间板结构包括上中间板和下中间板，所述过渡腔开设于所述上中间板和下中间板之间，所述上中间板和/或所述下中间板开设有所述凹槽和所述连接环槽。

作为一种可选的技术方案，所述中间板结构的中部贯穿开设有第三通孔，曲轴穿过所述第三通孔。

作为一种可选的技术方案，所述中间板结构包括排气侧和吸气侧，所述排气侧与所述吸气侧的分界线为叶片中心线，位于所述排气侧的所述凹槽和所述连接环槽的总面积为S1，位于所述吸气侧的所述凹槽和所述连接环槽的总面积为S2，S1/S2＞3。

作为一种可选的技术方案，所述中间板结构的周部环绕设置有若干个连接孔。

第二方面，提供旋转式压缩机，包括下气缸、上气缸以及如上所述的中间板结构，所述中间板结构设置于所述下气缸与所述上气缸之间。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供中间板结构及旋转式压缩机，中间板结构设置于下气缸与上气缸之间，下气缸排出的气流穿过中间板结构的第一通孔并进入过渡腔，气流的流速在过渡腔中减慢弱化，过渡腔能够降低气流脉动，降低流动噪音，同理，上气缸排出的气流穿过中间板结构的第二通孔并进入过渡腔，气流的流速在过渡腔中减慢弱化。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明；

图1为实施例所述的旋转式压缩机的结构爆炸图；

图2为实施例所述的上中间板的结构示意图；

图3为实施例所述的下中间板的结构示意图；

图4为实施例所述的下中间板的另一结构示意图；

图5为实施例所述的下中间板的另一结构示意图。

图中：

100、中间板结构；200、下气缸；300、上气缸；400、曲轴；500、上消音器；600、上轴承；700、下轴承；800、下消音器；

1、上中间板；11、第一通孔；

2、下中间板；21、第二通孔；

31、连接环槽；32、凹槽；

4、第三通孔；

5、排气侧；

6、吸气侧；

7、连接孔；

8、叶片中心线。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实施例提供旋转式压缩机，旋转式压缩机包括下气缸200、上气缸300以及中间板结构100，中间板结构100设置于下气缸200与上气缸300之间。

在本实施例中，旋转式压缩机还包括上消音器500、上轴承600、下轴承700、下消音器800以及曲轴400，曲轴400从上至下依次穿过上消音器500、上轴承600、上气缸300、中间板结构100、下气缸200、下轴承700以及下消音器800，下气缸200排出的气流向下穿过下轴承700和下消音器800，在下消音器800消音，之后再返回并穿过下轴承700和下气缸200，穿过下气缸200的下排气通孔后再依次穿过中间板结构100的第一通孔11、过渡腔以及第二通孔21，气流在中间板结构100中能够降低脉动，降低流动噪音，之后再穿过上气缸300的上排气通孔、上轴承600和上消音器500，经过上消音器500的再次消音后排入到压缩机的机壳内；同理，上气缸300排出的气流向上穿过上轴承600和上消音器500，在上消音器500消音，之后再返回并穿过上轴承600和上气缸300，穿过上气缸300的上排气通孔后再依次穿过中间板结构100的第二通孔21、过渡腔以及第一通孔11，经过中间板结构100之后再穿过下气缸200、下轴承700以及下消音器800。

如1至图5所示，本实施例提供的中间板结构100设置于下气缸200与上气缸300之间，中间板结构100的内部开设有过渡腔，中间板结构100面向下气缸200的一侧开设有第一通孔11，中间板结构100面向上气缸300的一侧开设有第二通孔21，第一通孔11和第二通孔21均与过渡腔连通，第一通孔11用于连通下气缸200的下排气通孔，第二通孔21用于连通上气缸300的上排气通孔。下气缸200排出的气流穿过中间板结构100的第一通孔11并进入过渡腔，气流的流速在过渡腔中减慢弱化，过渡腔能够降低气流脉动，降低流动噪音，同理，上气缸300排出的气流穿过中间板结构100的第二通孔21并进入过渡腔，气流的流速在过渡腔中减慢弱化。

在本实施例中，第一通孔11与第二通孔21同轴设置。压缩机在运行时，过渡腔处于高温高压状态，考虑到高温引起的吸气加热损失，将第一通孔11和第二通孔21同轴设置，有利于将中间板结构100区分排气侧5和吸气侧6，以便于过渡腔整体靠近于排气侧5。

可选的，过渡腔包括若干个凹槽32和若干个连接环槽31，若干个凹槽32间隔环绕于中间板结构100的中心轴线的周部，连接环槽31连通相邻的两个凹槽32。连接环槽31能够将气流引导至相邻的另一个凹槽32，增加过渡腔的整体容积，在过渡腔处于高温高压状态的情况下降低压强。

可选的，第一通孔11和/或第二通孔21与其中一个连接环槽31连通。

可选的，中间板结构100包括上中间板1和下中间板2，过渡腔开设于上中间板1和下中间板2之间，上中间板1和/或下中间板2开设有凹槽32和连接环槽31。

上中间板1与下中间板2抵接围成的过渡腔可根据实际加工需要进行设置，在一些实施例中，上中间板1面向下中间板2的一侧开设有凹槽32和连接环槽31，下中间板2面向上中间板1的一侧为平面；在另外的一些实施例中，上中间板1面向下中间板2的一侧为平面，下中间板2面向上中间板1的一侧开设有凹槽32和连接环槽31；在另外的一些实施例中，上中间板1面向下中间板2的一侧开设有凹槽32和连接环槽31，下中间板2面向上中间板1的一侧也开设有凹槽32和连接环槽31。

可选的，凹槽32和连接环槽31通过机加工或者铸造或者冲压或者激光加工或者电火花加工制成。

可选的，中间板结构100的中部贯穿开设有第三通孔4，曲轴400穿过第三通孔4。

可选的，中间板结构100包括排气侧5和吸气侧6，排气侧5与吸气侧6的分界线为叶片中心线8，位于排气侧5的凹槽32和连接环槽31的总面积为S1，位于吸气侧6的凹槽32和连接环槽31的总面积为S2，S1/S2＞3。叶片中心线8穿过第一通孔11的中心和第三通孔4的中心，将排气侧5的凹槽32和连接环槽31的总面积设置为吸气侧6的凹槽32和连接环槽31的总面积的三倍以上，有利于控制热量损失。

可选的，中间板结构100的周部环绕设置有若干个连接孔7。通过紧固件穿过连接孔7即可将中间板结构100与上气缸300或者下气缸200固定。

此外，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (9)

1.中间板结构，设置于下气缸(200)与上气缸(300)之间，其特征在于，所述中间板结构(100)的内部开设有过渡腔，所述中间板结构(100)面向所述下气缸(200)的一侧开设有第一通孔(11)，所述中间板结构(100)面向所述上气缸(300)的一侧开设有第二通孔(21)，所述第一通孔(11)和所述第二通孔(21)均与所述过渡腔连通，所述第一通孔(11)用于连通所述下气缸(200)的下排气通孔，所述第二通孔(21)用于连通所述上气缸(300)的上排气通孔。

2.根据权利要求1所述的中间板结构，其特征在于，所述第一通孔(11)与所述第二通孔(21)同轴设置。

3.根据权利要求2所述的中间板结构，其特征在于，所述过渡腔包括若干个凹槽(32)和若干个连接环槽(31)，若干个所述凹槽(32)间隔环绕于所述中间板结构(100)的中心轴线的周部，所述连接环槽(31)连通相邻的两个所述凹槽(32)。

4.根据权利要求3所述的中间板结构，其特征在于，所述第一通孔(11)和/或所述第二通孔(21)与其中一个所述连接环槽(31)连通。

5.根据权利要求4所述的中间板结构，其特征在于，所述中间板结构(100)包括上中间板(1)和下中间板(2)，所述过渡腔开设于所述上中间板(1)和下中间板(2)之间，所述上中间板(1)和/或所述下中间板(2)开设有所述凹槽(32)和所述连接环槽(31)。

6.根据权利要求3所述的中间板结构，其特征在于，所述中间板结构(100)的中部贯穿开设有第三通孔(4)，曲轴(400)穿过所述第三通孔(4)。

7.根据权利要求6所述的中间板结构，其特征在于，所述中间板结构(100)包括排气侧(5)和吸气侧(6)，所述排气侧(5)与所述吸气侧(6)的分界线为叶片中心线(8)，位于所述排气侧(5)的所述凹槽(32)和所述连接环槽(31)的总面积为S1，位于所述吸气侧(6)的所述凹槽(32)和所述连接环槽(31)的总面积为S2，S1/S2＞3。

8.根据权利要求1所述的中间板结构，其特征在于，所述中间板结构(100)的周部环绕设置有若干个连接孔(7)。

9.旋转式压缩机，其特征在于，包括下气缸(200)、上气缸(300)以及如权利要求1至8任一项所述的中间板结构(100)，所述中间板结构(100)设置于所述下气缸(200)与所述上气缸(300)之间。

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