CN202100491U - 涡轮压缩机 - Google Patents
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Abstract
涡轮压缩机,在机壳的中心孔处安装有转轴,机壳与转轴之间形成空气轴承式结构;在转轴的右端安装有右叶轮,转轴的另一端安装有左叶轮,机壳的右端固定有右蜗形壳,右叶轮位于右蜗形壳内;机壳的左端固定有左蜗形壳,左叶轮位于左蜗形壳内;在转轴上设有转子,机壳的中间部位设有与转子相配合的定子;转子与定子均位于机壳的内腔内;机壳的一侧有入口,机壳的另一侧有出口;入口和出口通过内腔连通;出口与左蜗形壳的侧端口通过第一机壳外排管相连通;左蜗形壳上的左排口与右蜗形壳侧端口通过第二机壳外排管相连通。具有压缩比大、输出介质压力高、散热好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种涡轮机,特别是一种涡轮压缩机。
背景技术
现有的涡轮机压缩机包括机壳,如图2所示:在机壳1的中心孔处安装有转轴5,机壳1与转轴5之间形成空气轴承式结构;在转轴5的两端均安装有叶轮9,机壳1的两端固定有蜗形壳10,叶轮9位于蜗形壳10内;在转轴5上设有转子2,在机壳1的中间部位设有中间罩15,与转子2相配的定子3设在中间罩15的内侧;转子2与定子3均位于机壳1的内腔13内即中间罩15的内侧;机壳1的一侧有进入冷却风的入口6,入口6处设有风扇14,机壳1的另一侧有排出冷却风的出口12;入口6与出口12通过中间罩15的外部空间相连通,定子3外侧的定子散热板4设在中间罩15的外侧。这种结构的涡轮机有如下缺点:由于入口6与出口12不是通过中间罩15的内侧连通,使冷却风不经过转子2和定子3,只通过中间罩15的外部空间,转子2和定子3是重要的发热部位,其产生的热量只能通过传递方式由外侧的定子散热板4进行风冷散热,且冷却风也不经过空气轴承处,整机运行时散热不理想,严重影响了使用寿命;冷却风需要单独的供风装置提供,增加了设备结构的复杂性。两端的叶轮和蜗形壳实际上是并列设置的,只是单级压缩,压缩比小,所产生的介质压力相对较小。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种吸入的流体可直接作为冷却介质、简化整机结构、可多级压缩、提高压缩比的涡轮压缩机,克服现有技术的不足。
本实用新型的涡轮压缩机,包括机壳,在机壳的中心孔处安装有转轴,机壳与转轴之间形成空气轴承式结构;在转轴的右端安装有右叶轮,转轴的另一端安装有左叶轮,机壳的右端固定有右蜗形壳,右叶轮位于右蜗形壳内;机壳的左端固定有左蜗形壳,左叶轮位于左蜗形壳内;在转轴上设有转子,在机壳的中间部位设有与转子相配合的定子;转子与定子均位于机壳的内腔内;机壳的一侧有入口,机壳的另一侧有出口;所述的入口和出口通过内腔连通;出口与左蜗形壳的侧端口通过第一机壳外排管相连通;左蜗形壳上的左排口与右蜗形壳侧端口通过第二机壳外排管相连通。
本实用新型的涡轮压缩机,由于机壳上的入口和出口通过机壳的内腔连通,转子、定子均位于内腔内,左、右两端的涡轮机构通过机壳外排管连接形成串联状态,运行时可形成两级压缩,提高了介质的压缩比,输出介质压力增大,吸入的介质可直接作为冷却介质,无需另设冷风供给部件,简化了整机结构,各部件具有较好的散热效果,延长了使用寿命,提高了涡轮机的效率。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图;
图2是现有技术的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示:1为机壳,在机壳1的中心孔处安装有转轴5,转轴5与机壳1之间形成空气轴承式结构。机壳1的右端固定有右蜗形壳10,机壳1的左端固定有左蜗形壳17;在转轴5的右端安装有右叶轮9,转轴5的左端安装有左叶轮21,左叶轮21位于左蜗形壳17内;右叶轮9位于右蜗形壳10内。各蜗形壳与机壳1之间均有密封板8,密封板8与机壳1之间留有隔热缝11。
在转轴5上设有转子2,,与转子2相配的定子3位于转子2的外围并设在机壳1中间部位的内侧。在机壳1上位于定子3的外侧设有定子散热板4,在机壳1上位于空气轴承的外侧设有轴承散热板7。上述的转子2、定子3、定子散热板4、轴承散热板7均位于机壳1的内腔13内。在机壳1的侧面有入口6。在机壳1的侧面与入口6相对一侧设有出口12,入口6与出口12通过机壳1的内腔13相连通。
出口12与左蜗形壳17的侧端口通过第一机壳外排管16相连通;左蜗形壳17上的左排口19与右蜗形壳10侧端口通过第二机壳外排管20相连通。
本实用新型的涡轮机压缩机,在运行时吸入的气体介质经入口6进入机壳1的内腔13,再由出口12排出经第一机壳外排管16进入左蜗形壳17内,再经第二机壳外排管20进入右蜗形壳10内,然后再自蜗形壳10上的右排口18排出,形成两级压缩。在此过程中,提高了介质的压缩比,增大了输出介质的压力,吸入的介质直接经过定子3、转子2、定子散热板4、轴承散热板7及定子3和转子2之间的间隙、空气轴承之间的间隙,具有非常好的散热效果,无需另加冷风供给装置,提高了涡轮压缩机的使用寿命和工作效率。
按本实用新型的设计思路还可组成三级或更多级的涡轮压缩机,以更大程度提高压缩比。
Claims (1)
1. 一种涡轮压缩机,包括机壳(1),在机壳(1)的中心孔处安装有转轴(5),机壳(1)与转轴(5)之间形成空气轴承式结构;在转轴(5)的右端安装有右叶轮(9),转轴(5)的另一端安装有左叶轮(21),机壳(1)的右端固定有右蜗形壳(10),右叶轮(9)位于右蜗形壳(10)内;机壳(1)的左端固定有左蜗形壳(17),左叶轮(21)位于左蜗形壳(17)内;在转轴(5)上设有转子(2),在机壳(1)的中间部位设有与转子(2)相配合的定子(3);转子(2)与定子(3)均位于机壳(1)的内腔(13)内;机壳(1)的一侧有入口(6),机壳(1)的另一侧有出口(12);其特征在于:所述的入口(6)和出口(12)通过内腔(13)连通;出口(12)与左蜗形壳(17)的侧端口通过第一机壳外排管(16)相连通;左蜗形壳(17)上的左排口(19)与右蜗形壳(10)侧端口通过第二机壳外排管(20)相连通。
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- 2011-04-22 CN CN2011201206380U patent/CN202100491U/zh not_active Expired - Lifetime
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