CN218963869U - 一种仪表板骨架挤压成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及仪表板骨架成型技术领域，具体是一种仪表板骨架挤压成型装置，所述上模座由固定板与侧板两部分组成的倒“凵”字型结构，两个所述侧板之间固定有凸模，所述下模座包括“凵”字型结构的承载架，所述承载架的内部固定有与凸模适配的凹模，且承载架的上端对称设有限位板，两个所述限位板的两端均延伸至承载架的外侧并形成与侧板适配的限位槽。本实用新型通过侧板与限位槽之间的滑动连接，实现上模座准确与下模座嵌合，从而实现凹模与凸模之间的精确引导，提高仪表盘骨架成型时的精确性；通过抽气泵的设置，使得吸附孔可以对工件进行吸附，从而有利于工件成型后从凹模内部取出，方便设备的卸料。

Description

一种仪表板骨架挤压成型装置

技术领域

本实用新型涉及仪表板骨架成型技术领域，具体是一种仪表板骨架挤压成型装置。

背景技术

汽车仪表板骨架安装在车身前围、侧围和地板上，仪表板、安全气囊、转向管柱、收放机、离合器、制动踏板、空调等各种电器的相关零部件均安装在仪表板骨架上，它起到了支撑和定位的作用，其质量的好坏间接影响着外面的配合效果，因此，仪表板骨架在整车中起到的作用是不容忽视的。而目前的仪表板骨架在生产时常通过模具挤压成型，如在中国专利公开号CN216575196U公布了一种铝合金仪表板骨架挤压成型装置，通过精密导柱对压板限位，模具槽对下成型模、上成型模限位，可有效提高定位精度，提高成型质量。

但是，精密导柱是对压板进行牵引定位的，无法确保上成型模与模具槽的精密定位，容易导致仪表板成型时出现误差。因此，本领域技术人员提供了一种仪表板骨架挤压成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种仪表板骨架挤压成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仪表板骨架挤压成型装置，包括上模座，设置在上模座下方的下模座，以及用于上模座、下模座固定的主支架，所述上模座由固定板与侧板两部分组成的倒“凵”字型结构，两个所述侧板之间固定有凸模，所述下模座包括“凵”字型结构的承载架，所述承载架的内部固定有与凸模适配的凹模，且承载架的上端对称设有限位板，两个所述限位板的两端均延伸至承载架的外侧并形成与侧板适配的限位槽。

作为本实用新型更进一步的方案：所述主支架包括用于固定下模座的底板，所述底板的上方活动安装有用于固定上模座的压板，所述压板的上方固定有顶板，所述顶板上安装有用于驱动压板升降的液压缸。

作为本实用新型更进一步的方案：所述顶板与底板之间均等间距固定有导杆，所述压板的四角位置处均开设有与导杆滑动连接的滑孔。

作为本实用新型更进一步的方案：所述压板的上表面固定有抽气泵，所述凸模的内部靠近四角位置处均开设有与抽气泵管路连接的吸附孔。

作为本实用新型更进一步的方案：所述凹模与凸模均通过螺栓分别固定在下模座、上模座上，所述凹模的上表面与承载架的上端处于同一水平面。

作为本实用新型更进一步的方案：所述限位板与承载架均为不锈钢材质的构件，且其通过一体铸造成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过侧板与限位槽之间的滑动连接，实现上模座准确与下模座嵌合，从而实现凹模与凸模之间的精确引导，提高仪表盘骨架成型时的精确性；通过抽气泵的设置，使得吸附孔可以对工件进行吸附，从而有利于工件成型后从凹模内部取出，方便设备的卸料。

附图说明

图1为一种仪表板骨架挤压成型装置的结构示意图；

图2为一种仪表板骨架挤压成型装置的内部结构示意图；

图3为一种仪表板骨架挤压成型装置中上模座与下模座的连接结构示意图。

图中：1、上模座；11、固定板；12、侧板；2、下模座；21、限位板；22、限位槽；23、承载架；3、凹模；4、凸模；5、底板；6、压板；7、顶板；8、液压缸；9、吸附孔；10、抽气泵。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种仪表板骨架挤压成型装置，包括上模座1，设置在上模座1下方的下模座2，以及用于上模座1、下模座2固定的主支架，上模座1由固定板11与侧板12两部分组成的倒“凵”字型结构，两个侧板12之间固定有凸模4，下模座2包括“凵”字型结构的承载架23，承载架23的内部固定有与凸模4适配的凹模3，且承载架23的上端对称设有限位板21，两个限位板21的两端均延伸至承载架23的外侧并形成与侧板12适配的限位槽22，上模座1带动凸模4下行，进一步使得侧板12插入限位槽22内部，从而实现上模座1准确与下模座2嵌合，进一步完成凹模3与凸模4之间的精确引导，提高仪表盘骨架成型时的精确性，此外，通过侧板12与限位板21之间的限位，实现仪表盘骨架成型时的限位，从而进一步提高仪表盘骨架成型时的精确性。

在图2中，主支架包括用于固定下模座2的底板5，底板5的上方活动安装有用于固定上模座1的压板6，压板6的上方固定有顶板7，顶板7上安装有用于驱动压板6升降的液压缸8，将胚件放置在凹模3上，启动液压缸8，通过液压缸8驱动压板6下行，通过导杆与滑孔之间的滑动连接，提高压板6下行时的稳定性，从而使得上模座1带动凸模4下行。

在图2中，顶板7与底板5之间均等间距固定有导杆，压板6的四角位置处均开设有与导杆滑动连接的滑孔，通过滑孔与导杆之间的滑动连接，提高压板6升降时的稳定性。

在图2中，压板6的上表面固定有抽气泵10，凸模4的内部靠近四角位置处均开设有与抽气泵10管路连接的吸附孔9，启动抽气泵10，通过抽气泵10的设置，使得吸附孔9可以对工件进行吸附，从而有利于工件成型后从凹模3内部取出，方便设备的卸料。

在图1和图2中，凹模3与凸模4均通过螺栓分别固定在下模座2、上模座1上，凹模3的上表面与承载架23的上端处于同一水平面，确保下模座2、上模座1嵌合时的稳定性，避免工件受压不稳定导致成型效果差。

在图1中，限位板21与承载架23均为不锈钢材质的构件，且其通过一体铸造成型，提高设备的耐腐蚀性能，延长设备的使用寿命。

本实用新型的工作原理是：在使用时，将胚件放置在凹模3上，启动液压缸8，通过液压缸8驱动压板6下行，通过导杆与滑孔之间的滑动连接，提高压板6下行时的稳定性，从而使得上模座1带动凸模4下行，进一步使得侧板12插入限位槽22内部，从而实现上模座1准确与下模座2嵌合，进一步完成凹模3与凸模4之间的精确引导，提高仪表盘骨架成型时的精确性，此外，通过侧板12与限位板21之间的限位，实现仪表盘骨架成型时的限位，从而进一步提高仪表盘骨架成型时的精确性；在成型后，启动抽气泵10，通过抽气泵10的设置，使得吸附孔9可以对工件进行吸附，从而有利于工件成型后从凹模3内部取出，方便设备的卸料。

Claims (6)

1.一种仪表板骨架挤压成型装置，包括上模座(1)，设置在上模座(1)下方的下模座(2)，以及用于上模座(1)、下模座(2)固定的主支架，其特征在于，所述上模座(1)由固定板(11)与侧板(12)两部分组成的倒“凵”字型结构，两个所述侧板(12)之间固定有凸模(4)，所述下模座(2)包括“凵”字型结构的承载架(23)，所述承载架(23)的内部固定有与凸模(4)适配的凹模(3)，且承载架(23)的上端对称设有限位板(21)，两个所述限位板(21)的两端均延伸至承载架(23)的外侧并形成与侧板(12)适配的限位槽(22)。

2.根据权利要求1所述的一种仪表板骨架挤压成型装置，其特征在于，所述主支架包括用于固定下模座(2)的底板(5)，所述底板(5)的上方活动安装有用于固定上模座(1)的压板(6)，所述压板(6)的上方固定有顶板(7)，所述顶板(7)上安装有用于驱动压板(6)升降的液压缸(8)。

3.根据权利要求2所述的一种仪表板骨架挤压成型装置，其特征在于，所述顶板(7)与底板(5)之间均等间距固定有导杆，所述压板(6)的四角位置处均开设有与导杆滑动连接的滑孔。

4.根据权利要求2所述的一种仪表板骨架挤压成型装置，其特征在于，所述压板(6)的上表面固定有抽气泵(10)，所述凸模(4)的内部靠近四角位置处均开设有与抽气泵(10)管路连接的吸附孔(9)。

5.根据权利要求1所述的一种仪表板骨架挤压成型装置，其特征在于，所述凹模(3)与凸模(4)均通过螺栓分别固定在下模座(2)、上模座(1)上，所述凹模(3)的上表面与承载架(23)的上端处于同一水平面。

6.根据权利要求1所述的一种仪表板骨架挤压成型装置，其特征在于，所述限位板(21)与承载架(23)均为不锈钢材质的构件，且其通过一体铸造成型。

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