CN218954589U - 呼吸油盖及其电动工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭露的呼吸油盖及其电动工具,呼吸油盖盖设于用于收容油脂的箱体,包括上油盖、与所述上油盖可拆卸连接的下油盖、设于所述上油盖的出气孔、设于所述下油盖的进气孔以及连通于所述进气孔与所述出气孔间的气体通路,还包括设于所述气体通路中的储油腔和阻油件,所述储油腔和阻油件分别邻接所述出气孔和进气孔,所述进气孔与所述箱体连通,所述储油腔设置成用于收容经所述阻油件渗出后的油脂。本实用新型的呼吸油盖通过设置与出气孔相邻的储油腔,用于容纳向出气孔方向溢出的油脂,使相应的电动工具即便倒立放置,油脂也不会由出气孔漏出呼吸油盖。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动工具领域,特别涉及一种改善漏油的呼吸油盖及其电动工具。
背景技术
随着技术的不断进步,越来越多的工作场合下,人们利用电动工具取代传统的手动或机械工具。电动工具的运转需要油脂,油脂在箱体内为传动组件提供润滑作用,但是箱体并非完全密闭从而导致油脂存在漏出的可能。
现有电动工具的油盖虽然有阻塞油脂的设置,但是往往仅能有效针对短期内放置或是正向放置,而当电动工具长期倒立放置时,积累的油脂容易从出气孔漏出。
鉴于此,确有必要提供一种改进的电动工具,以克服先前技术存在的缺陷。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种具有改善漏油的呼吸油盖及其电动工具。
本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是:
一种呼吸油盖,盖设于用于收容油脂的箱体,包括上油盖、与所述上油盖可拆卸连接的下油盖、设于所述上油盖的出气孔、设于所述下油盖的进气孔以及连通于所述进气孔与所述出气孔间的气体通路,还包括设于所述气体通路中的储油腔和阻油件,所述储油腔和阻油件分别邻接所述出气孔和进气孔,所述进气孔与所述箱体连通,所述储油腔设置成用于收容经所述阻油件渗出后的油脂。
进一步改进方案为:所述储油腔包括腔体、分别连通于所述腔体的进油通道和出气通道,所述出气通道与所述出气孔连通,所述进油通道呈曲折状并设于所述腔体的腔壁。
进一步改进方案为:所述储油腔还包括位于所述进油通道首端的进油口和所述出气通道首端的出气口;沿上下方向,所述进油口位于所述出气口和所述出气孔之间。
进一步改进方案为:所述上油盖和下油盖分别包括相互对插的第一上筋条和下筋条,所述进油通道形成于所述第一上筋条和下筋条的插缝间。
进一步改进方案为:所述第一上筋条和所述下筋条呈直径不一的圆环状,所述下筋条套设于所述上筋条外。
进一步改进方案为:所述上油盖包括沿上下方向延伸的第二上筋条,所述第二上筋条呈圆环状,所述第二上筋条的端部所围设形成有所述出气口。
进一步改进方案为:所述阻油件为羊毛毡。
一种电动工具,包括壳体、收容于所述壳体内的电机、设于所述壳体的工作头以及传递所述电机的输出给所述工作头的传动组件,还包括上述中任一项的所述呼吸油盖,其中,所述呼吸油盖设于所述壳体,至少部分所述传动组件收容于所述箱体。
进一步改进方案为:包括所述呼吸油盖分别位于所述箱体上方和下方的启用状态和收纳状态,收纳状态下所述出气孔位于所述进气孔下方。
进一步改进方案为:所述电动工具为电锤或电镐。
与现有技术相比本实用新型具有如下有益效果:呼吸油盖包括设于所述气体通路中的储油腔和阻油件,所述储油腔和阻油件分别邻接所述出气孔和进气孔,所述进气孔与所述箱体连通,所述储油腔设置成用于收容经所述阻油件渗出后的油脂。呼吸油盖通过设置与出气孔相邻的储油腔,用于容纳向出气孔方向溢出的油脂,使相应的电动工具即便倒立放置,油脂也不会由出气孔漏出呼吸油盖。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明:
图1是本实用新型较佳实施例中呼吸油盖的剖视图;
图2是图1所示呼吸油盖的下油盖的立体图;
图3是图1所示呼吸油盖的上油盖的立体图;
图4是本实用新型较佳实施例中电动工具的结构示意图。
图中附图标记的含义:
100、上油盖110、出气孔120、第一上筋条130、第二上筋条200、下油盖210、进气孔220、下筋条300、气体通路400、储油腔410、腔体411、腔壁420、进油通道421、进油口430、出气通道431、出气口500、阻油件
1、壳体2、电机3、工作头4、传动组件5、呼吸油盖6、箱体
具体实施方式
在本实用新型中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本实用新型。例如下述的“上”、“下”、“前”、“后”等指示方位或位置关系的词语仅基于附图所示的方位或位置关系,仅为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置/元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参考图1至图4,本实用新型较佳实施例涉及一种呼吸油盖5,其盖设于收容有油脂的箱体6,用于对箱体6内的油脂进行封阻。以电锤或电镐等电动工具为例,上述呼吸油盖5用于盖设于用于收容油脂的箱体6上,箱体6内的油脂用于对其内的齿轮、传动杆等传动组件4进行润滑。呼吸油盖5同时留有透气呼吸功能,以供气体进出箱体6,平衡箱体6内外气压。具体的,呼吸油盖5设有用于进气的进气孔210和用于排气的出气孔110,以及连通于进气孔210与出气孔110间的气体通路300,由进气孔210进入呼吸油盖5的气流经过气体通路300流至出气孔110,并经出气孔110排入外界大气。
本实施例中的呼吸油盖5包括彼此可拆卸连接的上油盖100和下油盖200,上油盖100和下油盖200可彼此扣合或分离,扣合时上油盖100和下油盖200间可通过O型圈密封,并通过螺钉固定。上述出气孔110设于上油盖100,进气孔210设于下油盖200,其中,下油盖200与收容有油脂的箱体6相连,进气孔210从而与箱体6相连通,箱体6内的气流可经进气孔210进入呼吸油盖5。当箱体6内的油脂亦随进气孔210进入呼吸油盖5时,为防止油脂流经气体通路300后由出气孔110流至外界,气体通路300中设置有用于容纳油脂的储油腔400和阻挡油脂的阻油件500。储油腔400邻接出气孔110设置,阻油件500邻接进气孔210设置。阻油件500可采用羊毛毡等具有阻挡油脂和通气的特性材质制成,与进气孔210相邻和连接的阻油件500可阻挡油脂从进气孔210进一步向气体通路300内流淌,同时让气流顺利通过。储油腔400在气体通路300中形成局部扩容,腔体410内可容纳较多油脂,与出气孔110相邻和连接的储油腔400可防止油脂从气体通路300进一步向出气孔110流淌,同时让气流顺利通过。结合阻油件500和储油腔400设计,使呼吸油盖5具有优良的防止油脂漏出外界的能力,且储油腔400的设置使出气孔110即便朝向下方,储油腔400也可先容纳流经的油脂,油脂不会由出气孔110直接漏出呼吸油盖5。
上述储油腔400包括腔体410、进油通道420和出气通道430,其中,出气通道430的两端分别与出气孔110和腔体410连通,进油通道420的一端与腔体410连通、另一端开放于气体通路300中。腔体410由腔壁411围设所形成有中空空间,中空空间越大所容纳油脂能力越强,呼吸油盖5防止油脂漏出的效果越好。进油通道420设于腔壁411并呈弯曲曲折状,曲折的进油通道420相对平滑的进油通道420,其能首先对接近储油腔400外围的油脂进行拦阻,使油脂较难进入储油腔400,从而防止油脂进一步进入出气通道430和出气孔110。同时,曲折的进油通道420相对于笔直的进油通道420,使呼吸油盖5及相应电动工具在不同的摆放方向状态下,进油通道420均具有对油脂的拦阻作用。作为优选,进油通道420为S型,呼吸油盖5及其电动工具无论是正放还是倒置,油脂均受腔壁411的阻挡而不易进入腔体410。
由内向外沿气流流向外界方向上,进油通道420及出气通道430包括首尾两端的端部,储油腔400包括位于进油通道420首端的进油口421和出气通道430首端的出气口431。其中,沿上下方向,进油口421位于出气口431和出气孔110之间,则无论呼吸油盖5朝向上或向下放置,进油口421始终位于出气口431或出气孔110之一的上方,油脂不会不经储油腔400容纳而直接经出气口431和出气孔110流出呼吸油盖5。
上油盖100和下油盖200分别包括相互对插的第一上筋条120和下筋条220,对插后的第一上筋条120和下筋条220组成上述储油腔400的腔壁411。其中,第一上筋条120在上油盖100主体由上向下延伸,下筋条220在下油盖200主体由下向上延伸,上述进油通道420形成于第一上筋条120和下筋条220之间的插缝。作为优选,第一上筋条120和下筋条220都呈圆环状,两者直径不一,在本实施方式中,下筋条220所呈圆环的直径大于第一上筋条120所呈圆环的直径,下筋条220套设于上筋条外。圆环状的筋条增强了呼吸油盖5的结构强度,储油腔400进而呈圆柱状,在有限的空间内增大了储油量。
在另一实施方式中,上油盖100包括自上油盖100主体由上向下延伸的第二上筋条130,第二上筋条130亦呈圆环状,第二上筋条130的末端端部所围设形成有前述的出气口431。具体的,第二上筋条130可设于前述第一上筋条120的内侧,从而在储油腔400的腔体410内形成有突出至腔体410中部位置的出气口431,油脂无论从储油腔400顶部还是底部开始累积,即呼吸油盖5及其电动工具无论正放或倒置,油脂都不会直接流入出气口431,进而也不会流至外界。
请参考图4,本实用新型的实施例还涉及电动工具,尤其是电锤以及电镐。电动工具包括壳体1、收容于壳体1内的电机2、设于壳体1的工作头3以及传递电机2的输出给工作头3的传动组件4。电动工具用于对外输出冲击冲量,包括直接对外输出冲击能的工作头3、为工作头3提供动力源的电机2,以及位于电机2和工作头3之间传动的减速箱、气缸和撞杆等。电动工具可以为电锤、电镐等,其中可设置冲锤、活塞以及缸体限定出气密空间组成气缸,活塞可在缸体内沿缸体的内壁往复运动,通过气密空间内空气的压缩向冲锤传递能量,使冲锤可经撞杆对工作头3传递冲击冲量。工作头3可以是钻头、镐头等,还可包括夹持钻头、镐头等的夹具,工作头3作用于待加工工件或工作面以实现电动工具的打孔、凿平、挖掘、开槽等作业。
电动工具还包括上述呼吸油盖5,呼吸油盖5设于壳体1,其中,上油盖100裸露于壳体1外,下油盖200藏设于壳体1内侧。至少部分传动组件4收容于箱体6内,受箱体6内油脂的润滑。电动工具包括启用状态和收纳状态,启用状态下电动工具从外包装箱中取出待用或正在被使用,呼吸油盖5位于箱体6及电动工具的相对上方;收纳状态下电动工具收纳入外包装箱中,其时电动工具倒置,呼吸油盖5位于箱体6及电动工具的相对下方,此时出气孔110位于进气孔210下方。整机装入外包装箱时,便于存放及手拎塑箱运输,此时油脂都聚集在油盖处,但本实用新型的电动工具,油脂不会直接由出气孔110向进气孔210流入,而是至多容纳入储油腔400中,漏油情况得到极大改善。
本实用新型不局限于上述具体实施方式。本领域普通技术人员可以很容易地理解到,在不脱离本实用新型原理和范畴的前提下,本实用新型的电动工具还有很多的替代方案。本实用新型的保护范围以权利要求书的内容为准。
Claims (10)
1.一种呼吸油盖,盖设于用于收容油脂的箱体,包括上油盖、与所述上油盖可拆卸连接的下油盖、设于所述上油盖的出气孔、设于所述下油盖的进气孔以及连通于所述进气孔与所述出气孔间的气体通路,其特征在于:还包括设于所述气体通路中的储油腔和阻油件,所述储油腔和阻油件分别邻接所述出气孔和进气孔,所述进气孔与所述箱体连通,所述储油腔设置成用于收容经所述阻油件渗出后的油脂。
2.根据权利要求1所述的呼吸油盖,其特征在于:所述储油腔包括腔体、分别连通于所述腔体的进油通道和出气通道,所述出气通道与所述出气孔连通,所述进油通道呈曲折状并设于所述腔体的腔壁。
3.根据权利要求2所述的呼吸油盖,其特征在于:所述储油腔还包括位于所述进油通道首端的进油口和所述出气通道首端的出气口;沿上下方向,所述进油口位于所述出气口和所述出气孔之间。
4.根据权利要求2所述的呼吸油盖,其特征在于:所述上油盖和下油盖分别包括相互对插的第一上筋条和下筋条,所述进油通道形成于所述第一上筋条和下筋条的插缝间。
5.根据权利要求4所述的呼吸油盖,其特征在于:所述第一上筋条和所述下筋条呈直径不一的圆环状,所述下筋条套设于所述上筋条外。
6.根据权利要求3所述的呼吸油盖,其特征在于:所述上油盖包括沿上下方向延伸的第二上筋条,所述第二上筋条呈圆环状,所述第二上筋条的端部所围设形成有所述出气口。
7.根据权利要求1所述的呼吸油盖,其特征在于:所述阻油件为羊毛毡。
8.一种电动工具,包括壳体、收容于所述壳体内的电机、设于所述壳体的工作头以及传递所述电机的输出给所述工作头的传动组件,其特征在于:还包括如权利要求1-7中任一项的所述呼吸油盖,其中,所述呼吸油盖设于所述壳体,至少部分所述传动组件收容于所述箱体。
9.根据权利要求8所述的电动工具,其特征在于:包括所述呼吸油盖分别位于所述箱体上方和下方的启用状态和收纳状态,收纳状态下所述出气孔位于所述进气孔下方。
10.根据权利要求8所述的电动工具,其特征在于:所述电动工具为电锤或电镐。
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