CN218946146U - 一种溃缩式中间轴轴管铆点工装 - Google Patents

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傅建宏
鲜梦君
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Design Of Youhualuosi Automobile Shanghai Ltd
Xinliangchuan Shanghai Automobile Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种溃缩式中间轴轴管铆点工装。该工装包括位于工作台之上的底板(11),以及位于底板之上的铆点下压组件和铆点上压组件;所述的铆点上压组件包括上压模(1)和上压模铆头(13);所述的上压模(1)底部中心位置设有半圆通孔,垂直方向中心位置设有与上压模铆头(13)匹配的通孔;所述的铆点下压组件包括下压模(2)和下压模铆头(15);所述的下压模(2)顶部中心位置设有半圆通孔,垂直方向中心位置设有与下压模铆头(15)匹配的通孔。与现有技术相比,本实用新型设计的工装提高生产效率,降低人工检测,提高了产品质量;此外,工装结构简单,易于实现,制造成本低。

Description

一种溃缩式中间轴轴管铆点工装
技术领域
本实用新型涉及铆点工装技术领域,具体涉及一种溃缩式中间轴轴管铆点工装。
背景技术
汽车溃缩式中间轴溃缩力的大小,关键在于控制花键管、轴的铆点,包括铆点的形状、面积和深度,即铆接深浅,要求铆接整齐统一,才能有效的控制压溃力的大小,起到防撞吸能的效果,现有的工装每次铆接都需调试工装,经检测合格后才能生产,不能满足大批量生产的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷中的至少一种而提供一种溃缩式中间轴轴管铆点工装。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,该工装包括位于工作台之上的底板,以及位于底板之上的铆点下压组件和铆点上压组件;所述的铆点上压组件包括上压模和上压模铆头;所述的上压模底部中心位置设有半圆通孔,垂直方向中心位置设有与上压模铆头匹配的通孔;所述的铆点下压组件包括下压模和下压模铆头;所述的下压模顶部中心位置设有半圆通孔,垂直方向中心位置设有与下压模铆头匹配的通孔。
进一步地,所述的上压模水平底面与半圆通孔相交处设有导柱;所述的下压模水平顶面与半圆通孔相交处设有导柱。
进一步地,所述的工装还包括位于铆点下压组件侧边的节点定位组件。
进一步地,所述的节叉定位组件包括第一调节螺纹杆,以及用于定位节叉的节叉定位立板、用于支撑第一调节螺纹杆的调节立板;所述的节叉定位立板和调节立板均设置在底板上,调节立板位于节叉定位立板远离于铆点下压组件的一侧边;所述的节叉定位立板和调节立板均设有与第一调节螺纹杆相匹配的通孔。
进一步地,所述的工装还包括位于铆点下压组件另一相对侧边的花键轴定位组件。
进一步地,所述的花键轴定位组件包括设置在底板上的导轨和位于导轨之上的L型导轨固定限位块,以及设置导轨固定限位块上的端面定位块。
进一步地,所述的花键轴定位组件还包括与导轨固定限位块平行设置的花键轴定位块;所述的花键轴定位块位于导轨上方。更具体地,通过调节第二调节螺纹杆,可以让花键轴定位块与导轨固定限位块之间的间距为花键轴扁方结构的宽度,从而将花键轴定位。
进一步地,所述的铆点下压组件和花键轴定位组件之间设有V型定位块和长度限位块,V型定位块位于长度限位块远离花键轴定位组件的一侧。
进一步地,所述的铆点上压组件还设有用于连接上压模和上压模铆头的弹簧。
进一步地,所述的下压模的高度减去下压模半圆凹槽的半径的高度小于下压模铆头的高度。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型设计的工装提高生产效率,降低人工检测,提高了产品质量;
(2)本实用新型设计的工装结构简单,易于实现,制造成本低。
(3)本实用新型实现了不仅实现了同结构中间轴压溃铆点,还可以在压溃力铆点的基础上检测相位角、总成长度配装。
附图说明
图1为实施例中溃缩式中间轴轴管铆点工装的示意图;
图2为实施例中溃缩式中间轴轴管铆点工装的剖面图;
图3为实施例中上压模、下压模设计零件视图及花键轴管固定视图;
图4为实施例中中间轴总成中第一节叉固定视图;
图5为实施例中中间轴花键轴扁方固定视图;
图中标号所示:1-上压模;2-下压模;3-节叉定位立板;4-调节立板;5-第一调节螺纹杆;6-V型定位块;7-花键轴定位块;8-导轨固定限位块;9-端面定位块;10-导轨;11-底板;12-长度限位块;13-上压模铆头;14-导柱;15-下压模铆头;16-第二调节螺纹杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例
一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,该工装包括位于工作台之上的底板11,以及位于底板之上的铆点下压组件和铆点上压组件;铆点上压组件包括上压模1和上压模铆头13;上压模1底部中心位置设有半圆通孔,垂直方向中心位置设有与上压模铆头13匹配的通孔;铆点下压组件包括下压模2和下压模铆头15;下压模2顶部中心位置设有半圆通孔,垂直方向中心位置设有与下压模铆头15匹配的通孔。
上压模1水平底面与半圆通孔相交处设有导柱;下压模2水平顶面与半圆通孔相交处设有导柱。工装还包括位于铆点下压组件侧边的节点定位组件。节叉定位组件包括第一调节螺纹杆5,以及用于定位节叉的节叉定位立板3、用于支撑第一调节螺纹杆5的调节立板4;调节立板4位于节叉定位立板3远离于铆点下压组件的一侧边;节叉定位立板3和调节立板4均设有与第一调节螺纹杆5相匹配的通孔。工装还包括位于铆点下压组件另一相对侧边的花键轴定位组件。花键轴定位组件包括设置在底板上的导轨10和位于导轨10之上的L型导轨固定限位块8,以及设置导轨固定限位块8上的端面定位块9和花键轴定位块7。花键轴定位块7与导轨固定限位块8长柄相对的侧面设有第二调节螺纹杆16;所述的花键轴定位块7位于导轨10上方。铆点下压组件和花键轴定位组件之间设有V型定位块6和长度限位块12,V型定位块6位于长度限位块12远离花键轴定位组件的一侧。铆点上压组件还设有用于连接上压模1和上压模铆头13的弹簧。下压模2的高度减去下压模2半圆凹槽的半径的高度小于下压模铆头15的高度。
具体工作过程如下:
将内设有下压模铆头15的下压模2固定在底板1上,第一调节螺纹杆5装入调节立板4中,调节立板4固定在底板1上,节叉定位立板3固定在底板1上,导轨固定限位块8固定在导轨10上,再将端面定位块9和设有第二调节螺纹杆16的花键轴定位块7固定在导轨固定限位块8上,长度限位块12与V型定位块6固定在底板1上,最后将中间轴放入工装中;调节第二调节螺纹杆16将花键轴扁方结构固定住,通过第一调节螺纹杆5调节中间轴需求长度,然后将上压模1向下压铆,完成中间轴轴管铆点及压溃力检测。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,其特征在于,该工装包括位于工作台之上的底板(11),以及位于底板之上的铆点下压组件和铆点上压组件;
所述的铆点上压组件包括上压模(1)和上压模铆头(13);
所述的上压模(1)底部中心位置设有半圆通孔,垂直方向中心位置设有与上压模铆头(13)匹配的通孔;
所述的铆点下压组件包括下压模(2)和下压模铆头(15);
所述的下压模(2)顶部中心位置设有半圆通孔,垂直方向中心位置设有与下压模铆头(15)匹配的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,其特征在于,所述的上压模(1)水平底面与半圆通孔相交处设有导柱;所述的下压模(2)水平顶面与半圆通孔相交处设有导柱。
3.根据权利要求1所述的一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,其特征在于,所述的工装还包括位于铆点下压组件侧边的节点定位组件。
4.根据权利要求3所述的一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,其特征在于,所述的节点定位组件包括第一调节螺纹杆(5),以及用于定位节叉的节叉定位立板(3)、用于支撑第一调节螺纹杆(5)的调节立板(4);
所述的节叉定位立板(3)和调节立板(4)均设置在底板上,调节立板(4)位于节叉定位立板(3)远离于铆点下压组件的一侧边;
所述的节叉定位立板(3)和调节立板(4)均设有与第一调节螺纹杆(5)相匹配的通孔。
5.根据权利要求3所述的一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,其特征在于,所述的工装还包括位于铆点下压组件另一相对侧边的花键轴定位组件。
6.根据权利要求5所述的一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,其特征在于,所述的花键轴定位组件包括设置在底板上的导轨(10)和位于导轨(10)之上的L型导轨固定限位块(8),以及设置导轨固定限位块(8)上的端面定位块(9)和花键轴定位块(7)。
7.根据权利要求6所述的一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,其特征在于,所述的花键轴定位块(7)与导轨固定限位块(8)长柄相对的侧面设有第二调节螺纹杆(16);所述的花键轴定位块(7)位于导轨(10)上方。
8.根据权利要求5所述的一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,其特征在于,所述的铆点下压组件和花键轴定位组件之间设有V型定位块(6)和长度限位块(12),V型定位块(6)位于长度限位块(12)远离花键轴定位组件的一侧。
9.根据权利要求1所述的一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,其特征在于,所述的铆点上压组件还设有用于连接上压模(1)和上压模铆头(13)的弹簧。
10.根据权利要求1所述的一种溃缩式中间轴轴管铆点工装,其特征在于,所述的下压模(2)的高度减去下压模(2)半圆凹槽的半径的高度小于下压模铆头(15)的高度。
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