CN218935249U - 一种变速箱装置用弹性鼓棒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其是指变速箱装置用弹性鼓棒，包括鼓棒轴、鼓棒套及让位复位弹性件，所述鼓棒套设置有鼓棒变挡凸台。本实用新型采用弹性鼓棒机构，其采用鼓棒套滑动套设于鼓棒轴，并采用让位复位弹性件弹性驱动鼓棒套让位和复位。当拨叉件带动棘轮进挡与齿轮啮合时有卸力作用，从而可以避免棘轮与齿轮端面棘齿硬顶而出现打齿或卡滞；棘轮与齿轮脱挡时，可以避免硬拉棘轮造成棘齿受损。本变速箱装置用弹性鼓棒使得拨叉带动棘轮进挡和脱挡更加灵活，有效的延长了棘轮和整个变速箱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其是指一种变速箱装置用弹性鼓棒。
背景技术
在变速箱中，为了实现变速箱不同齿轮副之间的传递变化的机构，需要用到变速箱鼓棒或者凸轮机构驱动拔叉移动，拔叉在移动的过程中带动棘轮靠近齿轮并与齿轮啮合，从而实现进挡。
现有的变速箱鼓棒均为刚性结构，在拨叉带动棘轮与齿轮啮合进挡时，容易产生棘轮与齿轮端面棘齿硬顶而出现打齿或卡滞；在棘轮与齿轮脱挡时，容易生产硬拉棘轮造成棘齿受损。基于上述现有的变速箱鼓棒的不足，亟需提供一种解决方案，以克服上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供一种变速箱装置用弹性鼓棒，其能有效的避免棘轮与齿轮打齿、卡滞、硬拉等造成棘齿受损现象，使得拨叉带动棘轮进挡和脱挡更加灵活，延长变速箱的使用寿命。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供一种变速箱装置用弹性鼓棒，包括鼓棒轴、活动套设于鼓棒轴的鼓棒套及用于鼓棒套让位移动后对鼓棒套进行复位的让位复位弹性件，所述鼓棒套设置有鼓棒变挡凸台；所述鼓棒轴可转动的安装于变速箱箱体，所述鼓棒变挡凸台用于驱动拨叉件移动或者转动，以使拨叉件带动棘轮靠近齿轮并与齿轮啮合。
优选的，所述让位复位弹性件为压簧，压簧设置有两条，两条压簧套设于鼓棒轴的两端并与鼓棒套抵接。
其中，所述压簧的两端均设置有垫片，所述垫片套设于鼓棒轴，靠近所述鼓棒套的垫片与鼓棒套抵接。
其中，所述鼓棒轴的两端采用轴承安装于变速箱箱体。
其中，所述鼓棒轴的一端设置有变挡从动齿轮，所述变挡从动齿轮与变挡主动齿轮啮合。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供一种变速箱装置用弹性鼓棒，其采用鼓棒套滑动套设于鼓棒轴，并采用让位复位弹性件弹性驱动鼓棒套让位和复位，使得弹性鼓棒结构具有弹性。当拨叉件带动棘轮进挡与齿轮啮合时有卸力作用，从而可以避免棘轮与齿轮端面棘齿硬顶而出现打齿或卡滞；棘轮与齿轮脱挡时，可以避免硬拉棘轮造成棘齿受损。本变速箱装置用弹性鼓棒使得拨叉带动棘轮进挡和脱挡更加灵活，有效的延长了棘轮和整个变速箱的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态立体结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
参考图1至图2所示，一种变速箱装置用弹性鼓棒，包括鼓棒轴11、活动套设于鼓棒轴11的鼓棒套12及用于鼓棒套12让位移动后对鼓棒套12进行复位的让位复位弹性件13，所述鼓棒套12设置有鼓棒变挡凸台121；所述鼓棒轴11可转动的安装于变速箱箱体，所述鼓棒变挡凸台121用于驱动拨叉件22移动或者转动，以使拨叉件22带动棘轮01靠近齿轮并与齿轮啮合。
具体的，鼓棒变挡凸台121并列设置有多组，每一组鼓棒变挡凸台121与每一个拨叉件22对应。所述拨叉件22采用转轴可转的安装于拨叉安装架21，棘轮01与所述拨叉件22的下端连接，所述拨叉件22的上端设置有拔叉变挡凸柱221。
变挡时，所述鼓棒轴11带动鼓棒套12和鼓棒变挡凸台121转动，鼓棒变挡凸台121驱动拨叉件22绕着拨叉安装架21转动，拨叉件22带动棘轮01转动使棘轮01靠近齿轮进行啮合进挡。在拨叉件22带动棘轮01转动过程中，当棘轮01的棘齿与齿轮的棘齿相碰时，鼓棒套12在鼓棒轴11上移动并压缩让位复位弹性件13进行让位，从而避免了进挡时棘轮01与齿轮打齿、卡滞；使棘轮01与齿轮进行啮合，以实现变挡。退挡时，所述让位复位弹性件13驱动鼓棒套12移动，实现鼓棒套12复位。
本变速箱装置用弹性鼓棒采用鼓棒套12滑动套设于鼓棒轴11，并采用让位复位弹性件13弹性驱动鼓棒套12让位和复位，使得弹性鼓棒结构具有弹性。当拨叉件22带动棘轮01进挡与齿轮啮合时有卸力作用，从而可以避免棘轮01与齿轮端面棘齿硬顶而出现打齿或卡滞；棘轮01与齿轮脱挡时，可以避免硬拉棘轮01造成棘齿受损。本变速箱装置用弹性鼓棒使得拨叉带动棘轮进挡和脱挡更加灵活，有效的延长了棘轮01和整个变速箱的使用寿命。
本实施例中，优先的，所述让位复位弹性件13为压簧，压簧设置有两条，两条压簧套设于鼓棒轴11的两端并与鼓棒套12抵接。所述压簧的两端均设置有垫片15，所述垫片15套设于鼓棒轴11，靠近所述鼓棒套12的垫片15与鼓棒套12抵接。所述压簧通过垫片15与所述鼓棒套12抵接。在压簧的两端设置垫片15，两块垫片15对压簧和鼓棒套12进行定位。
本实施例中，所述鼓棒轴11的两端采用轴承14安装于变速箱箱体。所述鼓棒轴11的一端设置有变挡从动齿轮16，所述变挡从动齿轮16与变挡主动齿轮17啮合。变挡主动齿轮17驱动变挡从动齿轮16转动，所述变挡从动齿轮16带动鼓棒轴11和鼓棒套12转动，从而驱动拨叉件22转动，使棘轮01与齿轮进行啮合，以实现变挡。
以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种变速箱装置用弹性鼓棒，其特征在于：包括鼓棒轴(11)、活动套设于鼓棒轴(11)的鼓棒套(12)及用于鼓棒套(12)让位移动后对鼓棒套(12)进行复位的让位复位弹性件(13)，所述鼓棒套(12)设置有鼓棒变挡凸台(121)；所述鼓棒轴(11)可转动的安装于变速箱箱体，所述鼓棒变挡凸台(121)用于驱动拨叉件(22)移动或者转动，以使拨叉件(22)带动棘轮(01)靠近齿轮并与齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱装置用弹性鼓棒，其特征在于：所述让位复位弹性件(13)为压簧，压簧设置有两条，两条压簧套设于鼓棒轴(11)的两端并与鼓棒套(12)抵接。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱装置用弹性鼓棒，其特征在于：所述压簧的两端均设置有垫片(15)，所述垫片(15)套设于鼓棒轴(11)，靠近所述鼓棒套(12)的垫片(15)与鼓棒套(12)抵接。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱装置用弹性鼓棒，其特征在于：所述鼓棒轴(11)的两端采用轴承(14)安装于变速箱箱体。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱装置用弹性鼓棒，其特征在于：所述鼓棒轴(11)的一端设置有变挡从动齿轮(16)，所述变挡从动齿轮(16)与变挡主动齿轮(17)啮合。
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| CN202320213373.1U CN218935249U (zh) | 2023-02-15 | 2023-02-15 | 一种变速箱装置用弹性鼓棒 |
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Publications (1)
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2023
- 2023-02-15 CN CN202320213373.1U patent/CN218935249U/zh active Active
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