CN218845086U - 一种拔叉机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其是指一种拔叉机构，包括拨叉安装架、可转动地安装于拨叉安装架的拨叉件及用于驱动拨叉件复位的拨叉复位弹性件，所述拨叉件的上端设置有拔叉变挡凸柱，所述拨叉件与棘轮连接。本拔叉机构采用拨叉件与拨叉安装架可转动连接，拨叉件摆动时摩擦小，使得棘轮与齿轮进挡和脱挡更加灵活；当拨叉件相对拨叉安装架摆动较小角度就可以获得棘轮较大的位移，其磨损小、使用寿命长；采用这种结构还使得拨叉复位弹性件弹性变形小，避免拨叉复位弹性件提前失效，有效的延长了拔叉机构和整个变速箱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其是指一种拔叉机构。
背景技术
在变速箱中，为了实现变速箱不同齿轮副之间的传递变化的机构，需要用到变速箱鼓棒或者凸轮机构驱动拔叉移动，拔叉在移动的过程中带动棘轮靠近齿轮并与齿轮啮合，从而实现进挡。
现有的拔叉机构，如中国专利公开号为CN210859780U公开的一种两挡变速箱电动换挡机构，其采用所述换挡控制轴带动换挡指转动时能够驱动所述换挡拔叉沿所述换挡拔叉轴的轴向方向往复运动。拔叉采用这种运动的移动安装结构，拔叉磨损较大；长时间的较大位移，弹簧形变较大，还可能导致复位弹簧提前失效，导致拔叉机构或变速箱使用寿命短。
基于上述现有的变挡操纵系统的不足，亟需提供一种解决方案，以克服上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供一种拔叉机构，采用拨叉件与拨叉安装架可转动连接，其磨损小、延长了拔叉机构和整个变速箱的使用寿命长。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供一种拔叉机构，包括拨叉安装架、可转动地安装于拨叉安装架的拨叉件及用于驱动拨叉件复位的拨叉复位弹性件，所述拨叉件的上端设置有拔叉变挡凸柱，所述拨叉件与棘轮连接。
其中，所述安装架设置有贯穿安装架的安装槽，所述拨叉件的上端穿过该安装槽，且所述拨叉件的上端采用转轴可转的安装于安装槽。
其中，所述安装架设置有安装座和定位桩，安装座和定位桩分别位于所述安装槽的两侧，所述拨叉复位弹性件的一端安装于安装座，所述拨叉复位弹性件的另一端夹持住所述拨叉件和定位桩。
优选的，所述拨叉复位弹性件为扭簧或弹片。
其中，所述安装架包括横梁部及从横梁部向下凸起的下凸部，所述下凸部设置有向下凹陷的安装腔，所述安装槽与安装腔连通，所述安装座和定位桩分别位于安装腔两侧壁顶面，所述拨叉复位弹性件位于安装腔内。
其中，所述拨叉件的下端设置有下叉部，所述下叉部两端的内侧设置有拔桩，所述拔桩活动设置于棘轮周面上的拔叉槽内。
本实用新型的有益效果：
本拔叉机构采用拨叉件与拨叉安装架可转动连接，拨叉件摆动时摩擦小，使得棘轮与齿轮进挡和脱挡更加灵活；当拨叉件相对拨叉安装架摆动较小角度就可以获得棘轮较大的位移，其磨损小、使用寿命长；采用这种结构还使得拨叉复位弹性件弹性变形小，避免拨叉复位弹性件提前失效，有效的延长了拔叉机构和整个变速箱的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型所述的拨叉安装架的立体结构示意图。
图3为本实用新型其中一种应用状态立体结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
参考图1至图3所示，一种拔叉机构，包括拨叉安装架21、可转动地安装于拨叉安装架21的拨叉件22及用于驱动拨叉件22复位的拨叉复位弹性件23，所述拨叉件22的上端设置有拔叉变挡凸柱221，所述拨叉件22与棘轮01连接。
实际应用时，所述拔叉变挡凸柱221延伸至鼓棒机构1的鼓棒变挡凸台121或者鼓棒变挡凹槽处。根据实际产品的需求，所述拨叉安装架21可以安装多个拨叉件22，以满足变速箱多挡位的变挡控制。鼓棒机构1的鼓棒变挡凸台121或者鼓棒变挡凹槽驱动拨叉件22绕着拨叉安装架21转动，拨叉件22带动棘轮01转动使棘轮01靠近齿轮进行啮合进挡。退挡时，所述拨叉复位弹性件23驱动拨叉件22复位。
本拔叉机构采用拨叉件22与拨叉安装架21可转动连接，拨叉件22摆动时摩擦小，使得棘轮01与齿轮进挡和脱挡更加灵活；当拨叉件22相对拨叉安装架21摆动较小角度就可以获得棘轮01较大的位移，其磨损小、使用寿命长；采用这种结构还使得拨叉复位弹性件23弹性变形小，避免拨叉复位弹性件23提前失效，有效的延长了拔叉机构和整个变速箱的使用寿命。
本实施例中，所述安装架21设置有贯穿安装架21的安装槽211，所述拨叉件22的上端穿过该安装槽211。具体的，所述拨叉件22的上端采用转轴可转的安装于安装槽211，所述安装槽211便于拨叉件22的安装和限位。
本实施例中，所述安装架21设置有安装座212和定位桩213，安装座212和定位桩213分别位于所述安装槽211的两侧，所述拨叉复位弹性件23的一端安装于安装座212，所述拨叉复位弹性件23的另一端夹持住所述拨叉件22和定位桩213。具体的，所述拨叉复位弹性件23为扭簧或弹片。
本实施例中，所述安装架21包括横梁部214及从横梁部214向下凸起的下凸部215，所述下凸部215设置有向下凹陷的安装腔216，所述安装槽211与安装腔216连通，所述安装座212和定位桩213分别位于安装腔216两侧壁顶面，所述拨叉复位弹性件23位于安装腔216内，方便拨叉件22和拨叉复位弹性件23的安装并且使得拨叉机构结构紧凑。采用该安装结构，拨叉复位弹性件23小的形变可以获得大的所述拨叉件22左右偏摆转动，能在较小空间内实现更多挡位变挡调节，结构紧凑有序，保证结构稳定的同时，可以制得多档位小型化的变速箱，其实用价值高。
本实施例中，所述拨叉件22的下端设置有下叉部222，所述下叉部222两端的内侧设置有拔桩2221，所述拔桩2221活动设置于棘轮01周面上的拔叉槽011内。
以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种拔叉机构，其特征在于：包括拨叉安装架(21)、可转动地安装于拨叉安装架(21)的拨叉件(22)及用于驱动拨叉件(22)复位的拨叉复位弹性件(23)，所述拨叉件(22)的上端设置有拔叉变挡凸柱(221)，所述拨叉件(22)与棘轮(01)连接。
2.根据权利要求1所述的一种拔叉机构，其特征在于：所述安装架(21)设置有贯穿安装架(21)的安装槽(211)，所述拨叉件(22)的上端穿过该安装槽(211)，且所述拨叉件(22)的上端采用转轴可转的安装于安装槽(211)。
3.根据权利要求2所述的一种拔叉机构，其特征在于：所述安装架(21)设置有安装座(212)和定位桩(213)，安装座(212)和定位桩(213)分别位于所述安装槽(211)的两侧，所述拨叉复位弹性件(23)的一端安装于安装座(212)，所述拨叉复位弹性件(23)的另一端夹持住所述拨叉件(22)和定位桩(213)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种拔叉机构，其特征在于：所述拨叉复位弹性件(23)为扭簧或弹片。
5.根据权利要求3所述的一种拔叉机构，其特征在于：所述安装架(21)包括横梁部(214)及从横梁部(214)向下凸起的下凸部(215)，所述下凸部(215)设置有向下凹陷的安装腔(216)，所述安装槽(211)与安装腔(216)连通，所述安装座(212)和定位桩(213)分别位于安装腔(216)两侧壁顶面，所述拨叉复位弹性件(23)位于安装腔(216)内。
6.根据权利要求1所述的一种拔叉机构，其特征在于：所述拨叉件(22)的下端设置有下叉部(222)，所述下叉部(222)两端的内侧设置有拔桩(2221)，所述拔桩(2221)活动设置于棘轮(01)周面上的拔叉槽(011)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320213359.1U CN218845086U (zh) | 2023-02-15 | 2023-02-15 | 一种拔叉机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218845086U true CN218845086U (zh) | 2023-04-11 |
Family
ID=87294292
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2023
- 2023-02-15 CN CN202320213359.1U patent/CN218845086U/zh active Active
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