CN218935015U - 外注式双向推力角接触球轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承技术领域的外注式双向推力角接触球轴承，包括外圈、若干个滚珠和内圈件，外圈和内圈件均为环形中空结构，外圈套接在内圈件的表面，滚珠可滚动地设置在外圈与内圈件之间，外圈与内圈件之间留有纵向间隙，外圈的表面设有向下凹陷的注油槽，注油槽沿外圈的中部进行开设，注油槽呈环形结构，注油槽的内部设有若干个注油通孔，注油通孔的一端位于注油槽的内壁，注油通孔的另一端延伸至外圈的内壁，纵向间隙通过注油通孔与注油槽进行导通连，无需对轴承进行拆解，即可直接完成轴承的润滑，同时通过液态润滑剂的流动，可带走滚珠与外圈和内圈件之间接触面的热量，达到散热的效果。

Description

外注式双向推力角接触球轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为外注式双向推力角接触球轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转的精度。

现有的组合机床丝杆支撑轴承单元均设有双向推力角接触球轴承进行装配，而现有的机床丝杆的两端分别需要装配两个双向推力角接触球轴承。一般的双向推力角接触球轴承通过固态油脂涂覆在滚珠与内圈件和外圈之间，降低双向推力角接触球轴承的摩擦系数，固态油脂的涂覆需要将双向推力角接触球轴承进行拆解，再对滚珠进行涂覆润滑，导致的固态油脂注入不方便。由于固态油脂的流动性不佳，导致无法对滚珠与内圈件和外圈之间进行散热的技术问题。

因此，亟需一种外注式双向推力角接触球轴承来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型目的是在于提供外注式双向推力角接触球轴承，以更好地解决双向推力角接触球轴承润滑剂注入不方便和滚珠与内圈件和外圈之间进行散热不良的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

外注式双向推力角接触球轴承，包括外圈、若干个滚珠和内圈件，外圈和内圈件均为环形中空结构，外圈套接在内圈件的表面，滚珠可滚动地设置在外圈与内圈件之间，外圈与内圈件之间留有纵向间隙，外圈的表面设有向下凹陷的注油槽，注油槽沿外圈的中部进行开设，注油槽呈环形结构，注油槽的内部设有若干个注油通孔，注油通孔的一端位于注油槽的内壁，注油通孔的另一端延伸至外圈的内壁，纵向间隙通过注油通孔与注油槽进行导通连接。

上述说明中，作为进一步的方案，内圈件包括第一内圈和第二内圈，第一内圈和第二内圈均套接在外圈的内部，第一内圈和第二内圈的外壁均开设有与滚珠相匹配的外滑槽，外滑槽分别沿第一内圈和第二内圈的外壁的中部进行开设，外滑槽呈环形圆弧槽结构；

外圈的内壁开设有两条与滚珠相匹配的内滑槽，内滑槽分别沿外圈的内壁进行开设，内滑槽呈环形圆弧槽结构，第一内圈的外滑槽位于其中一条内滑槽的下方，第二内圈的外滑槽位于另一条内滑槽的下方，若干个滚珠设置于内滑槽和外滑槽之间，且滚珠可在内滑槽和外滑槽之间进行滚动；

滚珠与外滑槽和内滑槽的接触点所形成的直线与外圈的中心轴线之间的夹角为60度。

上述说明中，作为进一步的方案，外滑槽和内滑槽的弧度均为π/2。

上述说明中，作为进一步的方案，纵向间隙的两端均设有密封圈，密封圈为环形中空结构，密封圈的外壁与外圈进行固定连接，密封圈的内壁分别与第一内圈和第二内圈之间互不接触。

上述说明中，作为进一步的方案，外圈的内壁与密封圈之间的连接处开设有第一密封槽，密封圈的外壁为弹性外唇部，弹外唇部镶嵌在第一密封槽的内部，第一内圈和第二内圈的外壁均开设性有第二密封槽，第二密封槽位于第一密封槽的下方，密封圈的内壁为弹外内唇部，弹外内唇部延伸至第二密封槽的内部，且弹外内唇部与第二密封槽之间互不接触。

上述说明中，作为进一步的方案，第一内圈和第二内圈均套接在外圈的内部时，第一内圈与第二内圈之间留有横向游隙。

上述说明中，作为进一步的方案，滚珠通过保持架设置于外圈与第一内圈和第二内圈之间，保持架为环形中空结构，保持架的中部开设有若干个镶合凹槽，镶合凹槽的数量与滚珠的数量保持一致，镶合凹槽在保持架的外壁进行开设，且镶合凹槽贯穿保持架的内壁，滚珠可转动地镶嵌在对应的镶合凹槽内部，滚珠的表面贯穿至保持架的内壁和外壁。

上述说明中，作为进一步的方案，第一内圈与第二内圈之间沿外圈中部为对称分布结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本申请的外注式双向推力角接触球轴承，(一)将外圈的表面设有向下凹陷的注油槽，注油槽与纵向间隙之间开设有注油通孔，通过外部注油件可在外圈的外壁经过注油通孔直接向纵向间隙内部进行注入液态润滑剂，无需对轴承进行拆解，即可直接完成轴承的润滑，操作方便，(二)外部注油件可与环形结构的注油槽进行对接，无需与注油通孔进行定位对接即可完成液态润滑剂的注入，(三)该结构可采用液态润滑剂对轴承进行润滑，通过液态润滑剂的流动，可带走滚珠与外圈和内圈件之间接触面的热量，达到散热的效果。

附图说明

图1为本实用新型所述外注式双向推力角接触球轴承的立体结构示意图；

图2为本实用新型所述外注式双向推力角接触球轴承的结构分解示意图；

图3为本实用新型所述外注式双向推力角接触球轴承在正视角度下的剖视结构示意图；

图4为图3中A的局部放大结构示意图；

图5为图3中B的局部放大结构示意图；

图中：1-外圈，101-内滑槽，102-第一密封槽，103-注油槽，104-注油通孔，2-滚珠，3-内圈件，301-第一内圈，302-第二内圈，303-外滑槽，304-第二密封槽，4-保持架，401-镶合凹槽，5-密封圈，501-弹性外唇部，502-弹外内唇部，6-横向游隙，7-纵向间隙。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

请参阅图1-5，其具体实施的外注式双向推力角接触球轴承，包括外圈1、若干个滚珠2和内圈件3，外圈1和内圈件3均为环形中空结构，外圈1套接在内圈件3的表面，滚珠2可滚动地设置在外圈1与内圈件3之间；

外圈1与内圈件3之间留有纵向间隙7，外圈1的表面设有向下凹陷的注油槽103，注油槽103沿外圈的中部进行开设，注油槽103呈环形结构，注油槽103的内部设有若干个注油通孔104，注油通孔的一端位于注油槽103的内壁，注油通孔104的另一端延伸至外圈1的内壁，纵向间隙7通过注油通孔104与注油槽103进行导通连接；

通过外部注油件对准注油槽103的表面，使液态油液注入注油槽103内部，并沿注油通孔104进入纵向间隙7的内部，注油通孔104为液态油液的注入起到外部通道的作用，在外注式双向推力角接触球轴承无需拆卸的情况下也可完成对液态油液的注入；

注油槽103呈环形结构，在外部注油件在无需对准注油通孔104的孔位时也可进行液态油液的注入，起到便于液态油液的注入的作用；

在滚珠2位于外圈1与内圈件3之间进行滚动时，滚珠2与外圈1和内圈件3之间的接触面由于摩擦产生的热量，可通过液态油液经注油槽103、注油通孔104和纵向间隙7流经滚珠2与外圈1和内圈件3的表面，再沿内圈件3的内部流出，液态油液起到带走热量的作用，防止滚珠2与外圈1和内圈件3之间的接触面过热，而导致外注式双向推力角接触球轴承的损坏。

所述内圈件3包括第一内圈301和第二内圈302，第一内圈301和第二内圈302均套接在外圈1的内部，第一内圈301与第二内圈302之间沿外圈1中部为对称分布结构，第一内圈301和第二内圈302的外壁均开设有与滚珠2相匹配的外滑槽303，外滑槽303分别沿第一内圈301和第二内圈302的外壁的中部进行开设，外滑槽303呈环形圆弧槽结构；

通过将第一内圈301和第二内圈302同时套接在一个外圈1的内部，与现有的技术相比将两个外圈进行一体化，使第一内圈301和第二内圈302可同时在一个外圈1的内部进行转动，外圈1起到了提高轴向刚性的作用。

外圈1的内壁开设有两条与滚珠2相匹配的内滑槽101，内滑槽101分别沿外圈1的内壁进行开设，内滑槽101呈环形圆弧槽结构，第一内圈301的外滑槽303位于其中一条内滑槽101的下方，第二内圈302的外滑槽303位于另一条内滑槽101的下方，若干个滚珠2设置于内滑槽101和外滑槽303之间，且滚珠2可在内滑槽101和外滑槽303之间进行滚动，滚珠2与外滑槽303和内滑槽101的接触点所形成的直线与外圈1的中心轴线之间的夹角为60度。

将滚珠2与外滑槽303和内滑槽101的接触点所形成的直线与外圈1的中心轴线之间的夹角为60度的结构，起到了提高第一内圈301和第二内圈302与外圈1之间可承受更大的轴向载荷范围的作用。

外滑槽303和内滑槽101的弧度均为π/2，使的滚珠2镶嵌在外滑槽303和内滑槽101内部时，滚珠2可与外滑槽303和内滑槽101之间可以获得较大接触面，其目的是提高外圈1与第一内圈301和第二内圈302之间轴向载荷承受程度。

纵向间隙7的两端设有密封圈5，密封圈5为环形中空结构，密封圈5的外壁与外圈1进行固定连接，密封圈5的内壁分别与第一内圈301和第二内圈302之间互不接触，通过密封圈5分别罩盖在纵向间隙7的两端，形成封闭的状态，达到了减少灰尘和杂物进入纵向间隙7的内部的效果，密封圈5起到了因为减少杂质的进入而导致的滚珠2与外圈1和第一内圈301和第二内圈302的磨损，维持轴承精度稳固性，延长运用寿命，起到提高了轴承的耐磨性能的作用。

外圈1的内壁与密封圈5之间的连接处开设有第一密封槽102，密封圈5的外壁为弹性外唇部501，弹外唇部镶嵌在第一密封槽102的内部，第一内圈301和第二内圈302的外壁均开设性有第二密封槽304，第二密封槽304位于第一密封槽102的下方，密封圈5的内壁为弹外内唇部502，弹外内唇部502延伸至第二密封槽304的内部，且弹外内唇部502与第二密封槽304之间互不接触；

将密封圈5外壁的弹性外唇部501镶嵌在第一密封槽102的内部，通过弹性外唇部501的自身张力向第一密封槽102的内部进行挤压，使得密封圈5的外壁固定连接在外圈1内壁上的第一密封槽102处，弹外内唇部502延伸至第二密封槽304的内部，同时弹外内唇部502与第二密封槽304之间互不接触，一方面使密封圈5可罩盖在纵向间隙7的开口处，起到减少灰尘和杂物的进入作用，另一方面密封圈5的内壁不与第一内圈301和第二内圈302之间形成运动干涉，保证的第一内圈301和第二内圈302可在外圈1内部进行顺畅地滑动的效果。

第一内圈301和第二内圈302均套接在外圈1的内部时，第一内圈301与第二内圈302之间留有横向游隙6，通过双向推力角接触球轴承的第一内圈301与第二内圈302套接在机床的丝杆的端部时，第一内圈301与第二内圈302之间相互靠近，并将横向游隙6进行缩小至0，使得第一内圈301与第二内圈302之间进行抵接锁定，起到防止电机的轴在工作中发生的轴向窜动的作用。

滚珠2通过保持架4设置于外圈1与第一内圈301和第二内圈302之间，保持架4为环形中空结构，保持架4的中部开设有若干个镶合凹槽401，镶合凹槽401的数量与滚珠2的数量保持一致，镶合凹槽401在保持架4的外壁进行开设，且镶合凹槽401贯穿保持架4的内壁，滚珠2可转动地镶嵌在对应的镶合凹槽401内部，滚珠2的表面贯穿至保持架4的内壁和外壁；

将滚珠2镶嵌在保持架4外壁开设的镶合凹槽401内，并将带有滚珠2的保持架4分别套接在第一内圈301和第二内圈302的外壁，通过保持架4中部若干个镶合凹槽401，使得若干个滚珠2之间进行隔离，保持架4起到将滚珠2稳定在内滑槽101和外滑槽303之间的作用。

外注式双向推力角接触球轴承的装配流程为：将滚珠2分别镶嵌在两个保持架4中的镶合凹槽401内，使得滚珠2可转动地镶嵌在镶合凹槽401内部，并将带有滚珠2的保持架4分别套接在第一内圈301和第二内圈302的外壁，使得滚珠2通过保持架4可滑动地安装在外滑槽303的内部，在将第一内圈301和第二内圈302分别从外圈1的两端套接在外圈1的内部，使的第一内圈301与第二内圈302之间沿外圈1中部为对称分布结构，同时滚珠2可滑动地安装对对应的内滑槽101的内部，使的第一内圈301和第二内圈302均通过滚珠2在外圈1的内部进行旋转，最后外部注油件对准注油槽103的表面，使液态油液注入注油槽103内部，并沿注油通孔104进入纵向间隙7的内部，再将密封圈5外壁的弹性外唇部501镶嵌在第一密封槽102的内部，弹外内唇部502延伸至第二密封槽304的内部，完成外注式双向推力角接触球轴承的装配。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (8)

1.外注式双向推力角接触球轴承，包括外圈、若干个滚珠和内圈件，外圈和内圈件均为环形中空结构，外圈套接在内圈件的表面，滚珠可滚动地设置在外圈与内圈件之间，外圈与内圈件之间留有纵向间隙，其特征在于：

所述外圈的表面设有向下凹陷的注油槽，注油槽沿外圈的中部进行开设，注油槽呈环形结构，注油槽的内部设有若干个注油通孔，注油通孔的一端位于注油槽的内壁，注油通孔的另一端延伸至外圈的内壁，纵向间隙通过注油通孔与注油槽进行导通连接。

2.根据权利要求1所述的外注式双向推力角接触球轴承，其特征在于：所述内圈件包括第一内圈和第二内圈，第一内圈和第二内圈均套接在外圈的内部，第一内圈和第二内圈的外壁均开设有与滚珠相匹配的外滑槽，外滑槽分别沿第一内圈和第二内圈的外壁的中部进行开设，外滑槽呈环形圆弧槽结构；

外圈的内壁开设有两条与滚珠相匹配的内滑槽，内滑槽分别沿外圈的内壁进行开设，内滑槽呈环形圆弧槽结构，第一内圈的外滑槽位于其中一条内滑槽的下方，第二内圈的外滑槽位于另一条内滑槽的下方，若干个滚珠设置于内滑槽和外滑槽之间，且滚珠可在内滑槽和外滑槽之间进行滚动；

滚珠与外滑槽和内滑槽的接触点所形成的直线与外圈的中心轴线之间的夹角为60度。

3.根据权利要求2所述的外注式双向推力角接触球轴承，其特征在于：所述外滑槽和内滑槽的弧度均为π/2。

4.根据权利要求2所述的外注式双向推力角接触球轴承，其特征在于：所述纵向间隙的两端均设有密封圈，密封圈为环形中空结构，密封圈的外壁与外圈进行固定连接，密封圈的内壁分别与第一内圈和第二内圈之间互不接触。

5.根据权利要求4所述的外注式双向推力角接触球轴承，其特征在于：所述外圈的内壁与密封圈之间的连接处开设有第一密封槽，密封圈的外壁为弹性外唇部，弹外唇部镶嵌在第一密封槽的内部，第一内圈和第二内圈的外壁均开设性有第二密封槽，第二密封槽位于第一密封槽的下方，密封圈的内壁为弹外内唇部，弹外内唇部延伸至第二密封槽的内部，且弹外内唇部与第二密封槽之间互不接触。

6.根据权利要求2所述的外注式双向推力角接触球轴承，其特征在于：所述第一内圈和第二内圈均套接在外圈的内部时，第一内圈与第二内圈之间留有横向游隙。

7.根据权利要求2-6任意一项所述的外注式双向推力角接触球轴承，其特征在于：所述滚珠通过保持架设置于外圈与第一内圈和第二内圈之间，保持架为环形中空结构，保持架的中部开设有若干个镶合凹槽，镶合凹槽的数量与滚珠的数量保持一致，镶合凹槽在保持架的外壁进行开设，且镶合凹槽贯穿保持架的内壁，滚珠可转动地镶嵌在对应的镶合凹槽内部，滚珠的表面贯穿至保持架的内壁和外壁。

8.根据权利要求2-6任意一项所述的外注式双向推力角接触球轴承，其特征在于：所述第一内圈与第二内圈之间沿外圈中部为对称分布结构。

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