CN218913679U - 一种起重机大车驱动装置用自润滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，涉及起重机润滑技术领域，具体为包括主梁，所述主梁的上方固定连接有轨道，所述轨道的上方滑动连接有滑块，所述滑块的上方固定连接有端梁，所述端梁的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有第一电机。该一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，通过固定板、第一电机、第一齿轮、齿条、弧形凸块、润滑孔、转动球和第一弹簧的配合设置，在使用的过程中可以弧形凸块向上挤压转动球，润滑油从转动球四周的间隙流下对第一齿轮和齿条进行润滑，从而起到了可以持续对第一齿轮和齿条进行润滑的作用，达到了减少人工操作，增加装置自动化的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机润滑技术领域，具体为一种起重机大车驱动装置用自润滑结构。
背景技术
桥式起重机的大车、小车驱动装置由电机、减速机以及制动器组装而成，使用时，电机驱动减速机运转，减速机带动传动轴转动，从而驱动起重机大车、小车。现有起重机大车、小车驱动装置内部构件连接点较多，且起重机大车、小车驱动装置内部构件中含有较多润滑油，润滑油容易从连接点处溢出。
起重机大车驱动装置用自润滑结构有的自动程度较差，有时需要人工对其进行润滑，费时费力，且有起重机大车驱动装置用自润滑结构泄露的润滑油容不能进行重复利用，造成极大的浪费。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，包括主梁，所述主梁的上方固定连接有轨道，所述轨道的上方滑动连接有滑块，所述滑块的上方固定连接有端梁，所述端梁的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述主梁的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有齿条，所述齿条与第一齿轮啮合连接，所述第一齿轮的上方固定连接有弧形凸块，所述凹槽的上方开设有润滑孔，所述润滑孔的内部设置有转动球，所述润滑孔的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与转动球的外表面抵接。
可选的，所述端梁的一侧固定连接有车架主体，所述弧形凸块的数量为多个，所述转动球的数量为多个，多个所述转动球均匀的分布在凹槽的内部。
可选的，所述主梁的上方设置有储油桶，所述储油桶的内部设置有润滑油，所述主梁的内部设置有与润滑孔联通的润滑槽，所述储油桶的一端设置有与润滑槽相连接的连接管道。
可选的，所述固定板的一侧固定连接有导油板，所述导油板的一端伸入凹槽内部。
可选的，所述主梁的内部设置有收集箱，所述收集箱的一侧固定连接有第一管道，所述凹槽的内部开设有与第一管道连接的收集口，所述收集口的一侧设置有第一过滤网。
可选的，所述收集箱的内部固定连接有第二过滤网，所述收集箱的一侧固定连接有油泵，所述油泵的输出端固定连接有输油管。
可选的，所述收集箱的数量为两个，两个所述收集箱位于主梁的两端。
可选的，所述收集箱的内部有设置有液位开关，所述液位开关通过导线与油泵电连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，具备以下有益效果：
1、该一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，通过固定板、第一电机、第一齿轮、齿条、弧形凸块、润滑孔、转动球和第一弹簧的配合设置，在使用的过程中可以弧形凸块向上挤压转动球，润滑油从转动球四周的间隙流下对第一齿轮和齿条进行润滑，从而起到了可以持续对第一齿轮和齿条进行润滑的作用，达到了减少人工操作，达到装置自动化的目的。
2、该一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，通过导油板、收集箱、第一管道、第一过滤网、第二过滤网、油泵的配合设置，在使用的过程中可以将使用过的润滑油在重力作用下经过导油板流入进入凹槽内部，对润滑油进行收集，从而起到了实现对润滑油重复利用的作用，达到了减少资源浪费的目的。
附图说明
图1为本实用新型侧视剖面结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图；
图3为本实用新型图2中B处的放大结构示意图；
图4为本实用新型正视剖面的结构示意图；
图5为本实用新型第一齿轮立体的结构示意图。
图中：1、主梁；2、轨道；3、滑块；4、端梁；5、固定板；6、第一电机；7、第一齿轮；8、齿条；9、弧形凸块；10、润滑孔；11、转动球；12、第一弹簧；13、车架主体；14、储油桶；15、油泵；16、润滑槽；17、导油板；18、收集箱；19、第一管道；20、第一过滤网；21、第二过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
请参阅图1至图5，本实用新型提供技术方案：一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，包括主梁1，主梁1的上方固定连接有轨道2，轨道2的上方滑动连接有滑块3，滑块3的上方固定连接有端梁4，端梁4的一侧固定连接有固定板5，固定板5的一侧固定连接有第一电机6，第一电机6的输出轴固定连接有第一齿轮7，主梁1的一侧开设有凹槽，凹槽的内部固定连接有齿条8，齿条8与第一齿轮7啮合连接，第一齿轮7的上方固定连接有弧形凸块9，凹槽的上方开设有润滑孔10，润滑孔10的内部设置有转动球11，润滑孔10的内部固定连接有第一弹簧12，第一弹簧12的一端与转动球11的外表面抵接，端梁4的一侧固定连接有车架主体13，弧形凸块9的数量为多个，转动球11的数量为多个，多个转动球11均匀的分布在凹槽的内部，主梁1的上方设置有储油桶14，储油桶14的内部设置有润滑油，主梁1的内部设置有与润滑孔10联通的润滑槽16，储油桶14的一端设置有与润滑槽16相连接的连接管道，固定板5的一侧固定连接有导油板17，导油板17的一端伸入凹槽内部。
通过固定板5、第一电机6、第一齿轮7、齿条8、弧形凸块9、润滑孔10、转动球11和第一弹簧12的配合设置，在使用的过程中可以第一电机6带动第一齿轮7旋转，第一齿轮7带动弧形凸块9旋转，弧形凸块9向上挤压转动球11，润滑油从转动球11四周的间隙向下流动，对第一齿轮7和齿条8进行润滑，从而起到了可以持续对第一齿轮7和齿条8进行润滑的作用，达到了减少人工操作，增加装置自动化的目的。
实施例2
请参阅图1至图2，本实用新型提供技术方案：一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，主梁1的内部设置有收集箱18，收集箱18的一侧固定连接有第一管道19，凹槽的内部开设有与第一管道19连接的收集口，收集口的一侧设置有第一过滤网20，收集箱18的内部固定连接有第二过滤网21，收集箱18的一侧固定连接有油泵15，油泵15的输出端固定连接有输油管，收集箱18的数量为两个，两个收集箱18位于主梁1的两端，收集箱18的内部有设置有液位开关，液位开关通过导线与油泵15电连接。
通过导油板17、收集箱18、第一管道19、第一过滤网20、第二过滤网21、油泵15的配合设置，在使用的过程中可以将使用过的润滑油在重力作用下经过导油板17流入进入凹槽内部，经过第一过滤网20和第一管道19进入收集箱18内，在收集箱18内通过第二过滤网21再次进行过滤，当收集箱18内的润滑油到达一定高度时，润滑油触发液位开关，液位开关启动油泵15将润滑油泵15入到储油桶14内，从而起到了实现对润滑油重复利用的作用，达到了减少资源浪费的目的。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，包括主梁(1)，其特征在于：所述主梁(1)的上方固定连接有轨道(2)，所述轨道(2)的上方滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的上方固定连接有端梁(4)，所述端梁(4)的一侧固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的一侧固定连接有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出轴固定连接有第一齿轮(7)，所述主梁(1)的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有齿条(8)，所述齿条(8)与第一齿轮(7)啮合连接，所述第一齿轮(7)的上方固定连接有弧形凸块(9)，所述凹槽的上方开设有润滑孔(10)，所述润滑孔(10)的内部设置有转动球(11)，所述润滑孔(10)的内部固定连接有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的一端与转动球(11)的外表面抵接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，其特征在于：所述端梁(4)的一侧固定连接有车架主体(13)，所述弧形凸块(9)的数量为多个，所述转动球(11)的数量为多个，多个所述转动球(11)均匀的分布在凹槽的内部。
3.根据权利要求1所述的一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，其特征在于：所述主梁(1)的上方设置有储油桶(14)，所述储油桶(14)的内部设置有润滑油，所述主梁(1)的内部设置有与润滑孔(10)联通的润滑槽(16)，所述储油桶(14)的一端设置有与润滑槽(16)相连接的连接管道。
4.根据权利要求1所述的一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，其特征在于：所述固定板(5)的一侧固定连接有导油板(17)，所述导油板(17)的一端伸入凹槽内部。
5.根据权利要求1所述的一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，其特征在于：所述主梁(1)的内部设置有收集箱(18)，所述收集箱(18)的一侧固定连接有第一管道(19)，所述凹槽的内部开设有与第一管道(19)连接的收集口，所述收集口的一侧设置有第一过滤网(20)。
6.根据权利要求5所述的一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，其特征在于：所述收集箱(18)的内部固定连接有第二过滤网(21)，所述收集箱(18)的一侧固定连接有油泵(15)，所述油泵(15)的输出端固定连接有输油管。
7.根据权利要求6所述的一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，其特征在于：所述收集箱(18)的数量为两个，两个所述收集箱(18)位于主梁(1)的两端。
8.根据权利要求7所述的一种起重机大车驱动装置用自润滑结构，其特征在于：所述收集箱(18)的内部有设置有液位开关，所述液位开关通过导线与油泵(15)电连接。
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| CN202222776312.4U CN218913679U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 一种起重机大车驱动装置用自润滑结构 |
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| CN202222776312.4U Active CN218913679U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 一种起重机大车驱动装置用自润滑结构 |
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2022
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