CN218909686U - 平衡重式液压吊装车 - Google Patents
平衡重式液压吊装车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218909686U CN218909686U CN202223333160.7U CN202223333160U CN218909686U CN 218909686 U CN218909686 U CN 218909686U CN 202223333160 U CN202223333160 U CN 202223333160U CN 218909686 U CN218909686 U CN 218909686U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- chassis
- sling cart
- connecting rod
- module
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
- Y02B50/00—Energy efficient technologies in elevators, escalators and moving walkways, e.g. energy saving or recuperation technologies
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了平衡重式液压吊装车,包括专用门架、吊臂、底盘、刹车模组和升降模组，所述吊臂上转动连接有连接杆，所述连接杆的底部设置有固定板，所述固定板上开设有若干螺纹孔，所述螺纹孔上连接有若干挂钩件，所述吊臂上安装有锁固杆。本实用新型通过固定板等部件的配合，可以有效的增加挂钩件的数量，并对其位置进行调节，便于对多个货物进行吊装。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压吊装车技术领域，具体为平衡重式液压吊装车。
背景技术
在半导体货物进行上下料以及转运时，货物的重量较重，对货物的移动，特别是向上移动时，较为费事费力，目前，市场上已经出现了一种高效节能、全新的、功能完整、可靠性高的、可满足技术要求的平衡重式液压吊装车。
然而，现有的平衡重式液压吊装车在使用的过程中存在以下的问题：由于吊臂上的挂钩件一般为单个结构，当需要对多个货品进行吊装时，只能逐个的进行吊装，导致货物的吊装效率较低。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供平衡重式液压吊装车，解决了因吊臂上的挂钩件一般为单个结构，当需要对多个货品进行吊装时，只能逐个的进行吊装导致的货物的吊装效率较低的技术问题，满足实际使用需求。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括专用门架、吊臂、底盘、刹车模组和升降模组，所述吊臂上转动连接有连接杆，所述连接杆的底部设置有固定板，所述固定板上开设有若干螺纹孔，所述螺纹孔上连接有若干挂钩件，所述吊臂上安装有锁固杆。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述专用门架整体固定在底盘的顶部一端，所述升降模组固定安装在专用门架上，所述吊臂与升降模组的驱动端相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底盘整体呈长方体框状结构，所述底盘在靠近专用门架一端的两侧上安装有滑轮件一，所述刹车模组安装在底盘远离专用门架的另一端。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述刹车模组采用双地刹技术，所述底盘在靠近刹车模组的一端底部对称设置有两个滑轮件二。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述吊臂上设有多个配合连接杆使用的通孔，所述锁固杆的横截面呈“T”状结构，所述锁固杆的底部与螺纹孔之间为螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接杆的横截面呈“干”状结构，所述固定板为圆形结构，所述挂钩件的顶部垂直连接有螺纹柱。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
通过固定板等部件的配合使用，可以便捷的对多个挂钩件进行连接，并对其位置进行调节，便于对多个货物进行连接吊装，提高了单次吊装的货物数量,从而解决了货物的吊装效率较低的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图；
图2为本实用新型所述吊臂结构图；
图3为本实用新型所述连接杆结构图；
图4为本实用新型所述固定板结构图。
图中:底盘-1，刹车模组-2，升降模组-3，专用门架-4，吊臂-5，固定板-6，锁固杆-7，连接杆-8，挂钩件-9，螺纹孔-10。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：平衡重式液压吊装车，包括：专用门架4、吊臂5、底盘1、刹车模组2和升降模组3，所述吊臂5上转动连接有连接杆8，所述连接杆8的底部设置有固定板6，所述固定板6上开设有若干螺纹孔10，所述螺纹孔10上连接有若干挂钩件9，所述吊臂5上安装有锁固杆7，通过固定板6等部件的配合，可以有效的增加挂钩件9的数量，并对其位置进行调节，便于对多个货物进行吊装。
进一步改进地，所述专用门架4整体固定在底盘1的顶部一端，所述升降模组3固定安装在专用门架4上，所述吊臂5与升降模组3的驱动端相连接。
进一步改进地，所述底盘1整体呈长方体框状结构，所述底盘1在靠近专用门架4一端的两侧上安装有滑轮件一，所述刹车模组2安装在底盘1远离专用门架4的另一端。
进一步改进地，所述刹车模组2采用双地刹技术，所述底盘1在靠近刹车模组2的一端底部对称设置有两个滑轮件二。
进一步改进地，所述吊臂5上设有多个配合连接杆8使用的通孔，所述锁固杆7的横截面呈“T”状结构，所述锁固杆7的底部与螺纹孔10之间为螺纹连接。
进一步改进地，所述连接杆8的横截面呈“干”状结构，所述固定板6为圆形结构，所述挂钩件9的顶部垂直连接有螺纹柱，挂钩件9分布在固定板6的底部中间、呈环状分布，挂钩件9在位于固定板6底部中间时，之间为固定连接，其余位置为螺纹连接，挂钩件9的具体结构根据实际的需要确定，如图3所示，可以满足单件货物或者多件货物的连接。
在使用时：本实用新型首先根据实际的吊装需要，对挂钩件9的数量进行确定，并连接固定在固定板6上，随后调整好整车工作状态，双脚踩下刹车模组2，起升手柄来回下压,、脚踩踏板，升降模组2上升、门架上升到达指定位置，吊装货物，按压泄压手柄，脚踩泄压阀，吊壁5下降、专用门架4下降安全位置—→双手握住操控手柄车辆行走。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.平衡重式液压吊装车，其特征在于：包括专用门架(4)、吊臂(5)、底盘(1)、刹车模组(2)和升降模组(3)，所述吊臂(5)上转动连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的底部设置有固定板(6)，所述固定板(6)上开设有若干螺纹孔(10)，所述螺纹孔(10)上连接有若干挂钩件(9)，所述吊臂(5)上安装有锁固杆(7)。
2.根据权利要求1所述的平衡重式液压吊装车，其特征在于：所述专用门架(4)整体固定在底盘(1)的顶部一端，所述升降模组(3)固定安装在专用门架(4)上，所述吊臂(5)与升降模组(3)的驱动端相连接。
3.根据权利要求1所述的平衡重式液压吊装车，其特征在于：所述底盘(1)整体呈长方体框状结构，所述底盘(1)在靠近专用门架(4)一端的两侧上安装有滑轮件一，所述刹车模组(2)安装在底盘(1)远离专用门架(4)的另一端。
4.根据权利要求1所述的平衡重式液压吊装车，其特征在于：所述刹车模组(2)采用双地刹技术，所述底盘(1)在靠近刹车模组(2)的一端底部对称设置有两个滑轮件二。
5.根据权利要求1所述的平衡重式液压吊装车，其特征在于：所述吊臂(5)上设有多个配合连接杆(8)使用的通孔，所述锁固杆(7)的横截面呈“T”状结构，所述锁固杆(7)的底部与螺纹孔(10)之间为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的平衡重式液压吊装车，其特征在于：所述连接杆(8)的横截面呈“干”状结构，所述固定板(6)为圆形结构，所述挂钩件(9)的顶部垂直连接有螺纹柱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223333160.7U CN218909686U (zh) | 2022-12-12 | 2022-12-12 | 平衡重式液压吊装车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223333160.7U CN218909686U (zh) | 2022-12-12 | 2022-12-12 | 平衡重式液压吊装车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218909686U true CN218909686U (zh) | 2023-04-25 |
Family
ID=86039104
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223333160.7U Active CN218909686U (zh) | 2022-12-12 | 2022-12-12 | 平衡重式液压吊装车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218909686U (zh) |
-
2022
- 2022-12-12 CN CN202223333160.7U patent/CN218909686U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN219009766U (zh) | 一种门式起重机用吊装装置 | |
| CN218909686U (zh) | 平衡重式液压吊装车 | |
| CN209038984U (zh) | 一种叉车用多功能起重机 | |
| CN2717914Y (zh) | 一种起重机用配重装卸机构 | |
| CN204752015U (zh) | 电动平板搬运吊装车 | |
| CN205442374U (zh) | 一种用于叉车起重系统总成吊装的可自动拆卸吊具 | |
| CN202283926U (zh) | 便携式运载车 | |
| CN204847895U (zh) | 一种单卷筒双吊点起重小车 | |
| CN204569124U (zh) | 多功能吊具 | |
| CN207713347U (zh) | 一种pc预制构件吊装搬运车 | |
| CN206553144U (zh) | 一种建筑工程小型装卸机 | |
| CN207090853U (zh) | 一种小型液压吊车 | |
| CN201834718U (zh) | 随车叉车门架 | |
| CN201334337Y (zh) | 一种手动吊车 | |
| CN216336180U (zh) | 一种用于集装箱装卸的吊架 | |
| CN217264238U (zh) | 一种箱梁转运用圆管吊装架 | |
| CN216613752U (zh) | 蓄电池平衡重式叉车通用吊具 | |
| CN210029876U (zh) | 一种房屋建筑施工用板材吊运装置 | |
| CN219314498U (zh) | 一种燃料电堆模块搬运工具 | |
| CN219885455U (zh) | 一种门式起重机防坠落结构 | |
| CN203173753U (zh) | 叉车式抓斗装卸机 | |
| CN211338525U (zh) | 一种过渡支座吊装装置 | |
| CN215556291U (zh) | 一种焊接试板转运工装 | |
| CN220351633U (zh) | 一种带有可拆卸式尾吊的叉车 | |
| CN218320500U (zh) | 液压升降行走轮 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |