CN218908550U - 一种物流用防掉落货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及重型货架领域，尤其涉及一种物流用防掉落货架，包括有底板、卡紧轮、第一支撑板、中部升降机构和两侧升降机构等；底板顶部滑动式连接有若干卡紧轮，卡紧轮顶部固定连接有第一支撑板，第一支撑板上固定连接有中部升降机构，第一支撑板上固定连接有两侧升降机构。本实用新型通过中部升降机构的电动推杆、第一转动轴和第一连接条及其上装置配合，用于将货物输送，减小了人工繁琐的搬动货物。

Description

一种物流用防掉落货架

技术领域

本实用新型涉及重型货架领域，尤其涉及一种物流用防掉落货架。

背景技术

重型仓储货架广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，重型货架由横梁、斜梁和立柱组成，重型货架具有较高的高度以及每个货架单元具有较大的空间，能够储存大量不同种类和规格的货物。

现有的使用重型货架装载货物时，一般是人工使用高位叉车将货物放入货架单元或者从货架单元中取出货物，在此过程中，难以避免货物会碰撞货架，使得货物会发生轻微的移动有极大的安全隐患，使得安全性能低下，容易使得货物掉落，不能对较软、不规则的货物进行将平稳放置到重型货架上，适用范围小。

因此亟需设计一种安全性能高、能够平稳放入或取出货物、且适用性强可移动的物流用防掉落货架。

实用新型内容

以解决现有的使用重型货架装载货物时，需要人工使用叉车进行放入货物，此过程中难以避免货物会碰撞货架，使得安全性能低下，容易使得货物掉落，不能对较软、不规则的货物进行将平稳放置到重型货架上，适用范围小的问题，提供一种安全性能高、能够平稳放入或取出货物、且适用性强可移动的物流用防掉落货架。

技术方案如下：一种物流用防掉落货架，包括有底板、卡紧轮、第一支撑板、中部升降机构、两侧升降机构、货物推动机构和货物卡紧机构，底板顶部滑动式连接有若干卡紧轮，卡紧轮顶部固定连接有第一支撑板，第一支撑板上固定连接有中部升降机构，第一支撑板上固定连接有两侧升降机构，中部升降机构顶部固定连接有货物推动机构，底板上固定连接有货物卡紧机构。

作为优选，中部升降机构包括有第二支撑板、电动推杆、第三支撑板、第一齿条、第一支撑架、第一转动轴、第一齿轮、第一连接条、第二转动轴、第二连接条、第四支撑板、固定柱和第五支撑板，第一支撑板上固定连接有第二支撑板和第三支撑板，第二支撑板和第三支撑板之间固定安装有电动推杆，电动推杆的伸缩杆一端固定连接有第一齿条，第一支撑板上固定连接有一对第一支撑架，第一支撑架上转动式连接有第一转动轴，第一转动轴一端固定连接有第一齿轮，第一齿轮与第一齿条啮合，第一转动轴上固定连接有第一连接条，第一连接条上转动式连接有第二转动轴，第二转动轴一端固定连接有第二连接条，第二连接条一端转动式连接有第四支撑板，第一支撑板上对称固定连接有固定柱，固定柱上滑动式连接有第五支撑板，第五支撑板与第四支撑板固接。

作为优选，两侧升降机构包括有第二支撑架、第二齿条、第三支撑架、第三转动轴、锥齿轮和第二齿轮，第一支撑板上分布式固定连接有两个第二支撑架，第二支撑架上滑动式连接有第二齿条，第二齿条一端与第五支撑板固接，第一支撑板上分布式连接有四个第三支撑架，两个第三支撑架之间转动式连接有第三转动轴，第一转动轴和第三转动轴一端都固定连接有锥齿轮，第一转动轴上的锥齿轮与第三转动轴上的锥齿轮相互啮合，第三转动轴另一端固定连接有第二齿轮，第二齿轮与第二齿条啮合。

作为优选，货物推动机构包括有滑动板、轮子、第六支撑板和拉手，第五支撑板上滑动式连接有滑动板，滑动板上固定连接有第六支撑板，第六支撑板底部分布式固定连接有四个轮子，轮子与第五支撑板滑动式接触，滑动板一侧固定连接有拉手。

作为优选，货物卡紧机构包括有货架板、连接杆、卡紧块、复位弹簧、固定轮、连接绳、底部踏板、转动杆、第一扭力弹簧和脚踏板，底板上固定连接有货架板，货架板上开有若干活动槽，货架板上的活动槽内滑动式连接有连接杆，连接杆与货架板之间固接有若干卡紧块，卡紧块与货架板之间固接有若干复位弹簧，货架板上分布式固定连接有两个固定轮，连接杆一端固接有连接绳，底板上固定连接有底部踏板，底部踏板上转动式连接有转动杆，转动杆上固定连接有脚踏板，脚踏板与底部踏板之间连接有第一扭力弹簧，连接绳绕过两个固定轮与脚踏板固接。

作为优选，还包括有移动卡紧机构，第一支撑板底部分布式固定连接有四个移动卡紧机构，移动卡紧机构包括有止动板、第四转动轴、第二扭力弹簧和卡紧板，第一支撑板底部分布式滑动连接有四个止动板，止动板上转动式连接有第四转动轴，第四转动轴上固定连接有卡紧板，止动板与卡紧板之间连接有第二扭力弹簧。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过中部升降机构的电动推杆、第一转动轴和第一连接条及其上装置配合，用于将货物输送，减小了人工繁琐的搬动货物。

2、本实用新型通过货物卡紧机构的连接杆、卡紧块和复位弹簧及其上装置配合，用于将输送到货架板上的货物限位，降低了安全事故的发生。

3、本实用新型通过移动卡紧机构的止动板、第四转动轴、第二扭力弹簧和卡紧板四者配合，用于对不同的位置使用可进行移动，提高了该设备的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型的第一种立体结构示意图。

图2为本实用新型的第二种立体结构示意图。

图3为本实用新型中部升降机构的立体结构示意图。

图4为本实用新型两侧升降机构的立体结构示意图。

图5为本实用新型货物推动机构的立体结构示意图。

图6为本实用新型货物卡紧机构的部分立体结构示意图。

图7为本实用新型货物卡紧机构的部分分离立体结构示意图。

图8为本实用新型A处的放大立体结构示意图。

图9为本实用新型移动卡紧机构的立体结构示意图。

附图标记说明：1_底板，101_卡紧轮，102_第一支撑板，2_中部升降机构，201_第二支撑板，202_电动推杆，203_第三支撑板，204_第一齿条，205_第一支撑架，206_第一转动轴，207_第一齿轮，208_第一连接条，209_第二转动轴，210_第二连接条，2011_第四支撑板，2012_固定柱，2013_第五支撑板，3_两侧升降机构，301_第二支撑架，302_第二齿条，303_第三支撑架，304_第三转动轴，305_锥齿轮，306_第二齿轮，4_货物推动机构，401_滑动板，402_轮子，403_第六支撑板，404_拉手，5_货物卡紧机构，501_货架板，502_活动槽，503_连接杆，504_卡紧块，505_复位弹簧，506_固定轮，507_连接绳，508_底部踏板，509_转动杆，510_第一扭力弹簧，5011_脚踏板，6_移动卡紧机构，601_止动板，602_第四转动轴，603_第二扭力弹簧，604_卡紧板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

一种物流用防掉落货架，如图1-2所示，包括有底板1、卡紧轮101、第一支撑板102、中部升降机构2、两侧升降机构3、货物推动机构4和货物卡紧机构5，底板1顶部滑动式连接有四个卡紧轮101，卡紧轮101顶部固定连接有第一支撑板102，第一支撑板102上固定连接有中部升降机构2，中部升降机构2用于将货物输送，第一支撑板102上固定连接有两侧升降机构3，两侧升降机构3用于辅助中部升降机构2输送货物，中部升降机构2顶部固定连接有货物推动机构4，货物推动机构4用于将货物推动到指定位置，底板1上固定连接有货物卡紧机构5，货物卡紧机构5用于对完成输送的货物进行限位。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图3-9所示，中部升降机构2包括有第二支撑板201、电动推杆202、第三支撑板203、第一齿条204、第一支撑架205、第一转动轴206、第一齿轮207、第一连接条208、第二转动轴209、第二连接条210、第四支撑板2011、固定柱2012和第五支撑板2013，第一支撑板102顶部固定连接有第二支撑板201和第三支撑板203，第二支撑板201和第三支撑板203之间固定安装有电动推杆202，电动推杆202的伸缩杆一端固定连接有第一齿条204，第一支撑板102顶部焊接有一对第一支撑架205，第一支撑架205上转动式连接有第一转动轴206，第一转动轴206一端固定连接有第一齿轮207，第一齿轮207与第一齿条204啮合，第一转动轴206上固定连接有第一连接条208，第一连接条208上转动式连接有第二转动轴209，第二转动轴209一端固定连接有第二连接条210，第二连接条210一端转动式连接有第四支撑板2011，第一支撑板102顶部对称固定连接有固定柱2012，固定柱2012上滑动式连接有第五支撑板2013，第五支撑板2013与第四支撑板2011固接。

两侧升降机构3包括有第二支撑架301、第二齿条302、第三支撑架303、第三转动轴304、锥齿轮305和第二齿轮306，第一支撑板102顶部分布式固定连接有两个第二支撑架301，第二支撑架301上滑动式连接有第二齿条302，第二齿条302一端与第五支撑板2013固接，第一支撑板102顶部分布式连接有四个第三支撑架303，两个第三支撑架303之间转动式连接有第三转动轴304，第一转动轴206和第三转动轴304一端都固定连接有锥齿轮305，第一转动轴206上的锥齿轮305与第三转动轴304上的锥齿轮305相互啮合，第三转动轴304另一端固定连接有第二齿轮306，第二齿轮306与第二齿条302啮合。

货物推动机构4包括有滑动板401、轮子402、第六支撑板403和拉手404，第五支撑板2013上滑动式连接有滑动板401，滑动板401上固定连接有第六支撑板403，第六支撑板403底部分布式固定连接有四个轮子402，轮子402与第五支撑板2013滑动式接触，滑动板401一侧固定连接有拉手404，拉手404用于拉动滑动板401。

货物卡紧机构5包括有货架板501、连接杆503、卡紧块504、复位弹簧505、固定轮506、连接绳507、底部踏板508、转动杆509、第一扭力弹簧510和脚踏板5011，底板1上固定连接有货架板501，货架板501上开有多个活动槽502，货架板501上的活动槽502内滑动式连接有连接杆503，连接杆503与货架板501之间固接有多个卡紧块504，卡紧块504与货架板501之间固接有多个复位弹簧505，货架板501顶部分布式固定连接有两个固定轮506，连接杆503一端固接有连接绳507，底板1顶部固定连接有底部踏板508，底部踏板508上转动式连接有转动杆509，转动杆509上固定连接有脚踏板5011，脚踏板5011与底部踏板508之间连接有第一扭力弹簧510，第一扭力弹簧510将脚踏板5011及其上装置进行复位，连接绳507绕过两个固定轮506与脚踏板5011固接。

还包括有移动卡紧机构6，第一支撑板102底部分布式固定连接有四个移动卡紧机构6，移动卡紧机构6包括有止动板601、第四转动轴602、第二扭力弹簧603和卡紧板604，第一支撑板102底部分布式滑动连接有四个止动板601，止动板601上转动式连接有第四转动轴602，第四转动轴602上固定连接有卡紧板604，卡紧板604用于将止动板601进行卡紧，止动板601与卡紧板604之间连接有第二扭力弹簧603，第二扭力弹簧603将卡紧板604进行复位。

当需要运输重型货物时，首先工作人员货物放置到第六支撑板403上，接着工作人员手动控制电动推杆202运作，电动推杆202伸缩杆伸长带动第一齿条204向远离第三支撑板203一侧移动，进而带动第一转动轴206及其上装置转动，从而带动第一连接条208和第二连接条210旋转向上伸长，使得第四支撑板2011向远离第一支撑板102一侧方向运动，使得第四支撑板2011刚好上升到与货架板501同一水平处便于将货物输送。此时第一转动轴206转动通过锥齿轮305带动两个第三转动轴304及其上装置转动，进而带动第二齿轮306转动，从而带动第二齿条302向远离第一支撑板102一侧方向运动，使得第四支撑板2011向远离第一支撑板102一侧方向运动时，达到将第四支撑板2011及其上装置平稳的上升的目的。

当电动推杆202带动中部升降机构2和两侧升降机构3运动完后，此时第六支撑板403带动货物刚好与货架板501平行时，接着工作人员手动推动拉手404将第六支撑板403及其上装置向靠近货架板501一侧移动，从而把货物带动到货架板501上，货物移动到货架板501上过程中，复位弹簧505被压缩通过卡紧块504将货物进行夹紧，使得货物稳定的放置在货架板501上，降低安全事故的发生。

当需要将货物取出时，工作人员踩动脚踏板5011带动卡紧块504、连接杆503向上运动复位弹簧505被压缩，从而卡紧块504不对货架板501的货物限位，此时工作人员将货物搬动第六支撑板403上，然后工作人员手动控制电动推杆202的伸缩杆收缩复位。当设备不需要工作时，工作人员只需手动推动第一支撑板102，卡紧板604会脱离与卡紧轮101接触，第二扭力弹簧603被压缩，从而带动该设备移动，当设备移动完后，手动将卡紧板604卡入卡紧轮101，卡紧板604通过第二扭力弹簧603的作用将卡紧轮101进行卡紧，提高后续设备运输货物时的稳定性。

以上结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (6)

1.一种物流用防掉落货架，其特征在于，包括有底板、卡紧轮、第一支撑板、中部升降机构、两侧升降机构、货物推动机构和货物卡紧机构，底板顶部滑动式连接有若干卡紧轮，卡紧轮顶部固定连接有第一支撑板，第一支撑板上固定连接有中部升降机构，第一支撑板上固定连接有两侧升降机构，中部升降机构顶部固定连接有货物推动机构，底板上固定连接有货物卡紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种物流用防掉落货架，其特征在于，中部升降机构包括有第二支撑板、电动推杆、第三支撑板、第一齿条、第一支撑架、第一转动轴、第一齿轮、第一连接条、第二转动轴、第二连接条、第四支撑板、固定柱和第五支撑板，第一支撑板上固定连接有第二支撑板和第三支撑板，第二支撑板和第三支撑板之间固定安装有电动推杆，电动推杆的伸缩杆一端固定连接有第一齿条，第一支撑板上固定连接有一对第一支撑架，第一支撑架上转动式连接有第一转动轴，第一转动轴一端固定连接有第一齿轮，第一齿轮与第一齿条啮合，第一转动轴上固定连接有第一连接条，第一连接条上转动式连接有第二转动轴，第二转动轴一端固定连接有第二连接条，第二连接条一端转动式连接有第四支撑板，第一支撑板上对称固定连接有固定柱，固定柱上滑动式连接有第五支撑板，第五支撑板与第四支撑板固接。

3.根据权利要求2所述的一种物流用防掉落货架，其特征在于，两侧升降机构包括有第二支撑架、第二齿条、第三支撑架、第三转动轴、锥齿轮和第二齿轮，第一支撑板上分布式固定连接有两个第二支撑架，第二支撑架上滑动式连接有第二齿条，第二齿条一端与第五支撑板固接，第一支撑板上分布式连接有四个第三支撑架，两个第三支撑架之间转动式连接有第三转动轴，第一转动轴和第三转动轴一端都固定连接有锥齿轮，第一转动轴上的锥齿轮与第三转动轴上的锥齿轮相互啮合，第三转动轴另一端固定连接有第二齿轮，第二齿轮与第二齿条啮合。

4.根据权利要求3所述的一种物流用防掉落货架，其特征在于，货物推动机构包括有滑动板、轮子、第六支撑板和拉手，第五支撑板上滑动式连接有滑动板，滑动板上固定连接有第六支撑板，第六支撑板底部分布式固定连接有四个轮子，轮子与第五支撑板滑动式接触，滑动板一侧固定连接有拉手。

5.根据权利要求4所述的一种物流用防掉落货架，其特征在于，货物卡紧机构包括有货架板、连接杆、卡紧块、复位弹簧、固定轮、连接绳、底部踏板、转动杆、第一扭力弹簧和脚踏板，底板上固定连接有货架板，货架板上开有若干活动槽，货架板上的活动槽内滑动式连接有连接杆，连接杆与货架板之间固接有若干卡紧块，卡紧块与货架板之间固接有若干复位弹簧，货架板上分布式固定连接有两个固定轮，连接杆一端固接有连接绳，底板上固定连接有底部踏板，底部踏板上转动式连接有转动杆，转动杆上固定连接有脚踏板，脚踏板与底部踏板之间连接有第一扭力弹簧，连接绳绕过两个固定轮与脚踏板固接。

6.根据权利要求5所述的一种物流用防掉落货架，其特征在于，还包括有移动卡紧机构，第一支撑板底部分布式固定连接有四个移动卡紧机构，移动卡紧机构包括有止动板、第四转动轴、第二扭力弹簧和卡紧板，第一支撑板底部分布式滑动连接有四个止动板，止动板上转动式连接有第四转动轴，第四转动轴上固定连接有卡紧板，止动板与卡紧板之间连接有第二扭力弹簧。

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