CN218907469U - 一种拆装便捷的电动车后座护套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拆装便捷的电动车后座护套，属于电动车配件技术领域，包括座板，所述座板的外表面包裹有保护套，所述座板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设有连接板，所述连接板的上表面与保护套的底面固定连接，所述凹槽的内壁开设有两个插槽，每个所述插槽的内部均设有插板。该拆装便捷的电动车后座护套，通过设置的插板、插孔、固定孔、弹簧与插柱的配合，利用弹簧的伸缩性，可以对插柱顶动，能够让插柱穿过通孔形成对插板的固定，便完成了对保护套的安装，通过设置的拉槽与拉杆的配合，利用对拉杆的拉动，可以让插柱脱离通孔，能够解除对插板的固定，向上提动保护套便可以完成对其拆卸，能够让工作人员操作更加便捷。

Description

一种拆装便捷的电动车后座护套

技术领域

本实用新型涉及电动车配件技术领域，具体是一种拆装便捷的电动车后座护套。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

现在很多电瓶车都有后座进行载人，坐垫往往都是有坐垫支撑和坐垫护罩组成，乘坐舒适感往往都是靠坐垫护罩来提升，现有的坐垫都是直接通过螺丝或者胶水粘接，不便于使用人员进行拆装，操作较为繁琐，因此，本领域技术人员提供了一种拆装便捷的电动车后座护套，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拆装便捷的电动车后座护套，以解决上述背景技术中提出现有的坐垫都是直接通过螺丝或者胶水粘接，不便于使用人员进行拆装，操作较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种拆装便捷的电动车后座护套，包括座板，所述座板的外表面包裹有保护套，所述座板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设有连接板，所述连接板的上表面与保护套的底面固定连接，所述凹槽的内壁开设有两个插槽，每个所述插槽的内部均设有插板，每个所述插板的上表面均与连接板的底面固定连接，每个所述插板的右侧面均开设有通孔，每个所述插槽的内壁均开设有固定孔，每个所述固定孔的内壁均固定连接有弹簧，两个所述弹簧相互远离的一端均固定连接有插柱，所述座板的底面开设有两个拉槽，每个所述拉槽的内壁均滑动连接有拉杆，每个所述拉杆的顶端均与插柱的外表面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：每个所述固定孔的内壁均开设有限位槽，每个所述限位槽的内壁均滑动连接有限位块，每个所述限位块的底端均与插柱的外表面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：每个所述插槽的内壁均开设有加固孔，两个所述插柱相互远离的一端均贯穿通孔并延伸至加固孔的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述座板的上表面开设有两个紧固槽，每个所述紧固槽的内部均设有紧固板，每个所述紧固板的上表面均与保护套的底面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述座板的底面开设有一组安装孔，每个所述安装孔的内壁均开设有螺纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的外表面与凹槽的内壁滑动连接，每个所述插板的外表面均与插槽的内壁滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保护套的材质为海绵材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该拆装便捷的电动车后座护套，通过设置的插板、插孔、固定孔、弹簧与插柱的配合，利用弹簧的伸缩性，可以对插柱顶动，能够让插柱穿过通孔形成对插板的固定，便完成了对保护套的安装，通过设置的拉槽与拉杆的配合，利用对拉杆的拉动，可以让插柱脱离通孔，能够解除对插板的固定，向上提动保护套便可以完成对其拆卸，能够让工作人员操作更加便捷。

附图说明

图1为一种拆装便捷的电动车后座护套的保护套的立体结构示意图；

图2为一种拆装便捷的电动车后座护套的座板正视图的剖视图；

图3为一种拆装便捷的电动车后座护套的插板正视图的剖视图；

图4为一种拆装便捷的电动车后座护套图2中A处结构放大示意图。

图中：1、座板；2、保护套；3、紧固槽；4、紧固板；5、凹槽；6、连接板；7、安装孔；8、插板；9、通孔；10、插槽；11、限位块；12、限位槽；13、弹簧；14、固定孔；15、拉槽；16、拉杆；17、加固孔；18、插柱。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种拆装便捷的电动车后座护套，包括座板1，座板1的外表面包裹有保护套2，座板1的上表面开设有凹槽5，凹槽5的内部设有连接板6，连接板6的上表面与保护套2的底面固定连接，凹槽5的内壁开设有两个插槽10，每个插槽10的内部均设有插板8，每个插板8的上表面均与连接板6的底面固定连接，每个插板8的右侧面均开设有通孔9，每个插槽10的内壁均开设有固定孔14，每个固定孔14的内壁均固定连接有弹簧13，两个弹簧13相互远离的一端均固定连接有插柱18，座板1的底面开设有两个拉槽15，每个拉槽15的内壁均滑动连接有拉杆16，每个拉杆16的顶端均与插柱18的外表面固定连接。

每个固定孔14的内壁均开设有限位槽12，每个限位槽12的内壁均滑动连接有限位块11，每个限位块11的底端均与插柱18的外表面固定连接，可以对插柱18限位，以免其移动过多，每个插槽10的内壁均开设有加固孔17，两个插柱18相互远离的一端均贯穿通孔9并延伸至加固孔17的内部，可以对插柱18进一步加固，增强了插柱18的稳定性，座板1的上表面开设有两个紧固槽3，每个紧固槽3的内部均设有紧固板4，每个紧固板4的上表面均与保护套2的底面固定连接，可以增强保护套2的伸展性。

座板1的底面开设有一组安装孔7，每个安装孔7的内壁均开设有螺纹，方便工作人员对座板1固定，连接板6的外表面与凹槽5的内壁滑动连接，每个插板8的外表面均与插槽10的内壁滑动连接，可以让工作人员操作时更加便捷，保护套2的材质为海绵材质，可以增强舒适性。

本实用新型的工作原理是：对保护套2安装时，将连接板6卡入凹槽5内部，并让插板8的底端进入插槽10中，同时要拉动拉杆16，拉杆16会带动插柱18进入固定孔14内部，直至插板8达到插槽10底部时，松开拉杆16，利用弹簧13的伸缩性，可以对插柱18顶动，插柱18会穿过通孔9进入加固孔17内部，形成了对插板8的固定，便完成了对保护套2的安装，拆卸时，拉动拉杆16，让插柱18脱离插板8，向上提动保护套2即可，可以让工作人员操作时更加便捷。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种拆装便捷的电动车后座护套，包括座板(1)，其特征在于，所述座板(1)的外表面包裹有保护套(2)，所述座板(1)的上表面开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内部设有连接板(6)，所述连接板(6)的上表面与保护套(2)的底面固定连接，所述凹槽(5)的内壁开设有两个插槽(10)，每个所述插槽(10)的内部均设有插板(8)，每个所述插板(8)的上表面均与连接板(6)的底面固定连接，每个所述插板(8)的右侧面均开设有通孔(9)，每个所述插槽(10)的内壁均开设有固定孔(14)，每个所述固定孔(14)的内壁均固定连接有弹簧(13)，两个所述弹簧(13)相互远离的一端均固定连接有插柱(18)，所述座板(1)的底面开设有两个拉槽(15)，每个所述拉槽(15)的内壁均滑动连接有拉杆(16)，每个所述拉杆(16)的顶端均与插柱(18)的外表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种拆装便捷的电动车后座护套，其特征在于，每个所述固定孔(14)的内壁均开设有限位槽(12)，每个所述限位槽(12)的内壁均滑动连接有限位块(11)，每个所述限位块(11)的底端均与插柱(18)的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种拆装便捷的电动车后座护套，其特征在于，每个所述插槽(10)的内壁均开设有加固孔(17)，两个所述插柱(18)相互远离的一端均贯穿通孔(9)并延伸至加固孔(17)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种拆装便捷的电动车后座护套，其特征在于，所述座板(1)的上表面开设有两个紧固槽(3)，每个所述紧固槽(3)的内部均设有紧固板(4)，每个所述紧固板(4)的上表面均与保护套(2)的底面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种拆装便捷的电动车后座护套，其特征在于，所述座板(1)的底面开设有一组安装孔(7)，每个所述安装孔(7)的内壁均开设有螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种拆装便捷的电动车后座护套，其特征在于，所述连接板(6)的外表面与凹槽(5)的内壁滑动连接，每个所述插板(8)的外表面均与插槽(10)的内壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种拆装便捷的电动车后座护套，其特征在于，所述保护套(2)的材质为海绵材质。

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