CN218907196U - 一种新能源汽车换电用举升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车换电用举升机，涉及新能源汽车举升机技术领域，包括台体和固定架；台体：左右两侧面均固定有固定柱，所述固定柱的内侧面开设有滑槽，所述台体的顶面设有主电机，所述主电机输出轴的底端与滑槽内部转动丝杠的顶端连接，所述固定架有两个且外侧面的滑块与滑槽滑动连接，所述滑块中部的螺孔与丝杠螺纹连接，所述固定架顶面的通孔内卡接有螺栓，固定架的内部设有支撑组件，固定架的侧面设有固定单元，固定柱的前侧面设有存放单元；其中：还包括控制器，控制器设在左侧固定座的左侧面，主电机的输入端电连接控制器的输出端，该新能源汽车换电用举升机，方便调节，固定牢固，安全性高。

Description

一种新能源汽车换电用举升机

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车举升机技术领域，具体为一种新能源汽车换电用举升机。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全，而目前在新能源汽车换电池的使用所采用的举升机多数为四个支撑点对汽车底盘支撑，这样在出现震动时容易出现汽车滑动导致掉落，并且汽车换电池多数为底盘的中部，人员更换时容易受到支撑点的影响，并且汽车底部也缺少照明结构，并且人员在拿取工具时也十分的不便，为此，我们提出一种新能源汽车换电用举升机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新能源汽车换电用举升机，方便调节，固定牢固，安全性高，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车换电用举升机，包括台体和固定架；

台体：左右两侧面均固定有固定柱，所述固定柱的内侧面开设有滑槽，所述台体的顶面设有主电机，所述主电机输出轴的底端与滑槽内部转动丝杠的顶端连接，所述固定架有两个且外侧面的滑块与滑槽滑动连接，所述滑块中部的螺孔与丝杠螺纹连接，所述固定架顶面的通孔内卡接有螺栓，所述固定架的内部设有支撑组件，所述固定架的侧面设有固定单元，所述固定柱的前侧面设有存放单元；

其中：还包括控制器，所述控制器设在左侧固定座的左侧面，所述主电机的输入端电连接控制器的输出端，所述控制器的输入端电连接外部电源的输出端。

主电机带动丝杠旋转，从而使滑块进行上下移动，这样可以将固定架的位置调节到合适的高度。

进一步的，所述支撑组件包含支撑板、连接杆、滑架、卡块和调节杆，所述调节杆的两端分别与两个固定架的内侧面相配合，所述调节杆的顶面均匀分布有卡块，所述调节杆的外侧滑动连接有滑架，所述滑架的前后两侧面均固定有连接杆，两个连接杆的顶端分别与支撑板底面的两侧连接，把调节杆滑动到固定架内部合适的位置后使用螺栓进行固定，然后根据新能源汽车的底盘规格来将滑架移动到合适的位置后使用卡块进行锁固，使支撑板可以对汽车底盘不同的位置起到支撑的作用。

进一步的，所述固定单元包含紧固带、安装座、收卷辊、电机和海绵垫，所述安装座固定在左侧的固定架左侧面的一端，所述安装座的内部转动连接有收卷辊，所述电机固定在安装座的前侧面，所述电机的输出轴与收卷辊的外侧端连接，所述收卷辊的外侧面与紧固带的一端连接，所述紧固带的另一端与右侧的固定架右侧面的一端连接，所述电机的输入端电连接控制器的输出端，启动电机带动收卷辊对紧固带收卷，这样可以使新能源汽车固定牢固在调节杆的顶端，以防止新能源汽车固定松动造成掉落的安全问题，同时海绵垫可以防止新能源汽车的漆面划伤。

进一步的，所述存放单元包含放置架、伸缩杆、直线电机和支撑座，所述直线电机固定在左侧的固定柱的前侧面，所述直线电机动子座的前侧面安装有支撑座，所述支撑座的内部转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的右侧端与放置架的底面中部固定连接，所述直线电机的输入端电连接控制器的输出端，启动直线电机和转动伸缩杆可以将放置架移动到合适的位置，这样方便对工具盒进行放置，从而便于后续人员对工具的选取。

进一步的，还包括连接座、支架和照明灯，所述连接座固定在固定架底面的中部，所述连接座的内部转动连接有支架，所述支架的底端固定有照明灯，所述照明灯的输入端电连接控制器的输出端，连接座内部转动的支架可以对照明灯的角度进行调节，从而在换电时防止出现光线死角。

进一步的，还包括防滑纹和橡胶座，所述橡胶座固定在支撑板的顶面，所述橡胶座的顶面均匀分布有防滑纹，橡胶座配合防滑纹可以增加新能源汽车放置的稳定性，防止支撑板的顶面出现滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新能源汽车换电用举升机，具有以下好处：

1、滑动固定架内部的调节杆到合适的位置，根据新能源汽车的底盘规格把滑架移动到合适的位置后使支撑板可以对汽车底盘不同的位置起到支撑的作用，启动主电机则可以对新能源汽车进行举升。

2、启动电机带动收卷辊对紧固带收卷，这样可以使新能源汽车固定牢固在调节杆的顶端，以防止新能源汽车固定松动造成掉落的安全问题，同时海绵垫可以防止新能源汽车的漆面划伤。

3、启动直线电机和转动伸缩杆可以将放置架移动到合适的位置，这样方便对工具盒进行放置，从而便于后续人员对工具的选取，连接座内部转动的支架可以对照明灯的角度进行调节，从而在换电时防止出现光线死角。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型B处局部放大结构示意图。

图中：1台体、2支撑组件、21支撑板、22连接杆、23滑架、24卡块、25调节杆、3固定单元、31紧固带、32安装座、33收卷辊、34电机、35海绵垫、4存放单元、41放置架、42伸缩杆、43直线电机、44支撑座、5固定柱、6滑槽、7主电机、8丝杠、9滑块、10螺栓、11固定架、12连接座、13支架、14照明灯、15防滑纹、16橡胶座、17控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例提供一种技术方案：一种新能源汽车换电用举升机，包括台体1和固定架11；

台体1：左右两侧面均固定有固定柱5，固定柱5的内侧面开设有滑槽6，台体1的顶面设有主电机7，主电机7输出轴的底端与滑槽6内部转动丝杠8的顶端连接，固定架11有两个且外侧面的滑块9与滑槽6滑动连接，滑块9中部的螺孔与丝杠8螺纹连接，固定架11顶面的通孔内卡接有螺栓10，主电机7带动丝杠8旋转，从而使滑块9进行上下移动，这样可以将固定架11的位置调节到合适的高度，固定架11的内部设有支撑组件2，支撑组件2包含支撑板21、连接杆22、滑架23、卡块24和调节杆25，调节杆25的两端分别与两个固定架11的内侧面相配合，调节杆25的顶面均匀分布有卡块24，调节杆25的外侧滑动连接有滑架23，滑架23的前后两侧面均固定有连接杆22，两个连接杆22的顶端分别与支撑板21底面的两侧连接，把调节杆25滑动到固定架11内部合适的位置后使用螺栓10进行固定，然后根据新能源汽车的底盘规格来将滑架23移动到合适的位置后使用卡块24进行锁固，使支撑板21可以对汽车底盘不同的位置起到支撑的作用，固定架11的侧面设有固定单元3，固定单元3包含紧固带31、安装座32、收卷辊33、电机34和海绵垫35，安装座32固定在左侧的固定架11左侧面的一端，安装座32的内部转动连接有收卷辊33，电机34固定在安装座32的前侧面，电机34的输出轴与收卷辊33的外侧端连接，收卷辊33的外侧面与紧固带31的一端连接，紧固带31的另一端与右侧的固定架11右侧面的一端连接，电机34的输入端电连接控制器17的输出端，启动电机34带动收卷辊33对紧固带31收卷，这样可以使新能源汽车固定牢固在调节杆25的顶端，以防止新能源汽车固定松动造成掉落的安全问题，同时海绵垫35可以防止新能源汽车的漆面划伤，固定柱5的前侧面设有存放单元4，存放单元4包含放置架41、伸缩杆42、直线电机43和支撑座44，直线电机43固定在左侧的固定柱5的前侧面，直线电机43动子座的前侧面安装有支撑座44，支撑座44的内部转动连接有伸缩杆42，伸缩杆42的右侧端与放置架41的底面中部固定连接，直线电机43的输入端电连接控制器17的输出端，启动直线电机43和转动伸缩杆42可以将放置架41移动到合适的位置，这样方便对工具盒进行放置，从而便于后续人员对工具的选取；

其中：还包括控制器17，控制器17设在左侧固定座5的左侧面，主电机7的输入端电连接控制器17的输出端，控制器17的输入端电连接外部电源的输出端，还包括连接座12、支架13和照明灯14，连接座12固定在固定架11底面的中部，连接座12的内部转动连接有支架13，支架13的底端固定有照明灯14，照明灯14的输入端电连接控制器17的输出端，连接座12内部转动的支架13可以对照明灯14的角度进行调节，从而在换电时防止出现光线死角，还包括防滑纹15和橡胶座16，橡胶座16固定在支撑板21的顶面，橡胶座16的顶面均匀分布有防滑纹15，橡胶座16配合防滑纹15可以增加新能源汽车放置的稳定性，防止支撑板21的顶面出现滑动。

本实用新型提供的一种新能源汽车换电用举升机的工作原理如下：首先把调节杆25滑动到固定架11内部合适的位置后使用螺栓10进行固定，然后根据新能源汽车的底盘规格来将滑架23移动到合适的位置后使用卡块24进行锁固，新能源汽车开到台体1的顶端，主电机7带动丝杠8进行旋转，使支撑板21承托在汽车底盘不同的位置，支撑板21顶面的橡胶座16配合防滑纹15可以增加新能源汽车放置的稳定性，防止支撑板21的顶面出现滑动，丝杠8与滑块9中部的螺孔螺纹连接可以调节新能源汽车的高度，于此同时启动电机34带动收卷辊33对紧固带31收卷，这样可以使新能源汽车固定牢固在调节杆25的顶端，以防止新能源汽车固定松动造成掉落的安全问题，同时海绵垫35可以防止新能源汽车的漆面划伤，然后人员站在台体1上，启动直线电机43和转动伸缩杆42可以将放置架41移动到合适的位置，这样方便对工具盒进行放置，从而便于后续人员对工具的选取，而连接座12内部转动的支架13可以对照明灯14的角度进行调节，从而在换电时防止出现光线死角。

值得注意的是，以上实施例中所公开的控制器17选用的是型号S7-200，主电机7则可根据实际应用场景自由配置，建议选用型号为D180M-0250030C-E的直流电机，电机34可选用型号为RS-550S的电机，直线电机43可选用型号为JL-C16的直线电机，照明灯14可选用型号为XQS-XTD-3048的照明灯。控制器17控制电机34、主电机7、直线电机43和照明灯14工作采用现有技术中常用的方法。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车换电用举升机，其特征在于：包括台体(1)和固定架(11)；

台体(1)：左右两侧面均固定有固定柱(5)，所述固定柱(5)的内侧面开设有滑槽(6)，所述台体(1)的顶面设有主电机(7)，所述主电机(7)输出轴的底端与滑槽(6)内部转动丝杠(8)的顶端连接，所述固定架(11)有两个且外侧面的滑块(9)与滑槽(6)滑动连接，所述滑块(9)中部的螺孔与丝杠(8)螺纹连接，所述固定架(11)顶面的通孔内卡接有螺栓(10)，所述固定架(11)的内部设有支撑组件(2)，所述固定架(11)的侧面设有固定单元(3)，所述固定柱(5)的前侧面设有存放单元(4)；

其中：还包括控制器(17)，所述控制器(17)设在左侧固定座(5)的左侧面，所述主电机(7)的输入端电连接控制器(17)的输出端，所述控制器(17)的输入端电连接外部电源的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车换电用举升机，其特征在于：所述支撑组件(2)包含支撑板(21)、连接杆(22)、滑架(23)、卡块(24)和调节杆(25)，所述调节杆(25)的两端分别与两个固定架(11)的内侧面相配合，所述调节杆(25)的顶面均匀分布有卡块(24)，所述调节杆(25)的外侧滑动连接有滑架(23)，所述滑架(23)的前后两侧面均固定有连接杆(22)，两个连接杆(22)的顶端分别与支撑板(21)底面的两侧连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车换电用举升机，其特征在于：所述固定单元(3)包含紧固带(31)、安装座(32)、收卷辊(33)、电机(34)和海绵垫(35)，所述安装座(32)固定在左侧的固定架(11)左侧面的一端，所述安装座(32)的内部转动连接有收卷辊(33)，所述电机(34)固定在安装座(32)的前侧面，所述电机(34)的输出轴与收卷辊(33)的外侧端连接，所述收卷辊(33)的外侧面与紧固带(31)的一端连接，所述紧固带(31)的另一端与右侧的固定架(11)右侧面的一端连接，所述电机(34)的输入端电连接控制器(17)的输出端。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车换电用举升机，其特征在于：所述存放单元(4)包含放置架(41)、伸缩杆(42)、直线电机(43)和支撑座(44)，所述直线电机(43)固定在左侧的固定柱(5)的前侧面，所述直线电机(43)动子座的前侧面安装有支撑座(44)，所述支撑座(44)的内部转动连接有伸缩杆(42)，所述伸缩杆(42)的右侧端与放置架(41)的底面中部固定连接，所述直线电机(43)的输入端电连接控制器(17)的输出端。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车换电用举升机，其特征在于：还包括连接座(12)、支架(13)和照明灯(14)，所述连接座(12)固定在固定架(11)底面的中部，所述连接座(12)的内部转动连接有支架(13)，所述支架(13)的底端固定有照明灯(14)，所述照明灯(14)的输入端电连接控制器(17)的输出端。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车换电用举升机，其特征在于：还包括防滑纹(15)和橡胶座(16)，所述橡胶座(16)固定在支撑板(21)的顶面，所述橡胶座(16)的顶面均匀分布有防滑纹(15)。

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