CN218906876U - 一种后背门外板 - Google Patents
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Abstract
一种后背门外板，该后背门外板的下部板体中间设有牌照装配区，该牌照装配区上部的两个定位孔外侧环绕有弧形加强槽，内侧设有圆形加强槽，这两个加强槽能够提高定位孔周围型面的抗变形强度，由于两个加强槽没有完全覆盖定位孔周围的型面，因此还保证了定位孔周围的刚度，车辆行驶的过程中上部的螺丝受到震动拉力时，不易出现定位孔扩孔变形的情况，因此不易出现牌照松动脱落的问题；另外该后背门外板的后车灯安装孔上部和下部均设有支撑折边，两支撑折边交错布置，因此能够在车灯安装孔的内侧为车灯总提供支撑，提高了车灯总成装配之后的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身部件领域，尤其涉及一种后背门外板。
背景技术
在门盖设计开发过程中，后背门是比较重要的开闭件，是汽车后部造型的主要体现部件，后背门包括扣合固定连接在一起的后背门外板和后背门内板。汽车车灯总成安装孔布置在后背门上，装配时，将车灯总成套装在安装孔内，并通过螺丝将车灯总成的连接板和安装孔外侧的固定板连接，但是安装孔的内侧往往没有支撑件，对车灯总成的支撑力比较弱，有待改进；另外，汽车上路时，需要的后背门上安装汽车牌照，因此会在后背门外板的下部中间留出牌照安装区，并在牌照安装区开设四个定位孔，在定位孔内拧入螺丝来将牌照固定在牌照安装区内，但是车辆行驶的过程中牌照上部的螺丝受到的震动拉力比较大，因此经常会出现牌照安装区上部的定位扩孔变形的情况，在比较极端的环境下，易出现牌照松动脱落的问题。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提出一种后背门外板。
本实用新型的技术方案是：一种后背门外板，该后背门外板包括上部板体和下部板体，上部板体和下部板体均设有一对弧度，上部板体的中间设有和玻璃形状匹配的后玻璃安装孔，后玻璃安装孔底部的两侧均向内压出有底面为平面的装配槽，在装配槽底面中间设有装配孔；下部板体上端部的两侧对称设有两个后车灯安装孔，后车灯安装孔的外侧设有固定板，该固定板的两端均设有螺丝孔，在下部板体的中部设有向内凹陷的牌照装配区，牌照装配区的设为方形，用于和牌照匹配，牌照装配区的中部设有四个定位孔，牌照装配区的上端对称设有两个向下倾斜的照地灯安装孔，照地灯安装孔的两侧也设有装配槽，装配槽内设有装配孔。
优选的，所述后车灯安装孔内侧的上部和下部均设有支撑折边，两支撑折边交错布置。
优选的，所述牌照装配区上部的两个定位孔外侧均设有弧形加强槽，内侧设有圆形加强槽，用于提高对应区域的强度，避免因受力导致变形。
优选的，两个照地灯安装孔之间设有菱形的摄像头安装孔，该摄像头安装孔的两侧均设有螺丝孔。
优选的，所述下部板体的下端部两侧对称设有用于起到装饰作用的两三角形凹陷部。
优选的，上部板体的上端设有装饰板，该装饰板设为弧形的槽板状。
本实用新型的有益技术效果是：
（1）该后背门外板的下部板体中间设有牌照装配区，该牌照装配区上部的两个定位孔外侧环绕有弧形加强槽，内侧设有圆形加强槽，这两个加强槽能够提高定位孔周围型面的抗变形强度，由于两个加强槽没有完全覆盖定位孔周围的型面，因此还保证了定位孔周围的刚度，车辆行驶的过程中上部的螺丝受到震动拉力时，不易出现定位孔扩孔变形的情况，因此不易出现牌照松动脱落的问题。
（2）该后背门外板的后车灯安装孔上部和下部均设有支撑折边，两支撑折边交错布置，因此能够在车灯安装孔的内侧为车灯总提供支撑，提高了车灯总成装配之后的稳固性。
（3）该牌照装配区的上端对称设有两个照地灯安装孔，用于在汽车后门的中部对称安装两个照地灯，夜间开启后背门时两个照地灯能够照射到地面，帮助车主看清楚车尾的地面情况。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图；
图2是图1的局部放大图
图3是图1的A-A向剖视图；
图4是本实用新型的立体结构示意图之一；
图5是本实用新型的立体结构示意图之二。
图中，01.上部板体、11.后玻璃安装孔、12.装配槽、13.装配孔、14.装饰板、02.下部板体、21.后车灯安装孔、211.固定板、212.螺丝孔、213.支撑折边、22.牌照装配区、221.定位孔、222.圆形加强槽、223.弧形加强槽、23.照地灯安装孔、24.摄像头安装孔、25.三角形凹陷部。
具体实施方式
实施例一，参见说明书附图 1- 5，一种后背门外板，
该后背门外板包括上部板体01和下部板体02，上部板体01和下部板体02均设有一对弧度，上部板体01的中间设有用于安装后玻璃的后玻璃安装孔11，后玻璃安装孔11底部的两侧均向内压出有底面为平面的装配槽12，在装配槽底面中间设有装配孔13，该装配孔13内用于安装连接后背外板和后背门内板的连接件；
下部板体02上端部的两侧对称设有两个后车灯安装孔21，后车灯安装孔21的外侧设有固定板211，该固定板211的两端均设有螺丝孔212，该固定板211和车灯总成的连接板位置对应，通过螺丝将两者固定连接，在下部板体02的中部设有向内凹陷的牌照装配区22，该牌照装配区22为凹陷的平面，利于与牌照充分贴合，牌照装配区22的中部设有四个定位孔221，四个定位孔221和牌照四角的通孔对应，牌照装配区22的上端对称设有两个照地灯安装孔23，照地灯安装孔23的两侧也设有装配槽12，装配槽12内设有装配孔13，该装配孔13用于安装连接件来将照地灯固定紧在照地灯安装孔23内。
后车灯安装孔21内侧的上部和下部均设有支撑折边213，两支撑折边213交错布置，两支撑折边213在车灯安装孔的内侧为车灯总提供支撑，用于提高车灯总成装配之后的稳固性。
牌照装配区22上部的两个定位孔221外侧均设有弧形加强槽223，内侧设有圆形加强槽222，这两个加强槽能够提高定位孔221周围型面的抗变形强度不易出现定位孔221扩孔变形的情况。
两个照地灯安装孔23之间设有菱形的摄像头安装孔24，该摄像头安装孔24的两侧均设有螺丝孔212，通过螺丝孔212将倒车摄像头安装在摄像头安装孔24内。
下部板体02的下端部两侧对称设有两三角形凹陷部25，这两个三角形凹陷部25用于起到装饰效果，还能够提高下部板体02的结构强度；上部板体01的上端设有装饰板14，该装饰板14设为弧形的槽板状。
本实用新型牌照装配区22上部的两个定位孔221外侧环绕的弧形加强槽223，以及内侧设置的圆形加强槽222，能够提高定位孔221周围型面的抗变形强度，并且两个加强槽未完全覆盖定位孔221周围的型面，保证了定位孔221周围的刚度，车辆行驶的过程中上部的螺丝受到震动拉力时，不易出现定位孔221扩孔变形的情况，并且车灯安装孔内侧上部和下部设置的支撑折边213能够在车灯安装孔的内侧为车灯总提供支撑，提高车灯总成装配之后的稳固性。
Claims (6)
1.一种后背门外板，其特征是：
该后背门外板包括上部板体和下部板体，上部板体和下部板体均设有一对弧度，上部板体的中间设有后玻璃安装孔，后玻璃安装孔底部的两侧均向内压出有底面为平面的装配槽，在装配槽底面中间设有装配孔；
下部板体上端部的两侧对称设有两个后车灯安装孔，后车灯安装孔的外侧设有固定板，该固定板的两端均设有螺丝孔，在下部板体的中部设有向内凹陷的牌照装配区，牌照装配区的中部设有四个定位孔，牌照装配区的上端对称设有两个照地灯安装孔，照地灯安装孔的两侧也设有装配槽，装配槽内设有装配孔。
2.根据权利要求1所述的一种后背门外板，其特征是：所述后车灯安装孔内侧的上部和下部均设有支撑折边，两支撑折边交错布置。
3.根据权利要求1所述的一种后背门外板，其特征是：所述牌照装配区上部的两个定位孔外侧均设有弧形加强槽，内侧设有圆形加强槽。
4.根据权利要求1所述的一种后背门外板，其特征是：两个照地灯安装孔之间设有菱形的摄像头安装孔，该摄像头安装孔的两侧均设有螺丝孔。
5.根据权利要求1所述的一种后背门外板，其特征是：所述下部板体的下端部两侧对称设有两三角形凹陷部。
6.根据权利要求1所述的一种后背门外板，其特征是：上部板体的上端设有装饰板，该装饰板设为弧形的槽板状。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-12-20 CN CN202223413172.0U patent/CN218906876U/zh active Active
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