CN218904297U - 一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，包括冷却水箱和缓冲水箱，冷却水箱出水端与缓冲水箱进水端之间通过第一管道连接，缓冲水箱出水端与第二管道一端连接，第二管道呈S型安装于精镗加工平台下端面，第二管道另一端与冷却水箱回水端连接，本实用新型结构设计新颖，冷却水循环效果好，能够实现对精镗加工平台的均匀冷却，进而实现对加工零件的均匀冷却。

Description

一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置

技术领域

本实用新型涉及冷却技术领域，具体为一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置。

背景技术

精镗铣床是主要用于精镗加工各种发动机的缸体孔和缸套孔，以及其它精密孔，同时可进行汽缸端面精铣，可实现镗、铣、钻、铰多功能加工的机器。

精镗铣床在加工过程中加工平台上产生大量热量，目前的冷却装置结构单一，工件冷却效果差，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，包括冷却水箱和缓冲水箱，所述冷却水箱出水端与缓冲水箱进水端之间通过第一管道连接，所述缓冲水箱出水端与第二管道一端连接，所述第二管道另一端与冷却水箱回水端连接。

优选的，本申请提供的一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，其中，所述第一管道、第二管道与冷却水箱的连接处设置连接法兰，所述连接法兰包括法兰主体，所述法兰主体四个折角处设有圆弧倒角，所述法兰主体上设有通孔和两个螺栓孔，所述通孔内壁上均设有过盈凸缘，所述通孔周围均设有至少三个不惯通的形变凹槽，所述过盈凸缘与形变凹槽均为一体热模锻造成型。

优选的，本申请提供的一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，其中，所述缓冲水箱内还安装制冷组件，所述制冷组件包括制冷板，所述制冷板采用双层结构，所述制冷板为半导体温差制冷片。

优选的，本申请提供的一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，其中，所述第二管道呈S型安装于精镗加工平台下端面。

优选的，本申请提供的一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，其中，所述冷却水箱上还安装注水管道。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计新颖，冷却水循环效果好，能够实现对精镗加工平台的均匀冷却，进而实现对加工零件的均匀冷却；其中，设置的连接法兰密封性好，不易老化损坏，有效的防止出现冷却水漏水现象；另外，设置缓冲水箱，且在缓冲水箱内安装制冷组件，进一步提高了冷却效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接法兰结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，包括冷却水箱1和缓冲水箱2，所述冷却水箱1出水端与缓冲水箱2进水端之间通过第一管道3连接，所述缓冲水箱2出水端与第二管道4一端连接，第二管道4呈S型安装于精镗加工平台12下端面，所述第二管道4另一端与冷却水箱1回水端连接，冷却水箱1上还安装注水管道13。

本实用新型中，第一管道3、第二管道4与冷却水箱1的连接处设置连接法兰5，所述连接法兰5包括法兰主体6，所述法兰主体6四个折角处设有圆弧倒角，所述法兰主体6上设有通孔7和两个螺栓孔8，所述通孔7内壁上均设有过盈凸缘9，所述通孔7周围均设有至少三个不惯通的形变凹槽10，所述过盈凸缘9与形变凹槽10均为一体热模锻造成型。

此外，本实用新型中，缓冲水箱2内还安装制冷组件11，所述制冷组件11包括制冷板，所述制冷板采用双层结构，所述制冷板为半导体温差制冷片。

综上所述，本实用新型结构设计新颖，冷却水循环效果好，能够实现对精镗加工平台的均匀冷却，进而实现对加工零件的均匀冷却；其中，设置的连接法兰密封性好，不易老化损坏，有效的防止出现冷却水漏水现象；另外，设置缓冲水箱，且在缓冲水箱内安装制冷组件，进一步提高了冷却效果。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，包括冷却水箱(1)和缓冲水箱(2)，其特征在于：所述冷却水箱(1)出水端与缓冲水箱(2)进水端之间通过第一管道(3)连接，所述缓冲水箱(2)出水端与第二管道(4)一端连接，所述第二管道(4)另一端与冷却水箱(1)回水端连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，其特征在于：所述第一管道(3)、第二管道(4)与冷却水箱(1)的连接处设置连接法兰(5)，所述连接法兰(5)包括法兰主体(6)，所述法兰主体(6)四个折角处设有圆弧倒角，所述法兰主体(6)上设有通孔(7)和两个螺栓孔(8)，所述通孔(7)内壁上均设有过盈凸缘(9)，所述通孔(7)周围均设有至少三个不惯通的形变凹槽(10)，所述过盈凸缘(9)与形变凹槽(10)均为一体热模锻造成型。

3.根据权利要求1所述的一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，其特征在于：所述缓冲水箱(2)内还安装制冷组件(11)，所述制冷组件(11)包括制冷板，所述制冷板采用双层结构，所述制冷板为半导体温差制冷片。

4.根据权利要求1所述的一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，其特征在于：所述第二管道(4)呈S型安装于精镗加工平台(12)下端面。

5.根据权利要求1所述的一种用于粗车以及精镗加工冷却降温循环装置，其特征在于：所述冷却水箱(1)上还安装注水管道(13)。

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