CN218902324U - 一种便携手持式轮毂喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轮毂喷漆技术领域，尤其为一种便携手持式轮毂喷漆装置，包括工作台，所述工作台的顶部安装有喷漆仓，所述喷漆仓的内侧顶部安装有吊架传送装置，所述喷漆仓的一侧设置有便捷喷漆机构；通过滑动套管，可对轮毂进行多位置的喷漆作业，气缸安装在喷漆仓的顶部，支撑臂的两端滑动卡接在喷漆仓的内壁两侧，连接臂的两端分别与支撑臂的两端固定连接，支撑套管固定套接在连接臂上，气缸的输出端与支撑套管之间设置有驱动杆，并通过驱动杆相连接，进而通过启动气缸，带动驱动杆上下移动，进一步带动支撑臂进行上下的移动，从而可对不同高度的轮毂进行有效的喷漆作业，降低了工作人员的工作强度，且可提高一定的工作效率。

Description

一种便携手持式轮毂喷漆装置

技术领域

本实用新型属于轮毂喷漆技术领域，具体涉及一种便携手持式轮毂喷漆装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，在电动车的轮毂压铸成型后，需要对产品进行喷漆处理，具有保护、美观、标示等作用。

电动车轮毂生产喷漆的过程中，首先轮毂需要经过喷漆房，对轮毂进行多角度的喷漆作业，以保证轮毂的表面可被漆面覆盖，而在喷漆房喷漆的过程中，轮毂的表面仍会有部分位置无法有效地被漆面覆盖，因此需要工作人员手持喷漆枪在后续的工位上对轮毂进行二次喷漆，而长时间的手持喷漆枪作业会导致肩膀的酸痛，进而诱发病痛的发生，同时降低了工作的效率，且在喷漆仓内的底部需要定期地清理，而现有的喷漆仓缺少更换机构，导致清理不够便捷。

为解决上述问题，本申请中提出一种便携手持式轮毂喷漆装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种便携手持式轮毂喷漆装置，能够通过增加的便捷喷漆机构，可更加便捷地对轮毂进行二次喷漆作业，从而降低工作人员的工作强度，提高工作效率，且通过底板便捷更换组件，可在喷漆仓长时间使用后，便捷地对其内部的地板进行更换，从而使得清理更加便捷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携手持式轮毂喷漆装置，包括工作台，所述工作台的顶部安装有喷漆仓，所述喷漆仓的内侧顶部安装有吊架传送装置，所述喷漆仓的一侧设置有便捷喷漆机构；

所述便捷喷漆机构包括气缸、支撑臂、连接臂、支撑套管、驱动杆、滑动套管和喷漆枪，所述气缸安装在所述喷漆仓的顶部，所述支撑臂的两端滑动卡接在所述喷漆仓的内壁两侧，所述连接臂的两端分别与所述支撑臂的两端固定连接，所述支撑套管固定套接在所述连接臂上，所述气缸的输出端与所述支撑套管之间设置有所述驱动杆，并通过所述驱动杆相连接，所述滑动套管滑动套接在所述支撑臂上，所述喷漆枪转动安装在所述滑动套管的外壁。

作为本实用新型一种便携手持式轮毂喷漆装置优选的，还包括设置在所述喷漆仓内侧底部的底板便捷更换组件，所述底板便捷更换组件包括支撑底板和滑动卡接板，所述支撑底板安装在所述喷漆舱的内侧底部，所述滑动卡接板滑动卡接在所述支撑底板的顶部。

作为本实用新型一种便携手持式轮毂喷漆装置优选的，所述支撑臂的两端均固定套接有限位套，所述喷漆仓的内壁两侧对称开设有与所述限位套相匹配的导向槽，且所述限位套的外壁对称固定连接有导向板，所述喷漆仓的内壁相对于导向槽的两侧开设有与所述导向板相匹配的限位槽。

作为本实用新型一种便携手持式轮毂喷漆装置优选的，所述滑动卡接板的一侧固定连接有把手，且所述把手上套接有防滑套。

作为本实用新型一种便携手持式轮毂喷漆装置优选的，所述滑动卡接板的两侧对称固定连接有卡接板，所述支撑底板的内壁两侧对称开设有与所述卡接板相匹配的卡接槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过滑动套管，可带动喷漆枪在支撑臂上进行左右的滑动，且可进行转动，进而可对轮毂进行多位置的喷漆作业，而对于挂接位置高度不同的轮毂，因气缸安装在喷漆仓的顶部，支撑臂的两端滑动卡接在喷漆仓的内壁两侧，连接臂的两端分别与支撑臂的两端固定连接，支撑套管固定套接在连接臂上，气缸的输出端与支撑套管之间设置有驱动杆，并通过驱动杆相连接，进而通过启动气缸，带动驱动杆上下移动，进一步带动支撑臂进行上下的移动，从而可对不同高度的轮毂进行有效的喷漆作业，降低了工作人员的工作强度，且可提高一定的工作效率；

2、在喷漆仓长时间使用的过程中，因支撑底板安装在喷漆仓的内侧底部，滑动卡接板滑动卡接在支撑底板的顶部，且滑动卡接板的一侧固定连接有把手，且把手上套接有防滑套，通过拉动把手，即可带动滑动卡接板便捷地从支撑底板上抽出，从而可更方便地对滑动卡接板上的油漆进行清洗，且通过卡接板使得滑动卡接板在支撑底板上更加稳定。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中导向板的结构示意图；

图3为本实用新型中滑动卡接板的结构示意图；

图4为本实用新型中卡接板的结构示意图。

图中：

1、工作台；

2、喷漆仓；

3、吊架传送装置；

4、便捷喷漆机构；41、气缸；42、支撑臂；421、限位套；4211、导向板；43、连接臂；44、支撑套管；45、驱动杆；46、滑动套管；47、喷漆枪；

5、底板便捷更换组件；51、支撑底板；52、滑动卡接板；521、把手；522、卡接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示；

一种便携手持式轮毂喷漆装置，包括工作台1，工作台1的顶部安装有喷漆仓2，喷漆仓2的内侧顶部安装有吊架传送装置3，喷漆仓2的一侧设置有便捷喷漆机构4。

本实施方案中：在一般的情况下，电动车轮毂生产喷漆的过程中，首先轮毂需要经过喷漆房，对轮毂进行多角度的喷漆作业，以保证轮毂的表面可被漆面覆盖，而在喷漆房喷漆的过程中，轮毂的表面仍会有部分位置无法有效地被漆面覆盖，因此需要工作人员手持喷漆枪47在后续的工位上对轮毂进行二次喷漆，而长时间的手持喷漆枪47作业会导致肩膀的酸痛，进而诱发病痛的发生，同时降低了工作的效率，且在喷漆仓2内的底部需要定期地清理，而现有的喷漆仓2缺少更换机构，导致清理不够便捷，进而通过增加的便捷喷漆机构4，可在轮毂输送至喷漆仓2的内部后，工作人员可更加便捷地对轮毂进行二次喷漆作业，从而提高工作效率。

如图1-图4所示；

基于现有的手持式轮毂喷漆装置，能够通过增加的便捷喷漆机构4，可更加便捷地对轮毂进行二次喷漆作业，从而降低工作人员的工作强度，提高工作效率，且通过底板便捷更换组件5，可在喷漆仓2长时间使用后，便捷地对其内部的地板进行更换，从而使得清理更加便捷。

进一步而言：

结合上述内容，为了在轮毂输送至喷漆仓2的内部后，工作人员可更加便捷地对轮毂进行二次喷漆作业，从而提高工作的效率，喷漆仓2的一侧设置有便捷喷漆机构4，便捷喷漆机构4包括气缸41、支撑臂42、连接臂43、支撑套管44、驱动杆45、滑动套管46和喷漆枪47，气缸41安装在喷漆仓2的顶部，支撑臂42的两端滑动卡接在喷漆仓2的内壁两侧，连接臂43的两端分别与支撑臂42的两端固定连接，支撑套管44固定套接在连接臂43上，气缸41的输出端与支撑套管44之间设置有驱动杆45，并通过驱动杆45相连接，滑动套管46滑动套接在支撑臂42上，喷漆枪47转动安装在滑动套管46的外壁。

本实施方案中：当在需要对轮毂进行二次喷漆作业时，首先因滑动套管46滑动套接在支撑臂42上，喷漆枪47转动安装在滑动套管46的外壁，进而通过滑动套管46，可带动喷漆枪47在支撑臂42上进行左右的滑动，且可进行转动，进而可对轮毂进行多位置的喷漆作业，而对于挂接位置高度不同的轮毂，因气缸41安装在喷漆仓2的顶部，支撑臂42的两端滑动卡接在喷漆仓2的内壁两侧，连接臂43的两端分别与支撑臂42的两端固定连接，支撑套管44固定套接在连接臂43上，气缸41的输出端与支撑套管44之间设置有驱动杆45，并通过驱动杆45相连接，进而通过启动气缸41，带动驱动杆45上下移动，进一步带动支撑臂42进行上下的移动，从而可对不同高度的轮毂进行有效的喷漆作业，降低了工作人员的工作强度，且可提高一定的工作效率。

需要说明的是：支撑臂42的两端均固定套接有限位套421，喷漆仓2的内壁两侧对称开设有与限位套421相匹配的导向槽，且限位套421的外壁对称固定连接有导向板4211，喷漆仓2的内壁相对于导向槽的两侧开设有与导向板4211相匹配的限位槽。

本实施方案中：当支撑臂42在移动的过程中，因支撑臂42的两端均固定套接有限位套421，喷漆仓2的内壁两侧对称开设有与限位套421相匹配的导向槽，且限位套421的外壁对称固定连接有导向板4211，喷漆仓2的内壁相对于导向槽的两侧开设有与导向板4211相匹配的限位槽，从而在限位套421与导向板4211的作用下，使得支撑臂42的两端在导向槽内的滑动更加稳定。

更进一步而言：还包括设置在喷漆仓2内侧底部的底板便捷更换组件5，底板便捷更换组件5包括支撑底板51和滑动卡接板52，支撑底板51安装在喷漆仓2的内侧底部，滑动卡接板52滑动卡接在支撑底板51的顶部。

需要说明的是：滑动卡接板52的一侧固定连接有把手521，且把手521上套接有防滑套，滑动卡接板52的两侧对称固定连接有卡接板522，支撑底板51的内壁两侧对称开设有与卡接板522相匹配的卡接槽。

本实施方案中：在喷漆仓2长时间使用的过程中，因支撑底板51安装在喷漆仓2的内侧底部，滑动卡接板52滑动卡接在支撑底板51的顶部，且滑动卡接板52的一侧固定连接有把手521，且把手521上套接有防滑套，通过拉动把手521，即可带动滑动卡接板52便捷地从支撑底板51上抽出，从而可更方便地对滑动卡接板52上的油漆进行清洗，且通过卡接板522使得滑动卡接板52在支撑底板51上更加稳定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便携手持式轮毂喷漆装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)的顶部安装有喷漆仓(2)，所述喷漆仓(2)的内侧顶部安装有吊架传送装置(3)，其特征在于：所述喷漆仓(2)的一侧设置有便捷喷漆机构(4)；

所述便捷喷漆机构(4)包括气缸(41)、支撑臂(42)、连接臂(43)、支撑套管(44)、驱动杆(45)、滑动套管(46)和喷漆枪(47)，所述气缸(41)安装在所述喷漆仓(2)的顶部，所述支撑臂(42)的两端滑动卡接在所述喷漆仓(2)的内壁两侧，所述连接臂(43)的两端分别与所述支撑臂(42)的两端固定连接，所述支撑套管(44)固定套接在所述连接臂(43)上，所述气缸(41)的输出端与所述支撑套管(44)之间设置有所述驱动杆(45)，并通过所述驱动杆(45)相连接，所述滑动套管(46)滑动套接在所述支撑臂(42)上，所述喷漆枪(47)转动安装在所述滑动套管(46)的外壁。

2.根据权利要求1所述的便携手持式轮毂喷漆装置，其特征在于：还包括设置在所述喷漆仓(2)内侧底部的底板便捷更换组件(5)，所述底板便捷更换组件(5)包括支撑底板(51)和滑动卡接板(52)，所述支撑底板(51)安装在所述喷漆仓(2)的内侧底部，所述滑动卡接板(52)滑动卡接在所述支撑底板(51)的顶部。

3.根据权利要求1所述的便携手持式轮毂喷漆装置，其特征在于：所述支撑臂(42)的两端均固定套接有限位套(421)，所述喷漆仓(2)的内壁两侧对称开设有与所述限位套(421)相匹配的导向槽，且所述限位套(421)的外壁对称固定连接有导向板(4211)，所述喷漆仓(2)的内壁相对于导向槽的两侧开设有与所述导向板(4211)相匹配的限位槽。

4.根据权利要求2所述的便携手持式轮毂喷漆装置，其特征在于：所述滑动卡接板(52)的一侧固定连接有把手(521)，且所述把手(521)上套接有防滑套。

5.根据权利要求2所述的便携手持式轮毂喷漆装置，其特征在于：所述滑动卡接板(52)的两侧对称固定连接有卡接板(522)，所述支撑底板(51)的内壁两侧对称开设有与所述卡接板(522)相匹配的卡接槽。

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