CN213792329U - 一种汽车零部件均匀喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件均匀喷涂装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有喷涂室,所述喷涂室的正前方铰接有密封门,所述喷涂室的顶部固定安装有驱动电机,所述喷涂室的内部转动连接有转杆,所述驱动电机的驱动端与转杆的一端固定连接,所述转杆的底部固定连接有挂钩,所述喷涂室内部的底壁上转动连接有转盘,所述转盘的顶部固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧的顶部固定安装有安装板,所述安装板上转动连接有限位钩,所述喷涂室上开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有盘管,所述喷涂室的内部固定安装有多个喷头。本实用新型涉及汽车零件喷涂技术领域,结构简单,操作方便,实现对汽车零部件的均匀喷涂。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件喷涂技术领域,尤其涉及一种汽车零部件均匀喷涂装置。
背景技术
喷涂通过喷枪或碟式雾化器,借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式,如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。
为了使汽车零部件具有防锈、防变形效果,同时也更为美观的效果,在生产的过程中需要对汽车零部件的表面进行喷漆,而现有的汽车零部件喷漆装置大都存在喷漆不均与的问题,降低了汽车零部件的成品精度,这时候再进行更换或者补充喷漆对汽车零部件的正常使用较为影响,为此,我们提出一种汽车零部件均匀喷涂装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种汽车零部件均匀喷涂装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零部件均匀喷涂装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有喷涂室,所述喷涂室的正前方铰接有密封门,所述喷涂室的顶部固定安装有驱动电机,所述喷涂室的内部转动连接有转杆,所述驱动电机的驱动端与转杆的一端固定连接,所述转杆的底部固定连接有挂钩,所述喷涂室内部的底壁上转动连接有转盘,所述转盘的顶部固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧的顶部固定安装有安装板,所述安装板上转动连接有限位钩,所述喷涂室上开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有盘管,所述喷涂室的内部固定安装有多个喷头,每个所述喷头均与盘管连通,所述底座的顶部固定安装有储漆箱,所述储漆箱的内部固定安装有增压泵,所述增压泵上固定安装有吸料管和输送管,所述输送管的一端与盘管固定连通。
优选地,所述底座的底部固定安装有四个锁止万向轮,四个所述锁止万向轮分别位于底座底部的四角处。
优选地,所述转盘的顶部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆包括套筒和活塞杆,所述套筒和活塞杆滑动连接,所述活塞杆的顶部与安装板固定连接。
优选地,所述喷涂室的底壁上等间隔开设有多个落料孔,所述喷涂室的底部开设有空腔,所述落料孔与空腔连通,所述空腔的内部滑动连接有集料盒。
优选地,所述集料盒的两侧均固定安装有滑块,所述喷涂室上开设有供滑块滑动的滑轨。
优选地,所述集料盒的正前方固定安装有把手,所述集料盒的正前方固定安装有弹簧插销,所述喷涂室的正前方固定安装有与弹簧插销配合使用的销块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过挂钩和限位钩的配合使用可将汽车零配件固定在喷涂室的内部,且使用挂钩和限位钩固定汽车零部件,使汽车零部件的外表面全部暴露在喷涂室的内部,从而便于实现对汽车零部件的均匀喷涂,通过驱动电机的转动带动挂钩和限位钩同时转动提高了汽车零配件的喷涂效率;
2、通过锁止万向轮方便底座的移动和固定,提高装置的灵活性和机动性,通过落料孔对喷漆过程中产生的废料进行回收,通过集料盒对废料进行收集,避免油漆废料对喷涂室的内部造成污染的问题,通过伸缩杆对安装板的上下移动进行限位,避免安装板在滑动时的位置发生偏移。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零部件均匀喷涂装置的主体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车零部件均匀喷涂装置的正视方向的剖面结构示意图;
图3为图2中A处的结构放大图;
图4为图1中B处的结构放大图。
图中:1、底座;2、锁止万向轮;3、喷涂室;4、驱动电机;5、转杆;6、挂钩;7、转盘;8、伸缩杆;9、安装板;10、限位钩;11、复位弹簧;12、落料孔;13、集料盒;14、滑块;15、储漆箱;16、增压泵;17、吸料管;18、输送管;19、盘管;20、喷头;21、密封门;22、弹簧插销;23、销块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种汽车零部件均匀喷涂装置,包括底座1,底座1的顶部固定安装有喷涂室3,喷涂室3的正前方铰接有密封门21,喷涂室3的顶部固定安装有驱动电机4,喷涂室3的内部转动连接有转杆5,驱动电机4的驱动端与转杆5的一端固定连接,转杆5的底部固定连接有挂钩6,喷涂室3内部的底壁上转动连接有转盘7,转盘7的顶部固定安装有复位弹簧11,复位弹簧11的顶部固定安装有安装板9,安装板9上转动连接有限位钩10,喷涂室3上开设有安装槽,安装槽的内部固定安装有盘管19,喷涂室3的内部固定安装有多个喷头20,每个喷头20均与盘管19连通,底座1的顶部固定安装有储漆箱15,储漆箱15的内部固定安装有增压泵16,增压泵16上固定安装有吸料管17和输送管18,输送管18的一端与盘管19固定连通,通过挂钩6和限位钩10的配合使用可将汽车零配件固定在喷涂室3的内部,且使用挂钩6和限位钩10固定汽车零部件,使汽车零部件的外表面全部暴露在喷涂室3的内部,从而便于实现对汽车零部件的均匀喷涂,通过驱动电机4的转动带动挂钩6和限位钩10同时转动提高了汽车零配件的喷涂效率。
其中,底座1的底部固定安装有四个锁止万向轮2,四个锁止万向轮2分别位于底座1底部的四角处,通过锁止万向轮2方便底座1的移动和固定,提高装置的灵活性和机动性。
其中,转盘7的顶部固定安装有伸缩杆8,伸缩杆8包括套筒和活塞杆,套筒和活塞杆滑动连接,活塞杆的顶部与安装板9固定连接,通过套筒在活塞杆内部的滑动对安装板9的上下移动进行限位,避免安装板9在滑动时的位置发生偏移。
其中,喷涂室3的底壁上等间隔开设有多个落料孔12,喷涂室3的底部开设有空腔,落料孔12与空腔连通,空腔的内部滑动连接有集料盒13,通过落料孔12对喷漆过程中产生的废料进行回收,通过集料盒13对废料进行收集,避免油漆废料对喷涂室3的内部造成污染的问题。
其中,集料盒13的两侧均固定安装有滑块14,喷涂室3上开设有供滑块14滑动的滑轨,通过滑块14和滑轨的配合使用对集料盒13的滑动进行限位,提高了集料盒13滑动时的稳定性。
其中,集料盒13的正前方固定安装有把手,集料盒13的正前方固定安装有弹簧插销22,喷涂室3的正前方固定安装有与弹簧插销22配合使用的销块23,通过把手方便将集料盒13抽出,便于使用,通过弹簧插销22和销块23的配合使用对集料盒13的滑动进固定,提高了集料盒13放置时的稳定性。
工作原理:本实用新型中,使用时,将密封门21开启,将汽车零部件的顶部挂在挂钩6上,拉动安装板9向上移动,使复位弹簧11伸长,转动限位钩10使限位钩10挂在汽车零部件的底部,通过复位弹簧11的回弹使限位钩10向下移动,通过挂钩6和限位钩10的配合对汽车工件进行固定,启动驱动电机4转动使转杆5转动带动挂钩6转动,通过汽车零配件带动限位钩10转动,从而带动转盘7转动,开启增压泵16,通过吸料管17将储漆箱15内部的油漆抽出,通过输送管18输送至盘管19内,通过盘管19使多个喷头20同时喷出油漆,对汽车零配件进行喷漆,从而实现了均匀喷涂的效果,结构简单,使用方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零部件均匀喷涂装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有喷涂室(3),所述喷涂室(3)的正前方铰接有密封门(21),所述喷涂室(3)的顶部固定安装有驱动电机(4),所述喷涂室(3)的内部转动连接有转杆(5),所述驱动电机(4)的驱动端与转杆(5)的一端固定连接,所述转杆(5)的底部固定连接有挂钩(6),所述喷涂室(3)内部的底壁上转动连接有转盘(7),所述转盘(7)的顶部固定安装有复位弹簧(11),所述复位弹簧(11)的顶部固定安装有安装板(9),所述安装板(9)上转动连接有限位钩(10),所述喷涂室(3)上开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有盘管(19),所述喷涂室(3)的内部固定安装有多个喷头(20),每个所述喷头(20)均与盘管(19)连通,所述底座(1)的顶部固定安装有储漆箱(15),所述储漆箱(15)的内部固定安装有增压泵(16),所述增压泵(16)上固定安装有吸料管(17)和输送管(18),所述输送管(18)的一端与盘管(19)固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件均匀喷涂装置,其特征在于,所述底座(1)的底部固定安装有四个锁止万向轮(2),四个所述锁止万向轮(2)分别位于底座(1)底部的四角处。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件均匀喷涂装置,其特征在于,所述转盘(7)的顶部固定安装有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)包括套筒和活塞杆,所述套筒和活塞杆滑动连接,所述活塞杆的顶部与安装板(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件均匀喷涂装置,其特征在于,所述喷涂室(3)的底壁上等间隔开设有多个落料孔(12),所述喷涂室(3)的底部开设有空腔,所述落料孔(12)与空腔连通,所述空腔的内部滑动连接有集料盒(13)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件均匀喷涂装置,其特征在于,所述集料盒(13)的两侧均固定安装有滑块(14),所述喷涂室(3)上开设有供滑块(14)滑动的滑轨。
6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件均匀喷涂装置,其特征在于,所述集料盒(13)的正前方固定安装有把手,所述集料盒(13)的正前方固定安装有弹簧插销(22),所述喷涂室(3)的正前方固定安装有与弹簧插销(22)配合使用的销块(23)。
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