CN218892340U - 双色单张全自动网版印刷机及其专用单张送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双色单张全自动网版印刷机及其专用单张送料机构，双色单张全自动网版印刷机包括第一网版印刷机和第二网版印刷机，在第一网版印刷机的出料机构与第二网版印刷机的入料端之间设置有用于单张传送印刷印纸的单张送料机构，单张送料机构包括传输单张印纸的传送台以及将传送来的单张印纸倾覆到第二网版印刷机的托举侧倾台。本实用新型通过专用单张送料机构将两台单色全自动印刷机联系起来，实现了单张印纸由第一全自动印刷机向第二全自动印刷机的自动转送，由此实现了双色单张的全自动印刷。本实用新型不需人工在两台印刷机之间拿取和转送印纸，避免了人工参与，提高了工作效率。

Description

双色单张全自动网版印刷机及其专用单张送料机构

技术领域

本实用新型涉及一种印刷设备，具体地说是一种双色单张全自动网版印刷机及其专用单张送料机构。

背景技术

目前市场上的单张全自动网版印刷机是在其上料部位放置一叠印纸，印刷机依次自动吸取印纸进行印刷，然后对油墨进行烘干，再把烘干后的印纸收集整理，叠放在印刷机的上料部位进行下一次的印刷。但是，在某些特殊工艺中，第一次印刷完成以后，在进行第二次印刷之前，第一次印刷后的印纸是不能烘干的。例如：第一次印刷的是胶水，第一次印刷的胶水是不可以烘干的，然后在胶水上进行第二次印刷，覆盖上油墨，在第二次印刷油墨以后才可以进行干燥。这就造成第一次印刷后的印纸不能叠放在一起，这样的生产工艺在实际生产中都是在第一次印刷完以后，采用人工拿取的方式，将第一次印刷后的这一张印纸人工放置到下一台印刷机上进行下一次印刷，无法在现有的设备上实现第一次印刷到第二次印刷自动化单张送料。这种印一张工人拿一张的生产方式需要工人在两台印刷机之间拿取、放置印纸，非常浪费人工且效率低下。

实用新型内容

本实用新型提供了一种双色单张全自动网版印刷机及其专用单张送料机构，以解决双色单张全自动印刷生产过程中自动化单张送料的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种双色单张全自动印刷机，包括第一网版印刷机和第二网版印刷机，在第一网版印刷机的出料机构与第二网版印刷机的入料端之间设置有用于单张传送印刷纸张的单张送料机构；

所述单张送料机构包括传输单张印纸的传送台以及将传送来的单张印纸倾覆到第二网版印刷机的托举侧倾台；

所述传送台是在台架顶面的一端设置有一根通轴，在台架顶面的另一端装有若干向外侧延伸的顶杆，在每根顶杆的端部接有滚轴，在所述通轴与每根顶杆端部的滚轴之间套接一根输送带，台架上的各输送带平行设置并保持一定的间距；

所述托举侧倾台是在下支板的顶面通过立杆接有若干平行设置的条板，所述条板的宽度小于输送带之间的间距，条板之间的间距大于输送带的宽度，各条板的一端共接在一根横端板上；在下支板的底面接有三个气缸，三个气缸呈三角形分布，其中第一气缸与第二气缸之间的连线与条板的长向相平行，三个气缸的活塞杆竖直向下，第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆分别通过关节轴承共接一根用于支撑机架的角板上，第三气缸的活塞杆通过关节轴承接连杆的上端，连杆的下端接偏心轮，所述偏心轮接驱动机构。

进一步的，所述输送带与所述条板交错排列，所述输送带的悬臂端抵近所述横端板。

进一步的，在台架顶面设置有第一光电开关以及能垂直升降的前挡销，在台架的一端设置有侧推板。

进一步的，在所述横端板上设置有第二光电开关和前挡片，在右端的条板上设置有侧挡片。

进一步的，所述三个气缸呈等腰三角形分布，其中第一气缸与第二气缸的连线是等腰三角形的底边，所述底边在下支板底面的右侧，第三气缸设置在等腰三角形的顶点上。

本实用新型通过专用单张送料机构将两台单色全自动印刷机联系起来，实现了单张印纸由第一全自动印刷机向第二全自动印刷机的自动转送，由此实现了双色单张的全自动印刷。本实用新型不需人工在两台印刷机之间拿取和转送印纸，避免了人工参与，提高了工作效率。

本实用新型还可这样实现：

一种双色单张全自动印刷机专用单张送料机构，包括传输单张印纸的传送台以及将传送来的单张印纸倾覆到第二网版印刷机的托举侧倾台；

所述传送台是在台架顶面的一端设置有一根通轴，在台架顶面的另一端装有若干向外侧延伸的顶杆，在每根顶杆的端部接有滚轴，在所述通轴与每根顶杆端部的滚轴之间套接一根输送带，台架上的各输送带平行设置并保持一定的间距；

所述托举侧倾台是在下支板的顶面通过立杆接有若干平行设置的条板，所述条板的宽度小于输送带之间的间距，条板之间的间距大于输送带的宽度，各条板的一端共接在一根横端板上；在下支板的底面接有三个气缸，其中第一气缸与第二气缸之间的连线与条板的长向相平行，三个气缸的活塞杆竖直向下，第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆分别通过关节轴承共接一根角板上，第三气缸的活塞杆通过关节轴承接连杆的上端，连杆的下端接偏心轮，所述偏心轮接驱动机构。

进一步的，所述输送带与所述条板交错排列，所述输送带的悬臂端抵近所述横端板。

进一步的，在台架顶面设置有第一光电开关以及能垂直升降的前挡销，在台架的一端设置有侧推板。

进一步的，在所述横端板上设置有第二光电开关和前挡片，在右端的条板上设置有侧挡片。

进一步的，所述三个气缸呈等腰三角形分布，其中第一气缸与第二气缸的连线是等腰三角形的底边，所述底边在下支板底面的右侧，第三气缸设置在等腰三角形的顶点上。

本实用新型通过专门设计的一套悬臂输送带与托举侧倾台上的栅形条板的交错配合，一方面，可以使由第一全自动印刷机出料端上经过一次印刷的单页印纸得以顺利输送到托举侧倾台的上方；另一方面，可使托举侧倾台的栅形条板上升到输送带的上方，从而将输送带上的单页印纸托起。而上升到输送带上方的栅形条板也就具有了实施侧倾的动作空间，从而可将托举起来的单页印纸顺利导入第二全自动印刷机的入料端，实施二次印刷，由此完成了双色单张的全自动印刷。本实用新型的关键就在于此。

附图说明

图1是双色单张全自动印刷机结构示意图。

图2是双色单张全自动印刷机前视图。

图3是单张送料机构结构示意图。

图4是单张送料机构俯视图。

图5是是传送台结构示意图。

图6是托举侧倾台结构示意图。

图7是托举侧倾台立体图。

图中：1、台架，2、输送带，3、侧推板，4、第一光电开关，5前挡销，6、侧挡片，7、条板，8、立杆，9、下支板，10、U形块，11、关节轴承，12、长轴，13、角板，14、连杆，15、减速机，16、偏心轴，17、偏心轮，18、支架，19轴承，20、电机，21、第二光电开关，22、前挡片，23、第一气缸，24、第二气缸，25、第三气缸，26、短轴，27、感应凸轮，28、第一网版印刷机，29、出料机构，30、传送台，31、托举侧倾台，32、第二网版印刷机，33、通轴，34、堆纸台，35、顶杆，36、滚轴，37、横端板，38、机架。

具体实施方式

本实用新型中的前方指的是印纸前进的方向，左右方为面向前方时的左右的方向。

如图1-7所示，一种双色单张全自动印刷机，在第一网版印刷机28的出料机构29与第二网版印刷机32的入料端之间设置有用于单张传送印刷印纸的单张送料机构。其中第一网版印刷机28为标准的单张全自动网版印刷机，标准的单张全自动网版印刷机的入料端设置有堆纸台34，出料端设置有出料机构29，第二网版印刷机32将堆纸台34改为托举侧倾台31。

单张送料机构包括传送台30和托举侧倾台31，其中传送台30用于传输单张印纸并预定位印纸，托举侧倾台31的作用是将传送来的单张印纸倾覆到第二网版印刷机，以适应第二网版印刷机的入料需求。

当第一网版印刷机28在印纸上进行第一次印刷以后，由出料机构29把印纸输送到单张送料机构，单张送料机构对印纸进行预整理、控制印纸位置并将印纸倾斜一个角度，把印纸输送到第二网版印刷机32入料的位置，以适应第二网版印刷机入料要求，第二网版印刷机取走倾斜到位的印纸，在印纸上进行第二次印刷，然后第二网版印刷机的出料机构把印纸输送到干燥设备进行烘干，烘干后的印纸就可以堆叠放置了。

传送台30是在台架1顶面的一端设置有一根通轴33，在台架顶面的另一端装有若干向外侧延伸的顶杆35，在每根顶杆的端部接有滚轴36，在通轴33与每根顶杆端部的滚轴36之间套接一根输送带2，输送带2的顶杆35端伸出台架形成悬臂输送带，台架1上的各输送带2平行设置并保持一定的间距，输送带由电机带动通轴33驱动。在台架1顶面上设置有第一光电开关4及能垂直于台架顶面升降的前挡销5，前挡销5的数量在两个以上，第一光电开关4设置在前挡销5的后方，在台架1的一端设置有侧推板3。

当传送台的第一光电开关4检测到有印纸过来的时候，前挡销5上升，挡住前进的印纸，在输送带2的摩擦力和前挡销5的共同作用下，印纸歪斜的状况得到纠正，侧推板3可以左右运动，被前挡销5挡住的印纸在侧推板3的推动下从右向左移动，印纸到达预定位置后，侧推板3退回原位，这样就完成了对印纸的预整理。

托举侧倾台31是在下支板9的顶面通过立杆8接有若干平行设置的条板7，条板7的宽度小于输送带2之间的间距，条板7之间的间距大于输送带2的宽度，各条板7的一端共接在一根横端板37上；在下支板9的底面接有三个气缸，其中第一气缸23与第二气缸24之间的连线与条板的长向相平行，三个气缸的活塞杆竖直向下，气缸的活塞杆下部连接有U形块10，在U形块的U型槽中设置有关节轴承11，第一气缸23的活塞杆和第二气缸24的活塞杆分别通过关节轴承11共接一根角板13上，角板13固定在机架38上，第三气缸25的活塞杆通过关节轴承接连杆14的上端，连杆14的下端接偏心轮17，偏心轮接驱动机构。

驱动机构是电机带动的减速机，在偏心轮17内安装有轴承19，在轴承内圈连接偏心轴16的一端，在偏心轴16上连接有减速机15，减速机15连接在电机20上，偏心轴16的另一端伸出减速机，在偏心轴16伸出减速机的部分套接有感应凸轮27，感应凸轮27有两个，用以确定上下两个停止位置，电机20和减速机15固定在支架18，两个感应凸轮27通过其共接的一根角板固定在支架18上，支架18固定在机架38上。

在横端板37上设置有第二光电开关21和前挡片22，第二光电开关21设置在横端板37的右端附近，在右端的条板7上设置有侧挡片6。

传送台的输送带与托举侧倾台的条板交错排列，输送带2的悬臂端抵接近托举侧倾台的横端板37。

条板7有上位、中位和下位三个位置状态，当三个气缸缩回时，条板低于传送台的输送带上表面，此位置称之为下位，当条板处于下位时，前挡片22的顶端高于输送带上表面；当三个气缸伸出，则条板高于传送台的输送带上表面，此位置称之为中位；然后减速机15转动，使条板一侧倾斜至最高处停止，此位置称之为上位。

当条板7处于下位且第二光电开关21检测不到印纸时，传送台30上的前挡销5下降，在传送台30上预整理好的印纸被运送至印纸前端接触到托举侧倾台31上的前挡片22，印纸被前挡片阻挡前进，且印纸侧边非常靠近侧挡片6，此时第二光电开关21检测到印纸，三个托举气缸伸出，条板7上升将印纸托起至中位；然后电机驱动减速机15转动，使条板7倾斜至需要的角度，条板处于上位，等待网版印刷机将此张纸取走；印纸被取走后，第二光电开关21检测不到印纸，电机带动减速机转动，使条板7处于中位，然后三个气缸缩回，条板7恢复到下位。周而复始，为网版印刷机提供印刷所需的印纸。

三个气缸呈等腰三角形分布，其中第一气缸23与第二气缸24的连线是等腰三角形的底边，第一气缸23和第二气缸24设置在下支板9右侧，第三气缸25设置在等腰三角形的顶点上。

立杆8的位置排布应当在减速机15转动带动条板7倾斜时，不与输送带产生干涉。

网版印刷机的印刷平台是倾斜设置的，这样印纸就可以沿平台下滑，直到碰到平台下部设置的定位销，这样就完成了印纸纵向定位；然后再利用拉规沿横向拉动印纸完成横向定位。为了保证印刷的精度，网版印刷机的进纸机构从堆纸台取过来的印纸就要和平台方向一致，所以堆纸台也设置为倾斜状态；另外，倾斜设置的堆纸台也有利于印纸堆放整齐，因此将托举倾斜台31的上位状态设置为和原堆纸台34同样的高度和倾斜角度。

Claims (10)

1.一种双色单张全自动印刷机，包括第一网版印刷机和第二网版印刷机，其特征在于，在第一网版印刷机的出料机构与第二网版印刷机的入料端之间设置有用于单张传送印刷纸张的单张送料机构；

所述单张送料机构包括传输单张印纸的传送台以及将传送来的单张印纸倾覆到第二网版印刷机的托举侧倾台；

所述传送台是在台架顶面的一端设置有一根通轴，在台架顶面的另一端装有若干向外侧延伸的顶杆，在每根顶杆的端部接有滚轴，在所述通轴与每根顶杆端部的滚轴之间套接一根输送带，台架上的各输送带平行设置并保持一定的间距；

所述托举侧倾台是在下支板的顶面通过立杆接有若干平行设置的条板，所述条板的宽度小于输送带之间的间距，条板之间的间距大于输送带的宽度，各条板的一端共接在一根横端板上；在下支板的底面接有三个气缸，三个气缸呈三角形分布，其中第一气缸与第二气缸之间的连线与条板的长向相平行，三个气缸的活塞杆竖直向下，第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆分别通过关节轴承共接一根用于支撑机架的角板上，第三气缸的活塞杆通过关节轴承接连杆的上端，连杆的下端接偏心轮，所述偏心轮接驱动机构。

2.根据权利要求1所述的双色单张全自动印刷机，其特征在于，所述输送带与所述条板交错排列，所述输送带的悬臂端抵近所述横端板。

3.根据权利要求1所述的双色单张全自动印刷机，其特征在于，在台架顶面设置有第一光电开关以及能垂直升降的前挡销，在台架的一端设置有侧推板。

4.根据权利要求1所述的双色单张全自动印刷机，其特征在于，在所述横端板上设置有第二光电开关和前挡片，在右端的条板上设置有侧挡片。

5.根据权利要求1所述的双色单张全自动印刷机，其特征在于，所述三个气缸呈等腰三角形分布，其中第一气缸与第二气缸的连线是等腰三角形的底边，所述底边在下支板底面的右侧，第三气缸设置在等腰三角形的顶点上。

6.一种双色单张全自动印刷机专用单张送料机构，其特征是，包括传输单张印纸的传送台以及将传送来的单张印纸倾覆到第二网版印刷机的托举侧倾台；

所述传送台是在台架顶面的一端设置有一根通轴，在台架顶面的另一端装有若干向外侧延伸的顶杆，在每根顶杆的端部接有滚轴，在所述通轴与每根顶杆端部的滚轴之间套接一根输送带，台架上的各输送带平行设置并保持一定的间距；

所述托举侧倾台是在下支板的顶面通过立杆接有若干平行设置的条板，所述条板的宽度小于输送带之间的间距，条板之间的间距大于输送带的宽度，各条板的一端共接在一根横端板上；在下支板的底面接有三个气缸，其中第一气缸与第二气缸之间的连线与条板的长向相平行，三个气缸的活塞杆竖直向下，第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆分别通过关节轴承共接一根角板上，第三气缸的活塞杆通过关节轴承接连杆的上端，连杆的下端接偏心轮，所述偏心轮接驱动机构。

7.根据权利要求6所述的双色单张全自动印刷机专用单张送料机构，其特征在于，所述输送带与所述条板交错排列，所述输送带的悬臂端抵近所述横端板。

8.根据权利要求6所述的双色单张全自动印刷机专用单张送料机构，其特征在于，在台架顶面设置有第一光电开关以及能垂直升降的前挡销，在台架的一端设置有侧推板。

9.根据权利要求6所述的双色单张全自动印刷机专用单张送料机构，其特征在于，在所述横端板上设置有第二光电开关和前挡片，在右端的条板上设置有侧挡片。

10.根据权利要求6所述的双色单张全自动印刷机专用单张送料机构，其特征在于，所述三个气缸呈等腰三角形分布，其中第一气缸与第二气缸的连线是等腰三角形的底边，所述底边在下支板底面的右侧，第三气缸设置在等腰三角形的顶点上。

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