CN218874093U - 一种钢壳通孔侧焊装置 - Google Patents

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王思凡
程可文
程智林
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Abstract

本实用新型公开了一种钢壳通孔侧焊装置，包括底座与第一U型固定座以及气缸固定支架，第一U型固定座两侧均设置有第一轴承，第一轴承上安装有导柱，导柱一端外侧安装限位套筒；气缸固定支架上安装有滑台气缸，滑台气缸表面两侧安装有夹臂；本实用新型在第一U型固定座两侧均设置第一轴承，第一轴承上安装导柱，在导柱一端外侧安装限位套筒，在气缸固定支架上安装滑台气缸，在滑台气缸表面两侧安装夹臂，将夹臂另一侧与导柱相对设置，通过在第一U型固定座上设置用于安装电池壳体的电池座，将电池与限位套筒相对设置，并在导柱上设置从动轮，通过滑台气缸控制两侧夹臂同时向内移动，并于限位套筒抵持设置，同时通过从动轮旋转，实现旋转焊接。

Description

一种钢壳通孔侧焊装置
技术领域
本实用新型涉及一种钢壳组装技术领域，具体涉及一种钢壳通孔侧焊装置。
背景技术
现行业钢壳组装工艺都是采用一头通孔另一头是和壳壁连体整体作为卷芯的容器，该整体壳体采用分次冲压成型，物料成本较高，且多次冲压成型壳体外径公差较大，由于一头是和壳壁连体整体，导致内腔空间小。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种钢壳通孔侧焊装置，利用激光连续焊接，可以有效固定电池两头，并对其进行旋转焊接，提升结构内腔空间，解决行业难题，降低钢壳物料制造成本。
本实用新型钢壳通孔侧焊装置是通过以下技术方案来实现的：包括底座与第一U型固定座以及气缸固定支架，第一U型固定座两侧均设置有第一轴承，第一轴承上安装有导柱，导柱一端外侧安装限位套筒；
气缸固定支架上安装有滑台气缸，滑台气缸表面两侧安装有夹臂，夹臂另一侧与导柱相对设置；第一U型固定座上设置有用于安装电池壳体的电池座；电池与限位套筒相对设置；
导柱上设置有从动轮，底座上设置有传动组件，传动组件连接从动轮。
作为优选的技术方案，底座上安装有支架；支架上安装有第一转轴；第一转轴一端安装有第二同步轮，另一端安装有第二U型固定座；第一U型固定座设置于第二U型固定座上端；
第二U型固定座上安装有第二转轴，第二转轴上安装有第三同步轮，第二转轴两侧设置有第四同步轮；第二U型固定座上安装有第一电机；
第一电机上安装有第五同步轮，第五同步轮与第三同步轮之间安装有第一同步带；第四同步轮与从动轮之间安装有第二同步带。
作为优选的技术方案，底座上安装有第二电机支架，第二电机支架上安装有第二电机；第二电机上安装有第一同步轮；第一同步轮与第二同步轮之间安装有第三同步带；
第二U型固定座表面设置有弧形槽，支架上表面偏置设置有限位滑块；支架与转轴之间安装有第二轴承；第二U型固定座与第二转轴之间安装有第三轴承。
作为优选的技术方案，气缸固定支架上还安装有推开气缸，推开气缸表面两侧安装有U型臂；限位套筒上安装有限位环；导柱与限位套筒之间安装有弹性元件；U型臂与限位环相对设置。
本实用新型的有益效果是：
1、在第一U型固定座两侧均设置第一轴承，第一轴承上安装导柱，在导柱一端外侧安装限位套筒，在气缸固定支架上安装滑台气缸，在滑台气缸表面两侧安装夹臂，将夹臂另一侧与导柱相对设置，通过在第一U型固定座上设置用于安装电池壳体的电池座，将电池与限位套筒相对设置，并在导柱上设置从动轮，通过滑台气缸控制两侧夹臂同时向内移动，并于限位套筒抵持设置，同时通过从动轮旋转，实现旋转焊接；
2、在气缸固定支架上安装推开气缸，在推开气缸表面两侧安装U型臂，限位套筒上安装限位环，导柱与限位套筒之间安装弹性元件，U型臂与限位环相对设置；推开气缸开始动作，U型夹臂把导柱上的限位套筒往后推动，漏出电池壳体和导柱上端盖的连接处，并对连接处进行焊接。
3、支架上安装第一转轴，第一转轴一端安装第二同步轮，另一端安装第二U型固定座，第一U型固定座设置于第二U型固定座上端；底座上安装第二电机支架，第二电机支架上安装第二电机，第二电机上安装第一同步轮，第一同步轮与第二同步轮之间安装第三同步带；通过第二电机带动第一U型固定座旋转，当一侧的电池壳体完成封装后旋转，对另一侧的电池壳体进行封装。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型钢壳通孔侧焊装置的示意图一；
图2为本实用新型钢壳通孔侧焊装置的示意图二；
图3为本实用新型钢壳通孔侧焊装置的示意图三。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
如图1-图3所示，本实用新型的一种钢壳通孔侧焊装置，包括底座1与第一U型固定座4以及气缸固定支架13，其特征在于：第一U型固定座4两侧均设置有第一轴承12，第一轴承12上安装有导柱10，导柱10一端外侧安装限位套筒8；气缸固定支架13上安装有滑台气缸6，滑台气缸6表面两侧安装有夹臂14，夹臂14另一侧与导柱10相对设置；第一U型固定座4上设置有用于安装电池壳体的电池座5；电池与限位套筒8相对设置；导柱10上设置有从动轮11，底座1上设置有传动组件，传动组件连接从动轮11，通过滑台气缸控制两侧夹臂同时向内移动，并于限位套筒抵持设置，同时通过从动轮旋转，实现旋转焊接。
本实施例中，底座1上安装有支架104；支架104上安装有第一转轴15；第一转轴15一端安装有第二同步轮18，另一端安装有第二U型固定座19；第一U型固定座4设置于第二U型固定座19上端；第二U型固定座19上安装有第二转轴20，第二转轴20上安装有第三同步轮21，第二转轴20两侧设置有第四同步轮22；第二U型固定座19上安装有第一电机23；第一电机23上安装有第五同步轮24，第五同步轮24与第三同步轮21之间安装有第一同步带，保证两侧的导柱10同时旋转；第四同步轮22与从动轮11之间安装有第二同步带，当一侧的电池壳体完成封装后旋转，对另一侧的电池壳体进行封装。
本实施例中，底座1上安装有第二电机支架120，第二电机支架120上安装有第二电机103；第二电机103上安装有第一同步轮25；第一同步轮25与第二同步轮18之间安装有第三同步带；
第二U型固定座19表面设置有弧形槽26，支架104上表面偏置设置有限位滑块27，限位滑块27安装于弧形槽26内；支架104与转轴15之间安装有第二轴承16；第二U型固定座19与第二转轴20之间安装有第三轴承220。
本实施例中，气缸固定支架13上还安装有推开气缸28，推开气缸28表面两侧安装有U型臂29；限位套筒8上安装有限位环30；导柱10与限位套筒8之间安装有弹性元件；U型臂29与限位环30相对设置。
工作过程如下：
第1步，把需要侧焊的电池壳体放在电池座上，启动设备按钮；
第2步，滑台气缸开始动作，两侧限位套筒向内侧移动套住电池；
第3步，推开气缸开始动作，U型臂把两侧限位套筒往后推动，漏出需要侧焊壳体和端盖连接处；
第4步，激光头通过X/Y/Z三轴定位找到焊接点，并打开激光；
第5步，第一电机开始工作，通过第二同步带带动圆柱电池匀速自转，使电池右侧焊接完一圈，激光关闭；
第6步，右侧焊接完后，治具通过第二电机，开始转动，左侧未焊电池转动至激光头下，激光头按设置参数找到焊接点；
第7步，打开激光进行焊接，电池同步自转，完成一圈的焊接后激光关闭；
第8步，该装置公转回原位，滑台气缸和推开气缸动作回原，取下焊接完电池。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种钢壳通孔侧焊装置，包括底座(1)与第一U型固定座(4)以及气缸固定支架(13)，其特征在于：第一U型固定座(4)两侧均设置有第一轴承(12)，第一轴承(12)上安装有导柱(10)，导柱(10)一端外侧安装限位套筒(8)；
气缸固定支架(13)上安装有滑台气缸(6)，滑台气缸(6)表面两侧安装有夹臂(14)，夹臂(14)另一侧与导柱(10)相对设置；第一U型固定座(4)上设置有用于安装电池壳体的电池座(5)；电池与限位套筒(8)相对设置；
导柱(10)上设置有从动轮(11)，底座(1)上设置有传动组件，传动组件连接从动轮(11)。
2.根据权利要求1所述的钢壳通孔侧焊装置，其特征在于：底座(1)上安装有支架(104)；支架(104)上安装有第一转轴(15)；第一转轴(15)一端安装有第二同步轮(18)，另一端安装有第二U型固定座(19)；第一U型固定座(4)设置于第二U型固定座(19)上端；
第二U型固定座(19)上安装有第二转轴(20)，第二转轴(20)上安装有第三同步轮(21)，第二转轴(20)两侧设置有第四同步轮(22)；第二U型固定座(19)上安装有第一电机(23)；
第一电机(23)上安装有第五同步轮(24)，第五同步轮(24)与第三同步轮(21)之间安装有第一同步带；第四同步轮(22)与从动轮(11)之间安装有第二同步带。
3.根据权利要求2所述的钢壳通孔侧焊装置，其特征在于：底座(1)上安装有第二电机支架(120)，第二电机支架(120)上安装有第二电机(103)；第二电机(103)上安装有第一同步轮(25)；第一同步轮(25)与第二同步轮(18)之间安装有第三同步带；
第二U型固定座(19)表面设置有弧形槽(26)，支架(104)上表面偏置设置有限位滑块(27)，限位滑块(27)安装于弧形槽(26)内；支架(104)与转轴(15)之间安装有第二轴承(16)；第二U型固定座(19)与第二转轴(20)之间安装有第三轴承(220)。
4.根据权利要求1所述的钢壳通孔侧焊装置，其特征在于：气缸固定支架(13)上还安装有推开气缸(28)，推开气缸(28)表面两侧安装有U型臂(29)；限位套筒(8)上安装有限位环(30)；导柱(10)与限位套筒(8)之间安装有弹性元件；U型臂(29)与限位环(30)相对设置。
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