CN218827676U - 一种线路连接结构及电池包装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及电池技术领域,特别是一种线路连接结构及电池包装置。其中线路连接结构包括插孔和与插孔插接配合的插接柱,插接柱上套设有电性套环,电性套环与插接柱电性连接。本申请的一种线路连接结构,将插接柱生根于某个结构上,将插孔生根于另一个结构上,在使用时,插接柱前端穿过电性套环,并使得电性套环与插接柱电性连接,之后,将插接柱前端与插孔插接配合,从而达到防止电性套环从插接柱靠近插孔的一端脱落的目的。

Description

一种线路连接结构及电池包装置
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别是一种线路连接结构及电池包装置。
背景技术
BMS是电池管理系统的简称,其作为电动汽车电池包的核心部件,可以实时监测电池包的电压、电流、温度情况,实现漏电检测、热管理、电池均衡管理、电池剩余容量计算、放电功率计算等功能,通常,BMS的壳体由压铸成型的前壳体、后壳体组成,在前壳体与后壳体形成的容置空间内设置线路板,从而实现BMS的功能。
但是,由于BMS从板和电池的正负极相连时会出现连接处的线缆留置在外部,在汽车行进的过程中容易发生线缆接头脱落的情况发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对背景技术存在汽车行进的过程中线缆接头容易发生脱落的问题,提供一种线路连接结构及电池包装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种线路连接结构,包括插孔和与所述插孔插接配合的插接柱,所述插接柱上套设有电性套环,所述电性套环与所述插接柱电性连接。
本申请所述的一种线路连接结构,将插接柱生根于某个结构上,将插孔生根于另一个结构上,在使用时,所述插接柱前端穿过电性套环,并使得所述电性套环与所述插接柱电性连接,之后,将插接柱前端与插孔插接配合,从而达到防止电性套环从插接柱靠近插孔的一端脱落的目的。
优选地,所述插孔与所述插接柱过盈配合。
所述插孔与所述插接柱过盈配合,在插孔与所述插接柱装配时,通过施加一定的压力,使得插接柱会紧密的嵌入在插孔的内部,来保证插接柱与所述插接柱插接固定牢靠,进而达到防止电性套环从插接柱靠近插孔的一端脱落的目的。
本申请还公开了一种电池包装置,包括电池包和插接座,所述电池包和插接座之间通过本申请所述的一种线路连接结构电性连接。
本申请所述的一种电池包装置,所述电池包和插接座之间通过本申请所述的一种线路连接结构电性连接,能够达到防止电性套环从插接柱靠近插孔的一端脱落的目的,以实现电池包和插接座之间有效地电性连接。
优选地,本申请所述的一种线路连接结构,还包括电池包安装框和与所述电池包安装框相配合的上盖板,所述电池包安装框和所述上盖板围成用于放置所述电池包的内腔,所述电性套环与电池包的正极或负极电性连接,所述插接座连接于所述上盖板上。
优选地,所述插接柱连接于所述上盖板上,所述插孔设置于所述电池包安装框上,所述插接柱与所述插接座电性连接。
优选地,所述插孔为电性插孔,所述插接柱连接于所述电池包安装框上,所述插孔设置于所述上盖板上,所述插孔与所述插接座电性连接。
在安装时,先将电池包放入电池包安装框,此时,就将电性套环套设于插接柱上,使得所述电性套环与所述插接柱电性连接,当将上盖板整体盖在电池包安装框的上方时,需要控制插孔与插接柱对齐,通过施加一定的压力,使得插接柱会紧密的嵌入在插孔的内部,使得所述电性套环、所述插接柱、插孔和插接座形成电流通路。该方式的优点在于,在将上盖板整体盖在电池包安装框的上方的整个过程中,所述电性套环和所述插接柱是相对静止的,进入避免了电性套环与所述插接柱相对运动带来了接触不良的风险。
优选地,所述线路连接结构为至少两个,其中,至少一个所述线路连接结构的所述电性套环与电池包的正极电性连接,其余所述线路连接结构中的至少一个所述线路连接结构的所述电性套环与电池包的负极电性连接。
优选地,所述上盖板上设有安装槽,所述插接座位于所述安装槽内。
优选地,所述上盖板上滑动配合有滑动限位件,所述滑动限位件位于所述安装槽处,所述滑动限位件与所述上盖板之间连接有弹性件,所述弹性件提供所述滑动限位件朝向所述安装槽滑动的恢复力。
优选地,所述电池包上安装有电极接线柱,所述电极接线柱电性连接有电极导线,所述电性套环电性连接于所述电极导线的自由端。
优选地,所述电池包安装框的上开设有排热孔;
优选地,所述电池包包括多块呈串联连接的电池;
优选地,所述上盖板上设有安装槽,所述安装槽内安装有BMS从板,所述插接座位于所述安装槽内,所述BMS从板与所述插接座电性插接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本申请所述的一种线路连接结构,将插接柱生根于某个结构上,将插孔生根于另一个结构上,在使用时,所述插接柱前端穿过电性套环,并使得所述电性套环与所述插接柱电性连接,之后,将插接柱前端与插孔插接配合,从而达到防止电性套环从插接柱靠近插孔的一端脱落的目的。
2、本申请所述的一种电池包装置,所述电池包和插接座之间通过本申请所述的一种线路连接结构电性连接,能够达到防止电性套环从插接柱靠近插孔的一端脱落的目的,以实现电池包和插接座之间有效地电性连接。
附图说明
图1为本实用新型的一种BMS从板与电池包的安装结构的结构示意图;
图2为本实用新型的电极导线的局部装配示意图;
图3为本实用新型的上盖板的结构示意图;
图4为本实用新型的上盖板的剖视图。
图5为本实用新型的插接柱、电性套环和插孔的装配示意图(插接柱在上盖板上)。
图6为本实用新型的插接柱、电性套环和插孔的装配示意图(插接柱在电池包安装框上)。
图7为本实用新型的一种线路连接结构的结构剖切示意图。
图标:1-电池包安装框;2-上盖板;3-安装槽;4-插接座;5-电池包;6-插孔;7-排热孔;8-电极接线柱;9-电极导线;10-电性套环;11-滑动限位件;12-插接柱;13-弹性件;14-限位滑块;15-走线槽;16-铜套。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图7所示,本实施例所述的一种线路连接结构,包括插孔6和与所述插孔6插接配合的插接柱12,所述插接柱12上套设有电性套环10,所述电性套环10与所述插接柱12电性连接。
具体地,电性套环10孔径与插接柱12直径相适配,使得所述电性套环10与所述插接柱12电性连接能够达到电性连接的目的。
另一种方案:所述插接柱12上设置有凸台,所述插接柱12插接至插孔6后,电性套环10与插接柱12外壁或凸台相接触,以达到电性套环10与所述插接柱12电性连接能够达到电性连接的目的。
本申请所述的一种线路连接结构,将插接柱12生根于某个结构上,将插孔6生根于另一个结构上,在使用时,所述插接柱12前端穿过电性套环10,并使得所述电性套环10与所述插接柱12电性连接,之后,将插接柱12前端与插孔6插接配合,从而达到防止电性套环10从插接柱12靠近插孔6的一端脱落的目的。
实施例2
如图7所示,本实施例所述的一种线路连接结构,在实施例1的基础上:插接配合优选过盈配合和卡接,以过盈配合为例:所述插孔6与所述插接柱12过盈配合,在插孔6与所述插接柱12装配时,通过施加一定的压力,使得插接柱12会紧密的嵌入在插孔6的内部,来保证插接柱12与所述插接柱12插接固定牢靠,进而达到防止电性套环10从插接柱12靠近插孔6的一端脱落的目的。
实施例3
如图1-6所示,本实施例公开了一种电池包装置,包括电池包5和插接座4,所述电池包5和插接座4之间通过实施例1或2所述的一种线路连接结构电性连接。
本实施例所述一种电池包装置,包括电池包5、插接座4和如实施例1所述的线路连接结构,还包括电池包安装框1和与所述电池包安装框1相配合的上盖板2,所述电池包安装框1和所述上盖板2围成用于放置所述电池包5的内腔,所述电性套环10与电池包5的正极或负极电性连接,所述插接座4连接于所述上盖板2上。
本实施例所述的一种电池包装置,所述电池包5和插接座4之间通过本申请所述的一种线路连接结构电性连接,能够达到防止电性套环10从插接柱12靠近插孔6的一端脱落的目的,以实现电池包5和插接座4之间有效地电性连接。
实施例4
如图1-6所示,本实施例公开了一种电池包装置,在实施例3的基础上:所述线路连接结构的设置位置主要包括以下两种方式:
方式一:如图5所示,所述插接柱12连接于所述上盖板2上,所述插接柱12与所述插接座4电性连接,所述插孔6设置于所述电池包安装框1上。
在安装时,将上盖板2整体盖在电池包安装框1的上方,上盖板2上的插接柱12会穿过电性套环10后插入在插孔6的内部,通过施加一定的压力,使得插接柱12会紧密的嵌入在插孔6的内部,并使得所述电性套环10与所述插接柱12电性连接。此时,所述插孔6可以为电性插孔,也可以为非电性插孔。
所述上盖板2的内壁上开设有走线槽15,所述插接柱12与所述插接座4通过线缆电性连接,所述线缆的至少一部分位于所述走线槽15内。以更好地保护线缆,而且能够避免至少一部分线缆与电池包5之间发生干涉。
方式二:如图6所示,当所述插孔6为电性插孔时,还可以将所述插接柱12连接于所述电池包安装框1上,所述插孔6设置于所述上盖板2上,所述插孔6与所述插接座4电性连接。
在安装时,先将电池包5放入电池包安装框1,此时,就将电性套环10套设于插接柱12上,使得所述电性套环10与所述插接柱12电性连接,当将上盖板2整体盖在电池包安装框1的上方时,需要控制插孔6与插接柱12对齐,通过施加一定的压力,使得插接柱12会紧密的嵌入在插孔6的内部,使得所述电性套环10、所述插接柱12、插孔6和插接座4形成电流通路。该方式的优点在于,在将上盖板2整体盖在电池包安装框1的上方的整个过程中,所述电性套环10和所述插接柱12是相对静止的,进入避免了电性套环10与所述插接柱12相对运动带来了接触不良的风险。
具体地,所述插孔6由铜套16形成,铜套16嵌入上盖板2内。或者,所述插孔6的内壁至少一部分注塑有导电材料层。
方式一和方式二中的电性插孔均指导电插孔,即能够作为电流通路的一部分。
具体地,所述上盖板2的内壁上开设有走线槽15,所述插孔6与所述插接座4通过线缆电性连接,所述线缆的至少一部分位于所述走线槽15内。
具体地,所述插孔6的内壁为导电材质制成。
将插接柱12生根于电池包安装框1和上盖板2中的一个上,将插孔6生根于另一个上,在使用时,电性套环10套设于插接柱12上,从而达到防止电性套环10从插接柱12靠近插孔6的一端脱落,也无法从插接柱12生根的一端脱落,从而保证了连接的可靠性。
所述上盖板2上设有安装槽3,所述插接座4位于所述安装槽3内,所述安装槽3优选用于安装BMS从板,所述插接座4位于所述安装槽3内,所述插接座4用于与所述BMS从板电性插接。
在上述基础上,进一步优选的方式,所述线路连接结构为至少两个,其中,至少一个所述线路连接结构的所述电性套环10与电池包5的正极电性连接,其余所述线路连接结构中的至少一个所述线路连接结构的所述电性套环10与电池包5的负极电性连接。
在上述基础上,进一步优选的方式,所述电池包安装框1的上开设有排热孔7;
在上述基础上,进一步优选的方式,所述电池包5上安装有电极接线柱8,所述电极接线柱8电性连接有电极导线9,所述电性套环10电性连接于所述电极导线9的自由端,能够允许一定的弹性变形,从而更方便所述电性套环10与所述插接柱12之间的套装及电性连接。
电极导线9可以为柔性件,也可以为刚性件,优选为刚性件,能够使得电性套环10套设于插接柱12上时两者处于相对固定的状态,能够有效保证电性套环10与所述插接柱12之间电性连接。
在上述基础上,进一步优选的方式,所述电池包5包括多块呈串联连接的电池。
实施例5
如图1-6所示,本实施例公开了一种电池包装置,与实施例3或4的不同之处在于:还包括BMS从板,所述上盖板2上设有安装槽3,所述插接座4位于所述安装槽3内,所述上盖板2上设有安装槽3,所述安装槽3内安装有BMS从板,所述插接座4位于所述安装槽3内,所述BMS从板与所述插接座4电性插接。
实施例6
本实施例公开了一种电池包装置,与实施例3或4或5的不同之处在于:所述上盖板2上滑动配合有滑动限位件11,所述滑动限位件11位于所述安装槽3处,所述滑动限位件11与所述上盖板2之间连接有弹性件13,所述弹性件13提供所述滑动限位件11朝向所述安装槽3滑动的恢复力。
具体地,弹性件13包括弹簧或弹性片。
以BMS从板为例:安装时,将滑动限位件11向外侧拉动,再将BMS从板放置在安装槽3的内部,使得BMS从板与插接座4电性插接,之后松开滑动限位件11,在弹性件13的弹性复位的作用和限位滑块14的导向作用,滑动限位件11整体对BMS从板产生一定的限位或者挤压,防止发生脱落。
具体地,滑动限位件11包括滑板、滑块或滑动架。
实施例7
如图1-5所示,本实施方式提供了一种电池包装置,即一种BMS从板与电池包的安装结构,包括电池包安装框1,电池包安装框1的上方设置有上盖板2,上盖板2的上表面开设有安装槽3,安装槽3的内部安装有滑动限位件11,滑动限位件11与上盖板2之间连接有弹性件13,滑动限位件11的外侧安装有与安装槽3滑动的限位滑块14,滑动限位件11通过弹性件13与上盖板2弹性连接,位于电池包安装框1的上表面开设有插孔6,上盖板2的下表面位于一条对角线的两端均安装有插接柱12,插接柱12与插孔6过盈配合连接,两个插接柱12的一侧均开设有走线槽15,走线槽15的内部通过电线与位于安装槽3的内侧壁插接座4电性连接,插接座4用于与BMS从板电性连接,插接柱12与插接座4通过线缆电性连接。
如图2-4所示,在本实施例中,电池包安装框1的内部设置有电池包5,电池包5由多块呈串联连接的电池组成,电池包5的上方安装有电极接线柱8,电极接线柱8位于插接柱12下方的部分连接有电极导线9,电极导线9自由端安装有电性套环10,电性套环10与电极导线9均与电极接线柱8电性连接,电池包安装框1的外侧开设有排热孔7。
本实施例的工作原理是:在进行使用时,利用将电池包5整体放置在电池包安装框1的内部,利用将在电池包5上的多个电池之间的电极接线柱8利用线缆按照串联的方式进行组装,并将两端的电极接线柱8分别连接上电极导线9,并将电极导线9端部的电性套环10的圆心对应着插孔6的圆心位置,将上盖板2整体盖在电池包安装框1的上方,上盖板2下表面的插接柱12会穿过电性套环10后卡接在插孔6的内部,通过施加一定的压力,使得插接柱12会紧密的嵌入在插孔6的内部,插接柱12整体和电池的正负极完成连通后和插接座4进行电性连接,将滑动限位件11向外侧拉动,再将BMS从板放置在安装槽3的内部,并和插接座4进行电性连接后,松开对滑动限位件11的拉力作用下,在弹性件13的弹性复位的作用和限位滑块14的导向作用,使得滑动限位件11整体对BMS从板产生一定的限位或挤压,防止发生脱落。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种线路连接结构,其特征在于,包括插孔(6)和与所述插孔(6)插接配合的插接柱(12),所述插接柱(12)上套设有电性套环(10),所述电性套环(10)与所述插接柱(12)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种线路连接结构,其特征在于,所述插孔(6)与所述插接柱(12)过盈配合。
3.一种电池包装置,其特征在于,包括电池包(5)和插接座(4),所述电池包(5)和所述插接座(4)之间通过权利要求1-2任意一项所述的一种线路连接结构电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种电池包装置,其特征在于,还包括电池包安装框(1)和与所述电池包安装框(1)相配合的上盖板(2),所述电池包安装框(1)和所述上盖板(2)围成用于放置所述电池包(5)的内腔,所述电性套环(10)与电池包(5)的正极或负极电性连接,所述插接座(4)连接于所述上盖板(2)上。
5.根据权利要求4所述的一种电池包装置,其特征在于,所述插接柱(12)连接于所述上盖板(2)上,所述插孔(6)设置于所述电池包安装框(1)上,所述插接柱(12)与所述插接座(4)电性连接;
或,
所述插孔(6)为电性插孔,所述插接柱(12)连接于所述电池包安装框(1)上,所述插孔(6)设置于所述上盖板(2)上,所述插孔(6)与所述插接座(4)电性连接。
6.根据权利要求3所述的一种电池包装置,其特征在于,所述线路连接结构为至少两个,其中,至少一个所述线路连接结构的所述电性套环(10)与电池包(5)的正极电性连接,其余所述线路连接结构中的至少一个所述线路连接结构的所述电性套环(10)与电池包(5)的负极电性连接。
7.根据权利要求4所述的一种电池包装置,其特征在于,所述上盖板(2)上设有安装槽(3),所述插接座(4)位于所述安装槽(3)内。
8.根据权利要求7所述的一种电池包装置,其特征在于,所述上盖板(2)上滑动配合有滑动限位件(11),所述滑动限位件(11)位于所述安装槽(3)处,所述滑动限位件(11)与所述上盖板(2)之间连接有弹性件(13),所述弹性件(13)提供所述滑动限位件(11)朝向所述安装槽(3)滑动的恢复力。
9.根据权利要求3所述的一种电池包装置,其特征在于,所述电池包(5)上安装有电极接线柱(8),所述电极接线柱(8)电性连接有电极导线(9),所述电性套环(10)电性连接于所述电极导线(9)的自由端。
10.根据权利要求3-9任意一项所述的一种电池包装置,其特征在于,
所述电池包安装框(1)的上开设有排热孔(7);
和/或,
所述电池包(5)包括多块呈串联连接的电池;
和/或,
所述上盖板(2)上设有安装槽(3),所述安装槽(3)内安装有BMS从板,所述插接座(4)位于所述安装槽(3)内,所述BMS从板与所述插接座(4)电性插接。
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