CN218818037U - 一种全漏齿轮箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全漏齿轮箱体，包括两个放置台，两个所述放置台任意一个底部下表面固定连接有箱体，所述箱体任意一侧侧壁固定连接有支撑结构，所述支撑结构包括支撑架，所述支撑架远离放置台一端贯穿固定连接有连接孔，所述支撑架任意两侧内壁从上而下依次固定连接有若干个第一连接杆，若干个所述第一连接杆中心位置贯穿固定连接有第二连接杆。本实用新型通过设置了支撑结构，可以提高箱体与盖板固定时的强度，从而保证齿轮箱体再进行运行的过程中承受住齿轮的作用力和反作用力，进而可以保证齿轮箱体的使用寿命，从而减少泄露的情况发生，减少维修次数，保证齿轮箱的使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及全漏齿轮箱体技术领域，特别是涉及一种全漏齿轮箱体。
背景技术
齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。
由于齿轮箱受到的作用力较多，所以在需要具备一定的强度，但是但从箱体和盖板上提高强度以及无法满足齿轮箱的使用，由于盖板与箱体的固定方式采用固定螺栓和固定块将箱体和盖板的表面进行连接固定，箱体和盖板的内壁没有有效的固定，所以强度较低，使用时间长久后就会出现箱体破裂导致泄露的情况发生，进而需要进行维修，影响齿轮箱的使用效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提高箱体与盖板内壁的固定强度，延长使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种全漏齿轮箱体，包括两个放置台，两个所述放置台任意一个底部下表面固定连接有箱体，所述箱体任意一侧侧壁固定连接有支撑结构；
所述支撑结构包括支撑架，所述支撑架远离放置台一端贯穿固定连接有连接孔，所述支撑架任意两侧内壁从上而下依次固定连接有若干个第一连接杆，若干个所述第一连接杆中心位置贯穿固定连接有第二连接杆。
通过上述技术方案，支撑结构是为了提高箱体与盖板固定时的强度，从而保证齿轮箱体再进行运行的过程中承受住齿轮的作用力和反作用力，进而可以保证齿轮箱体的使用寿命，从而减少泄露的情况发生，减少维修次数，保证齿轮箱的使用效率。
本实用新型进一步设置为：两个所述放置台顶部上表面对称位置均固定连接有固定杆，两个所述固定杆任意一侧侧壁均固定连接有固定环。
通过上述技术方案，固定环是为了承载旋转轴而设置的。
本实用新型进一步设置为：两个所述放置台任意一个底部下表面固定连接有盖板，所述盖板远离箱体一侧侧壁固定连接有第一凸块。
通过上述技术方案，第一凸块是为了让箱体内的齿轮有一个放置空间而设置的。
本实用新型进一步设置为：所述盖板远离放置台一端开设有通孔，所述盖板靠近通孔一端对称位置固定连接有保护块，所述盖板靠近保护块一端固定连接有第二凸块。
通过上述技术方案，保护块和第二凸块都是为了齿轮可以良好地放置和进行保护而设置的，通孔是为了插入拨杆而设置的。
本实用新型进一步设置为：所述支撑架任意两侧侧壁对称位置均固定连接有若干个固定块。
通过上述技术方案，固定块是为了与指定位置进行固定而设置的。
本实用新型进一步设置为：所述第一凸块外壁依次固定连接有四个支撑杆，四个所述支撑杆任意一侧外壁与盖板外壁固定连接。
通过上述技术方案，支撑杆加强第一凸块的固定而设置的。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过在一种全漏齿轮箱体设置了第一连接杆和第二连接杆形成了支撑结构，此结构可以提高箱体与盖板固定时的强度，从而保证齿轮箱体再进行运行的过程中承受住齿轮的作用力和反作用力，进而可以保证齿轮箱体的使用寿命，从而减少泄露的情况发生，减少维修次数，保证齿轮箱的使用效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种全漏齿轮箱体的外壳的结构示意图；
图2为本实用新型的一种全漏齿轮箱体的结构示意图；
图3为本实用新型的一种全漏齿轮箱体的固定环的部分立体结构示意图。
图中：1、放置台；2、固定杆；3、固定环；4、盖板；5、第一凸块；6、通孔；7、保护块；8、第二凸块；9、箱体；10、支撑架；11、固定块；12、连接孔；13、第一连接杆；14、第二连接杆；15、支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1、图2和图3，一种全漏齿轮箱体，包括两个放置台1，两个放置台1任意一个底部下表面固定连接有箱体9，箱体9任意一侧侧壁固定连接有支撑结构；
支撑结构包括支撑架10，支撑架10远离放置台1一端贯穿固定连接有连接孔12，支撑架10任意两侧内壁从上而下依次固定连接有若干个第一连接杆13，若干个第一连接杆13中心位置贯穿固定连接有第二连接杆14；
两个放置台1任意一个底部下表面固定连接有盖板4，盖板4远离箱体9一侧侧壁固定连接有第一凸块5，支撑架10任意两侧侧壁对称位置均固定连接有若干个固定块11，两个放置台1顶部上表面对称位置均固定连接有固定杆2，两个固定杆2任意一侧侧壁均固定连接有固定环3，盖板4远离放置台1一端开设有通孔6，盖板4靠近通孔6一端对称位置固定连接有保护块7，盖板4靠近保护块7一端固定连接有第二凸块8，第一凸块5外壁依次固定连接有四个支撑杆15，四个支撑杆15任意一侧外壁与盖板4外壁固定连接。
本实用新型在使用时，首先盖板4与箱体9的固定孔对应连接好，随后采用固定螺栓进行固定，固定完成后将支撑架10上的连接孔12通过固定螺栓与盖板4的对应的固定孔进行连接，就可以完成固定安装，随后将变档拨杆通过通孔6插入连接即可。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种全漏齿轮箱体，包括两个放置台(1)，其特征在于：两个所述放置台(1)任意一个底部下表面固定连接有箱体(9)，所述箱体(9)任意一侧侧壁固定连接有支撑结构；
所述支撑结构包括支撑架(10)，所述支撑架(10)远离放置台(1)一端贯穿固定连接有连接孔(12)，所述支撑架(10)任意两侧内壁从上而下依次固定连接有若干个第一连接杆(13)，若干个所述第一连接杆(13)中心位置贯穿固定连接有第二连接杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种全漏齿轮箱体，其特征在于：两个所述放置台(1)顶部上表面对称位置均固定连接有固定杆(2)，两个所述固定杆(2)任意一侧侧壁均固定连接有固定环(3)。
3.根据权利要求1所述的一种全漏齿轮箱体，其特征在于：两个所述放置台(1)任意一个底部下表面固定连接有盖板(4)，所述盖板(4)远离箱体(9)一侧侧壁固定连接有第一凸块(5)。
4.根据权利要求3所述的一种全漏齿轮箱体，其特征在于：所述盖板(4)远离放置台(1)一端开设有通孔(6)，所述盖板(4)靠近通孔(6)一端对称位置固定连接有保护块(7)，所述盖板(4)靠近保护块(7)一端固定连接有第二凸块(8)。
5.根据权利要求1所述的一种全漏齿轮箱体，其特征在于：所述支撑架(10)任意两侧侧壁对称位置均固定连接有若干个固定块(11)。
6.根据权利要求3所述的一种全漏齿轮箱体，其特征在于：所述第一凸块(5)外壁依次固定连接有四个支撑杆(15)，四个所述支撑杆(15)任意一侧外壁与盖板(4)外壁固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202222983502.3U CN218818037U (zh) | 2022-11-10 | 2022-11-10 | 一种全漏齿轮箱体 |
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Publications (1)
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| CN218818037U true CN218818037U (zh) | 2023-04-07 |
Family
ID=87249390
Family Applications (1)
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2022
- 2022-11-10 CN CN202222983502.3U patent/CN218818037U/zh active Active
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