CN218810124U - 一种单人操作的低平板拉取举升小车 - Google Patents

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李观海
韩卫坚
荆菲菲
李敦铅
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Abstract

本实用新型提出了一种单人操作的低平板拉取举升小车,包括:底架,其底部设置有万向轮;送料置物架,设置于底架的顶部,送料置物架的下方设置有送料丝杆,送料置物架上设置有送料槽口,送料槽口处滑动设置有送料板,送料板和送料丝杆之间螺纹连接设置;举升置物架,设置于送料置物架的一侧,举升置物架的下方设置有举升丝杆,举升置物架包括举升置物板和举升装置总成,举升装置总成设置于举升置物板的底部,举升装置总成和举升丝杆之间螺纹连接设置,借此,本实用新型将待举升的工件放置于送料槽口处,通过转动送料丝杠,使送料板推动工件至举升置物板上,通过转动举升丝杠,即可将工件举升,具有实现了单人操作,拉取举升一体的优点。

Description

一种单人操作的低平板拉取举升小车
技术领域
本实用新型属于举升小车技术领域,特别涉及一种单人操作的低平板拉取举升小车。
背景技术
目前,在车底、建筑等低矮空间搬运,安装工件或设备时,通常需要多人共同参与,不仅操作危险,而且效率低下,如遇到安装困难或者现场配焊等状况,则对施工质量有严重影响,因此需要一种单人操作的低平板拉取举升小车。
实用新型内容
本实用新型提出一种单人操作的低平板拉取举升小车,解决了上述问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种单人操作的低平板拉取举升小车,包括:
底架,其底部设置有万向轮;
送料置物架,设置于底架的顶部,所述送料置物架的下方设置有送料丝杆,所述送料置物架上设置有送料槽口,所述送料槽口处滑动设置有送料板,所述送料板和送料丝杆之间螺纹连接设置;
举升置物架,设置于底架的顶部,所述举升置物架设置于送料置物架的一侧,所述举升置物架的下方设置有举升丝杆,所述举升置物架包括举升置物板和举升装置总成,所述举升装置总成设置于举升置物板的底部,所述举升装置总成和举升丝杆之间螺纹连接设置。
作为一种优选的实施方式,底架呈矩型设置,底架内固定设置有横梁,横梁将底架分割为第一放置部和第二放置部,所述送料置物架设置于第一放置部的顶部,所述举升置物架设置于第二放置部的顶部。
作为一种优选的实施方式,底架两端的顶部固定设置有送料底座,所述送料丝杠的两端贯穿送料底座,并套设有送料螺母;
所述举升丝杠分别贯穿底架和横梁设置,举升丝杠的两端套设有举升螺母。
作为一种优选的实施方式,送料置物架包括送料置物板,所述送料槽口贯穿送料置物板设置,送料置物板的底部设置有第一角钢,第一角钢固定设置于所述底架的顶部。
作为一种优选的实施方式,送料板呈T型设置,送料板包括一体连接设置的第一板体和第二板体,第二板体贯穿送料槽口设置,第二板体的顶端和第一板体连接设置,第二板体的底端设置有送料丝套,送料丝套套设于所述送料丝杆的外侧,送料丝套的内壁和送料丝杆的外壁之间螺纹连接设置。
作为一种优选的实施方式,举升装置总成包括支撑杆组件,支撑杆组件包括相同的两组,两组支撑杆组件设置于所述举升置物板底部的两端,支撑杆组件包括第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆,其中第一支撑杆和第二支撑杆之间、第二支撑杆和第三支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆之间均通过螺栓铰接设置。
作为一种优选的实施方式,底架的内壁设置有举升槽口,两个所述第三支撑杆的底端之间连接设置有第一固定柱,第一固定柱的底部铰接设置有第一固定板,第一固定板的两端置于举升槽口中,并和举升槽口之间滑动连接设置。
作为一种优选的实施方式,两个所述第四支撑杆的底端之间连接设置有第二固定柱,第二固定柱的底部铰接设置有第二固定板,第二固定板的两端置于举升槽口中,并和举升槽口之间滑动连接设置。
作为一种优选的实施方式,举升置物板底部的两端固定设置有连接板,连接板上设置有贯通的滑口,所述第二支撑杆的顶端和连接板之间相铰接,所述第一支撑杆的顶端置于滑口中,并和滑口之间滑动连接设置。
作为一种优选的实施方式,两个所述第一支撑杆的顶端之间连接设置有第一连接柱,两个所述第二支撑杆的顶端之间连接设置有第二连接柱。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过送料丝杠转动带动送料板在送料置物板的送料槽口内移动;通过举升丝杠转动带动举升装置升降,托举工件。
本实用新型工作时,将待举升的工件放置在送料置物板的送料槽口处,使用气动扳手转动送料丝杠,使送料板推动工件至举升置物板上,反向转动送料丝杠将送料板退回原位,再次使用气动扳手转动举升丝杠,即可将工件举升。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的另一结构示意图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为举升装置总成的结构示意图;
图5为送料板的结构示意图;
图6为送料板的侧视图;
图7为底架的结构示意图;
图8为送料置物板的结构示意图。
图中,1-底架;2-万向轮;3-送料置物架;4-举升置物架;10-横梁;11-第一放置部;12-第二放置部;13-送料底座;14-举升槽口;30-送料丝杆;31-送料螺母;32-送料置物板;33-第一角钢;34-送料槽口;35-送料板;350-第一板体;351-第二板体;352-送料丝套;40-举升置物架;41-举升装置总成;42-举升丝杆;43-第一固定板;44-第二固定板;45-连接板;46-滑口;47-第一连接柱;48-第二连接柱;49-举升螺母;410-第一支撑杆;411-第二支撑杆412-第三支撑杆;413-第四支撑杆;414-第一固定柱;415-第二固定柱;416-第一举升丝套;417-第二举升丝套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据图1至图8所示,一种单人操作的低平板拉取举升小车,包括:
底架1,其底部设置有万向轮2;
送料置物架3,设置于底架1的顶部,所述送料置物架3的下方设置有送料丝杆30,所述送料置物架3上设置有送料槽口34,所述送料槽口34处滑动设置有送料板35,所述送料板35和送料丝杆30之间螺纹连接设置;
举升置物架4,设置于底架1的顶部,所述举升置物架4设置于送料置物架3的一侧,所述举升置物架4的下方设置有举升丝杆42,所述举升置物架4包括举升置物板40和举升装置总成41,所述举升装置总成41设置于举升置物板40的底部,所述举升装置总成41和举升丝杆42之间螺纹连接设置。
底架1呈矩型设置,底架1内固定设置有横梁10,横梁10将底架1分割为第一放置部11和第二放置部12,所述送料置物架3设置于第一放置部11的顶部,所述举升置物架4设置于第二放置部12的顶部。
底架1两端的顶部固定设置有送料底座13,所述送料丝杠的两端贯穿送料底座13,并套设有送料螺母31;
所述举升丝杠分别贯穿底架1和横梁10设置,举升丝杠的两端套设有举升螺母49。
送料置物架3包括送料置物板32,所述送料槽口34贯穿送料置物板32设置,送料置物板32的底部设置有第一角钢33,第一角钢33固定设置于所述底架1的顶部。
送料板35呈T型设置,送料板35包括一体连接设置的第一板体350和第二板体351,第二板体351贯穿送料槽口34设置,第二板体351的顶端和第一板体350连接设置,第二板体351的底端设置有送料丝套352,送料丝套352套设于所述送料丝杆30的外侧,送料丝套352的内壁和送料丝杆30的外壁之间螺纹连接设置。
举升装置总成41包括支撑杆组件,支撑杆组件包括相同的两组,两组支撑杆组件设置于所述举升置物板40底部的两端,支撑杆组件包括第一支撑杆410、第二支撑杆411、第三支撑杆412和第四支撑杆413,其中第一支撑杆410和第二支撑杆411之间、第二支撑杆411和第三支撑杆412、第三支撑杆412和第四支撑杆413之间均通过螺栓铰接设置。
底架1的内壁设置有举升槽口14,两个所述第三支撑杆412的底端之间连接设置有第一固定柱414,第一固定柱414的底部铰接设置有第一固定板43,第一固定板43的两端置于举升槽口14中,并和举升槽口14之间滑动连接设置。
两个所述第四支撑杆413的底端之间连接设置有第二固定柱415,第二固定柱415的底部铰接设置有第二固定板44,第二固定板44的两端置于举升槽口14中,并和举升槽口14之间滑动连接设置。
举升置物板40底部的两端固定设置有连接板45,连接板45上设置有贯通的滑口46,所述第二支撑杆411的顶端和连接板45之间相铰接,所述第一支撑杆410的顶端置于滑口46中,并和滑口46之间滑动连接设置。
两个所述第一支撑杆410的顶端之间连接设置有第一连接柱47,两个所述第二支撑杆411的顶端之间连接设置有第二连接柱48。
本实用新型通过送料丝杠转动带动送料板35在送料置物板32的送料槽口34内移动;通过举升丝杠转动带动举升装置升降,托举工件。
本实用新型工作时,将待举升的工件放置在送料置物板32的送料槽口34处,使用气动扳手转动送料丝杠,使送料板35推动工件至举升置物板40上,反向转动送料丝杠将送料板35退回原位,再次使用气动扳手转动举升丝杠,即可将工件举升。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种单人操作的低平板拉取举升小车,其特征在于,包括:
底架,其底部设置有万向轮;
送料置物架,设置于底架的顶部,所述送料置物架的下方设置有送料丝杆,所述送料置物架上设置有送料槽口,所述送料槽口处滑动设置有送料板,所述送料板和送料丝杆之间螺纹连接设置;
举升置物架,设置于底架的顶部,所述举升置物架设置于送料置物架的一侧,所述举升置物架的下方设置有举升丝杆,所述举升置物架包括举升置物板和举升装置总成,所述举升装置总成设置于举升置物板的底部,所述举升装置总成和举升丝杆之间螺纹连接设置。
2.根据权利要求1所述的一种单人操作的低平板拉取举升小车,其特征在于,所述底架呈矩型设置,底架内固定设置有横梁,横梁将底架分割为第一放置部和第二放置部,所述送料置物架设置于第一放置部的顶部,所述举升置物架设置于第二放置部的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种单人操作的低平板拉取举升小车,其特征在于,所述底架两端的顶部固定设置有送料底座,所述送料丝杆的两端贯穿送料底座,并套设有送料螺母;
所述举升丝杆分别贯穿底架和横梁设置,举升丝杆的两端套设有举升螺母。
4.根据权利要求3所述的一种单人操作的低平板拉取举升小车,其特征在于,所述送料置物架包括送料置物板,所述送料槽口贯穿送料置物板设置,送料置物板的底部设置有第一角钢,第一角钢固定设置于所述底架的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种单人操作的低平板拉取举升小车,其特征在于,所述送料板呈T型设置,送料板包括一体连接设置的第一板体和第二板体,第二板体贯穿送料槽口设置,第二板体的顶端和第一板体连接设置,第二板体的底端设置有送料丝套,送料丝套套设于所述送料丝杆的外侧,送料丝套的内壁和送料丝杆的外壁之间螺纹连接设置。
6.根据权利要求2所述的一种单人操作的低平板拉取举升小车,其特征在于,所述举升装置总成包括支撑杆组件,支撑杆组件包括相同的两组,两组支撑杆组件设置于所述举升置物板底部的两端,支撑杆组件包括第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆,其中第一支撑杆和第二支撑杆之间、第二支撑杆和第三支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆之间均通过螺栓铰接设置。
7.根据权利要求6所述的一种单人操作的低平板拉取举升小车,其特征在于,所述底架的内壁设置有举升槽口,两个所述第三支撑杆的底端之间连接设置有第一固定柱,第一固定柱的底部铰接设置有第一固定板,第一固定板的两端置于举升槽口中,并和举升槽口之间滑动连接设置。
8.根据权利要求7所述的一种单人操作的低平板拉取举升小车,其特征在于,两个所述第四支撑杆的底端之间连接设置有第二固定柱,第二固定柱的底部铰接设置有第二固定板,第二固定板的两端置于举升槽口中,并和举升槽口之间滑动连接设置。
9.根据权利要求6所述的一种单人操作的低平板拉取举升小车,其特征在于,所述举升置物板底部的两端固定设置有连接板,连接板上设置有贯通的滑口,所述第二支撑杆的顶端和连接板之间相铰接,所述第一支撑杆的顶端置于滑口中,并和滑口之间滑动连接设置。
10.根据权利要求9所述的一种单人操作的低平板拉取举升小车,其特征在于,两个所述第一支撑杆的顶端之间连接设置有第一连接柱,两个所述第二支撑杆的顶端之间连接设置有第二连接柱。
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