CN218809337U - 摩擦卷膜机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种摩擦卷膜机构，包括变速箱固定架、设置于变速箱固定架上的变速箱、连接变速箱的驱动电机、设置于变速箱固定架上的轴承座、通过轴承座连接变速箱的输出轴的卷膜芯轴、用于摩擦带动膜随着卷膜芯轴转动的摩擦卷膜卡，摩擦卷膜卡沿着卷膜芯轴的长度方向可拆卸式插接于卷膜芯轴上。本实用新型提供的摩擦卷膜机构，通过在卷膜芯轴上设置摩擦卷膜卡，不但可以带动卷膜辊摩擦转动，而且在换膜时抽下摩擦卷膜卡，可以快速实现换掉卷膜辊，有利于带动卷膜辊的转动和实现快速换卷膜辊。
Description
技术领域
本实用新型涉及易拉罐瓶盖筒垛的输送及下料技术领域，特别是涉及一种摩擦卷膜机构。
背景技术
目前，对于层层堆垛在堆垛板上的易拉罐盖筒，需要将对其进行脱膜处理，才能进行下一步取下易拉罐盖筒，再进行切剥纸的操作。
但是目前，在对易拉罐盖筒收膜过程中，卷膜辊相对于卷膜芯轴的转动，容易出现滑脱的现象。具体地，卷膜芯轴与卷膜辊之间的摩擦力不够，不容易带动卷膜辊的顺利稳定转动。而且在卷膜芯轴尾端不设置限位的结构，那么卷膜辊就可以相对于卷膜芯轴发生轴线上方向相对移动，那么卷膜过程就难以顺利的进行。
再者如果将卷膜芯轴与卷膜辊固定连接，那么就使得换过过程复杂效率低。
因此，需要提供一种摩擦卷膜机构以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种摩擦卷膜机构，通过在卷膜芯轴上设置摩擦卷膜卡，不但可以带动卷膜辊摩擦转动，而且在换膜时抽下摩擦卷膜卡，可以快速实现换掉卷膜辊，有利于带动卷膜辊的转动和实现快速换卷膜辊。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种摩擦卷膜机构，包括变速箱固定架1、设置于变速箱固定架1上的变速箱3、连接变速箱3的驱动电机2、设置于变速箱固定架1上的轴承座4、通过轴承座4连接变速箱3的输出轴31的卷膜芯轴7、用于摩擦带动膜随着卷膜芯轴7转动的摩擦卷膜卡8，摩擦卷膜卡8沿着卷膜芯轴7的长度方向可拆卸式插接于卷膜芯轴7上。
实施例中，进一步包括同轴套接于输出轴31上的中转轴5，中转轴 5和卷膜芯轴7通过螺栓连接。
实施例中，中转轴5端部一体成型有第一法兰盘51，卷膜芯轴7端部一体成型有第二法兰盘71，第一法兰盘51和第二法兰盘71通过螺栓螺接。
实施例中，卷膜芯轴7上设置有两个弧形轨道槽72，该两个弧形轨道槽72关于卷膜芯轴7对称，摩擦卷膜卡8包括两个平行于卷膜芯轴7 的长度方向延伸的直线摩擦杆81、连接于直线摩擦杆81端部的矩形杆 82，该两个直线摩擦杆81分别一一对应陷于弧形轨道槽72内，且矩形杆82位于卷膜芯轴7尾端。
实施例中，中转轴5包括一体成型于第一法兰盘51上的中空轴52、一体成型于中空轴52侧壁上的凸出圆筒53，中空轴52与卷膜芯轴7共中心轴线，一不锈钢压簧销轴6通过凸出圆筒53插接于输出轴31上，凸出圆筒53的中心轴线垂直于其中空轴52的中心轴线。
实施例中，不锈钢压簧销轴6包括螺杆61、弹簧导柱不锈钢外壳 62、压簧63和插接在弹簧导柱不锈钢外壳62内的摩擦导柱64；螺杆 61的尖端穿入弹簧导柱不锈钢外壳62连接压簧63的一端，压簧63的一端连接摩擦导柱64，且摩擦导柱64顶部凸出于弹簧导柱不锈钢外壳 62顶口，弹簧导柱不锈钢外壳62插接在凸出圆筒53，且摩擦导柱64 插接式连接输出轴31。
本实用新型的有益效果是：
(1)通过在卷膜芯轴上设置摩擦卷膜卡，不但可以带动卷膜辊摩擦转动，而且在换膜时抽下摩擦卷膜卡，可以快速实现换掉卷膜辊，有利于带动卷膜辊的转动和实现快速换卷膜辊；
(2)利用不锈钢压簧销轴实现中转轴和输出轴的插接式连接，不但方便拆装，而且压簧的作用也使得两者的连接利用可调。
附图说明
图1和图2是本实用新型的摩擦卷膜机构的第一优选实施例的立体结构示意图；
图3是图1中所示不锈钢压簧销轴6的拆分结构示意图；
图4是利用了图1中所示摩擦卷膜机构10进行收膜的工作原理示意图。
具体实施方式
下面结合图示对本实用新型的技术方案进行详述。
如图1和图2所示，本实用新型的摩擦卷膜机构包括变速箱固定架 1、设置于变速箱固定架1的变速箱3、连接变速箱3的驱动电机2、设置于变速箱固定架1上的轴承座4、通过轴承座4连接变速箱3的输出轴31的卷膜芯轴7、用于摩擦带动膜随着卷膜芯轴7转动的摩擦卷膜卡8，摩擦卷膜卡8沿着卷膜芯轴7的长度方向可拆卸式插接于卷膜芯轴7 上。
如图4所示，在利用本实施例的摩擦卷膜机构10进行收膜时，摩擦卷膜机构10连接在卷膜架9上，利用固定在卷膜架9上的供摩擦卷膜机构10直线滑动的直线滑轨13，让摩擦卷膜机构10在相应的驱动电机结构的驱动下直线往复运动进行收膜。收膜过程中，擦卷膜机构10 直线运动的同时对设置于盖垛板12上的易拉盖筒垛11进行层层收膜，同时在每收一层膜后，让相应的机械机构或者人将收膜之后的易拉盖筒取走，进行下一步的切剥纸操作。很明显，收膜过程的顺利进行对于下一步的切剥纸来说很重要。否则，会影响易拉盖筒整个处理过程的效率。
进一步如图1和图2所示，实施例中，摩擦卷膜机构10进一步包括同轴套接于输出轴31上的中转轴5，中转轴5和卷膜芯轴7通过螺栓连接，如此便于实现输出轴31与卷膜芯轴7的间接连接，防止直接与输出轴31连接造成输出轴31的磨损。
进一步如图2所示，实施例中，中转轴5端部一体成型有第一法兰盘51，卷膜芯轴7端部一体成型有第二法兰盘71，第一法兰盘51和第二法兰盘71通过螺栓螺接。
进一步如图2所示，卷膜芯轴7上设置有两个弧形轨道槽72，该两个弧形轨道槽72关于卷膜芯轴7对称，摩擦卷膜卡8包括两个平行于卷膜芯轴7的长度方向延伸的直线摩擦杆81、连接于直线摩擦杆81端部的矩形杆82，该两个直线摩擦杆81分别一一对应陷于弧形轨道槽72 内，且矩形杆82位于卷膜芯轴7尾端。弧形轨道槽72可以保证摩擦卷膜卡8与卷膜芯轴7的稳定连接和方便拆接，矩形杆82可以在换卷膜辊时，取下来，方便卷膜辊的更换。
进一步如图3所示，中转轴5包括一体成型于第一法兰盘51上的中空轴52、一体成型于中空轴52侧壁上的凸出圆筒53，中空轴52与卷膜芯轴7共中心轴线，一不锈钢压簧销轴6通过凸出圆筒53插接于输出轴31上，凸出圆筒53的中心轴线垂直于其中空轴52的中心轴线。
进一步如图3所示，不锈钢压簧销轴6包括螺杆61、弹簧导柱不锈钢外壳62、压簧63和插接在弹簧导柱不锈钢外壳62内的摩擦导柱64；螺杆61的尖端穿入弹簧导柱不锈钢外壳62连接压簧63的一端，压簧 63的一端连接摩擦导柱64，且摩擦导柱64顶部凸出于弹簧导柱不锈钢外壳62顶口，弹簧导柱不锈钢外壳62插接在凸出圆筒53，且摩擦导柱 64插接式连接输出轴31。利用不锈钢压簧销轴6来实现中转轴5和输出轴31的连接，且方便两者之间的拆卸，另外压簧63的使用，使得两者的连接力度可调，可以利用这种弹性可调的连接方式，降低两者连接的磨损。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.摩擦卷膜机构，其特征在于，包括变速箱固定架(1)、设置于变速箱固定架(1)上的变速箱(3)、连接变速箱(3)的驱动电机(2)、设置于变速箱固定架(1)上的轴承座(4)、通过轴承座(4)连接变速箱(3)的输出轴(31)的卷膜芯轴(7)、用于摩擦带动膜随着卷膜芯轴(7)转动的摩擦卷膜卡(8)，摩擦卷膜卡(8)沿着卷膜芯轴(7)的长度方向可拆卸式插接于卷膜芯轴(7)上。
2.根据权利要求1所述的摩擦卷膜机构，其特征在于，进一步包括同轴套接于输出轴(31)上的中转轴(5)，中转轴(5)和卷膜芯轴(7)通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的摩擦卷膜机构，其特征在于，中转轴(5)端部一体成型有第一法兰盘(51)，卷膜芯轴(7)端部一体成型有第二法兰盘(71)，第一法兰盘(51)和第二法兰盘(71)通过螺栓螺接。
4.根据权利要求3所述的摩擦卷膜机构，其特征在于，卷膜芯轴(7)上设置有两个弧形轨道槽(72)，该两个弧形轨道槽(72)关于卷膜芯轴(7)对称，摩擦卷膜卡(8)包括两个平行于卷膜芯轴(7)的长度方向延伸的直线摩擦杆(81)、连接于直线摩擦杆(81)端部的矩形杆(82)，该两个直线摩擦杆(81)分别一一对应陷于弧形轨道槽(72)内，且矩形杆(82)位于卷膜芯轴(7)尾端。
5.根据权利要求4所述的摩擦卷膜机构，其特征在于，中转轴(5)包括一体成型于第一法兰盘(51)上的中空轴(52)、一体成型于中空轴(52)侧壁上的凸出圆筒(53)，中空轴(52)与卷膜芯轴(7)共中心轴线，一不锈钢压簧销轴(6)通过凸出圆筒(53)插接于输出轴(31)上，凸出圆筒(53)的中心轴线垂直于其中空轴(52)的中心轴线。
6.根据权利要求5所述的摩擦卷膜机构，其特征在于，不锈钢压簧销轴(6)包括螺杆(61)、弹簧导柱不锈钢外壳(62)、压簧(63)和插接在弹簧导柱不锈钢外壳(62)内的摩擦导柱(64)；螺杆(61)的尖端穿入弹簧导柱不锈钢外壳(62)连接压簧(63)的一端，压簧(63)的一端连接摩擦导柱(64)，且摩擦导柱(64)顶部凸出于弹簧导柱不锈钢外壳(62)顶口，弹簧导柱不锈钢外壳(62)插接在凸出圆筒(53)，且摩擦导柱(64)插接式连接输出轴(31)。
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Country Status (1)
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2022
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