CN218807792U - 一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件 - Google Patents

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蒋希
檀华廷
王松彬
李俊
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Abstract

本实用新型涉及一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件,属于电机结构领域,其设置于转子上,所述顶起组件包括轴承外盖、凸台、螺钉和过渡块,所述轴承外盖套设在转子的外圈,所述轴承外盖上设置有凸台,所述凸台的延伸方向为转子的轴向,所述凸台上设置有贯穿的螺纹孔,在所述螺纹孔内设置有螺钉,所述螺纹孔的方向为转子的径向,所述转子的轴面上设置有过渡块,所述螺钉的底部与所述过渡块连接,用于将过渡块固定在所述轴面上。本实用新型通过三组顶起组件在转子径向方向起支撑作用,布局合理,结构简单,实用性强,能够避免轴承假性布氏压痕的出现,保护轴承,保证电机可靠运行,降低售后维护成本。

Description

一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件
技术领域
本实用新型涉及一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件,属于电机结构领域。
背景技术
随着国家持续推进清洁能源的发展,风力发电发展迅速,而风力发电的风场位置越来越偏僻,运输距离越来越远,运输路况越来越差,运输过程中对轴承的防护问题越来越凸出。运输过程中轴承处于微振状态,可能会产生轴承假性布氏压痕。轴承出现假性布氏压痕后,会引起后期风场运行时出现轴承异响、温度高等失效形式,大大减少轴承的使用寿命,增加了售后维护成本。
目前电机一般仅有轴向锁紧装置,防止转子发生轴向位移,缺少有效方式防止转子发生径向位移。运输过程中的径向位移,会使轴承处于微振状态。本实用新型的目的在于提供一种预防轴承运输损伤的转子顶起结构,避免轴承假性布氏压痕的出现,保护轴承,保证电机可靠运行,降低售后维护成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,提供一种预防轴承运输时损伤的转子顶起结构,避免轴承假性布氏压痕的出现,保护轴承,保证电机可靠运行,降低售后维护成本。
按照本实用新型提供的技术方案,一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件,设置于转子上,所述顶起组件包括轴承外盖、凸台、螺钉和过渡块,所述轴承外盖套设在转子的外圈,所述轴承外盖上设置有凸台,所述凸台的延伸方向为转子的轴向,所述凸台上设置有贯穿的螺纹孔,在所述螺纹孔内设置有螺钉,所述螺纹孔的方向为转子的径向,所述转子的轴面上设置有过渡块,所述螺钉的底部与所述过渡块连接,用于将过渡块固定在所述轴面上。
作为本实用新型的进一步改进,所述顶起组件设置有三个,且间隔设置在所述转子的外圈,每个顶起组件中螺钉的中轴线均指向同一圆心。
作为本实用新型的进一步改进,所述三个顶起组件中的两个顶起组件以竖直线为基准线对称设置转子下方,且两个顶起组件之间角度呈60°;另外一个顶起组件竖直设置在转子的上方。
作为本实用新型的进一步改进,所述过渡块上设置有与所述螺钉3尺寸适配的圆孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述圆孔外设置有定位面。
作为本实用新型的进一步改进,所述过渡块的材质选用Q235-B,过渡块(4)与转子贴合的接触面为弧面。
本实用新型的有益效果在于:
通过三组顶起组件在转子径向方向起支撑作用,布局合理,结构简单,实用性强,能够避免轴承假性布氏压痕的出现,保护轴承,保证电机可靠运行,降低售后维护成本。
附图说明
图1为本实用新型径向切面示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为过渡块的示意图。
附图标记说明:1、转子;2、轴承外盖;3、螺钉;4、过渡块;5、凸台;41、定位面;42、圆孔。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图所示,一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件,设置于转子1上,所述顶起组件包括轴承外盖2、凸台5、螺钉3和过渡块4,所述轴承外盖2套设在转子1的外圈,所述轴承外盖2上设置有凸台5,所述凸台5的延伸方向为转子1的轴向,所述凸台5上设置有贯穿的螺纹孔,在所述螺纹孔内设置有螺钉3,所述螺纹孔的方向为转子1的径向,所述转子1的轴面上设置有过渡块4,所述螺钉3的底部与所述过渡块4连接,用于将过渡块4固定在所述轴面上。
所述顶起组件设置有三个,且间隔设置在所述转子1的外圈,每个顶起组件中螺钉3的中轴线均指向同一圆心;所述三个顶起组件中的两个顶起组件以竖直线为基准线对称设置转子1下方,且两个顶起组件之间角度呈60°;另外一个顶起组件竖直设置在转子1的上方,下部角度靠近的两个顶起组件在卡住转子1的同时,承担重力对转子1的压迫,防止变形。
所述过渡块4上设置有与所述螺钉3尺寸适配的圆孔42;所述圆孔42外设置有定位面41,定位面的作用是保障螺钉插入圆孔前定位在圆孔周围的区域内,方便进一步安装。
所述过渡块4的材质选用Q235-B,过渡块4与转子1贴合的接触面为弧面,增加接触面,可以减少对转子轴面的变形等负面影响。
本实用新型的工作原理为:将过渡块4放到转子1的对应位置,再将螺钉3拧到轴承外盖2上的专用凸台5上,并同时抵住过渡块4,通过圆周三点布置将转子1径向顶起并圆周限位。转子1径向顶起的高度利用轴承的游隙,此时轴承滚动体处于悬空状态,不与轴承外圈滚道接触。

Claims (6)

1.一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件,设置于转子(1)上,其特征在于,所述顶起组件包括轴承外盖(2)、凸台(5)、螺钉(3)和过渡块(4),所述轴承外盖(2)套设在转子(1)的外圈,所述轴承外盖(2)上设置有凸台(5),所述凸台(5)的延伸方向为转子(1)的轴向,所述凸台(5)上设置有贯穿的螺纹孔,在所述螺纹孔内设置有螺钉(3),所述螺纹孔的方向为转子(1)的径向,所述转子(1)的轴面上设置有过渡块(4),所述螺钉(3)的底部与所述过渡块(4)连接,用于将过渡块(4)固定在所述轴面上。
2.如权利要求1所述的一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件,其特征在于,所述顶起组件设置有三个,且间隔设置在所述转子(1)的外圈,每个顶起组件中螺钉(3)的中轴线均指向同一圆心。
3.如权利要求2所述的一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件,其特征在于,所述三个顶起组件中的两个顶起组件以竖直线为基准线对称设置在转子(1)下方,且两个顶起组件之间角度呈60°;另外一个顶起组件竖直设置在转子(1)的上方。
4.如权利要求1所述的一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件,其特征在于,所述过渡块(4)上设置有与所述螺钉(3)尺寸适配的圆孔(42)。
5.如权利要求4所述的一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件,其特征在于,所述圆孔(42)外设置有定位面(41)。
6.如权利要求1所述的一种预防轴承运输时损伤的转子顶起组件,其特征在于,所述过渡块(4)的材质选用Q235-B,过渡块(4)与转子(1)贴合的接触面为弧面。
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