CN218803799U - 一种具有平衡结构的弹出行位模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有平衡结构的弹出行位模具,包括前模仁、行位推板和后模芯,行位推板上设置有左弹行位和右弹行位,左弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第一滑槽,右弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第二滑槽,右弹行位前表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位前表面的第一滑槽,右弹行位后表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位后表面的第一滑槽,相互连通的第二滑槽和第一滑槽内设置有两端分别位于第二滑槽和第一滑槽的平衡定位条,平衡定位条一端固设在第一滑槽或第二滑槽内,平衡定位条另一端活动于第二滑槽或第一滑槽内,在平衡定位条的限制下行位将会同步弹出并且同一水平方向向外运动,提高了弹出的平衡性。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,更具体地说,涉及一种具有平衡结构的弹出行位模具。
背景技术
传统的前模一对的弹出行位模具如附图图5所示,该模具由上板、下板和设置于上板和下板之间的推板组成,上板上设置有弹簧,通过弹簧弹出行位以取出产品,然而,此类模具仅通过设置弹簧弹出的结构,在长期生产使用的情况下会导致弹簧磨损或者弹力衰减,因此,由于长期生产弹力不平衡或零件配合等原因会导致两侧行位弹出的不平衡,或弹出力的不平衡,这种不平衡会导致产品容易拖花,甚至行位不顺卡死和磨损增大产品夹线变粗等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种具有平衡结构的弹出行位模具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有平衡结构的弹出行位模具,包括前模仁、行位推板和后模芯,所述后模芯垂直设置在行位推板的中部且位于前模仁的正下方,所述行位推板上还设置有左弹行位和右弹行位,所述左弹行位和右弹行位对称设置在后模芯的左右两侧,所述左弹行位和右弹行位的顶部位于前模仁的下端,所述左弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第一滑槽,所述右弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第二滑槽,所述右弹行位前表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位前表面的第一滑槽,所述右弹行位后表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位后表面的第一滑槽,相互连通的所述第二滑槽和第一滑槽内设置有两端分别位于第二滑槽和第一滑槽的平衡定位条,所述平衡定位条一端固设在第一滑槽或第二滑槽内,所述平衡定位条另一端活动于第二滑槽或第一滑槽内。
优选的,所述左弹行位的左侧表面和右弹行位的右侧表面在上下方向上均设置有第一凹槽,所述第一凹槽内均设置有行位导向块,所述行位导向块设置在第一凹槽内靠近行位推板的一侧。
优选的,所述行位导向块的顶端设置有一体成型的限位凸起。
优选的,所述左弹行位和右弹行位上均设置有多个行位耐磨片,多个所述行位耐磨片拼接而成设置在左弹行位的左侧表面和右弹行位的右侧表面上且位于行位导向块的上方和侧方。
优选的,所述左弹行位和右弹行位的内部均设置有弹簧导向针,所述弹簧导向针的顶部向上凸出并深入前模仁中。
优选的,所述弹簧导向针上设置有弹簧。
优选的,所述行位推板的中部设置有通孔,所述后模芯的顶部从行位推板的底部穿过通孔朝前模仁的方向延伸。
优选的,所述前模仁的底面中部设有开口朝下的凹腔,所述后模芯的顶部设置有插入凹腔的前模镶件。
优选的,所述左弹行位的前表面和后表面在上下方向上均对应设置有第二凹槽,所述第二凹槽与第一滑槽相互交叉,所述右弹行位的前表面和后表面在上下方向上均对应设置有第三凹槽,所述第三凹槽与第二滑槽相互交叉,所述第二凹槽和第三凹槽内均设置有行位压块。
优选的,所述平衡定位条一端均通过螺丝螺纹固设在第一滑槽或第二滑槽内。
本实用新型的有益效果在于:区别于现有技术,本实用新型的具有平衡结构的弹出行位模具的行位推板上设置有左弹行位和右弹行位,左弹行位的前、后表面设置有第一滑槽,以及右弹行位的前、后表面设置有第二滑槽,前、后表面的第二滑槽分别对应且连通于第一滑槽,第二滑槽和第一滑槽内设置有平衡定位条,平衡定位条一端固设在第一滑槽或第二滑槽内,平衡定位条另一端活动于第二滑槽或第一滑槽内,在前后两侧平衡定位条的限制下,左弹行位和右弹行位将会同步弹出并且同一水平方向向外运动,提高了弹出的平衡性,有效解决了弹出不平衡的问题,使模具的使用寿命得到提高,并减少了模具的故障率。
附图说明
图1是本实用新型实施例中具有平衡结构的弹出行位模具的一分解结构示意图;
图2是本实用新型实施例中具有平衡结构的弹出行位模具的另一分解结构示意图;
图3是本实用新型实施例中具有平衡结构的弹出行位模具的开模状态示意图;
图4是本实用新型实施例中具有平衡结构的弹出行位模具的整体结构示意图;
图5是本实用新型背景技术中现有的弹出行位模具的结构示意图;
图中标记名称及序号:前模仁-10;行位推板-20;后模芯-30;左弹行位-40;右弹行位-50;第一滑槽-401;第二滑槽-501;平衡定位条-60;螺丝-601;第一凹槽-701;行位导向块-80;限位凸起-801;行位耐磨片-90;弹簧导向针-100;弹簧-110;通孔-201;前模镶件-301;第二凹槽-702;第三凹槽-703;行位压块-200,行位凸块-210。
具体实施方式
为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术工人在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。此外,本实用新型中所提到的方向用语,例如,“左”、“右”、“前”、“后”等,仅是参考附加图示的方向,使用的方向用语是为了更好、更清楚地说明及理解本实用新型,而不是指示或暗指本实用新型必须具有的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型实施例如图1和图2中所示,一种具有平衡结构的弹出行位模具,包括前模仁10、行位推板20和后模芯30,后模芯30垂直设置在行位推板20的中部且位于前模仁10的正下方,行位推板20上还设置有左弹行位40和右弹行位50,左弹行位40和右弹行位50对称设置在后模芯30的左右两侧,左弹行位40和右弹行位50的顶部位于前模仁10的下端,左弹行位40的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第一滑槽401,右弹行位50的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第二滑槽501,右弹行位50前表面的第二滑槽501对应且连通于左弹行位40前表面的第一滑槽401,右弹行位50后表面的第二滑槽501对应且连通于左弹行位40后表面的第一滑槽401,相互连通的第二滑槽501和第一滑槽401内设置有两端分别位于第二滑槽501和第一滑槽401的平衡定位条60,平衡定位条60一端固设在第一滑槽401或第二滑槽501内,平衡定位条60另一端活动于第二滑槽501或第一滑槽401内。
可以理解为,如图2和图3中所示,若前后两侧的平衡定位条60一端均固设在第一滑槽401内时,则该平衡定位条60另一端均活动于第二滑槽501内,当左弹行位40和右弹行位50同步弹出并且同一水平方向向外运动时,第一滑槽401内的平衡定位条60同左弹行位40向左运动,同时由于卡在第二滑槽501内移动,能够限制右弹行位50弹出的移动轨迹产生偏离;同样的,若前后两侧的平衡定位条60一端均固设在第二滑槽501内时,则该平衡定位条60另一端均活动于第一滑槽401内,当左弹行位40和右弹行位50同步弹出并且同一水平方向向外运动时,第二滑槽501内的平衡定位条60同右弹行位50向右运动,同时由于卡在第一滑槽401内移动,能够限制左弹行位40弹出的移动轨迹产生偏离,达到平衡的目的。
在另一些实施例中,还可以设置为其中一个平衡定位条60一端固设在左弹行位40前表面的第一滑槽401内,另一端活动于右弹行位50前表面的第二滑槽501内;以及,其中另一个平衡定位条60一端固设在右弹行位50后表面的第二滑槽501内,另一端活动于左弹行位40后表面的第一滑槽401内;当左弹行位40和右弹行位50同步弹出并且同一水平方向向外运动时,对应的前后侧的平衡定位条60相互限制左弹行位40和右弹行位50的移动轨迹发生偏离;应用时可以根据实际需要选择一侧固定,一侧活动。
具体的,本实施例中,前后两侧的两个平衡定位条60的左端均通过螺丝601螺纹固设在左弹行位40前表面和后表面的第一滑槽401内,螺丝601的数量为至少两个。
进一步的,本实用新型实施例如图1和图2中所示,左弹行位40的左侧表面和右弹行位50的右侧表面在上下方向上均设置有第一凹槽701,第一凹槽701内均设置有行位导向块80,行位导向块80设置在第一凹槽701内靠近行位推板30的一侧,分别用于引导左弹行位40和右弹行位50沿同一水平方向向外或者向内运动。
进一步的,本实用新型实施例如图1至图3中所示,行位导向块80的顶端还设置有限位凸起801,左右两侧的限位凸起801分别设置在行位导向块80远离左弹行位40和右弹行位50的一侧的顶部,限位凸起801与行位导向块80的顶部一体成型形成倒L型结构。
进一步的,本实用新型实施例如图1至图3中所示,左弹行位40和右弹行位50上均设置有多个行位耐磨片90,用于增加左弹行位40和右弹行位50的耐磨性,减少磨损,具体的,多个行位耐磨片90拼接而成设置在左弹行位40的左侧表面和右弹行位50的右侧表面上且位于行位导向块80的上方和侧方,其中,本实施例中的行位耐磨片90作为现有技术采用任一合适的材质、尺寸、厚度等的耐磨片均可,此处不做具体限制。
进一步的,本实用新型实施例如图1至图3中所示,左弹行位40和右弹行位50的内部均设置有弹簧导向针100,弹簧导向针100的顶部向上凸出并深入前模仁10中;弹簧导向针100上设置有弹簧110,起到顶出作用。
具体的,本实用新型实施例如图1中所示,行位推板20的中部设置有通孔201,后模芯30的顶部从行位推板20的底部穿过通孔201朝前模仁10的方向延伸;前模仁10的底面中部设有开口朝下的凹腔,后模芯30的顶部设置有插入凹腔的前模镶件301。
进一步的,本实用新型实施例如图1和图2中所示,左弹行位40的前表面和后表面在上下方向上均对应设置有第二凹槽702,第二凹槽702与第一滑槽401相互交叉,右弹行位50的前表面和后表面在上下方向上均对应设置有第三凹槽703,第三凹槽703与第二滑槽501相互交叉,第二凹槽702和第三凹槽703内均设置有行位压块200,其作用是将行位的位置固定,保证在行位的位置防止其跑偏,如图3和图4中所示;左弹行位40上的行位压块200与左弹行位40相接触的一面均设置有行位凸块210,行位压块200通过行位凸块210对应卡进第二凹槽702中,对应的,右弹行位50上的行位压块200与右弹行位50相接触的一面也均设置有行位凸块210,行位压块200通过行位凸块210对应卡进第三凹槽703中。
在前后两侧平衡定位条60的限制下,左弹行位40和右弹行位50将会同步弹出并且同一水平方向向外运动,提高了弹出的平衡性,有效解决了弹出不平衡的问题,使模具的使用寿命得到提高,并减少了模具的故障率,实用性较强。
应当理解的是,对本领域普通技术工人来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种具有平衡结构的弹出行位模具,其特征在于:包括前模仁、行位推板和后模芯,所述后模芯垂直设置在行位推板的中部且位于前模仁的正下方,所述行位推板上还设置有左弹行位和右弹行位,所述左弹行位和右弹行位对称设置在后模芯的左右两侧,所述左弹行位和右弹行位的顶部位于前模仁的下端,所述左弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第一滑槽,所述右弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第二滑槽,所述右弹行位前表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位前表面的第一滑槽,所述右弹行位后表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位后表面的第一滑槽,相互连通的所述第二滑槽和第一滑槽内设置有两端分别位于第二滑槽和第一滑槽的平衡定位条,所述平衡定位条一端固设在第一滑槽或第二滑槽内,所述平衡定位条另一端活动于第二滑槽或第一滑槽内。
2.根据权利要求1所述的具有平衡结构的弹出行位模具,其特征在于:所述左弹行位的左侧表面和右弹行位的右侧表面在上下方向上均设置有第一凹槽,所述第一凹槽内均设置有行位导向块,所述行位导向块设置在第一凹槽内靠近行位推板的一侧。
3.根据权利要求2所述的具有平衡结构的弹出行位模具,其特征在于:所述行位导向块的顶端设置有一体成型的限位凸起。
4.根据权利要求3所述的具有平衡结构的弹出行位模具,其特征在于:所述左弹行位和右弹行位上均设置有多个行位耐磨片,多个所述行位耐磨片拼接而成设置在左弹行位的左侧表面和右弹行位的右侧表面上且位于行位导向块的上方和侧方。
5.根据权利要求1所述的具有平衡结构的弹出行位模具,其特征在于:所述左弹行位和右弹行位的内部均设置有弹簧导向针,所述弹簧导向针的顶部向上凸出并深入前模仁中。
6.根据权利要求5所述的具有平衡结构的弹出行位模具,其特征在于:所述弹簧导向针上设置有弹簧。
7.根据权利要求1所述的具有平衡结构的弹出行位模具,其特征在于:所述行位推板的中部设置有通孔,所述后模芯的顶部从行位推板的底部穿过通孔朝前模仁的方向延伸。
8.根据权利要求7所述的具有平衡结构的弹出行位模具,其特征在于:所述前模仁的底面中部设有开口朝下的凹腔,所述后模芯的顶部设置有插入凹腔的前模镶件。
9.根据权利要求1所述的具有平衡结构的弹出行位模具,其特征在于:所述左弹行位的前表面和后表面在上下方向上均对应设置有第二凹槽,所述第二凹槽与第一滑槽相互交叉,所述右弹行位的前表面和后表面在上下方向上均对应设置有第三凹槽,所述第三凹槽与第二滑槽相互交叉,所述第二凹槽和第三凹槽内均设置有行位压块。
10.根据权利要求1所述的具有平衡结构的弹出行位模具,其特征在于:所述平衡定位条一端均通过螺丝螺纹固设在第一滑槽或第二滑槽内。
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