CN218750951U - 一种减震静音的手推车轮子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震静音的手推车轮子，包括：安装板，边角处开设有安装通孔；支撑架，与安装板通过减震结构相连接，且可转动式的设置于减震结构的底部；减震静音滚轮，可转动式的设置于支撑架上。与现有技术相比的优点在于：本新型具有减震静音功能，通过设有减震结构和减震静音滚轮，能够在本新型移动时对震动进行有效缓冲，从而能减少移动过程中产生的噪音，且能够避免本新型受到较大震动而产生损伤，延长本新型的使用寿命。

Description

一种减震静音的手推车轮子

技术领域

本实用新型涉及木工板加工技术领域，具体是指一种减震静音的手推车轮子。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

现有的部分手推车轮子在移动时存在因震动而产生的声音较大的问题，形成噪音污染，并且缺少减震装置，有可能导致轮子因振动而产生损坏，而减短使用寿命

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术困难，提供具有减震静音功能，能够有效减轻手推车行走过程中的震动，且能减小噪音的一种减震静音的手推车轮子。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种减震静音的手推车轮子，包括：

安装板，边角处开设有安装通孔；

支撑架，与安装板通过减震结构相连接，且可转动式的设置于减震结构的底部；

减震静音滚轮，可转动式的设置于支撑架上。

作为改进，所述减震结构包括：缓冲套管，顶部固定于安装板上，上下两侧封闭，且内部填充有缓冲液；活塞杆，活动套接于缓冲套管的内侧，且底部延伸至缓冲套管的外侧；底板，固定于活塞杆的底端；弹簧，套接于缓冲套管上，且固定于安装板与底板之间。能够进行减震。

作为改进，所述支撑架包括固定板、固定在固定板顶部的转轴和两个分别固定于固定板前后两端部下侧的侧板，所述转轴与底板转动连接。使本新型移动方向能够改变。

作为改进，所述安装板的下侧固定有支撑套筒，所述转轴活动贯穿支撑套筒的底部，且减震结构位于支撑套筒的内侧。

作为改进，所述减震静音滚轮包括转轮和套接设置于转轮外侧的轮套，所述转轮转动设置于两侧板之间。所述轮套为橡胶材质的套环。能够减少移动时的震动和噪音。

作为改进，所述固定板的左端部设置有刹板。

作为改进，所述支撑套筒的底部设有橡胶垫。能够避免支撑套筒与固定板产生硬性接触。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本新型具有减震静音功能，通过设有减震结构和减震静音滚轮，能够在本新型移动时对震动进行有效缓冲，从而能减少移动过程中产生的噪音，且能够避免本新型受到较大震动而产生损伤，延长本新型的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一种减震静音的手推车轮子的主视方向的结构示意图。

图2是本实用新型一种减震静音的手推车轮子的侧视方向的结构示意图。

如图所示：1、安装板；2、缓冲套管；3、活塞杆；4、底板；5、弹簧；6、固定板；7、转轴；8、侧板；9、支撑套筒；10、转轮；11、轮套；12、刹板。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

一种减震静音的手推车轮子，包括：

安装板1，和与安装板1通过减震结构相连接的支撑架，所述支撑架可转动式的设置于减震结构的底部。具体的，所述减震结构包括：缓冲套管2，顶部固定于安装板1上，上下两侧封闭，且内部填充有缓冲液；活塞杆3，活动套接于缓冲套管2的内侧，且底部延伸至缓冲套管2的外侧；底板4，固定于活塞杆3的底端；弹簧5，套接于缓冲套管2上，且固定于安装板1与底板4之间。

具体的，所述支撑架包括固定板6、固定在固定板6顶部的转轴7和两个分别固定于固定板6前后两端部下侧的侧板8，所述转轴7与底板4转动连接(改变本新型的移动方向时，转轴7会发生转动，使得本新型能够不定向的移动)。

减震静音滚轮，可转动式的设置于支撑架上。具体的，所述减震静音滚轮包括转轮10和套接设置于转轮10外侧的橡胶材质的轮套11，所述转轮10转动设置于两侧板8之间。

具体的，所述安装板1的下侧固定有支撑套筒9，所述转轴7活动贯穿支撑套筒9的底部，且减震结构位于支撑套筒9的内侧。

具体的，所述固定板6的左端部设置有刹板12(刹板12为现有设备)。

具体的，所述支撑套筒9的底部设有橡胶垫。

本实用新型在具体实施时：

如图1所示，将本新型的安装板1通过螺栓穿过安装通孔固定在手推车下侧的边角处，即可将本新型固定在手推车上，分别在手推车下侧的四角处安装完本新型后，即可推动手推车以使用本新型进行移动，在移动时，转轮10外侧的轮套11与地面接触能够在防滑的同时产生减震效果，从而达到静音效果，且在移动过程中，活塞杆3会因振动在缓冲套管2内上下移动，同时弹簧5会受到挤压产生形变，二者相配合能够有效进行减震，且能够避免发生共振现象。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种减震静音的手推车轮子，其特征在于，包括：

安装板(1)；

支撑架，与安装板(1)通过减震结构相连接，且可转动式的设置于减震结构的底部；

减震静音滚轮，可转动式的设置于支撑架上。

2.根据权利要求1所述的一种减震静音的手推车轮子，其特征在于，所述减震结构包括：

缓冲套管(2)，顶部固定于安装板(1)上，上下两侧封闭，且内部填充有缓冲液；

活塞杆(3)，活动套接于缓冲套管(2)的内侧，且底部延伸至缓冲套管(2)的外侧；

底板(4)，固定于活塞杆(3)的底端；

弹簧(5)，套接于缓冲套管(2)上，且固定于安装板(1)与底板(4)之间。

3.根据权利要求2所述的一种减震静音的手推车轮子，其特征在于：所述支撑架包括固定板(6)、固定在固定板(6)顶部的转轴(7)和两个分别固定于固定板(6)前后两端部下侧的侧板(8)，所述转轴(7)与底板(4)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种减震静音的手推车轮子，其特征在于：所述安装板(1)的下侧固定有支撑套筒(9)，所述转轴(7)活动贯穿支撑套筒(9)的底部，且减震结构位于支撑套筒(9)的内侧。

5.根据权利要求3所述的一种减震静音的手推车轮子，其特征在于：所述减震静音滚轮包括转轮(10)和套接设置于转轮(10)外侧的轮套(11)，所述转轮(10)转动设置于两侧板(8)之间。

6.根据权利要求3所述的一种减震静音的手推车轮子，其特征在于：所述固定板(6)的左端部设置有刹板(12)。

7.根据权利要求4所述的一种减震静音的手推车轮子，其特征在于：所述支撑套筒(9)的底部设有橡胶垫。

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