CN218746544U - 一种汽车零件打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体公开了一种汽车零件打孔装置，包括底座，所述底座上端固定安装有支架，支架上端固定安装有气缸，气缸下端固定安装有升降板，升降板下端中部固定安装有电机，升降板下端左右两侧均转动安装有转轴，且转轴与电机的输出轴上设有皮带轮组件，转轴下端固定安装有转动座，转动座下端滑动安装有钻头，转动座上对应钻头开设有滑槽四，所述底座上端滑动安装有工作台，底座上端对应工作台开设有滑槽二，所述工作台上设有锁紧螺栓，本实用新型使用时，转动防护板使其保持竖直状态，再推动限位块使限位槽卡接在防护板上，设置的防护板便于防止零件钻孔时碎屑飞溅伤人的情况，保护了工作人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零件打孔装置。
背景技术
中国专利公开号为“CN110976952A”公开了公开了一种汽车零件打孔装置，包括壳体、用于放置待打磨件的放置板和钻头，还包括转动组件，转动组件包括转动电机、转动轴、转动盘、打孔电机、打孔转动轴和滑动块。将待打磨件安装于放置板上，由于电机的转动使得滑动块位于一个圆面内，由于转动盘的下方两端设置凸块，凸块之间设置打孔电机和打孔转动轴，打孔转动轴的外壁设置外螺纹且通过螺纹配合的方式套设连接滑动块，滑动块的上方与转动盘接触，当打孔电机转动，带动滑动块于打孔转动轴上左右移动；所以使得滑动块位于壳体内上方的整个圆面内，使得汽车零件打孔装置能够实现对壳体内部的放置板上的任意的位置的零件进行打孔。本发明较好的对打孔位置进行调节，增加了其实用性。
上述公开的汽车零件打孔装置在使用时，钻头长时间工作，容易造成钻头和零件出现高温，降低钻头的使用寿命，且零件也容易高温导致变形，影响打孔质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中钻头长时间工作，容易造成钻头和零件出现高温，降低钻头的使用寿命，且零件也容易高温导致变形，影响打孔质量的问题，而提出的一种汽车零件打孔装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车零件打孔装置，包括底座，所述底座上端固定安装有支架，支架上端固定安装有气缸，气缸下端固定安装有升降板，升降板下端中部固定安装有电机，升降板下端左右两侧均转动安装有转轴，且转轴与电机的输出轴上设有皮带轮组件，转轴下端固定安装有转动座，转动座下端滑动安装有钻头，转动座上对应钻头开设有滑槽四，所述底座上端滑动安装有工作台，底座上端对应工作台开设有滑槽二，所述工作台上设有锁紧螺栓，工作台上端左右对称均设有压板，压板下端固定安装有活动板。
优选的，所述转动座上对应钻头开设有滑槽四，且转动座相互远离的一端对应钻头贯穿滑动安装有限位片。
优选的，所述转动座相互远离的一端均固定安装有连接架，限位片相互远离的一端固定安装有弹簧一，弹簧一相互远离的一端固定安装在连接架上。
优选的，所述钻头的前侧对应设有降温喷管，降温喷管中部与升降板铰接，且降温喷管与升降板铰接轴上设有扭簧，降温喷管上端设有软管，软管另一端设有水泵，水泵进水管一端设有水箱，水箱下端固定安装在支架上。
优选的，所述降温喷管右侧上缠绕设有卷绳，卷绳上端设有拉簧，拉簧上端固定安装在支架上。
优选的，所述活动板上端左右两侧均固定安装有弹簧二，弹簧二上端与工作台固定连接，工作台上对应活动板开设有滑槽一。
优选的，所述工作台前端铰接有防护板，工作台前端对应防护板滑动安装有限位块，工作台前端对应限位块开设有滑槽三，且限位块上对应防护板开设有限位槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型使用时，向上推动活动板带动压板上升，压缩弹簧二，将待打孔的零件放置在工作台上，调节好打孔位置后，松开活动板在弹簧二的作用下推动压板和活动板向下复位，将零件夹紧固定在工作台上，便于对零件进行固定，防止打孔时零件出现偏移。
2、本实用新型使用时，启动气缸带动升降板下降，升降板带动电机下降，启动电机通过设置的皮带轮组件带动两侧的转轴转动，转轴带动两侧的转动座和钻头转动，便于对零件进行自动打孔，效率高。
3、本实用新型使用时，转动防护板使其保持竖直状态，再推动限位块使限位槽卡接在防护板上，设置的防护板便于防止零件钻孔时碎屑飞溅伤人的情况，保护了工作人员的安全。
4、本实用新型使用时，当零件需要进行不同规格的打孔时，只需推动工作台使其运动到不同规格的钻头下侧即可，轻松高效，打孔效率高，避免了频繁的更换钻头。
5、本实用新型使用时，向外拉动限位片使其与钻头分离，压缩弹簧一，此时即可直接将钻头从滑槽四内滑出，即可将所需规格的钻头重新安装在转动座上，再松开限位片，在弹簧一的作用下，对钻头进行再次限位固定，简单方便，更换效率高。
6、本实用新型使用时，启动水泵将水箱内的水通过软管和降温喷管抽出，喷淋在钻头上，便于对钻头进行降温，从而提高了钻头的使用寿命，也降低了打孔摩擦时的高温，导致零件的变形，提高了零件的加工质量。
7、本实用新型使用时，当升降板下降时，也会通过拉簧和卷绳拉伸降温喷管，使降温喷管在升降板上转动，压缩扭簧和拉簧，卷绳从降温喷管上放开，降温喷管自转会一直自适应地对钻头和零件连接处进行喷淋冷却水，降温效果精准、高效。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件打孔装置的整体立体结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车零件打孔装置的仰视立体结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种汽车零件打孔装置图1中工作台与底座连接处的放大结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种汽车零件打孔装置图2中支架、气缸和水箱连接处的放大结构示意图。
图5为本实用新型提出的一种汽车零件打孔装置图4中A处的结构示意图。
图6为本实用新型提出的一种汽车零件打孔装置图3中B处的结构示意图。
图中：1、底座；2、支架；3、气缸；4、升降板；5、电机；6、转轴；7、皮带轮组件；8、转动座；9、钻头；10、限位片；11、连接架；12、弹簧一；13、降温喷管；14、软管；15、水箱；16、卷绳；17、拉簧；18、工作台；19、锁紧螺栓；20、压板；21、活动板；22、弹簧二；23、滑槽一；24、滑槽二；25、防护板；26、限位块；27、限位槽；28、滑槽三；29、滑槽四。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-6，一种汽车零件打孔装置，包括底座1，所述底座1上端固定安装有支架2，支架2上端固定安装有气缸3，气缸3下端固定安装有升降板4，升降板4下端中部固定安装有电机5，升降板4下端左右两侧均转动安装有转轴6，且转轴6与电机5的输出轴上设有皮带轮组件7，转轴6下端固定安装有转动座8，转动座8下端滑动安装有钻头9，转动座8上对应钻头9开设有滑槽四29，所述转动座8上对应钻头9开设有滑槽四29，且转动座8相互远离的一端对应钻头9贯穿滑动安装有限位片10，所述转动座8相互远离的一端均固定安装有连接架11，限位片10相互远离的一端固定安装有弹簧一12，弹簧一12相互远离的一端固定安装在连接架11上，所述钻头9的前侧对应设有降温喷管13，降温喷管13中部与升降板4铰接，且降温喷管13与升降板4铰接轴上设有扭簧，降温喷管13上端设有软管14，软管14另一端设有水泵，水泵进水管一端设有水箱15，水箱15下端固定安装在支架2上，所述降温喷管13右侧上缠绕设有卷绳16，卷绳16上端设有拉簧17，拉簧17上端固定安装在支架2上；
使用时，启动气缸3带动升降板4下降，升降板4带动电机5下降，启动电机5通过设置的皮带轮组件7带动两侧的转轴6转动，转轴6带动两侧的转动座8和钻头9转动，便于对零件进行自动打孔，向外拉动限位片10使其与钻头9分离，压缩弹簧一12，此时即可直接将钻头9从滑槽四29内滑出，即可将所需规格的钻头9重新安装在转动座8上，再松开限位片10，在弹簧一12的作用下，对钻头9进行再次限位固定，简单方便，更换效率高，启动水泵将水箱15内的水通过软管14和降温喷管13抽出，喷淋在钻头9上，便于对钻头9进行降温，从而提高了钻头9的使用寿命，也降低了打孔摩擦时的高温，导致零件的变形，提高了零件的加工质量，当升降板4下降时，也会通过拉簧17和卷绳16拉伸降温喷管13，使降温喷管13在升降板4上转动，压缩扭簧和拉簧17，卷绳16从降温喷管13上放开，降温喷管13自转会一直自适应地对钻头9和零件连接处进行喷淋冷却水，降温效果精准、高效。
本实施例中，所述底座1上端滑动安装有工作台18，底座1上端对应工作台18开设有滑槽二24，所述工作台18上设有锁紧螺栓19，工作台18上端左右对称均设有压板20，压板20下端固定安装有活动板21，所述活动板21上端左右两侧均固定安装有弹簧二22，弹簧二22上端与工作台18固定连接，工作台18上对应活动板21开设有滑槽一23，所述工作台18前端铰接有防护板25，工作台18前端对应防护板25滑动安装有限位块26，工作台18前端对应限位块26开设有滑槽三28，且限位块26上对应防护板25开设有限位槽27；
使用时，向上推动活动板21带动压板20上升，压缩弹簧二22，将待打孔的零件放置在工作台18上，调节好打孔位置后，松开活动板21在弹簧二22的作用下推动压板20和活动板21向下复位，将零件夹紧固定在工作台18上，便于对零件进行固定，转动防护板25使其保持竖直状态，再推动限位块26使限位槽27卡接在防护板25上，设置的防护板25便于防止零件钻孔时碎屑飞溅伤人的情况，保护了工作人员的安全，当零件需要进行不同规格的打孔时，只需推动工作台18使其运动到不同规格的钻头9下侧即可，轻松高效，打孔效率高，避免了频繁的更换钻头9。
工作原理：
本实用新型使用时，向上推动活动板21带动压板20上升，压缩弹簧二22，将待打孔的零件放置在工作台18上，调节好打孔位置后，松开活动板21在弹簧二22的作用下推动压板20和活动板21向下复位，将零件夹紧固定在工作台18上，便于对零件进行固定，启动气缸3带动升降板4下降，升降板4带动电机5下降，启动电机5通过设置的皮带轮组件7带动两侧的转轴6转动，转轴6带动两侧的转动座8和钻头9转动，便于对零件进行自动打孔，转动防护板25使其保持竖直状态，再推动限位块26使限位槽27卡接在防护板25上，设置的防护板25便于防止零件钻孔时碎屑飞溅伤人的情况，保护了工作人员的安全，当零件需要进行不同规格的打孔时，只需推动工作台18使其运动到不同规格的钻头9下侧即可，轻松高效，打孔效率高，避免了频繁的更换钻头9，向外拉动限位片10使其与钻头9分离，压缩弹簧一12，此时即可直接将钻头9从滑槽四29内滑出，即可将所需规格的钻头9重新安装在转动座8上，再松开限位片10，在弹簧一12的作用下，对钻头9进行再次限位固定，简单方便，更换效率高，启动水泵将水箱15内的水通过软管14和降温喷管13抽出，喷淋在钻头9上，便于对钻头9进行降温，从而提高了钻头9的使用寿命，也降低了打孔摩擦时的高温，导致零件的变形，提高了零件的加工质量，当升降板4下降时，也会通过拉簧17和卷绳16拉伸降温喷管13，使降温喷管13在升降板4上转动，压缩扭簧和拉簧17，卷绳16从降温喷管13上放开，降温喷管13自转会一直自适应地对钻头9和零件连接处进行喷淋冷却水，降温效果精准、高效。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车零件打孔装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端固定安装有支架(2)，支架(2)上端固定安装有气缸(3)，气缸(3)下端固定安装有升降板(4)，升降板(4)下端中部固定安装有电机(5)，升降板(4)下端左右两侧均转动安装有转轴(6)，且转轴(6)与电机(5)的输出轴上设有皮带轮组件(7)，转轴(6)下端固定安装有转动座(8)，转动座(8)下端滑动安装有钻头(9)，转动座(8)上对应钻头(9)开设有滑槽四(29)，所述底座(1)上端滑动安装有工作台(18)，底座(1)上端对应工作台(18)开设有滑槽二(24)，所述工作台(18)上设有锁紧螺栓(19)，工作台(18)上端左右对称均设有压板(20)，压板(20)下端固定安装有活动板(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件打孔装置，其特征在于，所述转动座(8)上对应钻头(9)开设有滑槽四(29)，且转动座(8)相互远离的一端对应钻头(9)贯穿滑动安装有限位片(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件打孔装置，其特征在于，所述转动座(8)相互远离的一端均固定安装有连接架(11)，限位片(10)相互远离的一端固定安装有弹簧一(12)，弹簧一(12)相互远离的一端固定安装在连接架(11)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件打孔装置，其特征在于，所述钻头(9)的前侧对应设有降温喷管(13)，降温喷管(13)中部与升降板(4)铰接，且降温喷管(13)与升降板(4)铰接轴上设有扭簧，降温喷管(13)上端设有软管(14)，软管(14)另一端设有水泵，水泵进水管一端设有水箱(15)，水箱(15)下端固定安装在支架(2)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件打孔装置，其特征在于，所述降温喷管(13)右侧上缠绕设有卷绳(16)，卷绳(16)上端设有拉簧(17)，拉簧(17)上端固定安装在支架(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件打孔装置，其特征在于，所述活动板(21)上端左右两侧均固定安装有弹簧二(22)，弹簧二(22)上端与工作台(18)固定连接，工作台(18)上对应活动板(21)开设有滑槽一(23)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零件打孔装置，其特征在于，所述工作台(18)前端铰接有防护板(25)，工作台(18)前端对应防护板(25)滑动安装有限位块(26)，工作台(18)前端对应限位块(26)开设有滑槽三(28)，且限位块(26)上对应防护板(25)开设有限位槽(27)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222933449.6U CN218746544U (zh) | 2022-11-04 | 2022-11-04 | 一种汽车零件打孔装置 |
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| CN202222933449.6U CN218746544U (zh) | 2022-11-04 | 2022-11-04 | 一种汽车零件打孔装置 |
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| CN (1) | CN218746544U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118060602A (zh) * | 2024-04-22 | 2024-05-24 | 福建省闽侯县建腾工艺品有限公司 | 一种金属制品生产加工用铣削设备 |
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2022
- 2022-11-04 CN CN202222933449.6U patent/CN218746544U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118060602A (zh) * | 2024-04-22 | 2024-05-24 | 福建省闽侯县建腾工艺品有限公司 | 一种金属制品生产加工用铣削设备 |
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