CN218746446U - 一种后轮毂加工用的数控加工中心 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种后轮毂加工用的数控加工中心，属于轮毂加工技术领域，其包括底座，所述底座的侧面与传动带对应的一侧固定连接，所述传动带的另一侧与斜板对应的一侧固定连接，所述第二凹槽内卡接有第一固定杆和第二固定杆，所述转盘的一侧与驱动电机对应的一端卡接，所述驱动电机固定连接在支撑板外。该后轮毂加工用的数控加工中心，通过设置斜板和运输结构，该数控加工中心通过转盘、第一固定杆和第二固定杆之间的快速配合，能够对自动上料的轮毂起到分离的作用，避免了轮毂在输送的过程中发生挤压或重叠的现象而造成轮毂发生损坏，且便于后续对轮毂进行单一的夹持上料工作，有效的提高了该数控加工中心的工作效率。

Description

一种后轮毂加工用的数控加工中心

技术领域

本实用新型属于轮毂加工技术领域，具体为一种后轮毂加工用的数控加工中心。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，而轮毂在生产的过程中通过数控加工中心对其进行处理，目前的数控加工中心难以对自动上料的轮毂起到分离的作用，导致轮毂在输送的过程中易发生挤压或重叠的现象，后续难以对轮毂进行单一的夹持上料工作，从而降低了数控加工中心的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种后轮毂加工用的数控加工中心，解决了目前的数控加工中心难以对自动上料的轮毂起到分离的作用，导致轮毂在输送的过程中易发生挤压或重叠的现象，后续难以对轮毂进行单一的夹持上料工作，从而降低了数控加工中心工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后轮毂加工用的数控加工中心，包括底座，所述底座的侧面与传动带对应的一侧固定连接，所述传动带的另一侧与斜板对应的一侧固定连接，所述斜板的下表面与支撑板的上表面固定连接，所述支撑板与运输结构固定连接，所述斜板的上表面开设有第二凹槽，所述斜板的一侧与运输结构对应的一侧卡接，所述第二凹槽内设有运输结构，所述运输结构包括U型板，所述U型板的一侧与定位柱对应的一端固定连接，所述定位柱的另一端与斜板对应的一侧卡接，所述U型板内设有第一固定杆和第二固定杆，所述第二凹槽内卡接有第一固定杆和第二固定杆，所述U型板与转盘相搭接，所述转盘的一侧与驱动电机对应的一端卡接，所述驱动电机固定连接在支撑板外。

作为本实用新型的进一步方案：所述传动带的上表面设有检测器，所述底座的上表面设有加工组件，所述底座的上表面设置有夹持组件。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座内开设有第一凹槽，所述底座的上表面与调节结构的下表面固定连接，所述底座的上表面设有调节结构，所述第一凹槽与调节结构固定连接，所述调节结构包括气泵和安装板，所述气泵固定连接在第一凹槽内。

作为本实用新型的进一步方案：所述气泵的上表面与限位板的下表面卡接，所述安装板的下表面与底座的上表面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述安装板内固定连接有第一支撑杆，所述安装板内固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆内套设有转板。

作为本实用新型的进一步方案：所述转板的上表面开设有搭接槽和圆槽，所述圆槽与第一支撑杆搭接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该后轮毂加工用的数控加工中心，通过设置斜板和运输结构，当驱动电机带动转盘进行转动时会与U型板进行接触，由于转盘为不规则形状，当转盘的凸面与U型板进行接触后会带动U型板向上转动，而转盘的凹面与U型板接触后则会带动U型板向下转动，使得U型板会以定位柱为中心进行上下摆动，而后第一固定杆则会将前者的轮毂进行输送，而第二固定杆会将后者的轮毂进行阻断，该数控加工中心通过转盘、第一固定杆和第二固定杆之间的快速配合，能够对自动上料的轮毂起到分离的作用，避免了轮毂在输送的过程中发生挤压或重叠的现象而造成轮毂发生损坏，且便于后续对轮毂进行单一的夹持上料工作，有效的提高了该数控加工中心的工作效率。

2、该后轮毂加工用的数控加工中心，通过设置调节结构，当轮毂移动到限位板的上方时，通过气泵带动限位板向上移动时，轮毂则与转板进行接触，当转板在转动后轮毂会搭接在搭接槽的上方，使得该数控加工中心在对轮毂进行分离输送的同时能够将轮毂自动的固定在安装板内，使得后续的夹持组件能够及时的将轮毂进行夹持输送，而上述方式减少了该数控加工中心的空置时间，保障了该数据加工中心的适用性。

3、该后轮毂加工用的数控加工中心，通过设置第二凹槽，当U型板在进行上下转动时，第一固定杆和第二固定杆则会在第二凹槽内进行上下转动，而第一固定杆和第二固定杆能够将轮毂进行分离式输送，使得第二凹槽对于第一固定杆和第二固定杆具有一定的限位作用，避免了第一固定杆和第二固定杆在转动时发生错位的现象。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型运输结构立体的结构示意图；

图3为本实用新型底座立体的结构示意图；

图4为本实用新型安装板立体的结构示意图；

图中：1底座、2传动带、3斜板、4支撑板、5运输结构、501U型板、502转盘、503驱动电机、504定位柱、505第一固定杆、506第二固定杆、6调节结构、601气泵、602限位板、603安装板、604第一支撑杆、605第二支撑杆、606转板、607搭接槽、608圆槽、7第一凹槽、8加工组件、9夹持组件、10检测器、11第二凹槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种后轮毂加工用的数控加工中心，包括底座1，底座1的侧面与传动带2对应的一侧固定连接，传动带2的另一侧与斜板3对应的一侧固定连接，斜板3的下表面与支撑板4的上表面固定连接，支撑板4与运输结构5固定连接，斜板3的上表面开设有第二凹槽11，通过设置第二凹槽11，当U型板501在进行上下转动时，第一固定杆505和第二固定杆506则会在第二凹槽11内进行上下转动，使得第二凹槽11对于第一固定杆505和第二固定杆506具有一定的限位作用，避免了第一固定杆505和第二固定杆506在转动时发生错位的现象，斜板3的一侧与运输结构5对应的一侧卡接，第二凹槽11内设有运输结构5，运输结构5包括U型板501，U型板501的一侧与定位柱504对应的一端固定连接，定位柱504的另一端与斜板3对应的一侧卡接，通过设置定位柱504，当U型板501在上下摆动时会以定位柱504为中心进行转动，使得定位柱504对于U型板501具有一定的导向作用，避免了U型板501在转动时发生错位的现象，U型板501内设有第一固定杆505和第二固定杆506，第二凹槽11内卡接有第一固定杆505和第二固定杆506，通过设置第一固定杆505和第二固定杆506，当U型板501在上下摆动时第一固定杆505和第二固定杆506也会随之进行摆动，从而能够对自动上料的轮毂起到分离的作用，避免了轮毂在输送的过程中发生挤压或重叠的现象而造成轮毂发生损坏，U型板501与转盘502相搭接，通过设置转盘502，由于转盘502属于不规则的形状，当转盘502在转动时凸面与U型板501接触后则会带动U型板501向上转动，而转盘502在转动时凹面与U型板501接触后则会带动U型板501向下移动，使得转盘502能够带动U型板501实现上下摆动的功能，有效的对轮毂实现单独分离的作用，转盘502的一侧与驱动电机503对应的一端卡接，驱动电机503固定连接在支撑板4外。

具体的，如图1所示，传动带2的上表面设有检测器10，通过设置检测器10，当斜板3在对轮毂进行单独输送时，而检测器10能够对单独的轮毂表面进行检测，便于将不合格的轮毂及时的进行处理，有效的保障了轮毂生产后的合格率，且降低了后续的操作工序，底座1的上表面设有加工组件8，底座1的上表面设置有夹持组件9。

具体的，如图3所示，底座1内开设有第一凹槽7，底座1的上表面与调节结构6的下表面固定连接，底座1的上表面设有调节结构6，通过设置调节结构6，能够将检测后的轮毂进行单独的卡接到搭接槽607的上方，而轮毂处于一定高度时便于被夹持组件9及时的输送到加工组件8内进行处理，提高了该数控加工中心的工作效率，第一凹槽7与调节结构6固定连接，调节结构6包括气泵601和安装板603，气泵601固定连接在第一凹槽7内，气泵601的上表面与限位板602的下表面卡接，安装板603的下表面与底座1的上表面固定连接。

具体的，如图4所示，安装板603内固定连接有第一支撑杆604，安装板603内固定连接有第二支撑杆605，第二支撑杆605内套设有转板606，转板606的上表面开设有搭接槽607和圆槽608，通过设置搭接槽607和圆槽608，当限位板602带动轮毂向上移动时，轮毂则会与转板606接触后带动转板606转动，而转板606在转动时圆槽608会与第一支撑杆604接触，而轮毂移动到一定位置后会搭接在搭接槽607的上方，使得转板606对于轮毂具有一定的限位作用，避免了轮毂在卡接时发生滑落的现象，圆槽608与第一支撑杆604搭接。

本实用新型的工作原理为：

在使用该数控加工中心时，轮毂通过斜板3进行统一输送，通过驱动电机503带动转盘502进行转动，由于转盘502与U型板501处于搭接状态，而转盘502为不规则的状态，当转盘502在转动时凸面会与U型板501进行接触，使得U型板501以定位柱504为中心进行转动，而后第一固定杆505则会逐渐抬起将前者轮毂输送到传动带2内，而第一固定杆505在抬起时第二固定杆506也会随之抬起，使得第二固定杆506能够将后者的轮毂进行分离，而轮毂在输送到传动带2内时通过第二凹槽11会对轮毂的表面进行检测，检测不合格时则会发生警报，而合格的轮毂则会移动到限位板602的上方，通过气泵601带动限位板602向上移动，使得轮毂会与转板606进行接触，而后转板606则会以第二支撑杆605为中心进行转动，而后轮毂处于一定位置后则会搭接在搭接槽607的上方，而后再通过夹持组件9将搭接槽607上方的轮毂进行自动夹持后输送到加工组件8内进行加工处理。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种后轮毂加工用的数控加工中心，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的侧面与传动带(2)对应的一侧固定连接，所述传动带(2)的另一侧与斜板(3)对应的一侧固定连接，所述斜板(3)的下表面与支撑板(4)的上表面固定连接，所述支撑板(4)与运输结构(5)固定连接，所述斜板(3)的上表面开设有第二凹槽(11)，所述斜板(3)的一侧与运输结构(5)对应的一侧卡接，所述第二凹槽(11)内设有运输结构(5)，所述运输结构(5)包括U型板(501)，所述U型板(501)的一侧与定位柱(504)对应的一端固定连接，所述定位柱(504)的另一端与斜板(3)对应的一侧卡接，所述U型板(501)内设有第一固定杆(505)和第二固定杆(506)，所述第二凹槽(11)内卡接有第一固定杆(505)和第二固定杆(506)，所述U型板(501)与转盘(502)相搭接，所述转盘(502)的一侧与驱动电机(503)对应的一端卡接，所述驱动电机(503)固定连接在支撑板(4)外。

2.根据权利要求1所述的一种后轮毂加工用的数控加工中心，其特征在于：所述传动带(2)的上表面设有检测器(10)，所述底座(1)的上表面设有加工组件(8)，所述底座(1)的上表面设置有夹持组件(9)。

3.根据权利要求1所述的一种后轮毂加工用的数控加工中心，其特征在于：所述底座(1)内开设有第一凹槽(7)，所述底座(1)的上表面与调节结构(6)的下表面固定连接，所述底座(1)的上表面设有调节结构(6)，所述第一凹槽(7)与调节结构(6)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种后轮毂加工用的数控加工中心，其特征在于：所述调节结构(6)包括气泵(601)和安装板(603)，所述气泵(601)固定连接在第一凹槽(7)内，所述气泵(601)的上表面与限位板(602)的下表面卡接，所述安装板(603)的下表面与底座(1)的上表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种后轮毂加工用的数控加工中心，其特征在于：所述安装板(603)内固定连接有第一支撑杆(604)，所述安装板(603)内固定连接有第二支撑杆(605)，所述第二支撑杆(605)内套设有转板(606)。

6.根据权利要求5所述的一种后轮毂加工用的数控加工中心，其特征在于：所述转板(606)的上表面开设有搭接槽(607)和圆槽(608)，所述圆槽(608)与第一支撑杆(604)搭接。

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