CN218723770U - 一种齿轮轴齿距检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种齿轮轴齿距检测装置，涉及齿轮检测设备技术领域，包括固定底座，固定底座的顶部安装有一对支撑架，一对支撑架之间连接有横板，支撑架之间安装有固定机构，固定机构包括一对第一气缸，且一对第一气缸安装在横板的底部，第一气缸的输出端连接有支撑板，一对支撑架的一侧滑动连接有滑块，且一对滑块与支撑板的两侧相连，一对支撑架的另一侧滑动连接有螺纹杆，且螺纹杆与滑块的内部相咬合，螺纹杆的一端连接有固定盘，且固定盘的一侧开设有固定槽，横板的底部安装有检测机构。该实用新型能够对不同直径的齿轮轴进行固定，以防不同直径的齿轮轴在检测时出现偏移的情况。

Description

一种齿轮轴齿距检测装置

技术领域

本实用新型属于齿轮检测设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种齿轮轴齿距检测装置。

背景技术

在生产的过程中，为了确保加工出来的齿轮轴的精度，通常会对转轴的一对齿轮之间的间隔距离进行检测，以确保成品齿轮轴的质量。

在2022年6月14日公开的，公开号为CN216745870U的中国发明专利公开了一种齿轮轴齿距检测装置，

包括底板，底板的两端均固定有侧板，两个侧板的顶端固定有横梁；两个侧板的内侧均设置有滑轨且滑轨上均滑动连接有第一滑块，两个第一滑块之间固定有滑板，滑板下方的中间位置设置有测量组件。本实用新型通过垫板上表面的防滑垫可以有效增大轴体与垫板间的摩擦，防止轴体打滑，通过旋钮转动螺杆使推动块向靠近齿轮轴的一侧移动，最终使两个夹头分别抵住轴体的两侧，对齿轮轴进行固定，防止测量时轴体移动造成误差，测量更精准；通过分别转动第一螺旋测微仪和第二螺旋测微仪使两个螺旋测微仪的测量头分别抵住对应一侧的齿轮，两个测微仪的数值与压块自身宽度之和即为两个齿轮间的齿距；

该方案记载的技术方案通过两个夹头分别抵住轴体的两侧，对齿轮轴进行固定，防止测量时轴体移动造成误差；但是该装置夹住齿轮轴之前，需要将齿轮轴放在弧形槽内，但齿轮轴的直径不同，因此部分齿轮轴的圆心与弧形槽的圆心并不在同一条直线上，同时，夹头的一端面积又较小，此时，若夹持住这类齿轮轴，夹持的位置要么在齿轮轴的上方要么在其下方，若夹持的位置位于齿轮轴圆心的下方，就会导致齿轮轴在夹持位置上方的重量大于夹持位置下方的重量，从而在重力的作用下发生偏移，影响到该装置的夹持效果。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种齿轮轴齿距检测装置，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型齿轮轴齿距检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种齿轮轴齿距检测装置，包括固定底座，所述固定底座的顶部安装有一对支撑架，一对所述支撑架之间连接有横板，所述支撑架之间安装有固定机构，所述固定机构包括一对第一气缸，且一对所述第一气缸安装在横板的底部，所述第一气缸的输出端连接有支撑板，一对所述支撑架的一侧滑动连接有滑块，且一对所述滑块与支撑板的两侧相连，一对所述支撑架的另一侧滑动连接有螺纹杆，且所述螺纹杆与滑块的内部相咬合，所述螺纹杆的一端连接有固定盘，且所述固定盘的一侧开设有固定槽，所述横板的底部安装有检测机构。

进一步的，一对所述支撑架在互相靠近的一侧均开设有第一滑槽，且所述滑块可在第一滑槽的内部滑动。

进一步的，一对所述支撑架在互相远离的一侧均开设有第二滑槽，且所述螺纹杆可在第二滑槽的内部滑动，所述第一滑槽和第二滑槽相连接。

进一步的，所述螺纹杆的另一端传动连接有旋钮，且所述旋钮的外侧安装有防滑垫片。

进一步的，所述固定底座的顶部安装有一对支撑块，一对所述支撑块的顶部均开设有开槽，且所述开槽为弧形。

进一步的，所述检测机构包括丝杠，所述支撑板的底部开设有限位槽，所述丝杠通过轴承安装在限位槽的内部，所述支撑板的内部安装有电机，且电机的输出端与丝杠传动连接，所述丝杠的外侧咬合连接有限位块，所述限位块可在限位槽的内部滑动。

进一步的，所述限位块的底部安装有第二气缸，且所述第二气缸的输出端安装有检测块，且所述检测块的两端均安装有螺旋测微仪。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过固定机构的使用，能够对不同直径的齿轮轴进行固定，以降低不同直径的齿轮轴对固定效果的影响，通过支撑块和开槽的使用，能够预先将待固定的齿轮轴放置在开槽内，以便之后对其进行固定，通过一对第一气缸的使用，能够使支撑板上下移动，通过第一滑槽和滑块的使用，不仅能够使支撑板移动的更加平稳，还能够带动螺纹杆在第二滑槽的内部移动，并使得固定盘的圆心能够与不同直径的齿轮轴的圆心相对齐，通过旋钮、螺纹杆和固定盘的使用，当旋转旋钮后，能够使螺纹杆伸长，从而使得固定盘挤压齿轮轴的两端，以完成对齿轮轴的固定。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型的仰视图。

图3是本实用新型图2中A处结构的放大示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

100、固定底座；200、支撑架；300、横板；400、固定机构；4001、第二滑槽；4002、螺纹杆；4003、旋钮；4004、固定盘；4005、第一滑槽；4006、滑块；4007、支撑板；4008、第一气缸；4009、支撑块；4010、开槽；500、检测机构；5001、限位槽；5002、丝杠；5003、限位块；5004、第二气缸；5005、检测块；5006、螺旋测微仪。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图3所示：

本实用新型提供一种齿轮轴齿距检测装置，包括固定底座100，固定底座100的顶部安装有一对支撑架200，一对支撑架200之间连接有横板300，支撑架200之间安装有固定机构400，固定机构400包括一对第一气缸4008，且一对第一气缸4008安装在横板300的底部，第一气缸4008的输出端连接有支撑板4007，一对支撑架200的一侧滑动连接有滑块4006，且一对滑块4006与支撑板4007的两侧相连，一对支撑架200的另一侧滑动连接有螺纹杆4002，且螺纹杆4002与滑块4006的内部相咬合，螺纹杆4002的一端连接有固定盘4004，且固定盘4004的一侧开设有固定槽，横板300的底部安装有检测机构500。

其中，一对支撑架200在互相靠近的一侧均开设有第一滑槽4005，且滑块4006可在第一滑槽4005的内部滑动。

其中，一对支撑架200在互相远离的一侧均开设有第二滑槽4001，且螺纹杆4002可在第二滑槽4001的内部滑动，第一滑槽4005和第二滑槽4001相连接。

其中，螺纹杆4002的另一端传动连接有旋钮4003，且旋钮4003的外侧安装有防滑垫片。

其中，固定底座100的顶部安装有一对支撑块4009，一对支撑块4009的顶部均开设有开槽4010，且开槽4010为弧形，通过支撑块4009和开槽4010的使用，能够预先将待固定的齿轮轴放置在开槽4010内，以便之后对其进行固定，通过一对第一气缸4008的使用，能够使支撑板4007上下移动，通过第一滑槽4005和滑块4006的使用，不仅能够使支撑板4007移动的更加平稳，还能够带动螺纹杆4002在第二滑槽4001的内部移动，并使得固定盘4004的圆心能够与不同直径的齿轮轴的圆心相对齐，通过旋钮4003、螺纹杆4002和固定盘4004的使用，当旋转旋钮4003后，能够使螺纹杆4002伸长，从而使得固定盘4004挤压齿轮轴的两端，以完成对齿轮轴的固定。

其中，检测机构500包括丝杠5002，支撑板4007的底部开设有限位槽5001，丝杠5002通过轴承安装在限位槽5001的内部，支撑板4007的内部安装有电机，且电机的输出端与丝杠5002传动连接，丝杠5002的外侧咬合连接有限位块5003，限位块5003可在限位槽5001的内部滑动。

其中，限位块5003的底部安装有第二气缸5004，且第二气缸5004的输出端安装有检测块5005，且检测块5005的两端均安装有螺旋测微仪5006，通过电机、丝杠5002、限位槽5001和限位块5003的使用，当电机启动后，能够使限位块5003在限位槽5001的内部移动，从而改变检测块5005的位置，使其能够移动到齿轮轴上一对齿轮之间的位置，通过一对螺旋测微仪5006的使用，能够检测齿轮轴上一对齿轮之间的距离。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用该种产品时，首先，检测该产品的连接处是否紧固，在确保完好之后把产品放置在指定位置，之后将齿轮轴放在开槽4010内，接着启动第一气缸4008，使支撑板4007下移，并带动滑块4006在第一滑槽4005的内部滑动，从而带动螺纹杆4002在第二滑槽4001的内部滑动，使得固定盘4004的圆心与齿轮轴的圆心相对齐，接着旋转旋钮4003，使固定盘4004向齿轮轴的方向移动，最终夹持住齿轮轴，随后启动电机，使限位块5003在限位槽5001的内部移动，从而改变检测块5005的位置，使其能够移动到齿轮轴上一对齿轮之间的位置，通过一对螺旋测微仪5006的使用，能够检测齿轮轴上一对齿轮之间的距离。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种齿轮轴齿距检测装置，其特征在于：包括固定底座(100)，所述固定底座(100)的顶部安装有一对支撑架(200)，一对所述支撑架(200)之间连接有横板(300)，所述支撑架(200)之间安装有固定机构(400)，所述固定机构(400)包括一对第一气缸(4008)，且一对所述第一气缸(4008)安装在横板(300)的底部，所述第一气缸(4008)的输出端连接有支撑板(4007)，一对所述支撑架(200)的一侧滑动连接有滑块(4006)，且一对所述滑块(4006)与支撑板(4007)的两侧相连，一对所述支撑架(200)的另一侧滑动连接有螺纹杆(4002)，且所述螺纹杆(4002)与滑块(4006)的内部相咬合，所述螺纹杆(4002)的一端连接有固定盘(4004)，且所述固定盘(4004)的一侧开设有固定槽，所述横板(300)的底部安装有检测机构(500)。

2.如权利要求1所述齿轮轴齿距检测装置，其特征在于：一对所述支撑架(200)在互相靠近的一侧均开设有第一滑槽(4005)，且所述滑块(4006)可在第一滑槽(4005)的内部滑动。

3.如权利要求2所述齿轮轴齿距检测装置，其特征在于：一对所述支撑架(200)在互相远离的一侧均开设有第二滑槽(4001)，且所述螺纹杆(4002)可在第二滑槽(4001)的内部滑动，所述第一滑槽(4005)和第二滑槽(4001)相连接。

4.如权利要求1所述齿轮轴齿距检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(4002)的另一端传动连接有旋钮(4003)，且所述旋钮(4003)的外侧安装有防滑垫片。

5.如权利要求1所述齿轮轴齿距检测装置，其特征在于：所述固定底座(100)的顶部安装有一对支撑块(4009)，一对所述支撑块(4009)的顶部均开设有开槽(4010)，且所述开槽(4010)为弧形。

6.如权利要求1所述齿轮轴齿距检测装置，其特征在于：所述检测机构(500)包括丝杠(5002)，所述支撑板(4007)的底部开设有限位槽(5001)，所述丝杠(5002)通过轴承安装在限位槽(5001)的内部，所述支撑板(4007)的内部安装有电机，且电机的输出端与丝杠(5002)传动连接，所述丝杠(5002)的外侧咬合连接有限位块(5003)，所述限位块(5003)可在限位槽(5001)的内部滑动。

7.如权利要求6所述齿轮轴齿距检测装置，其特征在于：所述限位块(5003)的底部安装有第二气缸(5004)，且所述第二气缸(5004)的输出端安装有检测块(5005)，且所述检测块(5005)的两端均安装有螺旋测微仪(5006)。

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