CN218705958U - 一种用于物流的升降机器人 - Google Patents

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李东宣
陈可
孔佳利
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Abstract

本实用新型公开了一种用于物流的升降机器人,主要涉及物流机器人技术领域;包括车架,所述车架上安装有车轮,所述车架的顶部设有升降装置,所述升降装置的顶部设有托架,所述托架顶部设有托盘,所述托盘的一端与托架铰接,所述托盘底部设有伸缩装置,所述伸缩装置的一端与托盘铰接,另一端与托架铰接,所述车架的左右两侧均设有支撑板,所述车架上设有用于带动支撑板升降的高度调节机构;本实用新型以倾倒的方式将货物输送至货架上,不占用托盘空间,通过支撑板增大升降机器人与地面的接触面积,能够保证升降时的稳定性。

Description

一种用于物流的升降机器人
技术领域
本实用新型涉及物流机器人技术领域,具体是一种用于物流的升降机器人。
背景技术
升降机器人是物流仓库中的常用设备,主要用于将货物搬运至一定高度的货架上,一般由行走机构和安装在行走机构上的升降机构组成,在将货物提升到位后,通过水平推动机构、输送带等机构将货物从升降机器人上推送至货架上,例如,现有专利名称为:一种物流仓储用机器人(公开号为:CN112499078A)的发明专利,但是推送机构会占用升降机机器人上的货物托盘的空间,且在采用输送带推送时,有输送带具有一定的柔性,在升降机器人行驶的过程中,输送带上的货物不可避免的会产生晃动,存在着货物掉落的风险,且现有的升降机器人在往往依靠刹车驻车,仅有底部车轮与地面接触,升降时的稳定性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种用于物流的升降机器人,采用倾倒的方式将货物输送至货架上,不占用托盘空间,且在提升时,通过支撑板增大升降机器人与地面的接触面积,能够保证升降时的稳定性。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种用于物流的升降机器人,包括车架,所述车架上安装有车轮,所述车架的顶部设有升降装置,所述升降装置的顶部设有托架,所述托架顶部设有托盘,所述托盘的一端与托架铰接,所述托盘底部设有伸缩装置,所述伸缩装置的一端与托盘铰接,另一端与托架铰接,所述车架的左右两侧均设有支撑板,所述车架上设有用于带动支撑板升降的高度调节机构。
优选的,所述升降装置包括升降箱、四个竖直设置的支撑管,所述支撑管与升降箱固定连接,其中两个支撑管位于升降箱的左侧,另外两个支撑管位于升降箱的右侧,所述支撑管内滑动设有支撑柱,所述支撑柱的顶端与托架固定连接,所述支撑柱的底端设有U型槽,所述U型槽内设有连接轴,在所述升降箱的左右两侧均设有与连接轴相适应的拨叉,所述拨叉远离升降箱的一端设有与连接轴相适应的U型架,连接轴位于U型架内且与U型架滑动连接,所述升降箱内设有用于带动拨叉转动的拨叉驱动装置。
优选的,所述拨叉驱动装置包括拨叉驱动电机,所述拨叉驱动电机的输出轴竖直设置,且在拨叉驱动电机的输出轴上设有蜗杆,所述蜗杆的前后两侧均设有蜗轮,所述蜗轮安装在支撑轴上,所述支撑轴水平贯穿升降箱且与升降箱转动连接,所述拨叉安装在支撑轴上。
优选的,所述伸缩装置的左右两侧均设有辅助支撑结构,所述辅助支撑结构包括第一连杆、第二连杆,所述第一连杆的一端与托盘铰接,另一端与第二连杆铰接,所述第二连杆远离第一连杆的一端与托架铰接。
优选的,两个第一连杆之间设有支撑杆,所述伸缩装置远离托架的一端与支撑杆铰接。
优选的,所述伸缩装置为液压缸。
优选的,所述支撑板的底面上设有防滑垫。
优选的,所述高度调节机构包括高度调节电机、固定在支撑板的顶部的前后两端的螺杆、与螺杆相适应的螺纹套管,所述车架上设有与螺纹套管相适应的安装架,所述螺纹套管与安装架转动连接,所述高度调节电机用于带动螺纹套管转动。
优选的,所述高度调节电机位于车架的底部的中部,每个所述螺纹套管的一侧均设有转轴,所述转轴与车架转动连接,转轴与螺纹套管之间采用齿轮传动,所述高度调节电机与转轴之间采用链传动。
对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的托盘用于放置货物;伸缩装置用于调整托盘的倾角;支撑板用于增大本实用新型与地面的接触面积,以提升托盘升降时的稳定性;在托盘升降时,托盘处于水平状态,利用高度调节机构带动支撑板下移,使得支撑板的底面与地面抵接,使车轮与地面分离,由支撑板为本实用新型提高支撑,能够提高升降时的稳定性;在提升到位后,伸缩装置托动托盘,将托盘由水平状态调整为倾斜装置,托盘上的货物依靠自身重力沿托盘滑落至货架上,采用倾倒的方式将托盘上的货物输送至货架上,不占用托盘空间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A部放大图;
图3是支撑柱与拨叉之间的连接结构示意图;
图4是高度调节机构的传动结构示意图;
图5是升降装置的传动结构示意图。
附图中标号:
1、车架;2、车轮;
3、升降装置;31、支撑管;32、支撑柱;33、U型槽;34、连接轴;
4、托架;5、托盘;
6、伸缩装置;61、第一连杆;62、第二连杆;63、支撑杆;
7、支撑板;8、高度调节机构;81、高度调节电机;82、螺杆;83、螺纹套管;84、安装架;85、转轴;86、链条;
9、升降箱;91、拨叉;92、U型架;93、拨叉驱动电机;94、蜗杆;95、蜗轮;96、支撑轴。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
实施例:如附图1-5,本实用新型所述是一种用于物流的升降机器人,包括车架1,所述车架1上安装有车轮2、转弯机构以及为车轮2的转动提供动力的驱动系统,所述车架1的顶部设有升降装置3,所述升降装置3的顶部设有托架4,托架4可采用由方管焊接而成的矩形框架。
升降装置3可采用现有的升降结构,如丝杠丝母带动的直线移动结构、链条提升结构等,优选的,所述升降装置3包括升降箱9、四个竖直设置的支撑管31,支撑管31的底端可直接焊接在车架1上,所述支撑管31与升降箱9之间可采用焊接的方式固定,其中两个所述支撑管31位于升降箱9的左侧的前后两端,另外两个支撑管31位于升降箱9的右侧的前后两端,所述支撑管31内滑动设有支撑柱32,支撑柱32的外径略小于支撑管31的内径,支撑柱32可在支撑管31内上下滑动,所述支撑柱32的顶端可直接焊接在托架4上,也可通过螺栓将支撑柱32与托架4固定连接,所述支撑柱32的底端设有U型槽33,所述U型槽33内焊接有连接轴34,在所述升降箱9的左右两侧均设有与连接轴34相适应的拨叉91,所述拨叉91远离升降箱9的一端设有与连接轴34相适应的U型架92,拨叉91由支撑臂和焊接支撑臂的一端的U型架92组成,连接轴34位于U型架92内且与U型架92滑动连接,在支撑管31的外壁上设有与U型架92相适应的避让孔,拨叉91远离U型架92的一端与升降箱9转动连接,所述升降箱9内设有用于带动拨叉91转动的拨叉驱动装置,拨叉驱动装置可直接采用电机,拨叉91远离U型架92的一端设有转动轴、与转动轴相适应的安装孔,转动轴与安装孔之间键连接,拨叉91通过转动轴与升降箱9转动连接,可在每个转动轴远离拨叉91的一端均连接一个电机,也可由一个电机通过齿轮系传动,带动所有的转动轴转动,电机安装在升降箱9内。
进一步的,所述拨叉驱动装置包括拨叉驱动电机93,拨叉驱动电机93通过螺丝安装在升降箱9的底部,所述拨叉驱动电机93的输出轴竖直设置,且在拨叉驱动电机93的输出轴上设有蜗杆94,蜗杆94与输出轴传动连接,所述蜗杆94的前后两侧均设有蜗轮95,所述蜗轮95安装在支撑轴96上,所述支撑轴96水平贯穿升降箱9且与升降箱9转动连接,在拨叉91远离U型架92的一端设有与支撑轴96相适应的安装孔,支撑轴96与安装孔之间采用键连接,每个支撑轴96的两端均安装有拨叉91,采用一个拨叉驱动电机93,即可带动四个拨叉91同步转动,能够保证升降装置3的稳定性。
所述托架4顶部设有托盘5,托盘5的一端通过铰接件与托架4铰接,所述托盘5底部设有伸缩装置6,所述伸缩装置6的一端与托盘5铰接,另一端与托架4铰接,所述伸缩装置可采用气缸、液压缸、电推杆,优选为液压缸。
优选的,为了保证托盘角度调整的稳定性,所述伸缩装置6的左右两侧均设有辅助支撑结构,所述辅助支撑结构包括第一连杆61、第二连杆62,所述第一连杆61的一端与托盘5铰接,另一端与第二连杆62铰接,所述第二连杆62远离第一连杆61的一端与托架4铰接。进一步的,两个第一连杆61之间焊接有支撑杆63,所述伸缩装置6远离托架4的一端与支撑杆63铰接。
所述车架1的左右两侧均设有支撑板7,所述车架1上设有用于带动支撑板7升降的高度调节机构8,高度调节机构8可采用液压缸。
优选的,所述高度调节机构8包括高度调节电机81、焊接在支撑板7的顶部的前后两端的螺杆82、与螺杆82相适应的螺纹套管83,螺纹套管83的内壁上设有与螺杆82相适应的内螺纹,所述车架1上焊接有与螺纹套管83相适应的安装架84,所述螺纹套管83与安装架84转动连接,安装架84上竖直设有与螺纹套管83相适应的贯穿孔,安装架84的上侧两侧均设有用于防止螺纹套管83脱落的卡簧,螺纹套管83的外壁上设有与卡簧相适应的卡槽,所述高度调节电机81用于带动螺纹套管83转动,可在螺纹套管83和高度调节电机81上安装链轮,链轮与螺纹套管83之间采用键连接,五个链轮之间缠绕有链条,高度调节电机81启动,通过链条传动,即可带动四个螺纹套管83同步转动,螺纹套管83转动,即可带动螺杆82上下移动,进而带动支撑板7上下移动。
进一步的,为了便于高度调节机构的空间布置,所述高度调节电机81通过螺丝安装在车架1的底部的中部,每个所述螺纹套管83靠近高度调节电机81的一侧均设有转轴85,所述转轴85与车架1转动连接,在转轴85和螺纹套管83上均安装有齿轮,转轴85与螺纹套管83之间采用齿轮传动,在转轴85与螺纹套管83上均安装有链轮,五个链轮上缠绕有链条86,所述高度调节电机81与转轴85之间采用链传动
优选的,为了避免升降时支撑板滑移,所述支撑板7的底面上设有防滑橡胶垫,防滑橡胶垫可粘贴在支撑板7上,也可通过内六角螺丝固定在支撑板7上。

Claims (9)

1.一种用于物流的升降机器人,包括车架(1),所述车架(1)上安装有车轮(2),所述车架(1)的顶部设有升降装置(3),其特征在于:所述升降装置(3)的顶部设有托架(4),所述托架(4)顶部设有托盘(5),所述托盘(5)的一端与托架(4)铰接,所述托盘(5)底部设有伸缩装置(6),所述伸缩装置(6)的一端与托盘(5)铰接,另一端与托架(4)铰接,所述车架(1)的左右两侧均设有支撑板(7),所述车架(1)上设有用于带动支撑板(7)升降的高度调节机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于物流的升降机器人,其特征在于:所述升降装置(3)包括升降箱(9)、四个竖直设置的支撑管(31),所述支撑管(31)与升降箱(9)固定连接,其中两个支撑管(31)位于升降箱(9)的左侧,另外两个支撑管(31)位于升降箱(9)的右侧,所述支撑管(31)内滑动设有支撑柱(32),所述支撑柱(32)的顶端与托架(4)固定连接,所述支撑柱(32)的底端设有U型槽(33),所述U型槽(33)内设有连接轴(34),在所述升降箱(9)的左右两侧均设有与连接轴(34)相适应的拨叉(91),所述拨叉(91)远离升降箱(9)的一端设有与连接轴(34)相适应的U型架(92),连接轴(34)位于U型架(92)内且与U型架(92)滑动连接,所述升降箱(9)内设有用于带动拨叉(91)转动的拨叉驱动装置。
3.根据权利要求2所述的一种用于物流的升降机器人,其特征在于:所述拨叉驱动装置包括拨叉驱动电机(93),所述拨叉驱动电机(93)的输出轴竖直设置,且在拨叉驱动电机(93)的输出轴上设有蜗杆(94),所述蜗杆(94)的前后两侧均设有蜗轮(95),所述蜗轮(95)安装在支撑轴(96)上,所述支撑轴(96)水平贯穿升降箱(9)且与升降箱(9)转动连接,所述拨叉(91)安装在支撑轴(96)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于物流的升降机器人,其特征在于:所述伸缩装置(6)的左右两侧均设有辅助支撑结构,所述辅助支撑结构包括第一连杆(61)、第二连杆(62),所述第一连杆(61)的一端与托盘(5)铰接,另一端与第二连杆(62)铰接,所述第二连杆(62)远离第一连杆(61)的一端与托架(4)铰接。
5.根据权利要求4所述的一种用于物流的升降机器人,其特征在于:两个第一连杆(61)之间设有支撑杆(63),所述伸缩装置(6)远离托架(4)的一端与支撑杆(63)铰接。
6.根据权利要求1所述的一种用于物流的升降机器人,其特征在于:所述伸缩装置(6)为液压缸。
7.根据权利要求1所述的一种用于物流的升降机器人,其特征在于:所述支撑板(7)的底面上设有防滑垫。
8.根据权利要求1所述的一种用于物流的升降机器人,其特征在于:所述高度调节机构(8)包括高度调节电机(81)、固定在支撑板(7)的顶部的前后两端的螺杆(82)、与螺杆(82)相适应的螺纹套管(83),所述车架(1)上设有与螺纹套管(83)相适应的安装架(84),所述螺纹套管(83)与安装架(84)转动连接,所述高度调节电机(81)用于带动螺纹套管(83)转动。
9.根据权利要求8所述的一种用于物流的升降机器人,其特征在于:所述高度调节电机(81)位于车架(1)的底部的中部,每个所述螺纹套管(83)的一侧均设有转轴(85),所述转轴(85)与车架(1)转动连接,转轴(85)与螺纹套管(83)之间采用齿轮传动,所述高度调节电机(81)与转轴(85)之间采用链传动。
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