CN218703892U

CN218703892U - 一种山区公路用应急测绘航拍装置

Info

Publication number: CN218703892U
Application number: CN202222828454.0U
Authority: CN
Inventors: 欧华均; 白绍军
Original assignee: Yunnan Zhonghe Shuwei Technology Co ltd
Current assignee: Yunnan Zhonghe Shuwei Technology Co ltd
Priority date: 2022-10-26
Filing date: 2022-10-26
Publication date: 2023-03-24
Anticipated expiration: 2032-10-26

Abstract

本实用新型提供一种山区公路用应急测绘航拍装置。所述山区公路用应急测绘航拍装置包括无人机本体；摄像头，所述摄像头设置在所述无人机本体的底部；多个支撑杆，多个所述支撑杆均固定安装在所述无人机本体的底部；箱体，所述箱体固定安装在多个所述支撑杆的底端；电动伸缩杆，所述电动伸缩杆固定安装在所述箱体的顶部；定位板，所述定位板固定安装在所述电动伸缩杆的输出杆上；海绵垫，所述海绵垫设置在所述定位板上。本实用新型提供的山区公路用应急测绘航拍装置具有可以在潮湿环境下提升航拍清晰度、使用效果较好、能够降低元件损伤、可提高使用寿命的优点。

Description

一种山区公路用应急测绘航拍装置

技术领域

本实用新型涉及山区公路测绘设备技术领域，尤其涉及一种山区公路用应急测绘航拍装置。

背景技术

山区公路环山铺设，在暴雨天气的作用下，山体容易发生滑坡，导致道路堵塞，因此，在暴雨天气中及暴雨过后需要快速对山区公路进行测绘，检查是否具有安全隐患，防止山区公路上发生车祸，而山区公路测绘一般是无人机进行航拍操作。

但是，现有的一些无人机在较为潮湿的环境中进行测绘航拍时，摄像头的镜面容易产生水汽或附着一些杂质，从而会导致拍摄画面不清晰，并且现有的无人机缓冲效果较差，在落地时所产生的震动容易对机体内部元件造成损伤，会影响到其无人机的使用寿命。

因此，有必要提供一种新的山区公路用应急测绘航拍装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种可以在潮湿环境下提升航拍清晰度、使用效果较好、能够降低元件损伤、可提高使用寿命的山区公路用应急测绘航拍装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的山区公路用应急测绘航拍装置包括：无人机本体；摄像头，所述摄像头设置在所述无人机本体的底部；多个支撑杆，多个所述支撑杆均固定安装在所述无人机本体的底部；箱体，所述箱体固定安装在多个所述支撑杆的底端；电动伸缩杆，所述电动伸缩杆固定安装在所述箱体的顶部；定位板，所述定位板固定安装在所述电动伸缩杆的输出杆上；海绵垫，所述海绵垫设置在所述定位板上；吹风机构，所述吹风机构设置在所述箱体上；多个缓冲机构，多个所述缓冲机构均设置在所述箱体上。

优选的，所述吹风机构包括风机、分流管、两个排气管和多个扩风罩，所述风机固定安装在所述箱体的底部内壁上，所述分流管固定安装在所述风机的排气端上，两个所述排气管均固定安装在所述分流管的顶部，两个所述排气管的顶端均延伸至所述箱体的外部，多个所述扩风罩分别设置在两个所述排气管的两侧。

优选的，所述缓冲机构包括阻尼块、弹簧、固定板、限位杆和支撑板，所述阻尼块固定安装在所述箱体的顶部，所述弹簧固定安装在所述阻尼块的底部，所述固定板固定安装在所述弹簧的底端，所述限位杆滑动安装在所述箱体的底部，所述限位杆的顶端与所述固定板的底部固定连接，所述支撑板固定安装在所述限位杆的底端。

优选的，所述箱体的顶部内壁上固定安装有控制器。

优选的，所述箱体的底部开设有两个通孔，两个所述通孔的底部均设置有滤网。

优选的，两个所述支撑板的底部均设置有缓冲垫。

与相关技术相比较，本实用新型提供的山区公路用应急测绘航拍装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种山区公路用应急测绘航拍装置，通过吹风机构，能够对无人机本体起到降温作用，同时还能将气体排放到摄像头的镜面上，可以有效防止摄像头的镜面上产生水汽和附着杂质，能够提高拍摄画面的清晰度，使用效果较好，通过两个滤网，能够对风机所使用的气体进行过滤，减少气体中所含有的杂质，通过缓冲机构，能够大大降低无人机本体在落地时所造成的损伤，缓冲效果较好，可以有效提升使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提供的山区公路用应急测绘航拍装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；

图3为图1中所示B部分的放大结构示意图。

图中标号：1、无人机本体；2、摄像头；3、支撑杆；4、箱体；5、电动伸缩杆；6、定位板；7、海绵垫；8、风机；9、分流管；10、排气管；11、扩风罩；12、阻尼块；13、弹簧；14、固定板；15、限位杆；16、支撑板；17、控制器；18、滤网。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的山区公路用应急测绘航拍装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部分放大示意图；图3为图1所示的B部分放大示意图。山区公路用应急测绘航拍装置包括：无人机本体1；摄像头2，所述摄像头2设置在所述无人机本体1的底部；多个支撑杆3，多个所述支撑杆3均固定安装在所述无人机本体1的底部；箱体4，所述箱体4固定安装在多个所述支撑杆3的底端；电动伸缩杆5，所述电动伸缩杆5固定安装在所述箱体4的顶部；定位板6，所述定位板6固定安装在所述电动伸缩杆5的输出杆上；海绵垫7，所述海绵垫7设置在所述定位板6上；吹风机构，所述吹风机构设置在所述箱体4上；多个缓冲机构，多个所述缓冲机构均设置在所述箱体4上，通过电动伸缩杆5定位板6和海绵垫7，能够在一些情况下对摄像头2的镜面进行清理工作，可提高摄像头2在航拍过程中的清晰度。

所述吹风机构包括风机8、分流管9、两个排气管10和多个扩风罩11，所述风机8固定安装在所述箱体4的底部内壁上，所述分流管9固定安装在所述风机8的排气端上，两个所述排气管10均固定安装在所述分流管9的顶部，两个所述排气管10的顶端均延伸至所述箱体4的外部，多个所述扩风罩11分别设置在两个所述排气管10的两侧，通过吹风机构，能够对无人机本体1起到降温作用，同时还能将气体排放到摄像头2的镜面上，可以有效防止摄像头2的镜面上产生水汽和附着杂质，能够提高拍摄画面的清晰度，使用效果较好。

所述缓冲机构包括阻尼块12、弹簧13、固定板14、限位杆15和支撑板16，所述阻尼块12固定安装在所述箱体4的顶部，所述弹簧13固定安装在所述阻尼块12的底部，所述固定板14固定安装在所述弹簧13的底端，所述限位杆15滑动安装在所述箱体4的底部，所述限位杆15的顶端与所述固定板14的底部固定连接，所述支撑板16固定安装在所述限位杆15的底端，通过缓冲机构，能够大大降低无人机本体1在落地时所造成的损伤，缓冲效果较好，可以有效提升使用寿命。

所述箱体4的顶部内壁上固定安装有控制器17。

所述箱体4的底部开设有两个通孔，两个所述通孔的底部均设置有滤网18，通过两个滤网18，能够对风机8所使用的气体进行过滤，减少气体中所含有的杂质。

两个所述支撑板16的底部均设置有缓冲垫。

本实用新型提供的山区公路用应急测绘航拍装置的工作原理如下：

该无人机本体1在较为潮湿的环境下进行测绘航拍时，需同时启动风机8，风机8会持续向分流管9内输入气体，分流管9会将气体输送到两个排气管10中，最后从多个扩风罩11中排出，可以对无人机本体1起到降温作用，其中两个相互靠近的扩风罩11会将气体排放到摄像头2的镜面上，可以有效防止摄像头2的镜面上产生水汽和附着杂质，从而能够提高拍摄画面的清晰度，使用效果较好，若摄像头2的镜面上产生少量的杂质，可启动电动伸缩杆5，电动伸缩杆5会带动定位板6垂直运动，定位板6会带动海绵垫7对摄像头2的镜面进行擦拭工作，直至将镜面上的杂质清理干净，使用较为方便；

测绘航拍结束后，需要对无人机本体1进行落地，在落地时，支撑板16底部的缓冲垫会先与地面接触，支撑板16与地面接触后会产生一定的震动，从而会带动固定板14挤压弹簧13，弹簧13会将所受到的力传送到阻尼块12中进行消能，从而可以大大降低无人机本体1在落地时所造成的损伤，缓冲效果较好，可以有效提升使用寿命。

本实用新型提供一种山区公路用应急测绘航拍装置，通过吹风机构，能够对无人机本体1起到降温作用，同时还能将气体排放到摄像头2的镜面上，可以有效防止摄像头2的镜面上产生水汽和附着杂质，能够提高拍摄画面的清晰度，使用效果较好，通过两个滤网18，能够对风机8所使用的气体进行过滤，减少气体中所含有的杂质，通过缓冲机构，能够大大降低无人机本体1在落地时所造成的损伤，缓冲效果较好，可以有效提升使用寿命。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims

1.一种山区公路用应急测绘航拍装置，其特征在于，包括：

无人机本体；

摄像头，所述摄像头设置在所述无人机本体的底部；

多个支撑杆，多个所述支撑杆均固定安装在所述无人机本体的底部；

箱体，所述箱体固定安装在多个所述支撑杆的底端；

电动伸缩杆，所述电动伸缩杆固定安装在所述箱体的顶部；

定位板，所述定位板固定安装在所述电动伸缩杆的输出杆上；

海绵垫，所述海绵垫设置在所述定位板上；

吹风机构，所述吹风机构设置在所述箱体上；

多个缓冲机构，多个所述缓冲机构均设置在所述箱体上。

2.根据权利要求1所述的山区公路用应急测绘航拍装置，其特征在于，所述吹风机构包括风机、分流管、两个排气管和多个扩风罩，所述风机固定安装在所述箱体的底部内壁上，所述分流管固定安装在所述风机的排气端上，两个所述排气管均固定安装在所述分流管的顶部，两个所述排气管的顶端均延伸至所述箱体的外部，多个所述扩风罩分别设置在两个所述排气管的两侧。

3.根据权利要求1所述的山区公路用应急测绘航拍装置，其特征在于，所述缓冲机构包括阻尼块、弹簧、固定板、限位杆和支撑板，所述阻尼块固定安装在所述箱体的顶部，所述弹簧固定安装在所述阻尼块的底部，所述固定板固定安装在所述弹簧的底端，所述限位杆滑动安装在所述箱体的底部，所述限位杆的顶端与所述固定板的底部固定连接，所述支撑板固定安装在所述限位杆的底端。

4.根据权利要求1所述的山区公路用应急测绘航拍装置，其特征在于，所述箱体的顶部内壁上固定安装有控制器。

5.根据权利要求1所述的山区公路用应急测绘航拍装置，其特征在于，所述箱体的底部开设有两个通孔，两个所述通孔的底部均设置有滤网。

6.根据权利要求3所述的山区公路用应急测绘航拍装置，其特征在于，两个所述支撑板的底部均设置有缓冲垫。