CN218701008U - 一种复合滑块模具结构 - Google Patents

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本实用涉及一种复合滑块模具结构,包括上模仁和下模仁,合模形成注塑腔,用于成型带多方向水路的管件产品,且至少两个水路的方向呈直角设置;动模板;斜导柱,其上端固定在动模板上,模具脱模时随着动模板移动;滑块座,其上设有第一抽芯,并且由驱动部件带动;滑块,贯穿设置在滑块座上,并且能够相对滑块座进行水平方向的滑动;且设置有第二抽芯;所述第一抽芯和所述第二抽芯呈直角设置,分别用于成型管件产品上的第一水路和第二水路。本实用新型的有益效果在于:将第二抽芯设置在第一抽芯上,并且能够使第二抽芯退回到第一抽芯的内部,实现了对两个干涉的管路结构的分次抽芯而不会拉伤任何一个管路结构,满足管件的注塑生产需要,结构简单,且能够适应市场需要。

Description

一种复合滑块模具结构
技术领域
本实用涉及一种复合滑块模具结构。
背景技术
管件接头中通常设置有至少两个水路管口,且每个水路管口的位置方向都不一样。在洗碗机的管件接头中,通常会在进水管口的管路上设置用于支流的管路,而这个管路成型在进水管路的薄壁上,并且和进水管路垂直设置。在对管件接头进行注塑成型时,需要对这两个管路进行抽芯,现有技术中的抽芯结构在进行抽芯时,通常同时对两个管路进行抽芯,由于支流管路设置在进水管路内,抽芯动作需要在进水管路的内部进行,则会导致进水管路的薄壁被拉伤,产生次品。
也有一些通过两个行程分别对两个管路位置进行抽芯的复合滑块,但是这类复合滑块通常是对不干涉的两个管路进行抽芯,而无法对内部的管路进行分次的抽芯。当支流管路进行抽芯时,会对进水管路的抽芯产生干涉,导致进水管路的抽芯移动,拉伤进水管路结构。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种支脚抽芯的复合滑块模具结构。
一种复合滑块模具结构,包括,
上模仁和下模仁,合模形成注塑腔,用于成型带多方向水路的管件产品,且至少两个水路的方向呈直角设置;
动模板;
斜导柱,其上端固定在动模板上,模具脱模时随着动模板移动;
滑块座,位于模仁的侧部,其上设有第一抽芯,并且由驱动部件带动;
滑块,贯穿设置在滑块座上,并且能够相对滑块座进行水平方向的滑动;且设置有第二抽芯;
所述第二抽芯活动设置在所述第一抽芯上,分别用于成型管件产品上的第一水路和第二水路。
上述技术方案的进一步设置为:所述滑块座上设置有斜槽,所述滑块上位于所述斜槽内的部分设置有滑孔;所述斜导柱穿设在所述滑孔内。
上述技术方案的进一步设置为:所述斜槽沿着所述滑块座的后端壁倾斜设置,且滑块座上设有滑槽和所述斜槽衔接;在合模状态下,斜导柱的下端伸入到所述滑槽内。
上述技术方案的进一步设置为:所述斜导柱和所述滑槽间隙配合。
上述技术方案的进一步设置为:所述第一抽芯上水平设置有能够容纳所述滑块伸入的导向槽,且所述导向槽垂直的设置有抽芯槽,所述第二抽芯位于所述抽芯槽内。
上述技术方案的进一步设置为:所述滑块伸入到导向槽内的部分下端面上设置有限位槽,所述第一抽芯上朝向所述限位槽内设置有限位螺丝,限位螺丝的端部伸入到所述限位槽内。
上述技术方案的进一步设置为:所述滑块的端部设置有驱动斜面,且驱动斜面的前端向下倾斜;所述第二抽芯配合位于所述驱动斜面上。
上述技术方案的进一步设置为:所述驱动斜面上设置有限位筋,所述第二抽芯的下端设有与所述限位筋配合的配合槽。
上述技术方案的进一步设置为:所述滑块座上设有波珠螺丝,所述滑块的下端设有与所述波珠螺丝配合的定位槽。
上述技术方案的进一步设置为:所述驱动部件为自锁油缸。
本实用新型的有益效果在于:将第二抽芯设置在第一抽芯上,并且能够使第二抽芯退回到第一抽芯的内部,实现了对两个干涉的管路结构的分次抽芯而不会拉伤任何一个管路结构,满足管件的注塑生产需要,结构简单,操作方便,且能够适应市场需要。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图。
图2为斜导柱从滑块座上退出的结构示意图。
图3为合模状态下复合滑块的剖面结构示意图。
图4为第一行程下复合滑块的剖面结构示意图。
图5为滑块座、滑块以及第一抽芯的分离结构示意图。
图6为第一行程下本实用新型的剖面结构示意图。
附图上标注:100、上模仁;
200、下模仁;
300、动模板;
400、斜导柱;
500、滑块座;501、斜槽;502、滑槽;
600、第二抽芯;
700、滑块;701、滑孔;702、限位槽;710、驱动斜面;711、限位筋;703、定位槽;
800、第一抽芯;801、导向槽;
900、驱动部件;
a、限位螺丝;
b、波珠螺丝;
1、产品。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用为实现预定实用目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
如图1~6所示,本实施例公开了一种直角抽芯的复合滑块模具结构。
参照图1所示,包括,
上模仁100和下模仁200,合模形成注塑腔,用于成型带多方向水路的管件产品1,且至少两个水路的方向呈直角设置;
动模板300;
斜导柱400,其上端固定在动模板300上,模具脱模时随着动模板300 移动;
滑块座500,位于模仁的侧部,其上设有第一抽芯800,并且由驱动部件900带动,
滑块700,贯穿设置在滑块座500上,并且能够相对滑块座500进行水平方向的滑动;且设置有第二抽芯600;
所述第二抽芯600活动设置在所述第一抽芯800上,分别用于成型管件产品1上的第一水路和第二水路。
以上为本实用新型的基础方案。产品在注塑腔内注塑完成后,模具进入开模的操作。在第一行程时,先将动模板300向上移动一段距离,斜导柱400跟随上模板移动。同时,斜导柱400在向上移动的过程中,带动滑块700在水平方向的移动,使滑块700上的第二抽芯600从产品的其中一个水路结构中退出,此时滑块座500不动,将第一抽芯800顶住,避免第一抽芯800移动将产品的第二个水路结构拉伤;参照图5所示。在第二行程中,驱动部件900带动滑块座500移动,滑块座500带动滑块700以及第一抽芯800移动,第一抽芯800从第二个水路中退出。此时模具的抽芯动作完成,可以进行正常开模而不拉伤水路结构。
优选的,所述驱动部件900为自锁油缸。
参照图2所示,为了实现斜导柱400移动时能够带动滑块700移动而不带动滑块座500移动,具体的,所述滑块座500上设置有斜槽501,所述滑块700上位于所述斜槽501内的部分设置有滑孔701;所述斜导柱400 穿设在所述滑孔701内。
斜导柱400在随着动模板300向上移动的过程中,其下端也在向外侧退出,优选的,本实施例中的斜槽501设置在滑块座500的端面上,斜导柱400在向外侧移动过程中,即从斜槽501中退出到滑块座500的外部,与滑块座500分离。
所述斜槽501沿着所述滑块座500的后端壁倾斜设置,且滑块座500 上设有滑槽502和所述斜槽501衔接;在合模状态下,斜导柱400的下端伸入到所述滑槽502内。
优选的,所述斜导柱400和所述滑槽502间隙配合。
参照图3所示,模具在合模状态下,斜导柱400伸入到滑槽502内,与滑块座500、滑块700形成复合结构。当斜导柱400在动模板300的作用下向上移动一小段距离时,此时斜导柱400的下端还位于滑块座500的滑槽502内,并且在滑槽502内即向上移动一小段距离,同时也在水平方向移动一小段距离。当斜导柱400继续向上移动时,斜导柱400的下端将滑出滑槽502,与滑块座500分离,参照图4所示。
为了完成两个形成的抽芯动作,所述第一抽芯800上水平设置有能够容纳所述滑块700伸入的导向槽801,且所述导向槽801垂直的设置有抽芯槽,所述第二抽芯600位于所述抽芯槽内。
第一抽芯800固定在滑块座500上,滑块700伸入到第一抽芯800内,当滑块700的前端位于第一抽芯800最里面时,刚好位于抽芯槽的下放,将第二抽芯600向上顶起,此时第二抽芯600的上端位于抽芯槽的外部,用于成型第一个水路结构。
滑块700朝向第一抽芯800外侧退出时,第二抽芯600的下方不受顶持力,在重力作用下掉落到抽芯槽内部,即,第二抽芯600的上端和产品脱离。
为了对滑块700和第一抽芯800的位置进行限位,避免滑块700从第一抽芯800滑脱,参照图5所示,所述滑块700伸入到导向槽801内的部分下端面上设置有限位槽702,所述第一抽芯800上朝向所述限位槽702 内设置有限位螺丝a,限位螺丝a的端部伸入到所述限位槽702内。
限位螺丝a的上端伸入到限位槽702内,即,滑块700仅能够在限位槽702的长度范围进行移动,而不能从第一抽芯800从滑出。
为了对第二抽芯600和滑块700的位置进行配合,使第二抽芯600能够跟随滑块700的位置进行上下的移动,同时避免第二抽芯600被顶起时产生倾斜,导致注塑产生次品,所述滑块700的端部设置有驱动斜面710,且驱动斜面710的前端向下倾斜;所述第二抽芯600配合位于所述驱动斜面710上。
同时,所述驱动斜面710上设置有限位筋711,所述第二抽芯600的下端设有与所述限位筋711配合的配合槽。
驱动斜面710上的限位筋711始终卡入在配合槽内。滑块700在退出过程中,第二抽芯600的下端相对驱动斜面710滑动到最下端,使第二抽芯600在竖直方向上的位置降低,从而退回到抽芯槽内。
为了避免滑块700从滑块座500上滑出,所述滑块座500上设有波珠螺丝b,所述滑块700的下端设有与所述波珠螺丝b配合的定位槽703。
波珠螺丝b是紧定螺丝的一个衍生产品。由弹簧,钢珠,壳体组成。
当滑块700在第一抽芯800内滑动,且滑块座500不移动时,钢珠被滑块700的端面顶入到波珠螺丝b的壳体内部。当滑块700滑动至最外位置时,定位槽703位于钢珠的上方,钢珠在弹簧的作用下被顶起,卡入到定位槽703内,使滑块700与滑块座500定位连接。滑块座500受到驱动部件900的带动向外退出时,也带动滑块700一起退出,进而带动了第一抽芯800也一起退出。
以上所述,仅是本实用的较佳实施例而已,并非对本实用作任何形式上的限制,虽然本实用已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用,任何本领域技术人员,在不脱离本实用技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用技术方案内容,依据本实用的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种复合滑块模具结构,其特征在于:包括,
上模仁(100)和下模仁(200),合模形成注塑腔,用于成型带多方向水路的管件产品(1),且至少两个水路的方向呈直角设置;
动模板(300);
斜导柱(400),其上端固定在动模板(300)上,模具脱模时随着动模板(300)移动;
滑块座(500),位于上模仁(100)和下模仁(200)的侧部,其上设有第一抽芯(800),并且由驱动部件(900)带动;
滑块(700),贯穿设置在滑块座(500)上,并且能够相对滑块座(500)进行水平方向的滑动;且设置有第二抽芯(600);
所述第二抽芯(600)活动设置在所述第一抽芯(800)上,分别用于成型管件产品上的第一水路和第二水路。
2.根据权利要求1所述的复合滑块模具结构,其特征在于:所述滑块座(500)上设置有斜槽(501),所述滑块(700)上位于所述斜槽(501)内的部分设置有滑孔(701);所述斜导柱(400)穿设在所述滑孔(701)内。
3.根据权利要求2所述的复合滑块模具结构,其特征在于:所述斜槽(501)沿着所述滑块座(500)的后端壁倾斜设置,且滑块座(500)上设有滑槽(502)和所述斜槽(501)衔接;在合模状态下,斜导柱(400)的下端伸入到所述滑槽(502)内。
4.根据权利要求3所述的复合滑块模具结构,其特征在于:所述斜导柱(400)和所述滑槽(502)间隙配合。
5.根据权利要求1所述的复合滑块模具结构,其特征在于:所述第一抽芯(800)上水平设置有能够容纳所述滑块(700)伸入的导向槽(801),且所述导向槽(801)垂直的设置有抽芯槽,所述第二抽芯(600)位于所述抽芯槽内。
6.根据权利要求5所述的复合滑块模具结构,其特征在于:所述滑块(700)伸入到导向槽(801)内的部分下端面上设置有限位槽(702),所述第一抽芯(800)上朝向所述限位槽(702)内设置有限位螺丝(a),限位螺丝(a)的端部伸入到所述限位槽(702)内。
7.根据权利要求5所述的复合滑块模具结构,其特征在于:所述滑块(700)的端部设置有驱动斜面(710),且驱动斜面(710)的前端向下倾斜;所述第二抽芯(600)配合位于所述驱动斜面(710)上。
8.根据权利要求7所述的复合滑块模具结构,其特征在于:所述驱动斜面(710)上设置有限位筋(711),所述第二抽芯(600)的下端设有与所述限位筋(711)配合的配合槽。
9.根据权利要求1所述的复合滑块模具结构,其特征在于:所述滑块座上设有波珠螺丝(b),所述滑块(700)的下端设有与所述波珠螺丝(b)配合的定位槽(703)。
10.根据权利要求1所述的复合滑块模具结构,其特征在于:所述驱动部件(900)为自锁油缸。
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