CN218698380U - 飞机发动机叶片填块拆卸拔具 - Google Patents

Abstract

飞机发动机叶片填块拆卸拔具，包括拔杆，所述的拔杆上设有把手、滑锤和安装槽，安装槽上设有与其螺纹配合的拔头，拔杆远离把手的一端设有可拆卸的夹头结构。采用上述结构，双重使用方式，根据需求灵活变化夹拔和勾拔两种方式，适用情况更加广泛，操作选择性多；夹持勾离受力均匀，稳定用力，避免拔出过程中叶片填块形变受损，更加安全经济；整个装置结构灵活简洁，方便操作使用，实用性极强。

Description

飞机发动机叶片填块拆卸拔具

技术领域

本实用新型涉及飞机发动机叶片维修工具技术领域，特别是飞机发动机叶片填块拆卸拔具。

背景技术

飞机发动机也称航空发动机，是一种高度复杂且精密的机械结构。为了保证飞航安全，在维护检修时，需要对飞机发动机进行细致的维护保养，其中发动机叶片填块的拆卸多为手动拆卸，而实际情况中，飞机发动机叶片填块之间空隙狭小，间隔较近，手动拆卸拔出叶片填块时存在诸多不便，同时由于手动拆卸时发力问题，导致拔出叶片填块过程中受力不均，容易造成叶片填块形变报废的情况，不仅容易造成经济损失，更存在安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供飞机发动机叶片填块拆卸拔具，双重使用方式，根据需求灵活变化夹拔和勾拔两种方式，适用情况更加广泛，操作选择性多；夹持勾离受力均匀，稳定用力，避免拔出过程中叶片填块形变受损，更加安全经济；整个装置结构灵活简洁，方便操作使用，实用性极强。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：飞机发动机叶片填块拆卸拔具，包括拔杆，所述的拔杆上设有把手、滑锤和安装槽，安装槽上设有与其螺纹配合的拔头，拔杆远离把手的一端设有可拆卸的夹头结构。

优选的方案中，所述的夹头结构包括移动杆，移动杆通过其上设置的安装螺杆与拔杆上的安装螺套配合连接，移动杆上设有与其滑动配合的支撑架，支撑架上对称设有配合槽，配合槽通过第一连轴与夹臂的一端铰接，夹臂的另一端设有夹头，夹臂上设有第二连轴，第二连轴与联动臂的一端铰接，联动臂的另一端与设置在移动杆上的连接座铰接。

优选的方案中，所述的夹头上涂有防滑涂层。

优选的方案中，所述的拔头上设有一字或十字槽口。

本实用新型所提供的飞机发动机叶片填块拆卸拔具，通过采用上述结构，具有以下有益效果：

（1）双重使用方式，根据需求灵活变化夹拔和勾拔两种方式，适用情况更加广泛，操作选择性多；

（2）夹持勾离受力均匀，稳定用力，避免拔出过程中叶片填块形变受损，更加安全经济；

（3）整个装置结构灵活简洁，方便操作使用，实用性极强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的拔杆结构示意图。

图3为本实用新型的夹头结构示意图。

图中：拔杆1，把手2、滑锤3，安装槽4，拔头5，安装螺套6，移动杆7，安装螺杆8，支撑架9，配合槽10，第一连轴11，夹臂12，夹头13，第二连轴14，联动臂15，连接座16。

具体实施方式

如图1-3中，飞机发动机叶片填块拆卸拔具，包括拔杆1，所述的拔杆1上设有把手2、滑锤3和安装槽4，安装槽4上设有与其螺纹配合的拔头5，拔杆1远离把手2的一端设有可拆卸的夹头结构。

优选的方案中，所述的夹头结构包括移动杆7，移动杆7通过其上设置的安装螺杆8与拔杆1上的安装螺套6配合连接，移动杆7上设有与其滑动配合的支撑架9，支撑架9上对称设有配合槽10，配合槽10通过第一连轴11与夹臂12的一端铰接，夹臂12的另一端设有夹头13，夹臂12上设有第二连轴14，第二连轴14与联动臂15的一端铰接，联动臂15的另一端与设置在移动杆7上的连接座16铰接。配合夹持拔出，拆卸方式更加多样，可根据实操情况灵活选择。

优选的方案中，所述的夹头13上涂有防滑涂层。防滑稳定，夹持牢固，方便使用。

优选的方案中，所述的拔头5上设有一字或十字槽口。便于拆卸安装，灵活选择拔出方式。

本实用新型的使用方法为：使用时可选择夹拔或勾拔两种方式，夹持时，通过顶住支撑架9，抽离移动杆7，使前端夹臂12收拢夹持住发动机叶片，继而向后整体拔出岂可；

勾拔时，适用于缝隙更加狭小的情况，操作人员难以探入手部，通过拔头5勾动拔出叶片即可。

本实用新型的有益效果：双重使用方式，根据需求灵活变化夹拔和勾拔两种方式，适用情况更加广泛，操作选择性多；夹持勾离受力均匀，稳定用力，避免拔出过程中叶片填块形变受损，更加安全经济；整个装置结构灵活简洁，方便操作使用，实用性极强。

Claims (4)

1.飞机发动机叶片填块拆卸拔具，包括拔杆（1），其特征在于：所述的拔杆（1）上设有把手（2）、滑锤（3）和安装槽（4），安装槽（4）上设有与其螺纹配合的拔头（5），拔杆（1）远离把手（2）的一端设有可拆卸的夹头结构。

2.根据权利要求1所述的飞机发动机叶片填块拆卸拔具，其特征在于：所述的夹头结构包括移动杆（7），移动杆（7）通过其上设置的安装螺杆（8）与拔杆（1）上的安装螺套（6）配合连接，移动杆（7）上设有与其滑动配合的支撑架（9），支撑架（9）上对称设有配合槽（10），配合槽（10）通过第一连轴（11）与夹臂（12）的一端铰接，夹臂（12）的另一端设有夹头（13），夹臂（12）上设有第二连轴（14），第二连轴（14）与联动臂（15）的一端铰接，联动臂（15）的另一端与设置在移动杆（7）上的连接座（16）铰接。

3.根据权利要求2所述的飞机发动机叶片填块拆卸拔具，其特征在于：所述的夹头（13）上涂有防滑涂层。

4.根据权利要求1所述的飞机发动机叶片填块拆卸拔具，其特征在于：所述的拔头（5）上设有一字或十字槽口。

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