CN210173447U - 一种往复式压缩机活塞进出气缸的推拉装置 - Google Patents

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王应军
Dong Qiu
邱栋
Jian Lei
雷建
Min Chen
陈民
Lewen Zhang
张乐文
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Abstract

一种往复式压缩机活塞进出气缸的推拉装置,包括:横杆;分别设置在横杆两侧上的两个支撑脚,各所述支撑脚的下端部上设有用于连接至气缸缸盖处的端面上的第一连接件;及竖向设置在横杆的中部并能沿横杆上下移动的推拉杆,推拉杆的下端部上设有用于连接活塞杆的第二连接件;其特征在于:各所述支撑脚分别通过一活动组件与上述横杆相连,以使各支撑脚能相对横杆活动而改变横杆两侧的支撑脚之间的距离。与现有技术相比,本申请的推拉装置通用性高,能适用于多种缸径尺寸的压缩机。

Description

一种往复式压缩机活塞进出气缸的推拉装置
技术领域
本实用新型属于推拉工具技术领域,具体涉及一种往复式压缩机活塞进出气缸的推拉装置。
背景技术
外型大小不同、压力与排气等级不同的D型与M型往复式压缩机机组设备在石油炼化领域的生产装置中较为常见,该类设备一般都是装置中的特护A类设备,也就是整套装置的核心关键设备。该类设备运行的稳定性与高效性对一套装置甚至整个公司的生产而言都是极其重要的。该类往复式压缩机由于其零配件、结构和生产工艺特点,总会出现运行的周期性故障需要检修,除计划性大修外,预防性中小修也是常有的事。周期性更换活塞环就是较为常见的一种检修。活塞环分支撑环和密封环,在活塞表面沿轴向均布的各道环槽内,套装着密封环和支撑环,主要起支撑活塞,避免与气缸镜面摩擦和密封压缩气体的作用。由于聚四氟乙烯和填充物的活塞环材质优劣不同,压缩机运行的综合工况不同,活塞环的磨损与寿命周期长短不同,但周期性的相关检修不可避免。
当需要更换活塞环或气缸密封填料时,需要将活塞杆与十字头脱离后,将活塞抽出缸体,D型、M型往复式压缩机一般外形结构较大,活塞与活塞杆很长、很重,若干道活塞环下压缸体使摩擦力很大,抽出时需要4人合力拉出。在抽活塞的过程中,为避免活塞杆台阶处刮坏刮油环、气封填料环,需要在活塞杆与十字头的连接部位套上保护套,使活塞杆成为无台阶的光杆后安全抽出。当十字头在下止点时,在活塞杆台阶处处戴保护套,由于空间狭小,多人协力拉出活塞力道难以掌握,拉过了不行,拉不到位也不行,要反复推进、拉出多次后才能戴好保护套,然后抽出活塞,环节费事。
当活塞环更换完毕可以回装时,也要戴好保护套,用行车与葫芦平衡吊起活塞推入缸体,当2/3的活塞费劲推入缸体后,同样因为巨大的重量与摩擦,难以继续推入,只能用铜棒顶住活塞杆端面用大锤敲打进入,此类方法使工作环节费力、费时、费事。
当活塞杆被推入到接近十字头可连接位置时,掌握取出保护套的轴向距离很重要,当活塞杆台阶处推过刮油环过多,保护套因十字头顶住,在轴向距离不够而取不出来,活塞杆台阶处没过刮油环时,取保护套又会让三瓣式铜质刮油环下落而卡住活塞杆台阶处,此时要在非常狭小的空间内用工具撑开刮油环的镯形弹簧,将三瓣刮油环整个拨到活塞杆上才能继续推进活塞杆,完成与十字头的连接,此工作环节多有反复,存在费事环节。
当取出保护套后,依次在活塞杆连接端上套装备帽、打压体、螺纹套、半圆卡套和镯形弹簧,通过压缩机盘车杆将十字头盘向活塞杆实施连接,十字头内孔丝扣与螺纹套连接,因空间狭小,只能用短而小的手柄插在螺纹套圆周均布的小插孔内转动螺纹套与十字头连接,转动螺纹套时会在轴向拖动整根活塞杆及活塞的重量和摩擦力,操作时非常费力、费时、费事。活塞杆与十字头的连接或脱离,往往需要两人轮换或在两侧边盖处共同旋进或旋出螺纹套。
以上对称平衡式(M型、H型),对置式(D型)的大型机组相关检修中,都普遍存在以上费事、费时、费力的众多工作环节。为了便于推拉活塞,以提高检修效率,专利号为201120091415.6的实用新型专利《往复式压缩机活塞安装专用工具》(授权公告号为CN202015930U)公开了一种往复式压缩机活塞安装专用工具,在中间支架的中心两侧加工有通槽孔、中间加工有螺孔,中间支架上设置穿过其两侧通槽孔的螺杆、以及穿过中间螺孔的丝杠,丝杠与中间支架上的螺孔通过螺纹联接。使用时,将螺杆用螺母固定在压缩机气缸两侧的螺纹孔上,通过旋转丝杠调节活塞前进的速度,可避免活塞安装过程中因用力不当导致的零件损坏,同时节约了人力,避免了敲、推活塞使活塞前进过程中木屑、铜屑等脏东西遗留在气缸内,提高了压缩机的检修效率。但是该工具的通用性与实用性较低,只能适用于一种缸径尺寸的压缩机。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种通用性高的往复式压缩机活塞进出气缸的推拉装置,以能适用于多种缸径尺寸的压缩机。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种往复式压缩机活塞进出气缸的推拉装置,包括:
横杆;
两个支撑脚,分别设置在横杆两侧,用于将横杆支撑在气缸缸盖处的端面上;各支撑脚的下端部上分别设有用于连接至气缸缸盖处的端面上的第一连接件;
推拉杆,竖向设置在横杆的中部并能沿横杆上下移动,其下端部上设有用于连接活塞杆的第二连接件;
其特征在于:
各所述支撑脚分别通过一活动组件与上述横杆相连,以使各支撑脚能相对横杆活动而改变横杆两侧的支撑脚之间的距离;所述第一连接件与支撑脚的下端部相铰接。
作为改进,所述活动组件包括有伸缩件,所述支撑脚通过该伸缩件与所述横杆相连,以实现左右移动。
改进,所述伸缩件包括有第一丝杆螺母副,所述横杆为两端开口的内部中空结构,所述第一丝杆螺母副中的第一螺母连接在横杆上,所述第一丝杆螺母副中的第一丝杆插设在横杆内部并与支撑脚相连。如此,通过旋转第一丝杆能实现第一丝杆的左右伸缩,进而带动支撑脚左右移动。当然,伸缩件不限于上述第一丝杆螺母副的结构,也可以采用带有定位件的滑轨、套筒等结构,只要能实现左右移动并根据需要固定在所需位置上均可。
为了能更加灵活地调节支撑杆的位置,以进一步提高通用性,进一步改进,所述活动组件还包括有转动件,所述支撑脚通过该转动件连接在上述第一丝杆上,以实现转动。
所述转动件包括设于所述第一丝杆的端部上的旋转关节,该旋转关节的上部与所述第一丝杆转动连接,下部与所述支撑脚相连接。通过转动旋转关节能实现支撑脚的转动。
为提高结构稳定性,进一步改进的是,所述转动件还包括有支撑杆,该支撑杆的上部与所述旋转关节的下部转动连接,下部与所述支撑脚相连接;所述支撑杆上设有顶块,所述旋转关节上设有能顶紧在所述顶块上的顶紧件。通过设置配合的顶紧件、顶块,能实现使用过程中支撑脚的防转动,当需要转动支撑脚时,可拧松顶紧件,使顶紧件离开顶块即可。
在上述方案中,为实现支撑脚在高度方向上的调节,所述支撑脚包括有与所述支撑杆相连的外管;插设在外管内并能相对外管轴向移动的内管,所述第一连接件与所述内管的下端部相铰接。
为便于调节内管的轴向高度的同时,还能保证结构稳定性,防止内管在使用过程中发生位移,优选的是,所述内管通过第二丝杆螺母副与所述外管相连,该第二丝杆螺母副的第二丝杆插设在外管内与内管的上端部相抵接,该第二丝杆螺母副的第二螺母沿着轴向方向一分为二个半边第二螺母,即形成带内螺纹的第一抱箍和带内螺纹的第二抱箍,所述第一抱箍与外管的上端部相连,所述第二抱箍通过第三丝杆螺母副连接在所述外管的上端部上并与第一抱箍相对,能相对第一抱箍往复移动而抱紧或松开第二丝杆。第一抱箍与第二抱箍抱紧后能防止第二丝杆产生位移,松开后能调节第二丝杆的轴向高度,进而调节内管的轴向高度。
在上述方案中,为便于操作推拉杆,所述横杆的中部设有螺母,所述推拉杆包括有穿过螺母并与螺母螺纹连接的主顶丝杆,该主顶丝杆的下端部通过轴承与所述第二连接件相连,所述轴承用于将主顶丝杆的旋转运动转化为直线往复运动。故而,通过旋转主顶丝杆能使主顶丝杆在螺母上上下移动,并通过轴承将主顶丝杆的旋转运动转化为直线往复运动。当然,推拉杆的上下移动不限于以上描述的方式,也可以通过采用驱动机构(如液压或气压缸、电机等)的输出轴直接或通过传动机构间接地与推拉杆相连,以驱动推拉杆上下移动。或者在推拉杆上设置齿条,通过齿轮的旋转来带动推拉杆上下移动等。只要能实现推拉杆上下移动均可。为减轻整个装置的重量,且保证连接强度,所述轴承优选为平面推力轴承。
最后,作为替换方案,所述活动组件包括有转动件,所述支撑脚通过该转动件连接在横杆上。即支撑脚直接转动连接在横杆上,能相对横杆转动而改变两个支撑脚之间的距离,而不需要左右移动。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过将支撑脚设置为通过一活动组件能相对横杆活动的结构,使得横杆两侧上的支撑脚之间的距离可调,实现了支撑脚的张合,使得本实用新型的推拉装置能适用于不同缸径尺寸的压缩机,提高了通用性和可推广性。且本实用新型结构简单,便于实施,通过将支撑脚支撑并固定在气缸缸盖处的端面上,然后驱动推拉杆沿横杆上下移动,就可轻松地推拉活塞杆,操作快捷、简单省力,能有效提高检修效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1中A-A向的剖视图;
图3为图1中B-B向的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1~3所示,为本实用新型的一种往复式压缩机活塞进出气缸的推拉装置的一个优选实施例,该推拉装置包括有横杆1、推拉杆2和支撑脚3。
其中,横杆1为两端开口的内部中空结构,横杆的中部设有螺母11。
推拉杆2竖向设置在横杆1的中部并能沿横杆1上下移动,推拉杆2的下端部上设有用于连接活塞杆的第二连接件4。具体为推拉杆2包括有穿过螺母11并与螺母11螺纹连接的主顶丝杆21;为便于旋转主顶丝杆21,上述推拉杆2还包括有把手22,该把手22连接在主顶丝杆21的上端部上。该主顶丝杆21的下端部通过轴承41与第二连接件4相连,轴承41可以直接连接第二连接件4与主顶丝杆21,也可以通过中间的连接结构与主顶丝杆21相连,即主顶丝杆21的下端部可以通过连接结构与轴承41相连,轴承41连接在第二连接件4上。本实施例中轴承41选用平面推力轴承,当然也可选用其他轴承,只要能实现将主顶丝杆21的旋转运动转化为直线往复运动均可,本实施例中,为实现丝杆大小转换,以用于结构减重和连接,主顶丝杆21的下端部上连接有内径尺寸不同的大螺母23、小螺母24,大、小螺母上下排列并与主顶丝杆21同轴连接。本实施例中,大螺母23选用M24螺母,小螺母24选用M20螺母,并固定在大螺母23的下端面上。
由于本实施例中主顶丝杆21的下端部上连接有用于转换丝杆大小的大、小螺母,故而,本实施例中的轴承41需要通过一上连接头与主顶丝杆21上的小螺母连接24(上连接头与上述大、小螺母配合构成上述的连接结构)。该上连接头包括有用于与小螺母24连接的短轴42、套设在短轴42下部上的背帽43和连接在背帽43上的顶丝板44,顶丝板44上设置有顶丝杆,安装时,将短轴42与主顶丝杆21上的小螺母24连接,并用背帽43与小螺母24背紧,再用顶丝板44上设置的顶丝杆顶紧小螺母24即可,目的用于在推拉杆2反转拉出活塞时防松。
上述轴承41的上端面通过一螺母连接在短轴42的底部,轴承41的下端面依次连接有一管体40和一用于连接活塞杆的下连接头(管体40和下连接头构成上述的第二连接件4)。其中,管体40的下部为中空结构,其下端部上固定连接有螺母二45,延长丝杆46穿过螺母二45后藏于管体40内,延长丝杆46的外端部与下连接头连相连,该下连接头为若干个变径螺母47,本实施例中变径螺母47为M20螺母、M16螺母、M18螺母依次上下叠焊在一起,然后旋装在延长丝杆46的外端部上,以此来满足活塞杆不同底孔丝扣的连接。当然,也可以不设置管体40、螺母二45及延长丝杆46,直接将下连接头连接在轴承41的下端面上,同样能实现第二连接件连接活塞杆。其中轴承41与第二连接件4的连接结构可参考现有技术,在此不做赘述。实际使用时,以上的上连接头、轴承41与第二连接件4作为一个整体连接到主顶丝杆21的小螺母上。
上述支撑脚3有两个,分别设置在横杆1两侧,用于将横杆1支撑在气缸缸盖处的端面上,支撑脚3的下端部上设有用于连接至气缸缸盖处的端面上的第一连接件5。各支撑脚3通过一活动组件与横杆1相连,以使各支撑脚3能相对横杆1活动而改变横杆1两侧的支撑脚3之间的距离;上述第一连接件5与支撑脚3的下端部相铰接。本实施例中,支撑脚3能同时实现左右移动和转动,以最大限度地提高通用性,具体为:
为实现支撑脚3左右移动,上述活动组件包括有伸缩件,各支撑脚3通过该伸缩件与横杆1相连,以实现左右移动。该伸缩件包括有第一丝杆螺母副6,该第一丝杆螺母副6中的第一螺母61连接在横杆1上,第一丝杆螺母副6中的第一丝杆62插设在横杆1内部,其外端与支撑脚3相连。如此,通过旋转第一丝杆62,能实现第一丝杆62左右移动。本实施例中,第一丝杆62的长度为80mm,第一丝杆62可向外旋出,例如当两侧的第一丝杆62向外分别旋出50mm时,可以延长横杆1的长度100mm,保证推拉装置能够在800mm以上的缸径安装,强化该推拉装置的通用性。
为同时实现转动,上述活动组件还包括有转动件7,各支撑脚3通过各自的转动件7连接在上述第一丝杆62的外端上,以使转动件7能随第一丝杆62左右移动的同时,还能自行转动(本实施例中可前后左右转动)。该转动件7包括有设于第一丝杆62的外端部上的旋转关节71,该旋转关节71的上部与第一丝杆62转动连接,具体为旋转关节71选用关节板,关节板焊接在第一丝杆62的外端部上,并能随第一丝杆62在第一螺母61中自由转动。为进一步便于转动和提高结构稳定性,该转动件7还包括有支撑杆72,该支撑杆72的上部与旋转关节71的下部转动连接,支撑杆72的下部与支撑脚3相连接,支撑杆72与旋转关节71间的具体连接结构为:关节板的下部开设有U型槽孔710,支撑杆72的上部钻孔,在钻孔处埋焊螺母一73,丝杆一74穿过螺母一73与钻孔后与U型槽孔710的两侧壁转动连接,以此实现支撑杆72可以在关节板内自由转动;支撑杆72上设有顶块75,旋转关节71上设有能顶紧在顶块75上的顶紧件,该顶紧件选用第四丝杆螺母副76,其中第四丝杆螺母副76中的第四螺母761连接在第一丝杆62的外端部与旋转关节71的连接处上,第四丝杆螺母副76中的第四丝杆762穿过第四螺母761后与第四螺母761螺纹连接,通过旋转第四丝杆762,能使得第四丝杆762的下端部压紧在顶块75上或与顶块75分离。故而,本申请通过转动件7能实现支撑脚3转动的同时,还便于支撑脚的折叠和收纳。本实施例中,对应支撑杆72的横杆1侧壁上设有限定横杆1与支撑杆72旋转方向的限位板12,该限位板12能保证安装好后的推拉装置能够展开,便于下一步的连接与操作,同时还能确保支撑脚3沿着同一个方向进行折叠,且能保证横杆1长度尺寸不会因转动而发生改变。(当然,支撑脚3也可通过该转动件7直接连接在横杆1上,以实现转动,而无法左右移动,该情况下,上述旋转关节71直接转动连接在横杆1上。或者也可以将支撑脚3直接连接在第一丝杆62上,使得支撑脚3只能随第一丝杆62左右移动而无法转动,上述结构均可以实现调节支撑脚3之间的相对位置,以提高通用性。)
为实现各支撑脚3轴向高度上的调节,各支撑脚3包括有与上述支撑杆72的下部相连的外管31(本实施例中,支撑杆72的下端部连接在外管31的管壁上,以使支撑杆72与外管31成一定的夹角设置);插设在外管31内并能相对外管31轴向移动的内管32,上述第一连接件5与内管32的下端部相铰接。本实施例中第一连接件5整体呈L型,包括竖向设置的铰接头51及横向设置的连接板52,连接板52整体呈开口朝外的U型结构,可通过螺栓与螺母将连接板52固定连接在气缸缸盖处的端面上,铰接头51与内管32转动连接。
本实施例中,为便于调节内管32,内管32通过第二丝杆螺母副8与外管31相连,该第二丝杆螺母副8的第二丝杆82插设在外管31内与内管32的上端部相连接,该第二丝杆螺母副8的第二螺母81沿着轴向方向一分为二个半边第二螺母,即形成带内螺纹的第一抱箍81a和带内螺纹的第二抱箍81b,第一抱箍81a与外管31的上端部相连,第二抱箍81b通过第三丝杆螺母副9连接在外管31的上端部上并与第一抱箍81a相对,能相对第一抱箍81a移动而抱紧或松开第二丝杆82。其中,上述第三丝杆螺母副9通过L型的角铁93连接在外管31上,角铁93的下端部焊接在外管31上,且焊接处设置有三角形的加强筋板94,以提高角铁93与外管31的连接强度,防止角铁93在使用过程中弯曲变形。角铁93的竖直边上开设有孔,第三丝杆螺母副9中的第三丝杆92穿过该孔后与第二抱箍81b相连,进而,通过移动第三丝杆92能实现第二抱箍81b的移动。第三丝杆螺母副9中的第三螺母91有两个,分别位于角铁93竖直边的内外两侧并套设在第三丝杆92上,通过调节两个第三螺母91能实现第三丝杆92的移动和固定。具体为:当需要调节第二丝杆82,即松开第一、第二抱箍时,将角铁93的竖直边内侧的第三螺母91往靠近第二抱箍81b方向旋转,然后往外移动第三丝杆92,第三丝杆92带动第二抱箍81b外移而远离第一抱箍81a,进而松开了第二丝杆82,可以调节第二丝杆82。当需要抱紧第二丝杆82时,调节两个第三螺母91的位置,使第三丝杆92能向内移动,第三丝杆向内移动带动第二抱箍81b内移而靠近第一抱箍81a并最终与第一抱箍81a配合而抱紧第二丝杆82,抱紧状态下,两个第二螺母91分别抵紧在角铁93竖直边的内外两侧上,以防止第三丝杆92移动。
该推拉装置的使用方法为:将支撑脚3上的第一连接件5安装到气缸缸盖处的端面上;将第二连接件4上的下连接头与活塞杆相连;将第二连接件4上的上连接头与主顶丝杆21下端部上的小螺母24连接,并顶紧顶丝板44上的顶丝杆在小螺母24上,即完成连接安装,就能一人轻松地推拉活塞到所需位置了。

Claims (10)

1.一种往复式压缩机活塞进出气缸的推拉装置,包括:
横杆;
两个支撑脚,分别设置在横杆两侧,用于将横杆支撑在气缸缸盖处的端面上;各支撑脚的下端部上分别设有用于连接至气缸缸盖处的端面上的第一连接件;
推拉杆,竖向设置在横杆的中部并能沿横杆上下移动,其下端部上设有用于连接活塞杆的第二连接件;
其特征在于:
各所述支撑脚分别通过一活动组件与上述横杆相连,以使各支撑脚能相对横杆活动而改变横杆两侧的支撑脚之间的距离;所述第一连接件与支撑脚的下端部相铰接。
2.根据权利要求1所述的推拉装置,其特征在于:所述活动组件包括有伸缩件,所述支撑脚通过该伸缩件与所述横杆相连,以实现左右移动。
3.根据权利要求2所述的推拉装置,其特征在于:所述伸缩件包括有第一丝杆螺母副,所述横杆为两端开口的内部中空结构,所述第一丝杆螺母副中的第一螺母连接在横杆上,所述第一丝杆螺母副中的第一丝杆插设在横杆内部并与支撑脚相连。
4.根据权利要求3所述的推拉装置,其特征在于:所述活动组件还包括有转动件,所述支撑脚通过该转动件连接在上述第一丝杆上,以实现转动。
5.根据权利要求4所述的推拉装置,其特征在于:所述转动件包括设于所述第一丝杆的端部上的旋转关节,该旋转关节的上部与所述第一丝杆转动连接,下部与所述支撑脚相连接。
6.根据权利要求5所述的推拉装置,其特征在于:所述转动件还包括有支撑杆,该支撑杆的上部与所述旋转关节的下部转动连接,下部与所述支撑脚相连接;所述支撑杆上设有顶块,所述旋转关节上设有能顶紧在所述顶块上的顶紧件。
7.根据权利要求6所述的推拉装置,其特征在于:所述支撑脚包括有与所述支撑杆相连的外管;插设在外管内并能相对外管轴向移动的内管,所述第一连接件与所述内管的下端部相铰接。
8.根据权利要求7所述的推拉装置,其特征在于:所述内管通过第二丝杆螺母副与所述外管相连,该第二丝杆螺母副的第二丝杆插设在外管内与内管的上端部相抵接,该第二丝杆螺母副的第二螺母沿着轴向方向一分为二个半边第二螺母,即形成带内螺纹的第一抱箍和带内螺纹的第二抱箍,所述第一抱箍与外管的上端部相连,所述第二抱箍通过第三丝杆螺母副连接在所述外管的上端部上并与第一抱箍相对,能相对第一抱箍往复移动而抱紧或松开第二丝杆。
9.根据权利要求1所述的推拉装置,其特征在于:所述横杆的中部设有螺母,所述推拉杆包括有穿过螺母并与螺母螺纹连接的主顶丝杆,该主顶丝杆的下端部通过轴承与所述第二连接件相连,所述轴承用于将主顶丝杆的旋转运动转化为直线往复运动。
10.根据权利要求1所述的推拉装置,其特征在于:所述活动组件包括有转动件,所述支撑脚通过该转动件连接在横杆上。
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